- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 7
- Xenon Linse beschlagen, verschmutzt, Kreis auf der Linse
Xenon Linse beschlagen, verschmutzt, Kreis auf der Linse
Hallo zusammen,
nachdem das Thema hier in diesem Beitrag bei MT bereits angeschnitten wurde, habe ich mal einen eigenen Beitrag dazu angelegt.
Da die milchigen Linsen sogar bei Neuwagen in Ausstellungshallen bei den :-) bis Modelljahr 2014 (Baudatum bis Juni 14), denke ich da eher an ein Produktionsproblem. Ausdünstungen des Klebers beim Zusammenbau von Gehäuse und Abdeckscheibe z.B.. Dass sich da dann Luftfeuchtigkeit drauf festsetzt. Vermute ich jetzt mal. Bei Modelljahren 2015 (gebaut ab 7. Bzw. 8.14) habe ich das nicht mehr gesehen.
Ist definitiv auf der Linse selbst.
Bei meinen Xenon-Scheinwerfern fiel mir ebenfalls zunächst Kondenswasser unten im Bereich der Blinker auf. Ich werde das auch bei der nächsten Gelegenheit fotografieren. Zurzeit ist es weg.
Aufgrund des Hinweises bezüglich Schlieren auf den Linsen, wollte ich Euch mal um Eure Meinung zu meinen Xenons bitten.
Ich stellte fest, dass es schwierig ist ein Foto zu erstellen, auf dem man die gesamte Oberfläche der Linse erkennt.
Daher habe ich mal beide (eingeschalteten) Scheinwerfer mit dem Handy gefilmt und das Ergebnis in youtube hochgeladen.
Mein Golf ist Modelljahr 2015. Ein Ring, wie oben von Euch beschrieben, ist hier nicht zu erkennen.
Mehr Schlieren/Schleier, ähnlich Beschlag auf der Linse. Oder Fettfinger, die die Linsen angefasst haben :D
Also schaut' Doch bitte mal hier im Video!
Hierzu gab es auch bereits Feedback von SHARK630: "Die sehen zu meinen vergleichsweise noch perfekt aus. Paar wie Wasserflecken und Fingerabdrücke, aber der milchige Beschlag auf der Linse ist gleich null im Vergleich."
Vielen Dank im Voraus.
Gruß Klaus.
Beste Antwort im Thema
Wie und wann ich Zeit mit meiner Familie verbringe, kann ich schon noch selbst entscheiden. Dafür brauch ich keine Beratung. Trotzdem besten Dank für deine ausnahmsweise konstruktive Hilfe. Du musst bedenken, ich arbeite in der PR-Abteilung von VW und muss dafür sorgen, dass das Thema heruntergespielt wird. Mein Gehalt ist variabel und pro getauschtem Scheinwerfer werden mir 0,5% abgezogen, die ich aber wieder zu 50% bei Valeo zurückfordern kann. Kann ich jedoch einen Scheinwerfer-Tausch hier im Forum verhindern, bekomme ich 2% Bonus. Deswegen muss ich hier am Ball bleiben, sorry.
Ähnliche Themen
2788 Antworten
Zitat:
@Dr. Shiwago schrieb am 19. Januar 2015 um 14:49:35 Uhr:
Zitat:
@2schnell4you schrieb am 18. Januar 2015 um 20:59:58 Uhr:
hää?
Vermutlich meint er das Beschlagen der Scheinwerferabdeckungen durch Feuchtigkeit.
ich weiß nicht was er meint mit "Das ist scheinbar wirklich ein Prozess, der sich dann nachh einer Zeit x von ganz allein gibt."
geht es hier auch auf den ring auf der Linse?
Zitat:
@Golfbesitzer13 schrieb am 22. Dezember 2014 um 22:03:40 Uhr:
So wie du es eingezeichnet hast kenn ich es auch. Naja im neunen Jahr sehen wir weiter.
Heute war es endlich soweit. Mein linker Scheinwerfer wurde getaucht. Als ich ihn vorhin holen wollte meine der Meister das er genau so aussieht wie der den sie schon gentaucht hatten. Nach Rücksprache mit dem Werk kommt jetzt wieder ein neuer linker Scheinwerfer (der Dritte). Aussage des Werks das jetzt alles in Ordung sei.
Na dann sehen wir mal.
Habe nochmal das Bild angehängt mit dem Fehlerhaften Scheinwerfer. Den sie schon getaucht haben und jetzt nochmal getaucht wird.
in was haben die den getaucht? wasser, öl...?
Meine Scheinwerfer wurden heute ebenfalls getauscht. Die Linse ist jetzt zwar "kreislos" und nicht mehr beschlagen. Jedoch ist sie nicht komplett klar und hat einzelne Staubkörner-ähnliche hinter der Linse.
In wieweit ist das normal?
