Wieviel Leistung kann man noch rausholen?
Moin,
Ich habe einen Fokus Baujahr 10/2015 als Diesel mit 150PS.
Kann man via Software noch Leistung rausholen oder ist das Limit schon erreicht?
Ich hätte gerne noch mehr Anzug und Endgeschwindigkeit.
Natürlich wie ich auch nicht, das der Motor oder das Getriebe Schaden nimmt.
Kann man da noch was machen und wenn ja, wie hoch sind die Kosten ?
Gruß uwe
Beste Antwort im Thema
NIcht jeder wiederrum will einen St der neben der Optik auch ein sportlicheres Fahrwerk und sowas mitbringt.Nicht jeder möche das.
Ich würde direkt ein ST Kombi nehmen.Aber bei mir würde es an der fehlenden AHK scheitern.
36 Antworten
Ich muss jetzt schmunzeln :-) Genau, wie oben genannten Gründe habe ich mich gegen einen ST entscheiden müssen.
Man muss so langsam an seinen Rücken denken und die Anhängerkupplung ist auch bei mir wichtig, deshalb den Focus mit "nur" 182 PS bestellt ohne Sportpaket :-( (da stört die AHK)
Zitat:
@SirBlack schrieb am 28. Dezember 2015 um 08:01:36 Uhr:
Ich muss jetzt schmunzeln :-) Genau, wie oben genannten Gründe habe ich mich gegen einen ST entscheiden müssen.
Man muss so langsam an seinen Rücken denken und die Anhängerkupplung ist auch bei mir wichtig, deshalb den Focus mit "nur" 182 PS bestellt ohne Sportpaket :-( (da stört die AHK)
Da muss ich dir widersprechen, die stört nicht beim Sportpaket 🙂
Der blaue hat auch ne AHK, aber abnehmbar
Beim Turnier gehts aber nicht.
Siehe Bild Nr.5
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Zitat:
@Focus 115 schrieb am 28. Dezember 2015 um 21:53:57 Uhr:
Beim Turnier gehts aber nicht.Siehe Bild Nr.5
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Ich weis das es hier im Focus Forum einen Tunierfahrer mit Stylepaket gibt, bei dem hat sein Händler die AHK nachgerüstet. Dazu haben die an der Schürze unten mittig ein Stück rausgeschnitten, was man von oben/hinten nicht gesehen hat. Müsst man sich mal hier auf die Suche machen...
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Hier ist er:
http://www.motor-talk.de/.../...er-anhaengerkupplung-t4102929.html?...
Das ist auch ne Lösung,gibt ja Händler mit Plan und die Kupplung ist wo selbe wie die abnehmbare die ich von Werk her dran hab.Nur muss er das Mittelstück jedesmal demontieren erst,heißt zu oft sollte man das nicht machen.
Zitat:
@Focus 115 schrieb am 29. Dezember 2015 um 09:11:21 Uhr:
Das ist auch ne Lösung,gibt ja Händler mit Plan und die Kupplung ist wo selbe wie die abnehmbare die ich von Werk her dran hab.Nur muss er das Mittelstück jedesmal demontieren erst,heißt zu oft sollte man das nicht machen.
Einnietmuttern rein und paar Edelstahlschrauben, dann halt des auch lange ;D oder Spannverschlüsse wie bei LKWs an den Batteriekästen, wäre auch ne nette Lösung.