Windgeräusche bei Euren F30/F31?
Hallo,
wollte mal nachfragen, ob ihr bei euren F30/F31 auch deutlichere Windgeräusche aus dem Bereich des linken Außenspiegels vernehmen könnt?
Bin der Meinung, dass die Windgeräusche viel zu laut sind und wollte von daher mal wissen, ob ich ein Einzelfall bin?
Am deutlichsten sind die Windgeräusche zwischen 100-120km/h zu hören.
Vielen Dank für eure Rückinfo.
Gruß
Jürgen
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Fahrgeräusch geplagten,
nachdem es ja wieder einmal lange Still um das Thema geworden ist, haben sich @DerDiabolus und ich sich dem Thema noch einmal angenommen.
Wir wohnen zwar 400 km auseinander haben aber jede Dämm-Messmaßnahmen abwechselnd gemacht. Teilweise haben wir unterschiedliches probiert, damit man sich vielleicht manche Maßnahmen sparen konnte.
Zunächst einmal hatten wir uns entschieden das Auto zu dämmen. Nachdem meine erste Radhäuser Dämmung erfolgreich war, habe ich lange im Internet nach geeigneten Dämm-matten gesucht, welche Nässe usw abkönnen.
Am Ende bin ich auf folgende gestoßen welche ich/wir auch bestellt habe/n. Man kommt Privat nicht an die Matten ran - also ist es vom Vorteil jemanden mit einem Geschäft zu kennen. In unserem Fall hatten wir damit kein Problem.
Es handelt sich hierbei um folgende Matten: http://solutions.3mdeutschland.de/.../
Diese Matten hatten nicht mal 24h Lieferzeit - ich war selber extrem überrascht.
Ich habe als erster diese Matten im hinteren Radkasten verbaut. Dafür die Verkleidung abgebaut und die Matten in den Radkasten geklebt. Danach wieder die Verkleidung drauf. Ich bezweifle, dass man hier noch eine Schicht Butyl dazwischen gepasst hätte. Mit der Matte war es schon recht knapp. Man sieht die Matten nicht mehr - sobald die Verkleidung wieder angebracht ist (siehe Bild 1 -7).
Nach der ersten Testfahrt waren schon die Lauten Abrollgeräusche deutlich reduzierter. Gerade das Hochfrequente schien sich gebessert zu haben.
@DerDiabolus - hat dann ebenfalls diese Dämmung vorgenommen und konnte selbiges berichten. Ich war mir nämlich nicht sicher, ob ich es richtig wahrgenommen hatte.
Als nächster Schritt kam der Kofferraum dran. Da hatte DerDiabolus bereist die Verkleidung abgemacht und eine Matte unter die Verkleidung gebaut.
Ich habe noch eine Schicht Butyl verklebt und dann die Matte noch zusätzlich (siehe Bilder 8 - 11).
Da weiß ich jetzt nicht genau ob das Butyl etwas gebracht hat aber nachdem man die Verkleidung raus hat und das Blech sieht und es mal anklopft - bekommt man einen Schockt - somit hatte ich mich für das Butyl entschieden.
Fahrgeräusche hatten sich nur minimal verbessert und somit ist die Dämmung im Radkasten unserer Meinung nach die Sinnvollste gewesen.
Da bei @DerDiabolus noch die Türdichtungen getauscht werden müssen - da er noch diese verbaut hat, welche schrumpfen, konnte er bis jetzt die Türen noch nicht Dämmen.
Ich habe mich dieses Wochenende daran gewagt.
Zunächst einmal die Verkleidung abnehmen - nicht so einfach wie es vielleicht aussieht oder erzählt wird. Die Blende am Handlauf ist sehr kompliziert angebracht und man muss sehr vorsichtig sein und jeder Griff muss sitzen. Ansonsten fliegen einen die Nasen um die Ohren. Aber es ist möglich und nach der ersten Türe hat man es schnell raus. Hinter diesem Griff befinden sich 2 Schrauben die man lösen muss. Dann nimmt man das Bedienelement Scheiben-Öffner heraus und stöpselt es ab.
Auch da muss man sehr vorsichtig sein, weil dieses Element brutal fest in der Türe sitzt.
Wenn die 2 Schrauben los sind und das Bedienelement heraus genommen wurde kann man die Verkleidung abnehmen. Jetzt ist sie nur noch geklickt. Man muss brutal an der Verkleidung ziehen und er wenn man denkt - jetzt geht was kaputt..... geht die Verkleidung ab. Kaputt geht dabei nichts - es ist alles sehr ordentlich gebaut.
