X5 Hybrid 45e Infos
suche (noch) vergeblich Infos zum neuen Hybrid. In USA gibt‘s schon mehr, aber ist ja öfter nicht „deckungsgleich“ mit D
Beste Antwort im Thema
Hallo X5-Freunde,
wie angekündigt, habe ich gestern meinen 45e bekommen und möchte euch an meinem ersten Fahreindruck auf den jüngsten 200 km teilhaben lassen. Meinen Vergleich ziehe ich zum F15 40d, den ich die letzten drei Jahre davor gefahren bin.
Erst mal muss ich ganz klar sagen, das Auto ist der Hammer. Es ist unfassbar leise (mit Akustikglas) und der Komfort ist überragend. Das lautlose Anfahren ohne Anfahrschwäche (was mich beim 40d und allen anderen Dieseln davor total genervt hat) und das souveräne Hochbeschleunigen ist total angenehm.
Das Auto animiert unglaublich stark zum Cruisen und hat eine total beruhigende Wirkung. Man merkt die Geschwindigkeit kaum und das Leergewicht von 2500kg fällt, ehrlich gesagt, kaum auf. Der Verbrenner geht im normalen Hybridmodus im Kurzstreckenverkehr wirklich kaum an, auch wenn man mal etwas mehr Gas gibt. Es ist also nicht so, dass man dauernd "Angst" haben muss, dass der Verbrenner loslegt und deswegen einen zum besonders vorsichtigen Fahrstil nötigt. – Garnicht.
Klar, auf der Autobahn oder Landstraße geht er hier und da mit an und schiebt mit. Man merkt den Übergang aber kaum, wie andere auch schon berichtet haben. Der Sechszylinder fügt sich der Stille des E-Antriebs gut an und wirkt nicht störend oder aufdringlich. Falls man mal ganz schnell Power braucht, ist er aber blitzschnell mit Drehzahl dabei und hilft mit, geht aber auch sofort wieder aus. Also, er läuft viel weniger als erwartet. Alles ganz angenehm komfortabel und präzise abgestimmt für eine optimale Fahrdynamik in allen Bereichen.
Da der E-Motor ja vor dem Getriebe sitzt, merkt man tatsächlich ganz leicht, wenn das Getriebe schaltet, obwohl der Verbrenner noch aus ist. Das ist wohl einer der Unterschiede zu Tesla oder anderen Hybrid-Fahrzeugen.
Das Fahrgeräusch bzw. der akustische Fußgängerschutz für den E-Betrieb erinnert ein wenig an ein Raumschiff, es klingt kraftvoll und leise, irgendwie cool.
Meine Sorge, dass bei höheren Geschwindigkeiten (130+) der gedrosselte 40i Motor mit "nur" 286 PS aufgrund des hohen Leergewichts sich einen abkämpft und angestrengt wirkt, hat sich gestern Abend bei einem kurzen Rückweg auf der Autobahn sehr schnell in Luft aufgelöst. Der E-Motor schiebt beim Beschleunigen extrem stark mit an. Und dies sogar, als die E-Reichweite schon auf 0 stand. - Der X5 45e ist sauschnell, die Vorurteile und auf Stammtischwissen beruhenden Fehleinschätzungen werden nicht bedient. Ich hatte die selben Zweifel und bin total positiv überrascht. Es ist wirklich so, dass ich im Vergleich zum 40d mit 313 Diesel-PS die Mehrleistung der 394 Hybrid-PS deutlich spüren kann und antriebstechnisch ganz klar eine Klasse weiter oben bin. Auch wenn der Vergleich hinkt, muss ich vom Gefühl immer an die letzte 500er S-Klasse mit V8 denken. Schwer, kraftvoll und extrem komfortabel.
Das Luftfahrwerk sowie die Lenkung wird bei höheren Geschwindigkeiten extrem stabil und es fühlt sich so an, als ob sich das Auto an der Straße festsaugt. (War beim F15 40d mit Sportpaket viel instabiler und schaukeliger.) Ich habe aber bewusst nicht die Aktivlenkung genommen. Die war mir beim Vorführer in der Probefahrt zu nervös, hat mir garnicht zugesagt.
