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  7. wieso ist mein wagen mit 10x17 & 8,5x 17 deutlich langsamer als mit 9x17 & 9,5x17 ???

wieso ist mein wagen mit 10x17 & 8,5x 17 deutlich langsamer als mit 9x17 & 9,5x17 ???

Themenstarteram 12. Juni 2006 um 19:51

habe heute felgen getauscht.Die oben genannten dreiteiler sind anstelle der alten R&H Zweiteiler drauf.Nun ist die ET VA 13 und HA 19

vorher war ca 35 und 30.

die reifengrösse ist gleich geblieben mit 215/40 und 245/35

man merkt deutlich die veränderte Einpresstiefe in Kurven.Aber was ich gemerkt habe.:der wagen ist deutlich langsamer geworden.Dreht auf der bahn bergauf mit deutlich mehr mühe.Auch der Spurt ist etwas langsamer.Woran liegts??

Motor ist okay.man merkt deutlich den Ballast an der Hinterachse beim beschleunigen.....

Kann doch nicht soviel schwerer sein die neue felge???!!

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26 Antworten

Evtl an den sommerlichen Temperaturen. Mach doch den Test nochmals gegen Abend.

Oder stell mal eine Felge auf die Waage. Meine Alpina Felgen waren auch brutal schwer.

hast mal gemessen, wieviel die felgen wiegen?

Zitat:

Original geschrieben von FlorianA.

Evtl an den sommerlichen Temperaturen. Mach doch den Test nochmals gegen Abend.

Oder stell mal eine Felge auf die Waage. Meine Alpina Felgen waren auch brutal schwer.

OT: Nice new pics ;)

Gruss,

Mfg MICHA

Zitat:

Original geschrieben von mfg22m

OT: Nice new pics ;)

Gruss,

Mfg MICHA

aber klar doch :)

Bald kommen meine Federn rein. Und dann ist erstmal Feierabend

Zitat:

Original geschrieben von FlorianA.

aber klar doch :)

Bald kommen meine Federn rein. Und dann ist erstmal Feierabend

sehr gut ... ganz nach meinem Geschmack ;)

fette Ausstattung und dezent!

Gruss,

Mfg MICHA

Themenstarteram 12. Juni 2006 um 21:44

na an den sommerlichen temperaturen wirds wohl nicht liegen,die waren ja heute Mittag auch da,wo die alten felgen drauf waren.

Glaube auch kaum das soviel unterschied zwischen drei und zweiteilern besteht....

Vielleicht liegt es daran dass du bei den "langsamen" Felgen nicht den optimalen Luftdruck fährst?

Ansonsten kann es eigentlich nur am Gewicht liegen.

hey powertech,

was fährst du jetzt für felgen? futura oder mito?

 

gruß rick

am 13. Juni 2006 um 7:22

Zitat:

Original geschrieben von BMW Rick

hey powertech,

was fährst du jetzt für felgen? futura oder mito?

 

gruß rick

Was ist denn mit deinem alten BImmer passiert, der sieht ja übel aus ;-(

am 13. Juni 2006 um 7:38

Zitat:

Original geschrieben von FlorianA.

aber klar doch :)

Bald kommen meine Federn rein. Und dann ist erstmal Feierabend

sry ot: sehr schön floriana :D

obwohl die wasch-teile der sra solltest noch gg die vom e39 tauschen, die wirken so, als würden die da nicht hingehören :eek:

Zitat:

Original geschrieben von FlorianA.

Evtl an den sommerlichen Temperaturen. Mach doch den Test nochmals gegen Abend.

Oder stell mal eine Felge auf die Waage. Meine Alpina Felgen waren auch brutal schwer.

Und falls sie weiter rausstehen, dann dürfte das auch einen höheren Luftwiderstand und ein schlechteres Strömungsverhalten der Luft bedeuten... ;)

Themenstarteram 13. Juni 2006 um 8:41

hm...scheint so das echt alles zusammen dafür sorgt das die Teile schwer zu bewegen sind.Naja Egal,die Optik stimmt :D

@BMW Rick :

Hab meine alten Schnitzer wieder drauf.(Natürlich neu poliert)Die vom Coupe(siehe link).Momentan hinten ET19.Werde aber morgen wahrscheinlich mit Distanzscheiben in den ET - Bereich vordringen ;)

Themenstarteram 13. Juni 2006 um 8:44

die:

Wenn ich die Felgen seh geht mir einer ab.Sehen wirklich absolut Top aus.

Gruß Enzo

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