Wirtschaftlicher Totalschaden - noch Chancen?
Hallo!
Ich hoffe das ist hier richtig aufgehoben...
Als Kurzbeschreibung: Ich hatte einen (unverschuldeten) Unfall mit meinem Focus, der nun vom Gutachter eindeutig als wirtschaftlicher Totalschaden deklariert wurde. Ich hänge aus diversen Gründen sehr an dem Auto und würde es deshalb gerne irgendwie reparieren...
Da ich leider nicht besonders viel Ahnung von der Materie habe würde ich mich über eine Beurteilung meiner Situation sehr freuen!
Im Detail:
Der Unfall: Mir hat jemand ziemlich grob die Vorfahrt genommen und stand plötzlich (konnte es wegen einem Lieferwagen links neben mir nicht rechtzeitig sehen) quer vor mir auf der Fahrbahn. Ich bin also mit meinem Auto frontal in die Seite des anderen Autos gefahren.
Mein Auto: Ford Focus Ghia, BJ '99, 116PS, Benziner, 118000km, pazifikgrün, soweit gut erhalten, gekauft im Februar für 2300,-
Der Schaden (laut Gutachten):
- vorderer Stoßfänger, Frontblech und Motorhaube beschädigt, bzw eingedrückt
- Kotflügel vorne rechts gestaucht
- Kotflügel vorne links geschrammt
- Schloßträger vorne verformt,. bzw geknickt
- Scheinwerfer rechts verkratzt und gebrochen
- Längsträger vorne rechts verdrückt und gestaucht
- Stehblech vorne rechts verdrückt
- Kühlerträger verdrückt
- Klimakondensator und Motorkühler zu prüfen
- Zier- und Anbauteile beschädigt, bzw montagebedingt zum Erneuern erforderlich
Laut Gutachten liegen die Kosten für die Reparatur mit neuen Originalteilen in der Fordwerkstatt bei ~5100€
Das Auto fährt noch ganz normal, wir haben es soweit wir konnten getestet. Die Motortemperatur ist im normalen Bereich, die Klimaanlage funktioniert ganz normal und das Fahrverhalten ist auch wie immer.
Das höchste Restwertangebot liegt im Gutachten bei 150,- . Allerdings hat die gegnerische Versicherung jemanden gefunden, der das Auto für 550,- nehmen würde. Das Angebot ist zwar ziemlich dubios, lässt sich aber leider nicht als falsch nachweisen.
Der Zeitwert liegt bei 2600,-, ich würde also 2050,- ausgezahlt bekommen.
Das Auto fährt noch ganz normal, es ist also wirklich nur Blechschaden. Ich hänge wie gesagt sehr an diesem Auto. Allerdings hab ich halt wirklich nur die ~2100€ die ich ausbezahlt bekomme für eine Reparatur zur Verfügung. Ein gleichwertiges Auto als Alternative bis zu ~2500,- suche ich seit über einem Monat, bin aber in meiner Umgebung nicht fündig geworden.
Gibt es eine Chance, den Schaden irgendwie reparieren zu lassen? Einen Unfallwagen des gleichen Modells kaufen, der vorne ok ist
und dessen Teile benutzen zb?
Vermutlich klingt meine Frage ziemlich naiv, aber ich will mir nachher nicht vorwerfen, ich hätte es nicht wenigstens versucht.
Ich bedanke mich schon mal zumindest fürs Lesen!
Grüße,
Lela
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von lelaya
Das Angebot ist zwar ziemlich dubios, lässt sich aber leider nicht als falsch nachweisen.
Der Zeitwert liegt bei 2600,-, ich würde also 2050,- ausgezahlt bekommen.
Wenn die Versicherung einen gefunden hat, der den Wagen für 550,- kauft, dann muss sie sich auch um die Abwicklung mit diesem Käufer kümmern (und dubios oder nicht ist nicht Dein Problem), Du bekommst dann selbstverständlich den vollen Zeitwert erstattet. Anderenfalls hat die Versicherung eben das Recht, den Restwert des Unfallwagens (oder einen Angebotspreis, der ihr vorliegt) vom Zeitwert Deines Autos abzuziehen.
