Wiederverkauf`s Wert!!!!
Hallo Phaetianer,
ich muss hier mir mal meinem Ärger Luft machen!!!
Ich habe mir im Mai 2011 einen wunderschönen Phaeton W12,Baujahr 03.2007,Laufleistung 3000 Kilometer,mit allen Extras zugelegt!!
Also Quasi ein Neufahrzeug!
Der unverbindliche Neupreis lag bei 187.000,00 €.Ich habe noch 59.000,00 € dafür ausgegeben.Das ist auch nicht das Thema,ich habe sehr viel Auto dafür bekommen.
Nun hatte ich doch den Wunsch,mir etwas Sportlicheres zuzulegen und habe mich für den Audi S5 Coupe 4,2 FSI Tiptronic
entschieden!
Obwohl der W12 laut Händlerpreis noch ca 42000,00 € in verschieden Listen steht wird mir leider nicht mehr als ca.24.000,00 €
geboten!!!
Auch der Händlerbei dem ich das Fahrzeug gekauft hatte,sagte mir dasselbe,mit der Erklärung,die Nachfrage ergebe den Preis!!
Kann mir denn ein Händler mit dieser Ausrede ein Tauschgeschäft ausschlagen?
Ich weiß doch dass ich immer ein Verlustgeschäft,aber muss ich mich wircklich mitt so einem Spottpreis abfinden?
Hatt hier jemand ähnliche Erfahrungen gemacht??
Ich wünsche Euch allen einen guten Rutsch in`s 2012!!!!
Beste Antwort im Thema
Das neue Jahr ist gerade zwei Tage alt und wir gehen bereits in die nächste Runde des Bashings. Alle Achtung!
@Malace
Lass Dich nicht hochnehmen. Die Maßregelung gehört hier anscheinend zum "guten Ton". Ich hatte gehofft, dass einige hier im Forum sich selbst ein paar gute Vorsätze auferlegen..nun ja, auch diese Hoffnung ist bereits nach 2 Tagen gestorben.
An die Admins: Fällt euch dieses Mal auf, wer die Büchse der Pandora (mal wieder) geöffnet hat?
Ich geh´ jetzt zum wiederholten Male Chips und Cola holen...
Ach übrigens, ich wünsche ein gutes und FRIEDVOLLES neues Jahr und sorry für den OT.
Grüße
Steffen
205 Antworten
Zitat:
Du schreibst:
"Mit dem Rechnen hat mans wohl nicht so.
40% Nachlass auf einen Phaeton, neuestes Modell, O KM, keine Zulassund, Neuwagen gegen 30 % für 5 Jahre alten Zweitbesitzer ????? Das kriegt ja ein Waldorfschüler auf die Reihe."
Na Respekt. Da gratulier ich doch. Unabhängig davon, dass in Ansehung des Neupreises und des letztlich vom TE gezahlten Kaufpreises jedem Hilfsschüler auffällt, dass die Differenz beider Beträge etwas mehr als 30% des Neupreises betragen dürfte, für dich gern noch einmal zum Mitschreiben.
Ein Nachlass in Höhe von 30 % vom Neupreis unterscheidet sich betragsmäßig von einem verbleibenden zu zahlenden Kaufpreis in Höhe von 30 % des Neupreises. Du machst dich lächerlich.
Und jetzt tanz deinen Namen und fahr Rover.
Nee, Nee, das Schulmeisterchen brauchst du hier nicht zu spielen.
Neuwertig ist vielleicht der gefühlte Zustand von TE, da gehe ich auf jeden Fall mit, aber das Wort passt nunmal nicht da ein Neuwert in keinem Bezug hierzu steht. Das hast du ja mit " nicht Neuwagen" schon gerafft.
Ich fahre doch gar nicht den Rover ! Was soll das ??? Gerade der Retrolook war ja das interressante. Sonst kann ich jede Blechkiste mit Alu-Blechleisten und Digital-Uhren kaufen. Und da sind wir wieder beim Phaeton, die runde Uhr, das viele Holz-Interieur, viel Chrom, na schaggelds ????
Klar doch, die 70 % sind doch OK, TE freut sich und der Händler hat seine 20 Tsd. in der Kasse, wenn er normal einkauft.
Nochmal, der Wagen ist ein Top-Fahrzeug, und lieber einen W12 als einen Jaguar Daimler Doublesix.
PS: Es gibt noch viel interessantere Varianten. zB. eine Ladung Phaeton-Leasingrückläufer zum Couponpreis, für den Export, mit zusätzlicher Exportsubvention, da kosten 5 Jahre alte (3 Jahre Leasing und 2 Jahre danach Standzeit) noch 10000,- € pro Stück.
Gibts bei MB übrigens auch.
Tja, da gehört aber dann jedes Fahrzeug ab 300 / 350 PS auch dahin..... Arme Automobilindustrie....
Die sollten sofort ihre Produktion von solchen Boliden einstellen, da es ja leider nicht so viele Chaffeursflotten von Großkonzernen gibt, die dann alle Boliden kaufen können.
