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Xenon Scheinwerfer Blind....

Audi S6 C5/4B
Themenstarteram 16. August 2011 um 6:03

Bei meinen S6 sind leider die Xenonscheinwerfer etwas blind(alterserscheinung). Ich weiss nich ob man evtl.

den Plastikeinsatz einzeln wechseln kann...

Oder sind neue Scheinwerfer die beste Wahl?

Beste Antwort im Thema

Hallo Staubi,

ich bin zwar nicht VB-2, aber Bilder habe ich auch:)

Bild 1, hier sieht man gut die Kratzer

Bild 2, Grundschliff nass 1200er Papier

Bild 3, 2500er Papier nass

Bild 4, 3000er Papier nass

Bild 5, 5000er Papier nass

Bild 6, Xerapol, Metallic-Politur, Hartwachs in dieser Reihenfolge

Bild 7, Ergebnis

Vor dem Schleifen habe ich natürlich großzügig die Scheinwerfer abgeklebt.

Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden, mit den zerkratzten Scheinwerfern wäre ich ganz sicher nicht über den TÜV gekommen,

der Prüfer hat sich die SW und SWRA sehr genau angesehen.

Gruß Jürgen

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Danke gojomo, :) dann werd ich das auch mal ausprobieren, wenn es nichts wird, dann kann ich den SW immer noch austauschen :o

 

 

Zitat:

Original geschrieben von gojomo23

poliert hab ich erst mit farecla g3, ist eigentlich eine scharfe lackpolitur. anschließend mit meguiars plastX, ist ne kunststoffpolitur.

zum schleifen : hab ich eigentlich auch so gelernt mit kreisförmig. würde ich bei lack auch sofort unterschreiben. das mit horizontal und vertikal hab ich aus nem tutorial zum scheinwerfer aufbereiten. angeblich soll das bei kunststoff besser sein, vllt. weil man dann allzu tiefe schleifriefen von gröberen papier im stumpfsten winkel besser runterkriegt. keine ahnung. stand so in der anleitung> hab ich so gemacht> habs nicht bereut

hat schonmal jemand Erfahrungen mit sowas gesammelt?

 

www.kfz-betrieb.vogel.de/service/karosserieundlack/articles/295918/

 

Eine neue Schutzschicht auftragen wäre ja die ideale Lösung.

Das Video zu dem Thema ist auch nicht schlecht :cool:

http://www.youtube.com/watch?v=40mR9gTOh7U

Christian, das wäre dann sicher super, aber erst nach der Aufbereitung der SW :)

Ich persönlich finde er schleift in dem eben geposteten Video viel zu trocken. Das muss richtig suppen damit der Schleifstaub auch sofort abfliesst und man sich den nicht gleich reinreibt und die Schleifriefen sich verstärken.

Ich habs eher (zu 90%) nach diesem Video gemacht :

http://www.youtube.com/watch?v=5sZg9cj2hxI

Aber muss jeder selbst wissen. Am Ende zählt das Ergebnis.

Ich sehe von einer neuen Schutzschicht bei meinen Scheinwerfern ab. Alle 8 Wochen wachse ich meinen Wagen komplett, dann werden die Scheinwerfer gleich mitgewachst. Sollten sie dennoch trüb/blind werden gehe ich einfach nochmal mit ner Leichten Politur (Meguiars PlastX) drüber, 5 Minuten und sie glänzen wieder.

so wollte mal meine erfahrung berichten Zeigen

und meiner war richtig vergilbt und Matt

habe heute mit 1000 nass geschliffen viel Wasser etwa 5-7 min

und dann gleich mit Markenpolitur+Poliermaschine die denn 3000 nass Schleifpapier fast gleich kommt weil ich die nicht hatte

mfg

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Zitat:

Original geschrieben von eros123

so wollte mal meine erfahrung berichten Zeigen

und meiner war richtig vergilbt und Matt

habe heute mit 1000 nass geschliffen viel Wasser etwa 5-7 min

und dann gleich mit Markenpolitur+Poliermaschine die denn 3000 nass Schleifpapier fast gleich kommt weil ich die nicht hatte

mfg

Gut geworden!!