Nun muss man noch Kabel lösen - Türöffner - LED Leiste - Unteres Licht an der Verkleidung.
Dann kann die Verkleidung abgenommen werden und man sieht die nun verbaute Dämmung von BMW. Dabei handelt es sich ausschließlich nur um die Dampfsperre - nichts weiter. Es gibt keine Dämmung an der Verkleidung noch in der Türe. Einzig alleine eine kleine Entdröhnungsmatte ist auf der Außenseite der Türe verbaut (siehe Bilder 12 - 14).
Die Boxen habe ich ausgebaut, da man jeden Platz benötigt um das Außenblech bekleben zu können. Die Dampfsperre kann man sehr gut abmachen und später wieder genau so anbringen. Klebt genauso wie vorher. Auf die Finger aufpassen, die kleben sehr schnell daran.
Das Außenblech habe ich mit Bremsenreiniger gereinigt und dann ging es auch schon los. Auf das Außenblech habe ich Butyl geklebt und darauf dann noch eine Matte NOISE ISOLATOR (Link siehe unten). Diese Dämmt nochmal zusätzlich und ist extra für den Bereich hinter der Dampfsperre geeignet.
Ich habe nicht alle Stellen mit Butyl geklebt weil ich nicht alles erreichen konnte. Aber die Türe dürfte zu 95% beklebt sein.
Teile der Verkleidung hat auch Butyl bekommen und dann die Matte die ich weiter oben erwähnt habe die ebenfalls im Radkasten verbaut wurde - habe ich in die Verkleidung geklebt (siehe Bilder 15 - 21).
Dann wurde alles wieder eingebaut.
Zeitaufwand:
Radkästen hinten: pro Seite ca. 30 - 50 min
Kofferraum: ca. eine Stunde oder mehr - je nach dem wie schnell man sein möchte.
Türen vorne: ca. 2 Stunden mit Aus- und Einbau - die erste Türe dauert dabei am längsten
Türen hinten: ca. 1 Stunde mit Aus- und Einbau - hier ist man dann schon schneller
Material:
Radkästen hinten: jeweils eine Matte von 3m
Kofferaum: ca. 0,2 qm² Butyl und eine Matte von 3m + Noppenschaum in den Holräumen links und rechts
Türen vorne: ca. 0,5 qm² Butyl + Noise Isolator je eine Matte
Türe hinten - genau das gleiche
Verkleidung vorne: rechts und links eine Matte von 3m verbraucht
Verkleidung hinten: recht und links eine Noppenschaummatten verwendet
Links:
http://silent-coat.de/produkte/noise-isolator
http://solutions.3mdeutschland.de/.../
http://silent-coat.de/produkte/silent-coat
Fazit:
Das Dämmen hat sich mal sowas von gelohnt. Am meisten die Türen. Die Windgeräusche treten viel später auf und bei 180 tempomat hatte ich sonst immer 76 db nun sind es 71 und teilweise je nach Belag dann auch mal 72,5db.
Windgeräusche fangen langsam und nicht wirklich störend ab 130 kmh an. Die Sound Analge - Habe die Hifi - klingt absolut Hammer! wie ausgetauscht.
Ich würde jeden empfehlen ebenfalls das Auto zu dämmen um mit dem Thema abzuschließen. Allerdings würde ich im Nachhinein mit den Türen anfangen. Womöglich reicht euch das schon und ihr könnt euch den Rest sparen.
Die Radläufe vorne sind noch dran - und werden wie hinten ebenfalls mit einer Matte 3m versehen.
Ich hoffe @DerDiabolus und ich konnten euch hiermit zeigen, dass es sehr wohl eine Möglichkeit gibt den F30/31 ruhig zu stellen. Nur wird dies leider nicht mit zusätzlichen Dichtungen oder mit einem anderen Außenspiegel passieren. Nach dem ich die Verkleidungen ab hatte - ganz gleich wo - weißt du sofort, dass es an der nicht vorhandenen Dämmung liegt. Weil einfach keine Verbaut wurde.
Im Kofferraum nicht und in den Türen nicht. Und im Fußraum sieht es leider nicht viel besser aus.
Das Auto macht richtig Spaß nach der Dämmaktion. @DerDiabolus wird die Türen vielleicht nächste Woche Dämmen und euch seine Erfahrungen präsentieren.
Warum wir das unabhängig von einander gemacht haben war unter anderem - dass wir wirklich wissen wollten ob die Maßnahmen überhaupt etwas bringen. Und wir haben uns jetzt ca. 3 Wochen intensiv damit beschäftigt und es hat was gebracht.
