Windgeräusche S205 Facelifting
Moin zusammen,
bin seit vier Wochen Besitzer eines gebrauchten T-Modells C220 Diesel von 10/2018 EZ.
Rundum ein schickes Auto, mein erster mit Stern :-) .....
WENN da nicht diese Windgeräusche im Bereich der A-Säule, ab ca. 80 km/h wären.
Nach einem ersten Werkstattbesuch beim freundlichen wurden Dichtungsgummi ausgetauscht.
Das Ergebnis ist jedoch negativ.....das Windgeräusch setzt jetzt ab ca. 90 km/h ein und nimmt mit steigender Geschwindigkeit zu. Ab einer Geschwindigkeit ab ca. 160 km/h ist Radio hören nicht mehr möglich, gefühlt weitet sich die Geräuschwelle dann auch auf die Frontscheibe aus....
Vor dem Tausch war das Windgeräusch wenigstens stabil und stieg nicht an......
Mich würde sehr interessieren ob noch weitere T-Modelle der C-Klasse mit dem Baujahr ab 2018 betroffen sind und welche Maßnahmen dann Abhilfe geschaffen haben.
Das ältere C-Klasse Modelle ein Problem mit Windgeräuschen haben können bzw. hatten habe ich bereits gelesen.
DANKE Euch für euer Posting
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ergoprox schrieb am 24. Oktober 2020 um 16:20:35 Uhr:
Und was genau tragen Deine schlauen Sprüche nun zur Problembeseitigung bei?
Wer von uns wettert denn ununterbrochen und will gerichtlich gegen Mercedes vorgehen ?
Wer behauptet das ALLE C-Klassen der Baureihe 205 quasi Sondermüll sind ?
Für mich ist es normal ein Auto vor dem Kauf mit einer Probefahrt zu testen, genau um solche Probleme vor dem Kauf zu entdecken, was daran ein schlauer Spruch sein soll weisst wohl nur Du.
Ein Auto welches sich immer so anhört als wäre ein Fenster geöffnet würde ICH niemals kaufen.
Ein Auto welches beim Kauf diese Geräusche nicht macht, sondern erst irgendwann nach dem Kauf, das bringe ich in die Werkstatt und lass den Fehler beseitigen
Geh weiter Mercedes verklagen .... lt. Deiner Meinung sind ja alle 205er C-Klasse bereits ab Werk kaputt.
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58 Antworten
Öffne einfach dein Fenster mal ca einen Millimeter und fahr durch die Gegend.
So klingt das. Man zieht instinktiv immer wieder am Fensterheber, weil es einfach klingt als sei ein Fenster minimal offen.
Mein Fahrzeug ist gerade bei mercedes wegen ein paar Geräuschen.
1.Manchmal klappern im Armaturen Brett (wurde wohl gefunden und behoben)
2.Klacken beim bremsen des Tempomats (wurde gehört aber noch nicht ganz gefunden)
3. Windgeräusche
Ich dachte mir bei den ganzen Geräuschen erwähnst du diese einfach ein 4. mal.
Die Tür wurde schon letzte mal nachgestellt etc leider sind die immer noch leicht da.
Nun sagte er mir am Telefon das früher eine Isolierverglasung als Ersatz eingebaut wurde aber beim Facelift das nicht mehr gemacht wird da Isolierglas Sonderausstattung wären.
Er könnte mir das aber einbauen wüsste aber nicht ob es dann weg ist.
Kostenpunkt bei mercedes 600€ Einbau MWST und material...
Einer ein Tutorial diesbezüglich? wie man es eventuell selber wechseln kann?
600€ kommt mir aber ein wenig viel Vor. Hab sie im Januar Tauschen lassen. Und lag bei ca. 420€ mit allem.
Natürlich kannst es selber wechseln. Gib doch einfach mal in google ein "Akustikglas nachrüsten". Die haben bei Mercedes echt ein Rad ab mit dem Stundensatz. Insbesondere in Ballungsgebieten ist das nur noch absurd.
Kannst dir die Scheiben auch selber bestellen und dann in der freien Werkstatt einbauen lassen.