Das bedeutet am Ende, wenn Du das Angebot, das sie Dir gemacht haben, ausschlägst, schreibst Du mal eben 550,- EUR in den Wind. Und das ist für ein 13 Jahre altes Auto doch happig, nur weil man so dran hängt.
Sowas kann man machen, wenn man evtl. grad erst TÜV gemacht hat, das Auto verkehrssicher ist und noch fährt, und man gegebenenfalls einfach die nächsten 2 Jahre mit den Beulen weiterfährt (sofern das einem egal ist), und die Auszahlung der Versicherung in die Tasche steckt, ohne zu reparieren.
Aber an einem wirtschaftlichen Totalschaden mit Teilen vom Schrotti rumzubasteln, am Ende mit der Spraydose zu lackieren, weil ein richtiger Lackierer im Budget nicht mehr drin ist, und gleichzeitig 550,- EU's einfach so zu verschenken, ist möglicherweise nicht die ideale Lösung. Auch wenn man dran hängt, es ist am Ende nur ein Auto...
53 Antworten
Reparier den Wagen oder gib ihn auf, kann man so schnell nicht sagen... Oder hat schon jemand Bilder gesehen?
Im Gutachten müsste ja jedes Teil aufgeführt sein was die Empfehlen neu zu machen. Vor Folgeschäden ist man natürlich nicht gefeit, aber die können auch noch dem normalen verschleiß unterliegen. Wenn z.B. Das Rad nicht mit dem gegnerischen Auto in Kontakt kam, und da nichts verzogen ist, die Spur stimmt, etc. warum sollen dann Folgeschäden auftreten. 13 Jahre alte Buchsen, Gummilager etc... würden auch so irgendwann kaputt gehen.
Aber das Bedarf eines Sachkundigen Auges. Ohne Bilder kann das hier noch keiner beurteilen... Am Ende muss er es selbst entscheiden.
Ich hatte einen ähnlich gelagerten Fall, nur bei mir war das Heck beschädigt. Ich habe mir einen Verwerter gesucht, der die Teile gleich in der passenden Farbe da hatte. Habe dann einen in gleicher Farbe mit Frontschaden gefunden. Die Teile konnte ich direkt an meinem Verbauen. Gekostet hat das ganze: Heckklappe komplett: 100€ Stossstange hinten 50€. Dazu noch ein Rücklicht, fertig, eine teure Lackierung konnte ich mir so ersparen.
Ich denke das könnte ein Option sein, falls du in der Lage bist die Teile selber zu tauschen. An Teilen in den verschiedesten Farben sollte mittlerweile auch dranzukommen sein, es gibt auch Verwerter die sich auf Ford spezialisiert haben.
Mir ist letztes Jahr auch einer reingefahren. Allerdings mehr seitlich, auf der rechten Seite, vorne bis hin zur Beifahrertür. Der Schaden betrug laut Gutachter etwa 4350 €. Der Restwert betrug damals bei etwa 1850 € (Focus Turnier Ghia, Benziner, EZ 4.00, damals 247.000km, 1,6l, 101 PS). Also ein wirtschaftlicher Totalschaden. Dennoch haben wir ihn von einem bekannten Mechaniker wiederherrichten lassen. Sodass der Wagen wieder fahrtüchtig war. Für uns hat sich das gelohnt, die Reperatur war deutlich günstiger (v.a durch die Verwendung von Gebrauchtteilen) als die veranschlagten 4350 €. Auch wenn die Spaltmaße jetzt nicht mehr ganz stimmen und die Lackierung des Kotflügels von der restlichen Farbe des Fahrzeugs abweicht und der Focus so optisch etwas schlechter dasteht.
Leider ist das fotografieren gestern buchstäblich ins Wasser gefallen... hier sind aber nun endlich die versprochenen Bilder!
Komplett selbst reparieren wird nicht funktionieren, dafür kenn ich mich viel zu wenig aus. Und rumprobieren bei etwas, das mich nachher mit über 100km/h über die Autobahn tragen soll, wäre wohl keine so gute Idee 🙂
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Wenn man keine Ahnung hat sollte man nicht selber schrauben das steht mal fest.
