X1 vs 3er Touring
Hallo,
ich stehe gerade vor dem Kauf meines ersten BMW. Dabei habe ich die Qual der Wahl ob es ein X1 (wahrscheinlich X1 x20d) oder ein 320d Touring (kein xDrive) werden soll.
Vielleicht hast du ja bereits Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen gesammelt und könntest mir sagen welche Wahl du treffen würdest, und natürlich auch warum ?
Vielen Dank
71 Antworten
Ich stehe nahezu vor der exakten Entscheidung.
Mein aktueller Firmenwagen ist der 320d Drive Touring.
Zur Neubestellung habe ich die Wahl aus X1 23d xDrive, X2 20d xDrive, 420d xDrive Gran Coupé und eben nochmal dem 320d xDrive Touring.
Mir geht es jetzt aber nur noch um den X1 und 3er, da der Wagen das Hauptauto der Familie wird.
Mit dem 3er kommen wir aktuell gut zurecht, wenn auch der Kofferraum nicht riesig ist, passt dennoch der Kinderwagen rein, ein Erwachsener sitzt hinten bequem und der Kindersitz hat auch Platz.
Das Erschwerende ist der Einstieg in das Auto. Man fällt gefühlt in den 3er rein und braucht das Lenkrad als Griff zum Aussteigen, obwohl man bei weitem noch in fortgeschrittenen Alter ist.
Von daher die Überlegung, ob der X1 diese Herausforderung erleichtert und in anderen Aspekten nicht deutliche Nachteile (Verarbeitung, Innenraumgröße, Kofferraumgröße) liefert.
Als ich vor zwei Jahren schon einmal vor der Entscheidung stand, war der deutliche Tenor des Forums pro 3er Touring.
Jedoch gab es damals ja noch nicht den neuen X1.
In diesem Thread hat sich dies augenscheinlich gewandelt und ist tendenziell pro X1 (fairerweise ist das hier ja auch das X1 Forum).
Die elementaren Fragen, die für mich nach dem Durchlesen des Threads noch für eine Entscheidung interessant wären:
- Ist der 3er weiterhin wertiger / eine Stufe über dem X1 anzusehen oder hat sich das angeglichen?
- Ist der Kofferraum des X1 im Vergleich zum 3er Touring wirklich größer?
- Ist die Mehrleistung (X1 23d vs Touring 20d) spürbar oder aufgrund des höheren Gewichts des X1 zu vernachlässigen?
- Hat jemand ebenso eine vierköpfige Familie und sich bewusst für den X1 und gegen den 3er Touring entschieden und diese Entscheidung bisher nicht bereut?
diese Entscheidung habe ich vor drei Jahren getroffen (F48). Ich glaube, man braucht keine Details zu vergleichen, denn es ist eine Grundsatzentscheidung zur Sitzposition und damit Geschmackssache: das tief und zugebaut sitzen im 3er (oder für die Freunde der Position "ins Auto integriert sein"😉 oder erhöht und luftig im X1 (mit dem Zusatzvorteil von weniger Länge) - das ist so grundverschieden, dass man normalerweise nur das eine oder nur das andere mag (findet man spätestens bei den Probefahrten heraus). Dann sind alle weiteren Fragen zweitrangig.
Für eine vierköpfige Familie ist der X1 (wobei mein F48 noch etwas knapper ist als der U11) absolut ausreichend, wenn es Teenager sind - kinderwagenpflichtige Familien sollten sich das sehr genau ansehen. Wir haben zudem noch eine Dachbox in der Hinterhand. Als die Kinder klein (und wir zudem zu fünft waren), kam kein BMW in Frage, da half nur Touran oder später S-Max. Nebenbei: ich finde den 18d schon stark genug, damit gewinnt man ein halbes Bodenfach an Platz.
Fazit: meiner Meinung nach stellt sich die Frage 3er oder X1 nicht, weil man entweder das eine oder andere Konzept lieber mag. Für mich ist (weil Dienstwagen) wieder ein X1 im Zulauf, wobei die Vorfreude wegen der verschlimmerten Bedienung ohne iDrive etwas zwiespältig ist, das kann der 3er besser...
Meiner Auffassung nach ist der 3er im Innenraum definitiv wertiger als der X1 und die Bedienung mittels iDrive geht einfacherer von der Hand.