Zitat:
@xXDer_KritikerXx schrieb am 24. Oktober 2020 um 16:22:23 Uhr:
Also ich habe einen Mopf C220 aus 06/2019 und lt Beschreibung keine Akustikverglasung, aber heute mal 200 auf der Autobhan gefahren und kann da nix negatives darüber sagen.Hab eine Limousine mit Allrad.
Habe heute die zwei seitenscheiben angefragt, kostet pro Scheibe 125€ inkl. Ist okay, aber wo habt ihr das für 70€ gekauft und wann? Habe in hamburg gefragt
Die Seitenscheiben v. kosteten 2015 noch 40.- Euro brutto ! habe sie bei meinem Vormopf seinerzeit Tauschen lassen. Es gibt weiterhin die Möglichkeit mit einer sog. Sicherheitsfolie die Scheiben von innen zu Bekleben. Ist von Foliatec und in einem früheren Thread beschrieben. Dient u.a. bei der Polizei als "Durchwurf-Schutz". Mit etwas Geschick kann man das selbst machen. Ausserdem ein guter Einbruch-Schutz. Ich glaube dies auch mal vor Jahren im Detailveränderungen Thread geschr. zu haben. Gibt sogar eine ABE dazu. Ist Klarfolie, sehr dick im Gegensatz zu der Tönungsfolie. Gruß Bw
Noch eine Sache dazu. Bei Unfall keine Splitter nach innen. Hab ich schon mal ungewollt ausprobiert. Mit dem 204er. Gruß Bw
Dann wünsche ich dir keinen Überschlag mit verkeilten Türen. Scheibe einschlagen wird da wohl nix...
Zitat:
@6208cc schrieb am 19. Dezember 2020 um 19:02:47 Uhr:
Dann wünsche ich dir keinen Überschlag mit verkeilten Türen. Scheibe einschlagen wird da wohl nix...
Mach Dir dazu keine Sorgen. Beim Unfall war die Scheibe in einem Stück weg, aber keine Splitter! Gruß Bw
Zitat:
@i.am.dirt schrieb am 4. August 2020 um 08:14:18 Uhr:
Das Thema ist ein alter Hut. Bitte mal im Forum suchen und einlesen. Dazu gibt es zig Themen hier.
Beim MoPf wird nichts mehr auf Kulanz getauscht. Bei den Vor-MoPf Modellen hat man da noch bessere Karten.
Die Akustikverglasung ist auch schnell selbst nachgerüstet, wenn man keine zwei linken Hände hat. Türverkleidung raus, Scheibe tauschen, Türverkleidung ran, fertig.
Eine Scheibe kostet ca. 70€. Da streite und diskutiere ich nicht ewig um irgendwelche etwaigen Kulanzleistungen...
Hallo,
im Moment kostet diese um 105 € rum, wird immer ungünstiger.
Gute Fahrt
Zitat:
@big wackel schrieb am 18. Dezember 2020 um 22:38:52 Uhr:
Die Seitenscheiben v. kosteten 2015 noch 40.- Euro brutto ! habe sie bei meinem Vormopf seinerzeit Tauschen lassen. Es gibt weiterhin die Möglichkeit mit einer sog. Sicherheitsfolie die Scheiben von innen zu Bekleben. Ist von Foliatec und in einem früheren Thread beschrieben. Dient u.a. bei der Polizei als "Durchwurf-Schutz". Mit etwas Geschick kann man das selbst machen. Ausserdem ein guter Einbruch-Schutz. Ich glaube dies auch mal vor Jahren im Detailveränderungen Thread geschr. zu haben. Gibt sogar eine ABE dazu. Ist Klarfolie, sehr dick im Gegensatz zu der Tönungsfolie. Gruß Bw
Hallo,
Nachteil ist halt nur die zu erfolgende Abnahme, ob da der Kauf der Scheiben eher lohnt, auch vom Aufwand der Anbringung her.
Zitat von der FOLIATEC Seite:
Die Anbringung der SECURLUX Sicherheitsfolie an den vorderen Seitenscheiben ist nur in Verbindung einer zertifizierten Montage und anschließender Abnahme durch einen Sachverständigen mittels TLG Lichtmessgerät im Bereich der StVZO zulässig. Zitatende.
Gute Fahrt
Ist Neu, aber kein Problem da die Folie Klarsicht ist. ach Anbringen sieht man sie nicht! Gruß