Sieht auf jeden Fall harmloser aus als es drunter ist wenn ich deinen ersten Beitrag nochmal ins Gedächtnis rufe.
Jetzt kommt es drauf an... hat der Wagen wichtige Operationen hinter sich oder vor sich... Zahnriemen, Kupplung etc. ?
Was ist bisher gemacht, was für mängel sind noch zu beheben? Auspuffanlage, Bremse & co.
Wenn Dir das noch bevor steht, kostets auch wieder Geld, dann solltest Du Dir Reparatur oder Schrottplatz/Export reiflich überlegen. Gebrauchte Teile für den Focus gibts wie Sand am Meer. Auch vergleichsweise günstige Ersatzteile um ihn ein paar Jahre wieder zu beleben sind auf dem Markt vorhanden.
Aber es bleibt zu überlegen ob man vielleicht doch besser auf die Suche nach einem vergleichbaren anderen geht... Im Moment ist der Focus auch einer der meist angebotenen, aber auch begehrten Gebrauchtwagen wenn man ein Auto zum fahren haben möchte...
Zitat:
Original geschrieben von Bluelight1982
Sieht auf jeden Fall harmloser aus als es drunter ist wenn ich deinen ersten Beitrag nochmal ins Gedächtnis rufe.Jetzt kommt es drauf an... hat der Wagen wichtige Operationen hinter sich oder vor sich... Zahnriemen, Kupplung etc. ?
Was ist bisher gemacht, was für mängel sind noch zu beheben? Auspuffanlage, Bremse & co.
Zahnriemen wurde diesen März neu gemacht, Kupplung, Auspuff und Bremsen vorne 2011.
Die Bremsen hinten stehen in den nächsten zwei Jahren irgendwann an, ansonsten gibt es aktuell nichts weiter zu machen.
Verzogen ist übrigens nichts, Räder und Achse sind laut Ford-Werkstatt ok.
Der Schaden ist doch Harmlos !
Den größten Teil der Wucht hat der Querträger aufgefangen. Dafür ist Er auch schließlich da.
Auch bei den Spaltmaßen sehe Ich nichts besonderes.
Da haben ja meine Wildschäden mehr Schaden angerichtet.
Zitat:
Original geschrieben von Urgrufty
Auch bei den Spaltmaßen sehe Ich nichts besonderes.
An den rechten Vordertür merkt man schon deutlich, dass es verschoben ist. Die Tür lässt sich nicht mehr einwandfrei öffnen, das reibt aneinander. Links ist alles in Ordnung.
Hat denn vielleicht jemand eine konkrete Adresse im Nürnberger Kreis für mich, wo ich mit dem Auto mal vorbeischauen kann?
Sprich irgendeine Freie, die auch gebrauchte Teile einbaut usw.
Ist doch logisch !
Man sieht doch an der Stossie, dass der Aufprall rechts stärker war.
Dadurch sind die Kotflügel nach hinten geschoben worden.
Zitat:
Original geschrieben von lelaya
An den rechten Vordertür merkt man schon deutlich, dass es verschoben ist. Die Tür lässt sich nicht mehr einwandfrei öffnen, das reibt aneinander.
Also hat die A-Säule einen mitbekommen. Die zu richten wird sich wohl nicht mehr lohnen. Bleibt die Frage, ob das nötig ist. Solange keine Windgeräusche vorhanden sind, man evtl. eh immer nur alleine fährt bzw. die Tür noch etwas justieren kann, kann man über eine Reparatur nachdenken. Wobei die Frage ist, was hinter der Stoßstange noch alles kaputt ist, was man so noch gar nicht sieht.
Wobei die Frage bleibt: Wie reagiert das Auto bei einem eventuellen weiteren Unfall, wenn Vorschäden bleiben?
Warum sollte die A - Säule was abbekommen haben ?
Da sind aber noch zwei Knauschzonen im Stehblech, Die die Energie aufnehmen, bevor die A - Säule überhaupt ins spiel kommt.
Der Focus ist vorne relativ gut aufgebaut, hart, und auch weich.
