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Winterräder auf dem M4
Ich habe dieses Wochenende von Sommer- auf Winterräder gewechselt und wollte mal meine Erfahrung posten.
Als Sommerräder habe ich die serienmäßigen 18 Zoll, als Winterräder habe ich mir die 19 Zoll Felgen mit Conti Reifen gekauft, da hier der Preisunterschied zu den 18 Zoll Felgen nicht so groß war.
Was auffällt: Die Winterräder sind wesentlich schwerer als die Sommerräder, das merkt man schon sehr deutlich, wenn man die hintereinander anhebt.
Mit den Winterrädern rollt der M4 sogar komfortabler ab als mit den Sommerrädern, das Fahrzeug wirkt dadurch etwas komfortabler als mit den Sommerrädern (ich hätte nat. das Gegenteil erwartet da 19 vs. 18 Zoll). Offenbar sind die Michelin Super Sport sehr steif. Klar, die Fahrpräzision leidet dadurch nat. schon etwas, und die Traktion ist nat. deutlich schlechter.
Ich finde, das Fahrzeug harmoniert sehr gut mit den 19 Zoll Winterrädern (habe das normale Fahrwerk).
Hat jemand schon Erfahrung mit den 18 Zoll Winterrädern?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@a-tonic schrieb am 31. Dezember 2018 um 11:19:21 Uhr:
Wir reden hier von einem M4, nicht von einem Clio. Das sollte es doch im Mindesten für einen Zweiten Radsatz langen. Die Knauserei hier ist erbärmlich.
wenn das die einzige lösung wäre, hättest du recht. wie gesagt, hat es bisher nie probleme gegeben. meine sommerreifen fahre ich hinten eine saison und vorne zwei. winterreifen vo/hi zwei saisons. so oft muss es also nicht getauscht werden.
geld ist da, aber sinnlos rauswerfen muss nicht sein.
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721 Antworten
Zitat:
@Vondera schrieb am 1. November 2020 um 20:30:53 Uhr:
Das wollte ich hören. Habe momentan noch die 18 in 255 40, weiß einer zufällig den Luftdruck aktuell von bmw sind 2,5va und 2,8 ha drin?
Bei meinen steht 2,4 vorn und 2,5 hinten.
Zitat:
@DaBomb schrieb am 01. Nov. 2020 um 17:18:51 Uhr:
Meine M437 haben bereits drei Winter ohne jegliches Problem überstanden.
Meine auch. Sind allerdings mit ACS3000 Keramikbeschichtung versiegelt. Luftdruck ist allerdings 2.2 Bar rings um wie bei den M666. Steht so auch in der Fahrertür ;)
Wo steht bei dir 2,2 bar? Bei mir nichts dergleichen
Deswegen fahre ich jetzt 2,7 rundum.
F83 mehr Gewicht
Liegt devinitiv am Gewicht :p
Offenbar. Eine andere Erklärung habe ich auch nicht. Danke Dir.
Zitat:
@saarjochen schrieb am 12. Nov. 2020 um 18:33:15 Uhr:
Offenbar. Eine andere Erklärung habe ich auch nicht. Danke Dir.
Gerne ;)
Moin Leute. Hat jemand die m performance carbon blenden zufällig über und möchte sie verkaufen?
Zitat:
@gymi schrieb am 5. Dezember 2020 um 19:37:05 Uhr:
Moin Leute. Hat jemand die m performance carbon blenden zufällig über und möchte sie verkaufen?
Hab die Nachbauten aus China, falls du Interesse hast.
Grüße
Zitat:
@sash_14 schrieb am 12. März 2020 um 07:22:00 Uhr:
Ich denke du wirst L und AM haben evtl. vorne Mo.
@Marty: wir haben von Winterreifen geredet der Supersport ist ja ein Sommerreifen.
Genau: ich habe die Kennungen L & MO (auf meinen Bildern gut zu sehen).
Die Winterreifensaison ist rum und ich habe am Samstag wieder auf die Sommerräder gewechselt.
Die Reifen funktionieren prima. :D
Absolut ruhig im Lauf. Schönes trocken Handling. Auf Schnee brauche ich sie hier im Südwesten ja nicht wirklich. ;)
... so die Tage bin ich nun nicht durch den TÜV gekommen, da die M437 Felgen mit Winterreifen nicht freigegeben sind für den Competition.
Einzelabnahme war nun fällig und gut war's.
Kann ich mir nich vorstellen wenn du exakt die gleiche Reifengröße wie im Sommer montiert hast?
Ich fahr die selbe Größe, vorne 255 und hinten 275 Michelin Alpin.
Aber was willst du sagen wenn der TÜV sagt nein und der BMW Händler sagt sorry ?
Entweder Sommerfelgen vorbei bringen oder Einzelabnahme ...
Da hat dich die Werkstatt/TÜV aber schön abgezockt. In den Coc Papieren stehen doch die Größen drin und da ist es egal ob Winter oder Sommerreifen, nur auf die Dimensionen kommt es an.