Selten so einen Quatsch gelesen. Aber solange jemand beim Fahren mehr damit beschäfftigt ist die Tanknadel als die Tachonadel zu beobachten, sollte er sich besser einen Dieselpolo kaufen...
Gruß
pesbodSo genau liest du scheinbar nicht.
Ich bin überhaupt nicht auf die Tanknadel fixiert, denn mein 3,0 Dieselchen ist dienstlich genutzt und kostet mich nur ein lächeln.
Privat fahre ich ebenfalls einen 3,0 Liter aus Spaß. Polo bis Passat käme mir nie auf den Hof. Einziger der Touareg von VW.
Jeder der Lust hat kann sich einen 12 Zylinder kaufen, neu oder gebraucht, total egal. Ich habe lediglich die Fakten der Statistik
wiedergegeben. Danach fahren rund 90 % der W12-Phaeton in den voegenannten Bereichen bzw. gewerblich oder dienstlich genutzt.
Eventuell noch 3 Prozent drauf. Selbst wenn TE ihn steuerlich nutzen kann, zählt er dazu.
Wenn du BMW Fan bist, dann weist du sicher, dass nach dem letzten 7er Modellwechsel der 730 d mit vier Wochen-Zulassung für 450,- € Leasingrate plus MwSt. rausgeworfen wurde.
Wie gesagt, Auto = Handelsware und sonst nix.
Zitat:
Original geschrieben von Eridanus
Hallo,Zitat:
Nochmal, der Wagen ist ein Top-Fahrzeug, und lieber einen W12 als einen Jaguar Daimler Doublesix.
PS: Es gibt noch viel interessantere Varianten. zB. eine Ladung Phaeton-Leasingrückläufer zum Couponpreis, für den Export, mit zusätzlicher Exportsubvention, da kosten 5 Jahre alte (3 Jahre Leasing und 2 Jahre danach Standzeit) noch 10000,- € pro Stück.
Gibts bei MB übrigens auch.
hast du mal ein Link oder Adresse von solchen Angeboten??
Zu dem Preis kann man sich ja noch einen Zweitphaeton zu legen😉
Zitat:
Original geschrieben von malace1
[...]
ich bin diesen Sommer über Slowenien nach Ungarn gefahren!Es waren 1100 Kilometer und ich hatte einen Verbrauch von 13 Liter auf 100 Kilometer!
Das ist aber zu einem guten Teil darauf zurück zu führen, dass man bei solchen Fahrten im Ausland eher gemächlich (Vmax. 150 km/h) dahin gleitet - und der 12-Ender, bestens durchwärmt, Stunden lang vor sich in blubbert.
Karl-Heinz
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Zitat:
Hallo,
hast du mal ein Link oder Adresse von solchen Angeboten??
Zu dem Preis kann man sich ja noch einen Zweitphaeton zu legen😉
Diese Quellen sind nicht als Angebote zu bezeichnen, genau wie die Alternative mit den 40% vom Listenpreis bei Neu.
Das würde bei Kenntnis bereits von VW geahndet, ähnlich wie die Importe der mit 60% von VW verkauften US-Phaeton.
Das ist auch über Dritte zu heiß.
Ein Bekannter fuhr in 2009 die letzten zwei Monate seinen Leasing-Touareg und sagte: der Nachfolger solle 200,- € mehr Rate kosten.
Durch Zufall erfuhr ich beim Kauf meines Phaeton von einen Touareg. Nagelneu, Facelift 2008, Listenpreis 78 tsd. für 43600,- € incl.
MwSt, ausweisbar. Der Depp ging schnurgerade zum VW-Händler den er scheinbar auch privat kennt.
Dan ging das gebettele los, wo steht der, Adresse vom Verkäufer, kann man mal den FZ-Schein in Kopie bekommen .
???????????
Darauf ich: Das Geschäft läuft so oder garnicht.
Entscheidung nach der Liste Ausstattung ob gekauft wird.
Nach Zusage LZB-Scheck und Deckungskarte und Abholtermin vereinbaren. Und die Zusage nicht zum VW-Händler zu rennen und da den Breiten machen.
Doch dann kan der Rückzieher, ach, Leasing ist für mich interessanter, und vielleicht fahr ich meinen weiter................
Sorry, aber ich hoffe auf dein Verständnis, ich möchte mir meine Option auf die Chance für den Nächsten nicht schmälern, soweit dann die Chance bei einem Neuen noch da sind. Schließlich läuft seit 2010 die Produktion auf zwei Schichten in der GMD.