Auf den Bildern Motorraum sehe Ich keine großen Verformungen, welche auf große Stauchungen der Stehbleche / Rahmenausleger, hindeuten.
Okay, klar, man müsste den Focus sehen !
Soll Ich mal kurz nach Nürnberg fahren ? 😁
Das Problem bei so einer Reparatur, ist das Lackieren. Alle Teile vom Schrotter in der Farbe, kaum zu machen.
Teile umlackieren lassen, da läuft unter 1000 Euro nichts. ( außer Hinterhof - Schwarz 🙂)
Auf der anderen Seite bekommt man für den Schadenswert einen anderen Focus ....
Aber, was jetzt passiert, oder passieren soll, muss und kann nur der TE selbst entscheiden.
Wie es inzwischen aussieht werd ich aufgeben müssen.
Ich finde hier keine Werkstatt die sowas mit "Schrott"teilen machen würde. Bin nur für 6 Wochen in Nürnberg und kenn mich mit den Werkstätten nicht aus. Meine Heimwerkstatt, die es vielleicht machen könnte, ist 500km entfernt. Haben auch niemanden im Freundeskreis, der ne Anhängerkupplung hätte, um das Auto dahin zu fahren und ein Fremdtransport ist zu teuer.
Das Angebot des Händlers der gegnerischen Versichung, über die 550€, galt nur zeitlich begrenzt bis zum 06.06., was ich natürlich erst zum Stichtag erfahren habe.
Die gegnerische Versicherung ist also schön fein raus und mein Anwalt ist irgendwie auch nutzlos.
Im Klartext bedeutet das also, dass ich jetzt für 2000€ ein neues Auto finden muss. Für das Geld bekomm ich nicht mal annähernd ein Fahrzeug wie meinen. Da gerät man völlig unverschuldet in einen Unfall und ist am Ende gleich dreifach geschädigt... irgendwie bin ich verdammt sauer.
Danke euch trotzdem allen nochmal für die ausführliche Hilfe!
Zitat:
Original geschrieben von Focus_1999
Mit diesem enormen Schaden ist es erstmal egal zu welcher Werkstatt du gehst (pauschal gesagt), die Kosten werden nur gering abweichen.
Wenn du das Auto wieder ganz haben willst musst du in die Tasche greifen. Wenn das über 3000 € hinaus geht, wovon ich bei diesem Schaden ausgehe lohnt es sich überhaupt nicht. Für dieses Geld kriegst du einen Focus der Ganz ist 😉Das darf man ja eigentlich nicht sagen aber wenn du jemanden ausmachen kannst der Dir das Ganze sooo macht😉 und du Dir ein paar Teile vom Schrott holst sollte es vielleicht klappen.
Andererseits ist es so wie in einer Beziehung: "du hast jetzt einfach Scheiße gebaut (in Deinem Fall jemand anderes) und jetzt ist es vorbei🙄
Das hört sich vielleicht krass an aber das ist meine rationale Sicht!
Mfg
Diese Sicht ist echt rational, ich kann es voll verstehen. Mein focus verlässt mich auch erst, wenn es keine Möglichkeit mehr gibt, ihn zu retten. Das wäre mir auch wm paar eus wert. Das sieht halt echt jeder anders..... ; )
Zitat:
Original geschrieben von lelaya
Hallo!Ich hoffe das ist hier richtig aufgehoben...
Als Kurzbeschreibung: Ich hatte einen (unverschuldeten) Unfall mit meinem Focus, der nun vom Gutachter eindeutig als wirtschaftlicher Totalschaden deklariert wurde. Ich hänge aus diversen Gründen sehr an dem Auto und würde es deshalb gerne irgendwie reparieren...
