Xenonscheinwerfer am FL defekt. Serienfehler?
So, ein paar Wochen nach meinem rechten Scheinwerfer hat sich nun gestern auch der linke Scheinwerfer verabschiedet.
Das Fehlerbild ist das gleiche: Wenn man anhält versucht sich der betreffende Scheinwerfer zu justieren, fährt ein paar mal nach links und rechts und rauf und runter und fährt dann vermutlich in eine Fehlerposition, d.h. der rechte Scheinwerfer leuchtet dann nach unten an den rechten Fahrbahnrand, der linke Scheinwerfer an den linken Fahrbahnrand.
Die intelligenten Lichtfunktionen sind abgeschaltet, das Licht ist sehr schwach.
Beim rechten Scheinwerfer war das Kabel mangels vernünftiger Zugentlastung im Scheinwerfer an der Steuerplatine gebrochen, ich vermute mal das der linke Scheinwerfer jetzt das gleiche Problem hat.
Mal sehen was meine Werkstatt nächste Woche dazu meint.
Beste Antwort im Thema
Ich hatte den gleichen Fehler bei meinem Focus. Erst Kabelbruch am weißen 7-Pol Stecker, später dann am schwarzen 4-Pol Stecker.
Ich habe mir einfach die Stecker bestellt, Kabel rein gecrimpt, alten Stecker abgeschnitten und den neuen Stecker an das alte Kabel gelötet.
Hier die links zu den Steckern:
4-Pol:
Stecker:
https://de.rs-online.com/.../
Crimpkontakt:
https://de.rs-online.com/.../
Halterung (Zugentlastung):
https://de.rs-online.com/.../
7-Pol:
Stecker:
https://www.conrad.de/.../...rmass-2-50-mm-xap-07v-1-1-st-1217352.html
Crimpkontakt:
https://www.conrad.de/.../...bxa-001t-p0-6-jst-inhalt-1-st-741294.html
Günstige Crimpzange mit einer Menge Stecker zum üben:
https://www.amazon.de/dp/B07QX51F3B/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_jGUIDbRBS45GM
Vielleicht hilft es ja jemandem.
491 Antworten
Denke auch ist verschmerzbar,ein Entgegenkommen ohne Diskussionen des Verkäufers ist doch sehr gut.
Gebraucht von Privat kaufen birgt eh immer die meisten Risiken,von daher alles i.O.in deinem Fall.
Würde aber mal die Teilenummer deiner SW notieren sowie ein Merkmal wo du genau erkennst das dieser SW getauscht wurde o.was auch immer gemacht wird.
Zitat:
@MickyX schrieb am 28. April 2019 um 09:18:08 Uhr:
Ich melde mich auch nochmal zu Wort. Hatte ja vor zwei Wochen einen gebrauchten Focus aus 2015 mit Bi-Xenon SW gekauft. Und direkt am selben Abend festgestellt dass ich auch von dem Fehler betroffen bin. Der Verkäufer war sehr überrascht und hat mir zugesichert die Reparatur zu übernehmen. Einziger "Haken" an der Sache ist, dass ich dazu in seine Ford Vertragswerkstatt (knapp 100 km entfernt) fahren muss. Aber das ist im Gegensatz zu den Reparaturkosten noch zu verschmerzen. Habe Anfang Mai dort den Termin und mal schauen was bei rum kommt.
Ich hab die abgerissenen Steckerpins aus dem Stecker(3 polig) herausgeholt,und wieder angelötet. Die Pins sind extrem klein,das ist nur was für geduldige Mechaniker.
Pinzettenarbeit nehme ich an,a ne mein Ding aber wenn's mal soweit kommt muss ich ran.
Zitat:
@Focus 115 schrieb am 28. April 2019 um 20:36:02 Uhr:
Pinzettenarbeit nehme ich an,a ne mein Ding aber wenn's mal soweit kommt muss ich ran.
Ja,Lupe
Lampe
Pinzette
kleine Zange
dünner Lötkolben
Cuttermesser
Sehr kleiner Schlitzschraubendreher
Und Feuer frei!!
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Hallo habe jetzt auch das Problem das der linke Scheinwerfer nicht mehr ausblendet. Der Scheinwerfer wurde vor ca 15 Monaten wegen diesem Fehler schon einmal für 1400 Euro gewechselt. Darauf habe ich jetzt natürlich keine Lust mehr. Was meint ihr, was der Fehler sein könnte?
Zitat:
@DirkReiner schrieb am 26. Juli 2019 um 21:33:52 Uhr:
Hallo habe jetzt auch das Problem das der linke Scheinwerfer nicht mehr ausblendet. Der Scheinwerfer wurde vor ca 15 Monaten wegen diesem Fehler schon einmal für 1400 Euro gewechselt. Darauf habe ich jetzt natürlich keine Lust mehr. Was meint ihr, was der Fehler sein könnte?
Was könnte es sein? Fehlercodes auslesen aus HCM. Sichtprüfung am ausgebauten Scheinwerfer,ob Kabel abgerissen sind,ob es schon die Version mit der Zugentlastung ist,in der neuesten Version des Scheinwerfer,liegt ein neuer Halter mit drin,den man noch anbauen muss um die Kabel zu entlasten, vielleicht hast du noch die Version bekommen ohne Halter,oder der wurde nicht montiert,den im Karton mit Ersatzscheinwerfer liegen diese Einzelteile in einer kleinen Tüte,das muss der Mechaniker alles anbauen, Glühlampen umbauen usw.
sehe ich das richtig, das der Scheinwerfer lediglich durch 2 schrauben befestigt ist?
Zitat:
@DirkReiner schrieb am 27. Juli 2019 um 14:41:18 Uhr:
sehe ich das richtig, das der Scheinwerfer lediglich durch 2 schrauben befestigt ist?
Ja.
Ich hatte das gleiche Problem mit dem rechten Scheinwerfer, habe mir jetzt neue besorgt. Demnach habe ich einmal den linken der i.O. ist und den rechten der neu angelötet wurde rumliegen. Fall jemand nicht 1200€ für einen zahlen möchte, kann er sich gerne melden.
Lg
Welche hast du dir besorgt? Die originalen?
Ja, sind Originale aber gebraucht. Das war mir aber egal. Ich bezahle da kein Pfennig an Ford, bei mir ist der rechte ausgefallen 2 Monate nach Garantie. 120€ an Ford bezahlt für eine Fehlersuche die offensichtlich war wenn man den Scheinwerfer ausbaut.
Ich muss dazu sagen ich bin kein Schrauber, aber hatte mir dann die neuen geholt und eingebaut und umgehend gesehen das das Kabel nicht mehr im Stecker ist.
Schon frech von Ford. Hast du keine Garantieverlängerung, wegen den Kosten der Fehlersuche?
Zitat:
Schon frech von Ford. Hast du keine Garantieverlängerung, wegen den Kosten der Fehlersuche?
Doch hatte 3 Jahre, aber ab dann sind die in der Mobilitätsgarantie nicht mehr inkludiert.
Die haben mir einfach gesagt wir haben die komplett durchgemessen und der Scheinwerfer ist kaputt... ich habe vorher sogar darauf hingewiesen das hier im Forum shon öfter das Kabel bemängelt wurde. Dann wollten die 1200€ haben, das hab ich aber erstmal nicht gemacht und bin dann mit dem schielenden Auto gefahren, bis ich die Dinger endlich online gefunden habe.
Muss dazu sagen das ich die schwarzen habe, die scheinen seltener zu sein.
Habe Interesse an einem linken in schwarz falls du noch einen hast
Ja, hab ich. Hab dir eine PN geschickt.