Der Verbrauch? ... Ganz ehrlich gesagt: Ist mir vollkommen egal, wird schon passen und weniger sein als beim 40i. Ich hab den 45e wegen des Komfortfaktors und der neuen Technik bestellt und freue mich über die halbierte Dienstwagensteuer. Die Kostenrechnung mit Stromanbieter und Spritanteil ist kompliziert, dafür gibt es andere Spezialisten hier im Forum. Der X5 ist und bleibt ein sehr teueres Auto. Im Vergleich zum F15 finde ich aber, dass nun auch der Gegenwert besser stimmt und der Wagen in der Oberklasse angekommen ist.
Dennoch ein paar Worte zum Aufladen. Ja, er braucht lange. Auch wenn es für mich kein Problem ist, über Nacht zu Hause zu laden, und er in der Tat gut rekuperiert, hätte BMW für den Preis (wegen mir für einen Aufpreis) eine Schnellladefunktion anbieten können. Ich habe ihn aktuell am "Ladeziegel" mit 10A hängen und er hat von fast komplett leer rund 10 Std. bis zum vollen Akku gebraucht. Heute morgen bei 5° Celsius stand die Reichweite dann bei 67 km, ... naja okay. Wir sind ja tolerant und schauen mal, wie die Reichweite im Sommer sein wird. Allerdings ist diese km-Angabe wiederum sehr realistisch mit den km, die man dann runterfährt. Und als die e-Reichweite dann auf 0 war, fuhr er noch weiter elektrisch.
Wenn ich mir den Hinweis mal erlauben darf: Auch wenn ihr nur mit 10A an der normalen Steckdose ladet, lasst die Leitung und Sicherung durch einen Elektriker prüfen. Die meisten Leitungen und Schalter in Garagen sind nicht für soviel Dauerstrom ausgelegt und es kann schnell mal etwas schmoren oder abfackeln. Seitens BMW kam da irgendwie kein Hinweis.
Ach, was noch eine schöne Überraschung war. BMW gibt jetzt kostenlos das 5m-Schnellladekabel für die öffentlichen Ladesäulen oder Wallboxen dazu, was man vorher eigentlich für ca. 280,- € im Zubehör kaufen musste. Man kommt zwar damit auch nur auf 3,7 kWh aber immerhin kann man damit kostenlos in erster Reihe auf manchen Elektroparkplätzen parken und laden. - Ja ich weiß, unfair und unnötig, aber man muss auch einfach mal ein paar Vorteile mitnehmen können.
Was ich übrigens total cool finde: Das M-Zeichen auf dem E-Anschlussdeckel. Das ist gelebte Öko-Ironie und die Versinnbildlichung unserer widersprüchlichen Politik und Gesellschaft, zu der ich mich mit diesem Auto natürlich auch zählen muss.
Der Vollständigkeit halber erlaube ich mir noch mal mein Bilderset anzuhängen, welches ich vorhin auch schon in den Bilderthread eingestellt habe. Ist doch schöner, wenn man den Bezug mit Bildern hat. Und auch noch mal den Konfi-Link: https://configure.bmw.de/de_DE/configid/l5q5n4m1/G05
Und mein Auto ist der Beweis, dass man den 45e auch ohne Modellbezeichnung am Heck fahren kann. Mein Händler hat es einfach abgemacht, fertig aus.
So, liebe Freunde der ambivalenten Fortbewegungstechnologien: Wer aktuell noch auf den 45e wartet, darf sich richtig freuen, er/sie bekommt bald ein richtig klasse Fahrzeug, was einfach eine Generation weiter ist. Wer noch am Überlegen ist, dem würde ich (Stand heute) den X5 45e dann ans Herz legen, wenn man 1. zu Hause über Nacht oder auf der Arbeit laden kann, 2. öfter mal Kurzstrecken (unter 100km) fährt 3. ein souveränes und komfortables Fahrgefühl zu schätzen weiß und 4. einfach Lust hat, mit der Zeit zu gehen und offen für Veränderungen ist.
