Windgeräusche bei Euren F30/F31?
Hallo,
wollte mal nachfragen, ob ihr bei euren F30/F31 auch deutlichere Windgeräusche aus dem Bereich des linken Außenspiegels vernehmen könnt?
Bin der Meinung, dass die Windgeräusche viel zu laut sind und wollte von daher mal wissen, ob ich ein Einzelfall bin?
Am deutlichsten sind die Windgeräusche zwischen 100-120km/h zu hören.
Vielen Dank für eure Rückinfo.
Gruß
Jürgen
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Fahrgeräusch geplagten,
nachdem es ja wieder einmal lange Still um das Thema geworden ist, haben sich @DerDiabolus und ich sich dem Thema noch einmal angenommen.
Wir wohnen zwar 400 km auseinander haben aber jede Dämm-Messmaßnahmen abwechselnd gemacht. Teilweise haben wir unterschiedliches probiert, damit man sich vielleicht manche Maßnahmen sparen konnte.
Zunächst einmal hatten wir uns entschieden das Auto zu dämmen. Nachdem meine erste Radhäuser Dämmung erfolgreich war, habe ich lange im Internet nach geeigneten Dämm-matten gesucht, welche Nässe usw abkönnen.
Am Ende bin ich auf folgende gestoßen welche ich/wir auch bestellt habe/n. Man kommt Privat nicht an die Matten ran - also ist es vom Vorteil jemanden mit einem Geschäft zu kennen. In unserem Fall hatten wir damit kein Problem.
Es handelt sich hierbei um folgende Matten: http://solutions.3mdeutschland.de/.../
Diese Matten hatten nicht mal 24h Lieferzeit - ich war selber extrem überrascht.
Ich habe als erster diese Matten im hinteren Radkasten verbaut. Dafür die Verkleidung abgebaut und die Matten in den Radkasten geklebt. Danach wieder die Verkleidung drauf. Ich bezweifle, dass man hier noch eine Schicht Butyl dazwischen gepasst hätte. Mit der Matte war es schon recht knapp. Man sieht die Matten nicht mehr - sobald die Verkleidung wieder angebracht ist (siehe Bild 1 -7).
Nach der ersten Testfahrt waren schon die Lauten Abrollgeräusche deutlich reduzierter. Gerade das Hochfrequente schien sich gebessert zu haben.
@DerDiabolus - hat dann ebenfalls diese Dämmung vorgenommen und konnte selbiges berichten. Ich war mir nämlich nicht sicher, ob ich es richtig wahrgenommen hatte.
Als nächster Schritt kam der Kofferraum dran. Da hatte DerDiabolus bereist die Verkleidung abgemacht und eine Matte unter die Verkleidung gebaut.
Ich habe noch eine Schicht Butyl verklebt und dann die Matte noch zusätzlich (siehe Bilder 8 - 11).
Da weiß ich jetzt nicht genau ob das Butyl etwas gebracht hat aber nachdem man die Verkleidung raus hat und das Blech sieht und es mal anklopft - bekommt man einen Schockt - somit hatte ich mich für das Butyl entschieden.
Fahrgeräusche hatten sich nur minimal verbessert und somit ist die Dämmung im Radkasten unserer Meinung nach die Sinnvollste gewesen.
Da bei @DerDiabolus noch die Türdichtungen getauscht werden müssen - da er noch diese verbaut hat, welche schrumpfen, konnte er bis jetzt die Türen noch nicht Dämmen.
Ich habe mich dieses Wochenende daran gewagt.
Zunächst einmal die Verkleidung abnehmen - nicht so einfach wie es vielleicht aussieht oder erzählt wird. Die Blende am Handlauf ist sehr kompliziert angebracht und man muss sehr vorsichtig sein und jeder Griff muss sitzen. Ansonsten fliegen einen die Nasen um die Ohren. Aber es ist möglich und nach der ersten Türe hat man es schnell raus. Hinter diesem Griff befinden sich 2 Schrauben die man lösen muss. Dann nimmt man das Bedienelement Scheiben-Öffner heraus und stöpselt es ab.
Auch da muss man sehr vorsichtig sein, weil dieses Element brutal fest in der Türe sitzt.
