Xenonbrenner wechseln- Erfahrung, Anleitung ?

Audi A6 C7/4G

Hallo

Hat jemand schon mal die Xenonbrenner selber gewechselt beim 3,0 TDI ?

mfg

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Hallo

Hab heute mal die Brenner gewechselt.
Ist eigentlich ganz easy finde es einfacher wie beim 4F.
Im Radhaus vorne die kleine Klappe entfernen ist eine torxschraube.
Ist die Klappe entfernt sieht man den Deckel vom Scheinwerfer dahinter sitzt der Brenner.
An der Klappe sind unten rechts und links 2 kleine Torxschrauben die lösen aufpassen das diese nicht runter fallen sonst sind sie weg zwecks Verkleidung .
Danach die Klappe entnehmen von unten nach oben wegklappen und rausziehen.
Dann sieht man den Brenner.
Kabel lösen ist ganz einfach da schaut seitlich ne Nase raus diese reinklicken und Kabel abziehen.
Danach den Brenner entriegeln zur Seite drehen.
Den Brenner entnehmen.
Am Brenner ist ein grüner Plastering dieser wird oben entriegelt dann kann man ihn aufklappen und entnehmen ,diesen um den neuen Brenner wieder befestigen verbauen.
Jetzt kann der Brenner wieder komplett eingesetzt und verdreht werden .
Dann das Kabel wieder anklicken bis es einrastet sieht bzw hört man auch.
Dann kompletten Rückbau des Deckels und der Klappe.

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ja sind auch die ersten !

hatte mal an Philips geschrieben wegen der gelblichen Brenner :

Die Xenon-Leuchtmittel benötigen eine gewisse Einbrenndauer von ungefähr 30 Stunden.
Sollten die Xenon-Leuchtmittel nach dieser Zeit nicht die versprochene Farbtemperatur angenommen haben, so liegt ein Defekt vor.

Ebenfalls bitten wir Sie Fotos der Ausleuchtung über dieses Portal hochzuladen.

Mit freundlichen Grüßen

also blau sollen sie nicht werden! sondern das helle wieß

Zitat:

@Audibitdi schrieb am 25. Februar 2018 um 12:00:25 Uhr:


Nein weiß, wenn was blaues willst hast die falschen gekauft

Ich weiß dass diese weiß werden deswegen habe ich sie auch gekauft und fahre sie in drei Audis und einem Porsche also kein Problem.

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Also sind die Philips weißer als die Osram CBI?

Ajo CBI steht das B für blue = blau

Hier mal ne kleine übersicht der gängigen

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okay,
also hatten deine am Anfang auch so einen Gelbstich ?

Zitat:

@Audibitdi schrieb am 26. Februar 2018 um 16:33:28 Uhr:


Ich weiß dass diese weiß werden deswegen habe ich sie auch gekauft und fahre sie in drei Audis und einem Porsche also kein Problem.

Dass das B für blue wie blau steht ist mir klar! Hätte ja dennoch sein können, dass diese weißer als die Philips sind... Aber danke für die Antwort 🙂

Also ich denke du kennst ja von beiden die Kelvin zahlen, darüber sind wir immer über die Farbskala wie das Licht wird, deswegen, wenn jemand weiß will ist er mit den CBI falsch

Zitat:

@Torsten H aus B schrieb am 26. Februar 2018 um 16:40:39 Uhr:


okay,
also hatten deine am Anfang auch so einen Gelbstich ?

Zitat:

@Torsten H aus B schrieb am 26. Februar 2018 um 16:40:39 Uhr:



Zitat:

@Audibitdi schrieb am 26. Februar 2018 um 16:33:28 Uhr:


Ich weiß dass diese weiß werden deswegen habe ich sie auch gekauft und fahre sie in drei Audis und einem Porsche also kein Problem.

Haben deine beide den stich oder nur eine? Wieviele lechtstunden schon?

Ich habe erst eine Seite gewechselt
zum Vergleich
und sie haben erst 3,5 Stunden weg

Und nach so und so viele Stunden wechselst du dann den anderen dass der sich auch wieder ein brennen muss? Und dann machst du nach dir nach 3 Stunden schon Gedanken über die Lichtfarbe? Kann ich jetzt nicht ganz nachvollziehen

Ich habe nun weit über 100 Stunden den neuen Brenner drin
Also Li Philips x-treme Vision Gen 2
Und Re Gen 1

Und der neue ist immer noch viel „gelber“

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Welcher ist neuer und gelber und welcher scheint besser deiner Meinung. ?
Weil ich bin mit den gen2 sehr zufrieden.

Gen 2 ist der neue auf der Fahrerseite und ist gelber

Beifahrerseite ist Gen 1 und ist seit 3-4 Jahren drin
und ist „weißer“

Ich will nun nicht sagen das der neue schlecht ist
aber hat eine ganz andere Farbe

Kann nun wirklich nicht sagen was nun besser ist.

Ich wollte es halt mal testen und habe bewusst nur die eine Seite gewechselt.
Muss sagen es lohnt sich nicht wenn man die Gen. 1
drin hat lohnt sich der Wechsel zu Gen. 2 nicht.

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