Grüße
2519 Antworten
@lopfing: Würde mich über Fotos freuen.
... ich ebenso 😉
Zitat:
Original geschrieben von Wylli86
Klar die 5 Meter sind noch besser bzw. kostenmaessig attraktiver. Habe ich gar nicht gesehen dass auch diese Länge angeboten wird. Habe mir heut mal live an aktuellen 5er und 7er die Dichtungen angeschaut. Wesentlich dicker und aus Vollprofil und nicht so komisch geformt wie beim 3er.Ich bin gespannt ob du danach auch eine Verbesserung feststellen kannst! Bitte berichte anschließend, ja?!
Hi, sind beim F31 nur die vorderen Türen betroffen oder musstest du auch etwas an den hinteren machen?
@lopfing
Mensch, dass höre ich gerne! Jürgen325 hat das am 1er seiner Frau auch angebaut und merkt ebenso eine Verbesserung! Gut ein F10 wird nicht drauß, aber der ist ja auch nochmal nen Stück leiser als mein ehemaliger E60. E60 und F30/31 unterscheiden sich aber kaum noch.
@overcast
An den hinteren Türen brauchst du nix machen!
@Community
Wie "lopfing" es beschrieben hat, reicht es aus über dem Türschloßbügel zu beginnen und dann die Dichtung bis vorne oberhalb des Türschaniers zu befestigen. Auf Höhe des Türfangbandes hat es sich bei mir nämlich wieder gelöst, da es wohl beim Türschließen beiseite geschoben wird. Werde diesen unteren Teil entfernen, da er für die Windgeräuschabschottung eh keinen nennenswerten Effekt haben wird.
Bin Freitag BAB von Dresden bis kurz vor Osnabrück gefahren. Es war angenehm leise und meine Freundin konnte mir ohne Probleme ihren Arbeitstag bei Tempo 200 erzählen. Heute dann die Rückfahrt über die sehr windige A2. Auch bei 180 km/h konnte ich ohne Probleme telefonieren. Konnte am WE auch den Vergleich mit dem A4 B7 meines Vaters hören. Da ist der F31 in allen Belangen leiser, angenehmer!
Ähnliche Themen
Ich hab das mit der Dichtung gemacht und kann Bestätigen ist leiser! Definitiv! Würde sogar behaubten hinten dieses hole Reifen/Wind geräusch ist weg. Denn beim E70 X5 wo ich vorher hatte war dieses Rauschen nicht (so änlich wie bei Kastenwagen). Und es hatte mich einwenig gestört für ein Autopreis von 67.000€ Ist das enttäuschend. ABER jetzt ist mir das egal denn es ist für mich erledigt.
Und Bilder hab ich gemacht ist nicht auffällig. Die Dichtungen habe ich von Amazon 6m ca. für 24€ Inkl. Post.
Mfg.
Na super! Jetzt sind wir schon 4 Fahrer, die Verbesserungen dadurch erzielen konnten. Freue mich für euch gleich mit.
@Fun
Hast du es bei den vorderen Türen denn auch angebracht oder nur hinten?
Zitat:
Original geschrieben von Fun
Ich hab das mit der Dichtung gemacht und kann Bestätigen ist leiser! Definitiv! Würde sogar behaubten hinten dieses hole Reifen/Wind geräusch ist weg. Denn beim E70 X5 wo ich vorher hatte war dieses Rauschen nicht (so änlich wie bei Kastenwagen). Und es hatte mich einwenig gestört für ein Autopreis von 67.000€ Ist das enttäuschend. ABER jetzt ist mir das egal denn es ist für mich erledigt.
Und Bilder hab ich gemacht ist nicht auffällig. Die Dichtungen habe ich von Amazon 6m ca. für 24€ Inkl. Post.Mfg.
sollte doch eigentlich vorne gemacht werden ?
Gruß
odi
Nur die beiden hinteren. Weiss nicht ob ich auch vorne machen soll? Schaden kann es nicht bin jetzt am überlegen, ich will ja auch keinen 7er draus machen. Aber ich bin mir sicher das es hinten war denn jetzt ist es Still. Dieses abroll Geräusch ist weg mit nur Hinteren Türen Abdichten.
Mfg.