Wenn die 2 Schrauben los sind und das Bedienelement heraus genommen wurde kann man die Verkleidung abnehmen. Jetzt ist sie nur noch geklickt. Man muss brutal an der Verkleidung ziehen und er wenn man denkt - jetzt geht was kaputt..... geht die Verkleidung ab. Kaputt geht dabei nichts - es ist alles sehr ordentlich gebaut.
Nun muss man noch Kabel lösen - Türöffner - LED Leiste - Unteres Licht an der Verkleidung.
Dann kann die Verkleidung abgenommen werden und man sieht die nun verbaute Dämmung von BMW. Dabei handelt es sich ausschließlich nur um die Dampfsperre - nichts weiter. Es gibt keine Dämmung an der Verkleidung noch in der Türe. Einzig alleine eine kleine Entdröhnungsmatte ist auf der Außenseite der Türe verbaut (siehe Bilder 12 - 14).
Die Boxen habe ich ausgebaut, da man jeden Platz benötigt um das Außenblech bekleben zu können. Die Dampfsperre kann man sehr gut abmachen und später wieder genau so anbringen. Klebt genauso wie vorher. Auf die Finger aufpassen, die kleben sehr schnell daran.
Das Außenblech habe ich mit Bremsenreiniger gereinigt und dann ging es auch schon los. Auf das Außenblech habe ich Butyl geklebt und darauf dann noch eine Matte NOISE ISOLATOR (Link siehe unten). Diese Dämmt nochmal zusätzlich und ist extra für den Bereich hinter der Dampfsperre geeignet.
Ich habe nicht alle Stellen mit Butyl geklebt weil ich nicht alles erreichen konnte. Aber die Türe dürfte zu 95% beklebt sein.
Teile der Verkleidung hat auch Butyl bekommen und dann die Matte die ich weiter oben erwähnt habe die ebenfalls im Radkasten verbaut wurde - habe ich in die Verkleidung geklebt (siehe Bilder 15 - 21).
Dann wurde alles wieder eingebaut.
Zeitaufwand:
Radkästen hinten: pro Seite ca. 30 - 50 min
Kofferraum: ca. eine Stunde oder mehr - je nach dem wie schnell man sein möchte.
Türen vorne: ca. 2 Stunden mit Aus- und Einbau - die erste Türe dauert dabei am längsten
Türen hinten: ca. 1 Stunde mit Aus- und Einbau - hier ist man dann schon schneller
Material:
Radkästen hinten: jeweils eine Matte von 3m
Kofferaum: ca. 0,2 qm² Butyl und eine Matte von 3m + Noppenschaum in den Holräumen links und rechts
Türen vorne: ca. 0,5 qm² Butyl + Noise Isolator je eine Matte
Türe hinten - genau das gleiche
Verkleidung vorne: rechts und links eine Matte von 3m verbraucht
Verkleidung hinten: recht und links eine Noppenschaummatten verwendet
Links:
http://silent-coat.de/produkte/noise-isolator
http://solutions.3mdeutschland.de/.../
http://silent-coat.de/produkte/silent-coat
Fazit:
Das Dämmen hat sich mal sowas von gelohnt. Am meisten die Türen. Die Windgeräusche treten viel später auf und bei 180 tempomat hatte ich sonst immer 76 db nun sind es 71 und teilweise je nach Belag dann auch mal 72,5db.
Windgeräusche fangen langsam und nicht wirklich störend ab 130 kmh an. Die Sound Analge - Habe die Hifi - klingt absolut Hammer! wie ausgetauscht.
Ich würde jeden empfehlen ebenfalls das Auto zu dämmen um mit dem Thema abzuschließen. Allerdings würde ich im Nachhinein mit den Türen anfangen. Womöglich reicht euch das schon und ihr könnt euch den Rest sparen.
Die Radläufe vorne sind noch dran - und werden wie hinten ebenfalls mit einer Matte 3m versehen.
Ich hoffe @DerDiabolus und ich konnten euch hiermit zeigen, dass es sehr wohl eine Möglichkeit gibt den F30/31 ruhig zu stellen. Nur wird dies leider nicht mit zusätzlichen Dichtungen oder mit einem anderen Außenspiegel passieren. Nach dem ich die Verkleidungen ab hatte - ganz gleich wo - weißt du sofort, dass es an der nicht vorhandenen Dämmung liegt. Weil einfach keine Verbaut wurde.