Zitat:
@Alexx1990 schrieb am 19. Januar 2015 um 19:55:46 Uhr:
Meine Scheinwerfer wurden heute ebenfalls getauscht. Die Linse ist jetzt zwar "kreislos" und nicht mehr beschlagen. Jedoch ist sie nicht komplett klar und hat einzelne Staubkörner-ähnliche hinter der Linse.
In wieweit ist das normal?
normal müsste dort garnichts sein, das licht wird zu schnell gebrochen oder gestört, aber wenn vw irgendwann sagt, das lichtbild passt und das tut es mit als auch ohne kreis dann kann man da eigentlich nichts gegen machen.
auch wenn wir uns den Halogenscheinwerfer immer weiter nähern.
Zitat:
@Alexx1990 schrieb am 19. Januar 2015 um 19:55:46 Uhr:
Meine Scheinwerfer wurden heute ebenfalls getauscht. Die Linse ist jetzt zwar "kreislos" und nicht mehr beschlagen. Jedoch ist sie nicht komplett klar und hat einzelne Staubkörner-ähnliche hinter der Linse.
In wieweit ist das normal?
Ohne Foto kann das schwer beurteilen.
Zitat:
@garfield126 schrieb am 19. Januar 2015 um 18:45:33 Uhr:
in was haben die den getaucht? wasser, öl...?
Das wüsste ich auch gerne. Aussage des Meisters das was mit den Stellmotoren im alten (neuen) Scheinwerfer nicht stimmt. Jetzt nach dem er nochmal getaucht worden ist das gleiche Problem immer noch da. Es wurde auf anraten des Werks nochmal einer bestellt.
Zitat:
@Golfbesitzer13 schrieb am 20. Januar 2015 um 07:12:15 Uhr:
Zitat:
@garfield126 schrieb am 19. Januar 2015 um 18:45:33 Uhr:
in was haben die den getaucht? wasser, öl...?
Das wüsste ich auch gerne. Aussage des Meisters das was mit den Stellmotoren im alten (neuen) Scheinwerfer nicht stimmt. Jetzt nach dem er nochmal getaucht worden ist das gleiche Problem immer noch da. Es wurde auf anraten des Werks nochmal einer bestellt.
Ich glaube er hat's noch nicht durchschaut :D:D:D
Zitat:
@Tonno1904 schrieb am 19. Januar 2015 um 21:17:23 Uhr:
Zitat:
@Alexx1990 schrieb am 19. Januar 2015 um 19:55:46 Uhr:
Meine Scheinwerfer wurden heute ebenfalls getauscht. Die Linse ist jetzt zwar "kreislos" und nicht mehr beschlagen. Jedoch ist sie nicht komplett klar und hat einzelne Staubkörner-ähnliche hinter der Linse.
In wieweit ist das normal?
Ohne Foto kann das schwer beurteilen.
Fotos folgen heute Abend
Ging doch schon eher :) Daher hier einmal der vorher-nachher Vergleich sowie auf dem nachher-Bild diese Staubähnlichen Punkte.
Ich würde es wahrscheinlich erstmal so belassen und abwarten ob es ggf schlimmer wird.
Ich vermute du hast mit Blitz fotografiert? Da sieht man tatsächlich alles...
ggf. im Showroom nach anderen Fahrzeugen gucken und dann für sich entscheiden, ob du damit Leben kannst und evtl. noch mal mit dem Meister reden.
Ich kann damit auf jeden Fall leben. Vorher war es ja eindeutig schlimmer. Wenn es in ein paar Monaten wieder wie vorher aussieht, werde ich meinen :) noch mal kontaktieren.
gerade abgeholt, wie schon jemand geschrieben hat, "klar wie ein bergsee"...ersten 3 sind neu, die beiden anderen zum vergleich
Zitat:
@garfield126 schrieb am 20. Januar 2015 um 16:44:32 Uhr:
gerade abgeholt, wie schon jemand geschrieben hat, "klar wie ein bergsee"...ersten 3 sind neu, die beiden anderen zum vergleich
Bei dem dritten sieht man so "Krümel" auf der Linse
Hi zusammen,
ich habe meinen GTD auch gerade abgeholt.
Paßt aber noch nicht ganz: Die Neuen haben Rückstände auf den Linsen. Mein Freundlicher hat aber bereits die Freigabe für einen weiteren Tausch.
Mir sind aber ein paar Sachen aufgefallen, die vorher anders waren oder die ich nicht gesehen habe.
Können die GTD Fahrer mir bitte mal weiter helfen:
- Der Streifen, der sich in den Scheinwerferns fortsetzt ist Chrom. Ist der beim GTD nicht eigentlich grau?
- Die neuen Scheinwerfer haben einen durchgehenden Blinker. War das schon immer so? Ich dachte das wäre vorher irgendwie anders gewesen ...
Danke und Gruß
Thomas