Zitat:
Original geschrieben von Roadrunner91
Das ist aber zu einem guten Teil darauf zurück zu führen, dass man bei solchen Fahrten im Ausland eher gemächlich (Vmax. 150 km/h) dahin gleitet - und der 12-Ender, bestens durchwärmt, Stunden lang vor sich in blubbert.Zitat:
Original geschrieben von malace1
[...]
ich bin diesen Sommer über Slowenien nach Ungarn gefahren!Es waren 1100 Kilometer und ich hatte einen Verbrauch von 13 Liter auf 100 Kilometer!Karl-Heinz
Ja Genau,mit viel Spaß dabei wenn man zwischendurch mit einem anderen Hirnamputierten Stoßstange an Stoßstange sich ein kleines Privatduell leistet!
Ich war aber immer der gescheitere und steckte als erster zurück.
Zitat:
Original geschrieben von Phaeton Individual
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von Eridanus
Und die dreitausend km glaube ich nicht. Wenn er nicht in den letzten 3 Jahren in einer VW Werkstatt war mit online-Kontakt zur GMD dann kann man ganz leicht das Tachöchen manipulieren und keiner kriegt das nachher noch raus.das ist aber nur eine reine Vermutung, ohne jegliche Beweise. Ich denke, dass du den Wagen noch nicht mal kennst im Sinne von drin gesessen zu haben. Von daher können wir, Hampi ausgenommen, in keinster Weise beurteilen, ob der Kilometerstand des Wagens verändert wurde oder nicht.
Wir wissen noch nicht mal, ob der Wagen bei einer Werkstatt war oder nicht, da wir kein Scheckheft gesehen haben.
Von daher denke ich, dass man sich über soetwas erst ein Bild machen kann, wenn man den Wagen wirklich gesehen hat.
Einen schönen Abend,
Michèl
Er hat Checkheft und das ist in Ordnung!Er hat sogar schon den zweiten Fahrzeugbrief und die Historie ist völlig nachvollziebar!
Auf was hier alles geachtet wird Wundert mich schon sehr.
Zitat:
Original geschrieben von Eridanus
Darauf ich: Mag sein, ich habe ja auch den Leo. I A4
beim Bund gefahren. HAHA
So wieder zurück aus blackborn City Kamerad. 😁 Hahaha ja so muss das sein. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Maroc89
So wieder zurück aus blackborn City Kamerad. 😁 Hahaha ja so muss das sein. 😁Zitat:
Original geschrieben von Eridanus
Darauf ich: Mag sein, ich habe ja auch den Leo. I A4
beim Bund gefahren. HAHA
Na, seit fast 30 Jahren zurück, aber aus Hess.-Sibirien (Heli).
Hat der Phaeton eine fußfeststellbremse?
Zitat:
Original geschrieben von Phaetosoph
Apostrophe an Stellen, wo sie nicht hingehören, bereiten mir fast körperlichen Schmerz.
Ist Wiederverkauf's Wert eigentlich ein Verwandter von Schlafes Bruder?
http://de.wikipedia.org/wiki/Schlafes_Bruder
Ein eigenwilliger Nickname.
Zitat:
Original geschrieben von Maroc89
Hat der Phaeton eine fußfeststellbremse?
Ja, genau wie die MB-S Klasse in 2002, wurde sauber abgekupfert. Damit die MB-Wechsler die es geschnallt hatten sich wie Zuhause fühlen konnten, da war Pierchs Strategie. Die bekannter Weise nicht aufging, und das ist Gut so.
Zitat:
Original geschrieben von amidufou
Ist Wiederverkauf's Wert eigentlich ein Verwandter von Schlafes Bruder?http://de.wikipedia.org/wiki/Schlafes_Bruder
Ein eigenwilliger Nickname.
IMO nicht, sonst stünde Schlafe's Bruder zu lesen. Ich gehe davon aus, dass es sich um einen Eigennamen bzw. eine Wortschöpfung handelt. Wäre es der Bruder eines gewissen Schlafe, (o. Ton Veronika Feldbusch "dem Schlafe sein Bruder"😉, hätte das mit dem alltäglichen Tod eines gewissen Genitiv zu tun.
Viele Grüße
Karl-Heinz
...der sich nun wieder vom Glattei's sprachlicher Feinheiten zurück zieht, da es dort entschieden zu glitschig ist.
Zitat:
Original geschrieben von Maroc89
Hat der Phaeton eine fußfeststellbremse?
Ja er hat eine Fußstellbremse.
Zitat:
Ist Wiederverkauf's Wert eigentlich ein Verwandter von Schlafes Bruder?
Du zitierst falsch: Im Original steht da ja kein Apostroph bzw. sein Ersatzzeichen ('😉, sondern ganz eindeutig ein Akzent, genauer ein accent grave (`). Und um das noch ein wenig auszuspinnen, nehme ich an, dass sich unter dem Akzent noch ein Buchstabe befinden muss, der hier aber unsichtbar ist (der Akzent ergäbe ja für sich allein keinen Sinn – oder täusche ich mich da?). Es könnte zum Beispiel "Wiederverkaufès Wert" heißen sollen (also der Wert einer Person namens Wiederverkaufè).
Ach amidufou und Karl-Heinz, das Thema war doch schon durch, was habt Ihr da wieder angerichtet?