Im Kofferraum nicht und in den Türen nicht. Und im Fußraum sieht es leider nicht viel besser aus.
Das Auto macht richtig Spaß nach der Dämmaktion. @DerDiabolus wird die Türen vielleicht nächste Woche Dämmen und euch seine Erfahrungen präsentieren.
Warum wir das unabhängig von einander gemacht haben war unter anderem - dass wir wirklich wissen wollten ob die Maßnahmen überhaupt etwas bringen. Und wir haben uns jetzt ca. 3 Wochen intensiv damit beschäftigt und es hat was gebracht.
Grüße
2519 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Sorry, aber hier geht es um ein konkretes Problem und eine konkrete Frage, die durch das allgemeine Windgeräusch-Gestänkere nicht beantwortet wurde. Das hat mit Krümeln überhaupt nichts zu tun, logisch betrachtet ist der Unterschied Designproblem vs. Einzelproblem der größte, den es geben kann. Dass Du es scheinbar immer noch nicht verstanden hast und dumme Sprüche von dir gibst, ärgert mich.Zitat:
Original geschrieben von gogobln
Wenn du schon Krümelkackerei betreiben willst, dann aber richtig:
Wie du richtig zittierst, geht es um "deutliche Windgeräusche aus dem Bereich des linken Außenspiegels".
Nirgens steht, dass es sich um den selbigen handelt.Nein, ich kann auch aus dem Bereich des linken Außenspiegels nicht mehr Geräusche hören als anderswoher. Wenn ich meine verorten müsste würde ich sagen, dass sie vor der Windschutzscheibe entstehen, keinesfalls seitlich.
Also offensichtlich kapierst du es noch immer nicht.
Der Titel der Thread ist doch wohl sehr allgemein gehalten, oder?. Die Fragestellung bezog sich keineswegs auf ein konkretes Problem mit dem Aussenspiegel, sondern auf Windgeräusche aus dem Bereich des Aussenspiegels, wie du selbst zittiert hast.
Also welches Problem hast du mit meiner Beschreibung der bei mir auftretenden, erhöhten Windgeräusche? Was veranlasst dich zu dieser Krümelkackerein in diesem Thread? Ist es nur das Testeron, unbedingt den dicksten "Spiegel" haben zu wollen?
Ich jedenfalls kann aus dem Bereich des linken, wie auch des rechten Aussenspiegel erhöhte Windgeräusche feststellen. Ob die Ursache hierfür die Spiegel sind oder aber eine ungünstige aerodynamische Form bzw. Anstellwinkel der Windschutzscheibe oder eine Abrisskannte oder was auch immer, weiss ich nicht. Ich muss leider die Beschreibung des TE bestätigen, kenne aber keine Lösung.
Zitat:
Original geschrieben von julmar
Ich versteh nur eines nicht:
Die Personen, welche keine Windgeräusche vernehmen oder deren BMW keine erzeugen, müssen ja nicht posten!!
Das ist hier ist einen Streiterei" - ich hab welche - ich keine - ich schon - ich wieder nicht - .. .. ..... "
Vielleicht wollen diejenigen, welche es betrifft, einfach nur ihre Eindrücke schildern!Man geht doch auch nicht zum Arzt und schreit im (mit Ohren-Bauch-Hals-kranken vollbesetzten Personen) Warteraum:" Ich hab nichts, ich hör nichts, ist doch alles in Ordnung und mir tut nichts weh!"
Dann geh´ich doch nicht hin!!🙄Und solche Sätze dann wie "das bringt hier eh nix" sind sowie so die Besten. Aber wehe einem, der noch nie ein Problem mit seiner Gurke hatte, dem fällt auf einmal was Negatives auf. Da wird dann sofort gepostet.
Belassen wir es dabei und schade um diesen Fred, denn anscheinend kann man über Probleme beim f30 nicht diskutieren, weil manche sich dabei entweder persönlich angegriffen fühlen oder es nicht verstehen können bzw. wollen!
Danke!
🙂
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
Also offensichtlich kapierst du es noch immer nicht.
