Wo drehen die Motoren aus?
Hallo,
mich interessiert mal wo z.B. ein 320i und ein 318i (beides Limos) ausdrehen (mit Serienbegrenzer)? Hab gehört, bei beiden soll es schon bei rund 220 km/h sein, das hieße ja, der 320 ist nich wirklich schneller im Vmax. Könnt natürlich auch vom 325i oder 323i schreiben.
Gruß
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30 Antworten
meine 318 limo geht bei ca 6300 in begrenzer und ca 212 kmh (tacho)
Alle (Benzin-) Motoren (außer M3) sind bei etwa 6300 U/min abgeregelt. Da die verschiedenen Modelle unterschiedliche Getriebe und/oder unterschiedliche Differentiale haben, ist die Endgeschwindigkeit trotzdem unterschiedlich.
1. Schafft es weder ein 318 noch ein 320 auf 220km/h.
2. Beim 1.8 Liter mit Zahnriehmen ist bei 201 schluss und beim 2.0 Liter ist bei 214 schluss.
3. Was heißt SCHON bei 220 km/h? Keiner der beiden hat genug leistung um 220 km/h zu fahren. So einfach ist das!
Außer natürlich man schaut beim Fahren auf den abweichenden Tacho und freut sich über seine 220 km/h...
Diese autos sind nicht gedrosselt, sondern sie haben einfach nicht genug Leistung um bei diesen Geschwindigkeiten den Luftwiederstand zu überwinden!
Der Drehzahlbegrenzer schützt nur den Motor vor Schäden durch zu hohe entstehnde Kräfte.
Vereinzelt kann es natürlich auch bei schwächeren Fahrzeugen sein, dass eine Aufhebung des Drehzahlbegrenzers eine etwas höhere Endgeschwindigkeit mit sich bringt. Diese ist aber in den Meisten fällen eher unerheblich und objektiv gesehen schwachsinnig, es sei denn du fährst in einer Rennserie und nicht auf der Straße.
Gruß elrabit
moin !
die 316i und 318i drehen bis 6k u/min
318is/320/323/325/328 drehen bis 6,5k u/min .... wenn der dzm mehr anzeigt, geht er falsch ...
mfg Jan
Häää? 6300? Nie im Leben. Bei 6500 sind die Benziner abgeregelt. Bei 6300 fängt der rot schraffierte Bereich an. Abgeregelt sind se aber bei 6500.
Gruß
Thomas
Zitat:
Original geschrieben von e36Jan
moin !
die 316i und 318i drehen bis 6k u/min
318is/320/323/325/328 drehen bis 6,5k u/min .... wenn der dzm mehr anzeigt, geht er falsch ...
mfg Jan
So ist es
die 4zyl sind bei 6200 und nicht bei 6000 abgeregelt....der m43 zumindest
Ja ok 220 reichen schon, jetzt war auch berrunter gemeint, alles was geht. Bin von nem Kumpel nen 316 Coupe gefahren, da hatten wir ca. 210 km/h auf dem Tacho (musste dann wegen 120 Begrenzung bremsen, er meinte der geht bis Begrenzer ca. 215-220 km/h).
Zitat:
Original geschrieben von Tuner4
Ja ok 220 reichen schon, jetzt war auch berrunter gemeint, alles was geht. Bin von nem Kumpel nen 316 Coupe gefahren, da hatten wir ca. 210 km/h auf dem Tacho (musste dann wegen 120 Begrenzung bremsen, er meinte der geht bis Begrenzer ca. 215-220 km/h).
220 im 316i - ja solls geben 
Zitat:
220 im 316i - ja solls geben
Wie gesagt, bin ja bergrunter die 210 aufm Tacho selber gefahren und da war noch nicht der Begrenzer.
Zitat:
Original geschrieben von elrabit
1. Schafft es weder ein 318 noch ein 320 auf 220km/h.
2. Beim 1.8 Liter mit Zahnriehmen ist bei 201 schluss und beim 2.0 Liter ist bei 214 schluss.
3. Was heißt SCHON bei 220 km/h? Keiner der beiden hat genug leistung um 220 km/h zu fahren. So einfach ist das!
Außer natürlich man schaut beim Fahren auf den abweichenden Tacho und freut sich über seine 220 km/h...
Diese autos sind nicht gedrosselt, sondern sie haben einfach nicht genug Leistung um bei diesen Geschwindigkeiten den Luftwiederstand zu überwinden!
Der Drehzahlbegrenzer schützt nur den Motor vor Schäden durch zu hohe entstehnde Kräfte.
Vereinzelt kann es natürlich auch bei schwächeren Fahrzeugen sein, dass eine Aufhebung des Drehzahlbegrenzers eine etwas höhere Endgeschwindigkeit mit sich bringt. Diese ist aber in den Meisten fällen eher unerheblich und objektiv gesehen schwachsinnig, es sei denn du fährst in einer Rennserie und nicht auf der Straße.
Gruß elrabit
Da nimmt es aber einer ganz genau. Trotzdem sage ich mal absoluter Schwachsinn!! Das sind Werksangaben! Und das sollte ein Auto dann auch schaffen! ca. 1% nach unten sind erlaubt oder so ähnlich.!??
Bestes Beispiel: 323er Motoren haben laut Werk 170 PS und die meisten von denen streuen extrem darüber hinaus! Da kann man auch nicht sagen, die fahren exakt 230 Km/h (323ti) und kein Km/h schneller! Also mal locker bleiben 
Außerdem gibt es Berge in Deutschland wo man berab auch mal schneller fahren kann und wenn einen dann der Begrenzer ausbremst ist das schade. Vor allem wenn so´n Heizöl-Ferrari dann noch an einem vorbei fährt obwohl dieser weniger Leistung hat 
Schon oft erlebt und mich immer wieder schwarz geärgert
mein erfahrungswert,
320i m52 cab geht ziemlich genau bei 6500 in den begrenzer,
tacho steht dann auf ca. 225.
wenn ich geschlossen fahre geht das auch ohne gefälle!
ein freund hat seinen gechipt, den begrenzer auf 7000 oder 7200, dann geht er ohne probs weiter bis 240 oder so hat er gesagt, er hats mir so erzählt ich habs nicht gesehen.
leider habe ich so ein sch... steuergerät mit eingelötetem chip drin sonst hätte ich den begrenzer auch schon raus.
mfg Stephan
mein 320i ist damals laut tacho 220kmH gefahren,und die drehzahl war bei 6500
320i M52 Limo 220 Tacho bei 6500 und bei der Fahrt nach Sinsheim fuhr rechts neben mir ein Kumpel mit seinem 316ti E46 mit derselben Geschwindigkeit her!
Soviel zum Thema 316 und 220.....
Übrigens glaube ich schon,das ein 320i mit erhöhtem Begrenzer auf 6900 die 220 knackt.....aus eigener Kraft!
Mein 320i M50 hat aufm Tacho AFAIR 225 angezeigt,als er in den Begrenzer ging.....aber das is schon lang her,genau weiß ichs also nimmer.
Die Benziner drehen aber definitiv bei 6500 in den Drehzahlbegrenzer und grad der 320i semmelt da teilweise richtig bös rein......
Greetz
Cap