Was für den X1 spricht ist die verschiebbare, hintere Rückbank und das kürzere Fahrzeug bei gefühlt gleicher Aufteilung im Innenraum.
Habe mich auch für den X1 entschieden aufgrund der schöneren Optik wegen M Paket.
Meine Eltern fahren den neuen X1 20d und ich den neuen 3er Touring 20d. Wir haben schon mal ab und an getauscht und meine Meinung ist, dass beides gute Autos sind. Allerdings ist der 3er von der Qualität deutlich hochwertiger und irgendwie insgesamt das ausgereiftere Fahrzeug. Das sagen auch meine Eltern, die das Fahrverhalten auf der Straße und die Qualität im Inneren als besser empfinden als in Ihrem X1. Sie würden wegen der hohen Sitzposition aber dennoch nicht tauschen wollen. Wenn du also noch jung und dynamisch bist würde ich behaupten das der Touring das bessere Auto für dich ist. Sitzt du gerne höher, und das ist dir wichtiger, nimm den X1.
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Finde auch den 3er wertiger!
Haben denn beide Fahrzeuge die gleiche Innenraum Ausstattung?
Gerade die Lederausstattung erhöht das Empfinden deutlich
Beim 3er hat man einfach mehr Möglichkeiten in der Konfi, idrive Comtroller, besseres H&K…..
Man kann sie nicht wirklich vergleichen, 3er ist mehr Premium.
Was nicht bedeutet der x1 ist schlecht!!
Vollkommene Zustimmung. Nicht umsonst ist der X1 ein Mitglied der UKL
Kenne auch beide. Der 3er hat eindeutig das bessere Fahrwerk. Und der iDrive Controller ist durch nichts zu ersetzen.
Tendiere mittlerweile auch zum 3er Touring. Der U11 hat doch einige Probleme.
Für mich ist der X1 einfach praktischer und komfortabler. Das hat mit meinem Alter aber nichts zu tun. Als wir Kinder bekommen haben, sind wir auf VW gewechselt und ich war schon sehr überrascht, dass man im Polo innen mehr Platz hat als im 1er. Früher bin ich gerne 3er gefahren, aber nach Touran und S-Max mag ich mich da heute nicht mehr reinzwängen. Verblüffend wie wenig Platz man bei den Außenmaßen hat, in einem ansonsten sehr schönen Auto. Der 3er ist mir einfach viel zu eng.
Da es nun ein E-Auto sein musste war die Entscheidung für den iX1 gegenüber dem i4 dann sehr leicht. Ich möchte mir nicht vorstellen jeden Morgen die Kinder nach unten durch diese kleine Tür mit der abfallenden Dachlinie einzuladen.
Hier stand Quatsch
Genau das ist es. Der 3er ist aber auch teurer. Er darf quasi nicht vom X1 überholt werden in Sachen Premium. Der X1 ist nunmal der Einstieg.
Dennoch ist dieser ein tolles Auto, wenn man nicht alle Fehler auf einmal hat die es im Forum gibt.
Mit Leder wirkt er noch mal hochwertiger als in der Basis. Und die ist schon deutlich mehr als ein E46 Basis.
Wenn müsste der 3er gegen den X3 verglichen werden.
Nach 1er und Parallel Sharan ist für uns mit 2 Kindern der IX1 der bessere Kompromiss.
Wobei der Enyaq uns auch gefallen hat. Wäre da nicht das Ledet entfallen und 12 Monate Wartezeit.
Wie ist Eure Meinung zum fehlenden idrive-Controller beim X1?
Von der Bedienung her finde ich es nicht so dramatisch, aber durch die ausschließliche Nutzung mittels Fingers ist das Display der mechanischen Belastung stark ausgesetzt. Hat jemand schon starke Abnützungserscheinungen oder hält es sich in Grenzen? Trockenreinigung oder lieber mit Hilfe von Reiniger?
Naja es lenkt schon deutlich ab.
Bei dem Drehknopf ist der Vorteil, dass du die Felder blind ohne den Blick von der Straße zu nehmen vorwählen kannst. Erst wenn es die Situation zulässt wird die Auswahl geprüft und bestätigt.
Generell stört mich das neue System nicht.
Telefonnummern suchen ist in Apple CarPlay grausig.
Da spielt idrive mit Controller ganz vorne mit.
Bisher reicht das microfaser Tuch.