Der Titel der Thread ist doch wohl sehr allgemein gehalten, oder?. Die Fragestellung bezog sich keineswegs auf ein konkretes Problem mit dem Aussenspiegel, sondern auf Windgeräusche aus dem Bereich des Aussenspiegels, wie du selbst zittiert hast.
Der TE hat doch bestätigt, dass es keineswegs um die allgemeinen Windgeräusche geht und damit ist das Thema gegessen.
Die Frage ist doch ganz einfach: willst Du dem TE helfen sein Problem zu lösen oder willst Du Deinen Frust über die allgemeinen Windgeräusche loswerden? Für letzteres gibt's ja schon einen Thread.
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Der TE hat doch bestätigt, dass es keineswegs um die allgemeinen Windgeräusche geht und damit ist das Thema gegessen.Die Frage ist doch ganz einfach: willst Du dem TE helfen sein Problem zu lösen oder willst Du Deinen Frust über die allgemeinen Windgeräusche loswerden? Für letzteres gibt's ja schon einen Thread.
Wie sagt mein Opa immer: "Du hascht dei recht un i mei ruh" ;-)
Würde gern mal sehen, wie du mit deinen Äußerungen ála "Ich höre nichts" dem TE hilfst... aber sei´s drum.
und um mich zu frusten braucht es mehr als "allgemeine Windgeräusche"
Wie ich schon schrieb, ich kann mit meinen Windgeräuschen leben... und mit der Tatsache, dass die einen Fahrer sensitiver sind als die anderen...
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
Würde gern mal sehen, wie du mit deinen Äußerungen ála "Ich höre nichts" dem TE hilfst... aber sei´s drum.
Ganz einfach: wenn's Leute gibt, die das Geräusch nicht haben, ist es beim TE reparierbar, wenn's alle hätten wäre es normal.
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Ganz einfach: wenn's Leute gibt, die das Geräusch nicht haben, ist es beim TE reparierbar, wenn's alle hätten wäre es normal.Zitat:
Original geschrieben von gogobln
Würde gern mal sehen, wie du mit deinen Äußerungen ála "Ich höre nichts" dem TE hilfst... aber sei´s drum.
und wie auch schon mehrmals gesagt, Wahrnehmung ist subjektiv und nur weil du die Geräusche, deren exakte Defintion du nichtmal kennst, nicht wahrnimmst, heisst das nicht, dass sie nicht da sind. Damit hilfst du dem TE mindestens genau so wenig, wie ich mit der Beschreibung allgemeiner Windgeräusche an meinem Fahrzeug...
und folgendes auch schon gesagt: Du hast Recht... und gut ist.
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
und wie auch schon mehrmals gesagt, Wahrnehmung ist subjektiv und nur weil du die Geräusche, deren exakte Defintion du nichtmal kennst, nicht wahrnimmst, heisst das nicht, dass sie nicht da sind. Damit hilfst du dem TE mindestens genau so wenig, wie ich mit der Beschreibung allgemeiner Windgeräusche an meinem Fahrzeug...Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Ganz einfach: wenn's Leute gibt, die das Geräusch nicht haben, ist es beim TE reparierbar, wenn's alle hätten wäre es normal.
und folgendes auch schon gesagt: Du hast Recht... und gut ist.
Ich hab doch geschrieben, dass ich beim E46 selbst mit sowas zu kämpfen hatte...
.. den Messwerten nach zu urteilen
schneidet der 3er aber nicht schlechter ab
als seine Mitbewerber...
Hatte mir letztens auch einen f30 bei sixt geliehen. Sportline. Vll liegts da dran??
Auf jeden Fall hatte ich ein sehr unangenehmen Windgeräusch ab vll 150 auf der Autobahn. Es hörte sich so an, als ob Luft in eine Öffnung einströmt. Ganz anders als normale Geräusche. Es begann auch an zu flattern... Bei Reduzierung der Geschwindigkeit ist es wieder verschwunden... Es trat auch nicht immer bei dieser Geschwindigkeit auf, dh nicht reproduzierbar... Hatte mit dem Gedanken gespielt einen f30 zu kaufen, jedoch dieses als auch das lenkproblem in meinem thread auf der autobahn schrecken mich stark vom Kauf ab...
