worauf achten beim v5 mit tiptronik???

VW Golf 4 (1J)

hallo miteinander,
bin schon länger auf der suche nach einem v5 und werde morgen mal wieder eine probefahrt machen.
es handelt sich um einen v5 mit 170ps von 2001 und 84tkm, manuelle klima, schiebedach, winter- und technikpaket. das alles aus erster hand für 8850,- vom vw-händler.

mich würde nun interessieren, was ihr allgemein von diesem angebot haltet und worauf ich morgen genauer achten sollte. wie sieht es denn mit der tiptronik im v5 aus? habe gelesen, dass diese anfällig sei, gerade bei autos mit etwas mehr drehmoment. wie kann ich testen, ob die automatik in ordnung ist und welche vermeintlichen schwächen gibt es noch so?

schönen sonntag.

38 Antworten

^^ Eh nö bei mir steht doch noch da was ich für Ausstattung beim Bau hatte.

Du gehst zur Zulassungstelle und zeigst Ihnen das es das gleiche Auto auch mit E4 gab und es eigentlich auch E4 ist.
Dazu möchte die Dame dann Abgaswerte sehen und wenn alles ok ist und Paar Euro an der Kasse hinterlegt sind trägt sie es dir um.

Bei mir war es der 2.0. Aus irgend einem Grund hatte ich nur E3 und D4. Obwohl z.b. ältere 2.0 schon E4 hatten, habe KEIN Reimport. Und um für die nächste Steuerstufe gerüstet zu sein, habe ich es umschlüsseln lassen.

Die Antwort hast Du Dir jetzt selbst gegeben. Kein R-Import !
Es handelt sich um einen sog. Werkswagen der auf dem VW-Gelände "verheizt" wurde.  Man kann aus heutiger Sicht nicht mehr beurteilen, wie der Wagen behandelt wurde - ein werterhöhender Faktor ist ein "Werkswagen" sicherlich nicht. Dann lieber einen Re-Import.
Umso wichtiger erscheint mir das mit dem Getriebeölwechsel.
Kommst Du aus dem Vertrag nicht mehr raus ??????

Zitat:

Original geschrieben von wiefelspütz


Die Antwort hast Du Dir jetzt selbst gegeben. Kein R-Import !
Es handelt sich um einen sog. Werkswagen der auf dem VW-Gelände "verheizt" wurde. Man kann aus heutiger Sicht nicht mehr beurteilen, wie der Wagen behandelt wurde - ein werterhöhender Faktor ist ein "Werkswagen" sicherlich nicht. Dann lieber einen Re-Import.
Umso wichtiger erscheint mir das mit dem Getriebeölwechsel.
Kommst Du aus dem Vertrag nicht mehr raus ??????

puh, also aus dem vertrag komme ich wohl nur wieder raus, wenn der verkäufer verpflichtet gewesen wäre mich ausdrücklich darauf hinzuweisen, dass es sich um ein vorserienfahrzeug handelt. ob das so ist kann mir mit sicherheit wohl nur ein rechtsberater sagen, ich hoffe, der adac weiss da auch bescheid.

habe gerade mit vw telefoniert aber telefonisch wollten die mir keine auskunft zu der fahrhestellnummer geben. werde also erst morgen beim autohaus erfahren, was genau mit dem wagen los war. habe inzwischen auc die telefonnummer des vorbesitzers rausgefunden und rufe da heute nachmittag mal an.

interessat wäre es natürlich zu wissen, was vw mit dem wagen angestellt hat, denn verheizt kommt er mir nicht vor. kaum klappern im innenraum, motor läuft rund und macht keine besonderen geräusche, äußerlich und im innenraum ist der wagen top.

ich denke, den vertrag kann ich möglicherweise nicht rückgängig machen und wie gesagt will ich das ja auch garicht, aber vielleicht kann ich nochmals eine preissenkung rausschlagen.

das mit dem verheizt war nuch "flaxig" gemeint😁
Wenn der Wagen ok ist - mach Dir keinen Kopf.
 

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Zitat:

Original geschrieben von wiefelspütz


das mit dem verheizt war nuch "flaxig" gemeint😁
 

Mein Vater fährt seit über 2 Jahren einen ex-Werks-Ver. Absoluter top Wagen.

Ehrlich gesagt verstehe ich dieses Theater vom TE nicht so ganz. Bekommt einen sehr guten Wagen zu einem sehr guten Preis und dann dieses Theater hier.

Zitat:

Original geschrieben von osssi



Zitat:

Original geschrieben von wiefelspütz


das mit dem verheizt war nuch "flaxig" gemeint😁
Mein Vater fährt seit über 2 Jahren einen ex-Werks-Ver. Absoluter top Wagen.

Ehrlich gesagt verstehe ich dieses Theater vom TE nicht so ganz. Bekommt einen sehr guten Wagen zu einem sehr guten Preis und dann dieses Theater hier.

und was verstehst du daran nicht? dass es mich ärgert dass mir der verkäufer das verschweigt? denn das tut es nämlich, nicht mehr nicht weniger, was ist so schlimm daran?

Zitat:

Original geschrieben von maxoqcb


und was verstehst du daran nicht? dass es mich ärgert dass mir der verkäufer das verschweigt? denn das tut es nämlich, nicht mehr nicht weniger, was ist so schlimm daran?

Als Tipp von mir: sehe zu, daß du aus dem Vertrag kommst. Wenn du dich schon vor der Übergabe über den Wagen ärgerst, wirst du nie glücklich mit dem Wagen.

Und was schlimm ist: "Bekommt einen sehr guten Wagen zu einem sehr guten Preis und dann dieses Theater hier."

die Frage ist, ob der Verkäufer überhaupt dazu verpflichtet ist anzugeben, daß das ein Werkswagen war.
Wir wollten uns mal früher einen Audi80 2.8 kaufen. Ein Händler hatte 3 voll ausgestattete Werkswagen mit rund 3tkm im Angebot. Mein Vater hätte keine Probleme damit gehabt.

Zitat:

Original geschrieben von osssi


Und was schlimm ist: "Bekommt einen sehr guten Wagen zu einem sehr guten Preis und dann dieses Theater hier."

hm..., also ich kann nicht behaupten, dass ich diese argumentation vollends nachvollziehen kann. nur weil etwas günstig ist kann man mir doch nicht einfach etwas anderes verkaufen, als man mir angeboten hat. aber egal, will das hier jetzt garnicht weiter vertiefen und akzeptiere deine einstellung zu dem thema einfach.

jedenfalls habe ich den wagen gestern abgeholt und immerhin hat mir das von mir veranstaltete theater nochmal neue vorderbremsen eingebracht.
ansonsten werde ich den wagen wohl erstmal vorsichtig einfahren müssen, war ja ein stadtauto. aber von durchzug, sound und der automatik bin ich bisher restlos begeistert. nur der autobahnverbrauch (laut momentanverbrauchsanzeige) war dann doch noch etwas happiger als erwartet, allerdings liegen tankanzeige und mfa bisher noch etwas auseinander, mal sehen wer am ende recht behält.

mfg

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