Da ich leider nicht besonders viel Ahnung von der Materie habe würde ich mich über eine Beurteilung meiner Situation sehr freuen!Im Detail:
Der Unfall: Mir hat jemand ziemlich grob die Vorfahrt genommen und stand plötzlich (konnte es wegen einem Lieferwagen links neben mir nicht rechtzeitig sehen) quer vor mir auf der Fahrbahn. Ich bin also mit meinem Auto frontal in die Seite des anderen Autos gefahren.Mein Auto: Ford Focus Ghia, BJ '99, 116PS, Benziner, 118000km, pazifikgrün, soweit gut erhalten, gekauft im Februar für 2300,-
Der Schaden (laut Gutachten):
- vorderer Stoßfänger, Frontblech und Motorhaube beschädigt, bzw eingedrückt
- Kotflügel vorne rechts gestaucht
- Kotflügel vorne links geschrammt
- Schloßträger vorne verformt,. bzw geknickt
- Scheinwerfer rechts verkratzt und gebrochen
- Längsträger vorne rechts verdrückt und gestaucht
- Stehblech vorne rechts verdrückt
- Kühlerträger verdrückt
- Klimakondensator und Motorkühler zu prüfen
- Zier- und Anbauteile beschädigt, bzw montagebedingt zum Erneuern erforderlichLaut Gutachten liegen die Kosten für die Reparatur mit neuen Originalteilen in der Fordwerkstatt bei ~5100€
Das Auto fährt noch ganz normal, wir haben es soweit wir konnten getestet. Die Motortemperatur ist im normalen Bereich, die Klimaanlage funktioniert ganz normal und das Fahrverhalten ist auch wie immer.
Das höchste Restwertangebot liegt im Gutachten bei 150,- . Allerdings hat die gegnerische Versicherung jemanden gefunden, der das Auto für 550,- nehmen würde. Das Angebot ist zwar ziemlich dubios, lässt sich aber leider nicht als falsch nachweisen.
Der Zeitwert liegt bei 2600,-, ich würde also 2050,- ausgezahlt bekommen.Das Auto fährt noch ganz normal, es ist also wirklich nur Blechschaden. Ich hänge wie gesagt sehr an diesem Auto. Allerdings hab ich halt wirklich nur die ~2100€ die ich ausbezahlt bekomme für eine Reparatur zur Verfügung. Ein gleichwertiges Auto als Alternative bis zu ~2500,- suche ich seit über einem Monat, bin aber in meiner Umgebung nicht fündig geworden.
Gibt es eine Chance, den Schaden irgendwie reparieren zu lassen? Einen Unfallwagen des gleichen Modells kaufen, der vorne ok ist
und dessen Teile benutzen zb?
Vermutlich klingt meine Frage ziemlich naiv, aber ich will mir nachher nicht vorwerfen, ich hätte es nicht wenigstens versucht.Ich bedanke mich schon mal zumindest fürs Lesen!
Grüße,
LelaMit den 550 Euro ist meist verarsche der Versicherung,davor hat mich mein Gutachter gewarnt,sollte sowas kommen dann die Person auch kommen lassen ,wir hatten Glück bei uns haben nur regionale Werkstätten geboten.
Zudem hätten wir wenn wir die 130 % Regelung angenommen hätten da es an der Grenze lag teurer geworden für die Versicherung wenn wir hätten reparieren lassen in der Werkstatt,daher haben die wohl auch alles ohne Worte bezahltWir hatten kürzlich auch einen Totalschaden der komplett reguliert wurde,daher ein paar Infos.
Der Gutachter hat 3 Preise eingeholt was Firmen Regional bieten,davon hat er der höchsten Preis genommen der dann vom meinem Anwalt abgezogen wurde vom Restwert.
Weiterhin haben wir fast 500 Euro für die Reparaturdauer vom Fahrzeug erhalten obwohl als Totalschaden abgerechnet wurde,als Beweis das Selbstrepardaur wurden durch Gutachter Bilder erstellt für die Versicherung die das auch sofort zahlte.
Zur Werkstatt:
Ich habe ganz gute Erfahrung mit der Autoverwertung Bonn in Schwabach gemacht. Ist ja direkt um die Ecke von Nürnberg aus. Die haben eine Werkstatt und reparieren so ziemlich alles, auch mit Teilen vom hauseigenen Schrottplatz. Vielleicht haben die ja auch Teile, die bereits in Deiner Farbe sind, dann würde das Lackieren entfallen und somit nen Haufen Geld sparen.