Zitat:
Original geschrieben von connbert
Hatte mit dem Gedanken gespielt einen f30 zu kaufen, jedoch dieses als auch das lenkproblem in meinem thread auf der autobahn schrecken mich stark vom Kauf ab...
Du solltest zumindest mal zum BMW-Händler gehen und noch ein paar andere Exemplare mit anderen Ausstattungen fahren.
Hallo Zusammen,
ich habe z.Zt. einen F31 330d A mit ca. 2200km als Testfahrzeug/ Vorführer.
Mankos:
unangenehme Windgeräusche ab 90Km/h und
die Kofferraumtiefe.
Bei den Windgeräuschen klingt es am Anfang nach einen Pfeifen, als ob ein Spalt an der Frontscheibe vorhanden wäre...
Grüße oppi001
Macht es vielleicht Sinn wie bei den Lenkungsproblemen ein Dokument zu erstellen wo sich jeder Eintragen kann und die relevante Ausstattung mit angibt?
Wie z.b.
F30 oder F31
Surround View
Frontscheibe mit Head Up
Frontscheibe mit Kamera etc.
Normale Frontscheibe
Spiegel mit etc....
Hi,
wollte nur mal kurz nen Zwischenstand posten.
Also der Händler hat den Außenspiegel quergetauscht und die Dichtung, welche sich hinter dem Spiegeldreieck befindet mitgetauscht.
Das "Rauschen" vom Wind wurde etwas besser, obwohl das Geräuschverhalten an sich eigentlich nicht zufriedenstellend ist.
Aber ich muss anmerken, dass leider bei der Montage des Spiegels dieser wohl nicht richtig befestigt wurde. Nun steht das Spiegeldreieck an sich an der vorderen Spitze etwas ab und liegt nicht 100%ig an der Dichtung an. Es geht zwar vielleicht nur um nen halben Millimeter, dennoch reicht es dass Wasser dahinter stehen bleibt und der bei der Montage verarbeitete Schmierstoff am oberen Ende des Spiegeldreiecks wieder austritt. Ob sich das jedoch irgendwie auf das Geräuschverhalten auswirkt, kann ich leider nicht sagen. Und nochmal abkleben und hin und her ....das nervt mich total.
Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von oppi001
Hallo Zusammen,ich habe z.Zt. einen F31 330d A mit ca. 2200km als Testfahrzeug/ Vorführer.
Mankos:
unangenehme Windgeräusche ab 90Km/h und
die Kofferraumtiefe.Bei den Windgeräuschen klingt es am Anfang nach einen Pfeifen, als ob ein Spalt an der Frontscheibe vorhanden wäre...
Grüße oppi001
Die Beiträge hier zu den angeblichen Windgeräuschen haben mich in letzter Zeit auch verunsichert...
doch ich wollte es jetzt genau wissen,
bin zu MB und habe eine C-Klasse 220 CDI Avantgarde zur Probefahrt geholt, das Fahrzeug ist 9 Monate alt.
Eine Strecke von ca 8 KM bin ich abwechselnd mit nahezu gleicher Geschwindigkeit mit meinem 320d
sowie mit dem CDI gefahren.
Meinem Empfinden nach ( auch die Messwerte von Autobild usw. bestätigen das )
kommen vom F30
KEINE stärkeren Windgeräusche.
Im BMW kann man diese anders wahrnehmen denke ich,
der BMW ist laufruhiger, der Motor hält sich akustisch besser zurück bei höheren Geschwindigkeiten.
Der Mercedes ist schon ein sehr rauher brummiger Geselle:-)!
Beim BMW sind Schaltung, Fahrverhalten und Motorleistung im Vergleich "hammer":-))
Über die Optik müssen wir sowieso nicht disskutieren..:-)
Zitat:
Original geschrieben von oppi001
Bei den Windgeräuschen klingt es am Anfang nach einen Pfeifen, als ob ein Spalt an der Frontscheibe vorhanden wäre...
Das hatte ich auch mal, allerdings war da die Scheibe wirklich einen Spalt offen. Kann es vielleicht sein, dass irgendwas in der Dichtung sie daran hindert ganz zuzugehen?