LG George
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Ehre NICHT wieder hergestellt…
Ist aber auch egal, da es für solche Gespräche Direktnachrichten gibt. Der Thread hier ist für was Anderes da und nicht, um sich so gekränkt in seinem Selbstwert zu fühlen, dass man erstmal seinen Fuhrpark darzeigen muss!
Zitat:
@bmwfreak.13 schrieb am 11. Januar 2020 um 00:13:21 Uhr:
Ehre NICHT wieder hergestellt…Ist aber auch egal, da es für solche Gespräche Direktnachrichten gibt. Der Thread hier ist für was Anderes da und nicht, um sich so gekränkt in seinem Selbstwert zu fühlen, dass man erstmal seinen Fuhrpark darzeigen muss!
Da hast du vollkommen Recht.
Aber wo war dein Protest, wie einer solche Unverschämtheiten formulierte, haste cool gefunden?
Ich lese hier auch seit geraumer Zeit mit.
Da ich mir aber keinen 45e anschaffen möchte habe ich bisher nichts beigetragen.
Nun fühle ich mich aber verpflichtet mal zu fragen, ob wir hier eigentlich im Kindergarten sind?
Hier wird einem User @harald335i unterstellt, dass er eh nur im Konfigurator spielt und seine Beiträge hier nur der Provokation dienen.
Als er dann ein Foto von seinem (zugegebenermaßen wirklich schönen) Furpark zeigt, setzt der Neid ein und es wird wieder Gegenfeuer gegeben.
Da langt man sich schon ans Hirn...
Das ist mir absolut unverständlich und sagt viel über die Person(en) aus.
Flo
User harald fällt halt in vielen Foren mit dem immer gleichen Schema auf. Er haut irgendwelche unglaubwürdigen Sprüche raus (z.B. X5 abbestellen, weil es das Elektro Rollo nicht gibt) und verzettelt sich dann in Widersprüche. Dann zeigt er als Beweis für sein Nicht-Troll-Sein seinen Fuhrpark. Mich nervt das, weil das nicht der Sinn des Forums ist. Wegen mir kann er 100 Luxusautos fahren, aber soll bitte seine unqualifizierten Beiträge lassen.
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Der User Harald ist ein Urgestein des Forums und schon dreimal länger hier als manch andere Naseweiss. Zudem ist er wenigstens ehrlich und durchaus auch mal kritisch. Dass das nicht jedem gefällt ist durchaus klar. Aber lieber so, als das ewige Fanboy Dasein. Und wenn man jeden Tag an den Gepäckraum muss, kann das durchaus ein Punkt sein, ein Auto mangels elektrischer Abdeckung nicht zu bestellen oder zu stornieren.
@halblinks: egal ob politische Gesinnung o. Halbgas 🙂, rutsch etwas näher zu uns ran, leg bitte nicht alles auf die Goldwaage.. Wir sind hier im BMW Forum ein verschworener Haufen. Über die Jahre lernt man sich kennen u. schätzen, der Austausch bereitet Freude. Harald war mir persönlich schon guter Auto-Ratgeber... Beim x5 M50d habe ich leider nicht auf Ihn gehört( Motor nicht so erhaben, Auto zu schwer u. groß). Ich hoffe Harald hat mit dem G05 45e die für sich richtige Wahl getroffen u. freue mich auf weitere Erfahrungen zum x5 Hybrid.
Nette Worte. Halblinks kommt vom Handball. Ich bin ja hier auch schon ein paar Jahre vertreten mit diversen Marken. Aber so einen wir Harald habe ich selten erlebt. Stets führen seine Aussagen zu unsachlichen und kontroversen Diskussionen. Und dann immer diese Fuhrparkanbiederung. Ich könnte auch mit meinen Autos hier protzen, möchte ich aber nicht. Aber ich bin auch nicht festgefahren in meiner Meinung und lasse das gerne künftig positiv auf mich wirken. Ist ja nett, dass Du Partei für ihn ergreifst.
