zahnriemenwecksel ja oder nein??
hallo,
Habe mir vor kurzen einen golf 2 bj 1990, 90000km, scheckheft ,1hand,fuhr eine ältere dame(immer bei denn gleichen vertragshändler in der werkstatt gewesen),aber laut der rechnungen und eintrangungen immer noch der gleiche zahnriemen.
Meine frage lautet, ob bei einem zanriemenriss denn motor was passieren würde??danke im voraus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von GTInjection
rp ist kein freiläufer
komisch, der mann vom stammtisch schreibt, dass es einer sei..🙄
69 Antworten
ENTSCHULDIGT,51KW 70PS, TYP 1G12J3 PN 1,6 liter automatic
ENTSCHULDIGT,51KW 70PS, TYP 1G12J3 PN 1,6 liter
MaxM: Genau so... hab schon öfter gehört, dass nichts passiert ist. Gab aber auch schon Motorschäden.
Golf II Gti 16V: Fast. Die Kurbelwelle ist ne andere.
Liebhaberr: Siehe mein Post oben.
wechseln also wenn ned mal 50 euro hast für ne satz fürn zahnriemen dann, mal frage wie willst du überhaupt volltanken? sogar ich als lehrling hab geld für ne zahnriemen wechsel ok ich hab ihn selber gemacht, wenn nicht das know hast frag mal ob dir vieleicht jemand vom forum hilft.
m so am rande hast die zahnriemen abdeckung schonmal runter gemacht ob der schon risig ist oder sostiges
Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
1,6 Liter, 2EE Vergaser, Kennung PN.Bei dem passiert selten was, ich würds allerdigns nicht drauf ankommen lassen. Das Material kostet keine 50 Euro.
Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
Weil es nur einen 1,8er gibt oder was? 🙄Zitat:
Original geschrieben von AXR 763
Beim 1,8l sollte doch seltenst was passieren, oder? So zumindest meine Erfahrung.
50 € ???
Conti zu 33,50 incl. Versand
http://cgi.ebay.de/.../260671684869?...Bei ATP (meist Flendor mit INA Rolle) zu 14,99 + 6€ Versand
http://cgi.ebay.de/.../390334781135?...autoteile.cc zu 18,50 (meist auch Flendor)
http://cgi.ebay.de/.../180579057393?...Markenware von Dayco (gibts genauso geliefert von Febi 😉) zu 18+5€
http://cgi.ebay.de/.../250866281449?...Klar könnte man bei 90.000 km auch einen Wechsel der Spannrolle aufschieben und so vielleicht noch 7€ sparen, doch wer macht schon sowas 😁
Gruß
wie lange dauert eigentlich soo ein zahnriemenwecksel bei einem werkstatt??
also ich hab bosch verbaut lieber ein paar euro mehr als so billig china schrott
websi: In der Rechnung war der Kasten Bier für den Wechsel mit drin 😉
liebhaberr: halbe Stunde...
Golf: Was haste gegen Contitech? Hatte ich bisher in allen Autos ohne Probleme.
halbe std hört sich sehr gut an, habe deutlich mit mehr gerechnet.
wie siehts denn beim 1,8 pl aus mit zahnriemen riss?
Zitat:
Original geschrieben von golf liebhaberr
halbe std hört sich sehr gut an, habe deutlich mit mehr gerechnet.
Hängt auch n bisschen von der Ausstattung (Servo, Klima) und dem Zustand ab.
flo_star750: Der wirds nicht überleben.
Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
Weil es nur einen 1,8er gibt oder was? 🙄
Wer sagt das? Habe nie behauptet, dass es nur einen gibt. Aber auch beim G60 sollte nichts passieren.
Also immer schön auf dem Teppich bleiben. 😉
Du hast gesagt, dass beim 1,8er nichts passieren sollte.
Mir fallen auf Anhieb 12 verschiedene Kennbuchstaben ein...
Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
Du hast gesagt, dass beim 1,8er nichts passieren sollte.Mir fallen auf Anhieb 12 verschiedene Kennbuchstaben ein...
Ich redete vom 1,8l nicht von den 16V. Die kannst du also von den 12 abziehen. Bei dem Rest sollte meines Wissens nichts passieren.
Sollte ich mich bei einem Kennbuchstaben irren, dann bitte ich um Verzeihung. Da du ja der Fachmann zu sein scheinst, liste doch mal bitte die Kennbuchstaben auf und vermerke, was beim Riss des Zahnriemens passiert.
Das wäre doch für alle aufschlussreich. Oder?
Des weiteren muss man die Leute nicht sinnlos anblaffen, wenn sie evtl. einen Fehler machen oder etwas vergessen. 😉
EDIT:
@ TE
Ich würd den Riemen wechseln, selbst wenn nichts passiert, bleibst du viell. in einem ungünstigen Moment liegen.
Du solltest doch selber zugeben: "Der 1,8er" ist beim 2er Golf n kleines bisschen allgemein.
Grob gesagt kann man bei den 9:1 (und niedriger) verdichteten Motoren Glück haben, drüber wirds kritisch.
Im Klartext heißt das, dass RP, GX und PG überleben können, der Rest mit hoher Wahrscheinlichkeit draufgehen wird.
... immernoch zu pingelig?