Hey Leute 🙂
Habs nun auch endlich gemacht. Hab mir etwa 1 Stunde Zeit genommen. Es ist wirklich leiser geworden. Die Türen schließen zwar etwas schlechter, aber damit kann ich leben 🙂
Bilder im Anhang 🙂
Zitat:
Original geschrieben von mastarm
Hey Leute 🙂Habs nun auch endlich gemacht. Es ist wirklich leiser geworden. Die Türen schließen zwar etwas schlechter, aber damit kann ich leben 🙂
Bilder im Anhang 🙂
schön verlegt 😉
so langsam habt ihr mich auch überzeugt 😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
schön verlegt 😉Zitat:
Original geschrieben von mastarm
Hey Leute 🙂Habs nun auch endlich gemacht. Es ist wirklich leiser geworden. Die Türen schließen zwar etwas schlechter, aber damit kann ich leben 🙂
Bilder im Anhang 🙂
so langsam habt ihr mich auch überzeugt 😁Gruß
odi
Danke 🙂 Habe mir etwa 1 Stunde Zeit genommen, um alles vernünftig zu verlegen. Habe sogar in den hinteren Türen etwas verlegt. Aber nur an den oberen Eckpunkten. Hatte noch etwas über. Habe es als erstes an den vorderen Türen auch unten verlegt. Die Türe ging dann zu schwer zu. Habs kurz darauf wieder entfernt.
LG
Zitat:
Original geschrieben von Wylli86
Bin Freitag BAB von Dresden bis kurz vor Osnabrück gefahren. Es war angenehm leise und meine Freundin konnte mir ohne Probleme ihren Arbeitstag bei Tempo 200 erzählen. Heute dann die Rückfahrt über die sehr windige A2. Auch bei 180 km/h konnte ich ohne Probleme telefonieren. Konnte am WE auch den Vergleich mit dem A4 B7 meines Vaters hören. Da ist der F31 in allen Belangen leiser, angenehmer!
Irgendwie geben mir diese Aussagen zu denken - Dir nicht? Auf was konzentrierst Du Dich denn dann eigentlich während Deiner rasenden und windigen Unterhaltung? Abgesehen von der Unhöflichkeit ggü. Deinen "Gesprächspartnern" bist Du wohl auch der rasende Wahnsinn für alle anderen Verkehrsteilnehmer.
Zitat:
Original geschrieben von Malu3bg
Irgendwie geben mir diese Aussagen zu denken - Dir nicht? Auf was konzentrierst Du Dich denn dann eigentlich während Deiner rasenden und windigen Unterhaltung? Abgesehen von der Unhöflichkeit ggü. Deinen "Gesprächspartnern" bist Du wohl auch der rasende Wahnsinn für alle anderen Verkehrsteilnehmer.Zitat:
Original geschrieben von Wylli86
Bin Freitag BAB von Dresden bis kurz vor Osnabrück gefahren. Es war angenehm leise und meine Freundin konnte mir ohne Probleme ihren Arbeitstag bei Tempo 200 erzählen. Heute dann die Rückfahrt über die sehr windige A2. Auch bei 180 km/h konnte ich ohne Probleme telefonieren. Konnte am WE auch den Vergleich mit dem A4 B7 meines Vaters hören. Da ist der F31 in allen Belangen leiser, angenehmer!
Das hat doch hier nix mit dem Thema zu tun. Jedem das seine, was er auf der BAB macht. Geh lieber in nen LKW Forum und sag denen, dass die nicht während der Fahrt kochen und Lesen sollen.
Zitat:
[...]Jedem das seine, was er auf der BAB macht. Geh lieber in nen LKW Forum und sag denen, dass die nicht während der Fahrt kochen und Lesen sollen.
Ja wenn Du das so siehst, dann sehe ich auch keinen Grund ins LKW-Form zu gehen. 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Malu3bg
Irgendwie geben mir diese Aussagen zu denken - Dir nicht? Auf was konzentrierst Du Dich denn dann eigentlich während Deiner rasenden und windigen Unterhaltung? Abgesehen von der Unhöflichkeit ggü. Deinen "Gesprächspartnern" bist Du wohl auch der rasende Wahnsinn für alle anderen Verkehrsteilnehmer.Zitat:
Original geschrieben von Wylli86
Bin Freitag BAB von Dresden bis kurz vor Osnabrück gefahren. Es war angenehm leise und meine Freundin konnte mir ohne Probleme ihren Arbeitstag bei Tempo 200 erzählen. Heute dann die Rückfahrt über die sehr windige A2. Auch bei 180 km/h konnte ich ohne Probleme telefonieren. Konnte am WE auch den Vergleich mit dem A4 B7 meines Vaters hören. Da ist der F31 in allen Belangen leiser, angenehmer!
Was willst du jetzt eigentlich mit diesem Text hier?? Er hat seiner Freundin bei 200 zuhören können! Na und? Alles ok, oder was??