Zitat:
@FloX35 schrieb am 11. Januar 2020 um 11:49:33 Uhr:
Ich lese hier auch seit geraumer Zeit mit.
Da ich mir aber keinen 45e anschaffen möchte habe ich bisher nichts beigetragen.
Nun fühle ich mich aber verpflichtet mal zu fragen, ob wir hier eigentlich im Kindergarten sind?
Hier wird einem User @harald335i unterstellt, dass er eh nur im Konfigurator spielt und seine Beiträge hier nur der Provokation dienen.
Als er dann ein Foto von seinem (zugegebenermaßen wirklich schönen) Furpark zeigt, setzt der Neid ein und es wird wieder Gegenfeuer gegeben.
Da langt man sich schon ans Hirn...Das ist mir absolut unverständlich und sagt viel über die Person(en) aus.
Flo
Ich danke Dir Floh, ganz lieber Kommentar,
ich danke natürlich Andreas ganz herzlich,
und gebe gerne zu, dass diese Bilder über das Ziel gingen, deswegen habe ich sie auch sofort wieder entfernt. Das war nicht dienlich, aber mal ganz ehrlich, 2012 konnte man noch anders hier agieren, es gab auch harte Auseinandersetzungen, aber es war nur selten beleidigend. Ich werde darauf aber anders reagieren müssen, eher wohl zurückhaltender, so gebe ich nur den falschen Personen noch recht.
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Schönen Restsonntag noch
Zitat:
@Theolsen schrieb am 10. Januar 2020 um 18:48:43 Uhr:
Danke für deine Einschätzung. Super.
Gerade das Thema "Sound" würde mich mal interessieren. a) Wie sich der Sound bis 30 im e-Modus anhört und b) wie er innen und außen klingt wenn ich mit meinen 86 Kilo auf dam rechten Pedal stehe. ??
Sound von innen, aus einem engl. Review:
https://youtu.be/emW9iD63ln0?t=387
"Holy Moly" 😁
Ich habe heute meinen 45e abgeholt und bin gerade mal 10 Minuten (Landstraße und Autobahn) gefahren und bin schwer beeindruckt (bin vorher F15 und davor 2x Q7 gefahren). Beim F15 habe ich ehrlich gesagt immer dem Q7 hinterher geweint. Da passte von den Fahrgeräuschen bis zum Fahrwerk einfach nichts wirklich zusammen, was dem Anspruch eines 100k€-KFZ wirklich gerecht wird.
Ganz anders nun der 45e, der wirklich Welten vom F15 entfernt ist und der Hybrid-Mode ist eine Wucht.
Werde mehr berichten sobald ich mehr Zeit gefunden habe ihn zu testen.
Negative Erfahrung musste ich aber auch schon machen: Der Status in der ConnectedDrive-App ändert sich nicht und steht immer noch auf dem 07.01. Naja ich kenne die CD-Probleme ja bereits aus dem G05. BMW ist einfach kein Software-Hersteller. Das ist und bleibt anscheinend leider eine Katastrophe.
Glückwunsch und viel Spaß mit deinem 45e!!
ConnectedDrive ist einfach Schrott! Geht heute bei mir auch mal wieder nicht richtig. Kein Status-Update. Batteriestand etc. stimmt nicht. Kommt immer wieder vor. Absolut nervig. Warum ist das nur so schwer?
Welche Firmware habt ihr bei euren Autos? Umhatte das auch und mit Update auf die letztgültige sind diese Probleme nicht mehr aufgetaucht.
07/2019.5x oder sowas
Zitat:
@themule schrieb am 13. Januar 2020 um 16:15:08 Uhr:
...
Ganz anders nun der 45e, der wirklich Welten vom F15 entfernt ist und der Hybrid-Mode ist eine Wucht.
Werde mehr berichten sobald ich mehr Zeit gefunden habe ihn zu testen.
...
Welche Motorisierung hattest du im F15?Ich habe aktuell noch den F15 als M50d und finde ihn nach 5 Jahren immer noch stark. Ich hoffe, dass der 45e da halbwegs mithalten kann. Soll wohl im März kommen.