Habich damals auch gemacht hat aber leider nicht lange gehalten...leider .

Ich hab dann zwei neue gekauft,da meine Frau eh ein kaputtgemacht hat.

ich habe schon 2 gebrauchte da aber links läst sich so beschis.... wechseln

aber wollte es mal probieren und mal schauen wie lange es anhält

mfg

eros, das ist ein tolles Ergebnis :cool:

***Staubi***-> am WE da mal rangeht :rolleyes:

PS: Wenn es nichts wird, dann eben halt Neue, der TüV hat da schon gemeckert, so milchig wie die sind :(

Zitat:

Original geschrieben von Staubwirbler

eros, das ist ein tolles Ergebnis :cool:

***Staubi***-> am WE da mal rangeht :rolleyes:

PS: Wenn es nichts wird, dann eben halt Neue, der TüV hat da schon gemeckert, so milchig wie die sind :(

danke hatte immer Angst das sowas schief geht aber naja jetzt muss man nur schauen wie lange sowas hält

und ob es danach wieder so geht

Hallo Leute,

habe mich auch mal ans Aufarbeiten der Scheinwerfer gewagt. Einige von euch haben da ja schon gute Erfahrungen gesammelt.

Die dunkle Jahreszeit fängt auch langsam an ;-)

Bin zufrieden mit dem Ergebnis. Kann man nur empfehlen.

Habe anstatt Polieren die Scheinwerfer mit Klarlack lackiert wie's in dem Video gemacht wurde:

http://www.dasauto.at/.../...Scheinwerfer-reparieren:::2370_28468.html

Ich hoffe mal , das hält 'ne Weile und die Funzeln werden nicht gleich wieder trüb.

Nachher
Vorher

vom ergebnis bin ich ja begeistert. mein linker scheinwerfer ist nämlich auch ein klein wenig vergilbt. der rechte ist noch top.

ich tendiere ja auch zum überlackieren mit klarlack.

kann schon jemand ein feedback geben zur haltbarkeit?

Zitat:

Original geschrieben von Doschdn

Hallo Leute,

habe mich auch mal ans Aufarbeiten der Scheinwerfer gewagt. Einige von euch haben da ja schon gute Erfahrungen gesammelt.

Die dunkle Jahreszeit fängt auch langsam an ;-)

Bin zufrieden mit dem Ergebnis. Kann man nur empfehlen.

Habe anstatt Polieren die Scheinwerfer mit Klarlack lackiert wie's in dem Video gemacht wurde:

http://www.dasauto.at/.../...Scheinwerfer-reparieren:::2370_28468.html

Ich hoffe mal , das hält 'ne Weile und die Funzeln werden nicht gleich wieder trüb.

sieht ja gut aus ;) bin mal auf ein feedback bezüglich haltbarkeit gespannt ;)

aber dein spaltmaß motorhaube - kotflügel oO :eek:

Also hier gibt es was Supergeiles fuer Scheinwerfer Restauration.

Nennt sich 3M Headlight Renewal Kit und ist kinderleicht durchzufuehren.

Habe meine SW gestern damit gemacht und die Bilder sprechen

eigentlich fuer sich.

Das Kit hat einen Akkuschrauberaufsatz und man wechselt nur die Pads, fantastisch.

Und das beste ist, es kostet nur $30 und hat fuer beide Seiten genau 30 Minuten,

ganz in Ruhe, gedauert.

Aber seht selbst.

Hier mal der Link zum Kit :

http://cgi.ebay.com/.../370427425734?...

 

Gruss

Frank

Bild-1
Bild-2

aber vorher und nachher wäre besser gewesen:confused:

und sind sie danach gegen Sonnenlicht versiegelt?:confused:

weil die Schutzschicht ist genau so runter

dann kann man auch Scheifpapier+Polierpaste nehmen ist billiger

mfg

Die Schutzversiegelung fehlt, da ist nur Schleifmittel dabei. Wenn das mal lange so bleibt...

Zitat:

ich tendiere ja auch zum überlackieren mit klarlack.

Ohne vorherige Behandlung wird es dadurch sicher nicht besser.

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