Wie findet ihr dieses Auto?
Hi,
Ich bin neu hier. Also ich habe nicht so viel Ahnung von Autos, aber ich weiß 100% das ich mir einen Golf4 kaufe 🙂
Und ich wollte fragen, was ihr von diesem Auto haltet, das ich mir kaufen will. Also bitte sagt mir, ob das Auto eurer Meinung nach gut ist und ob das Preis-Leistungssystem stimmt.
Danke schonmal im Voraus. Ich bedanke mich für jede kleine Hilfe 🙂
Hier sind die Daten
Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 84.000 km
55 kW (75 PS), Benzin, Schaltgetriebe,
Erstzulassung: 04/00, HU: 05/07, AU: 05/07
Klimaanlage, schwarz, 2/3 Türen
Besonderheiten:
ABS, Stabilitätskontrolle, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen
Beschreibung:
Edition-Ausstattung; 3-Türer; Klima-Anlage; ABS, ESP, 4x Airbags; Zentralverrieglung mit Fernbedienung und Blinkeransteuerung; Wegfahrsperre; Kopfstützen hinten; Rückbank getrennt, 5-Gang, 3. Bremsleuchte; Colorglas; dunkle Polster, Becherhalter, Lenkrad und Sitze Höhenverstellbar; Mittelarmlehne; Sommer sowie Winterreifen Sonderzubehör: RS4-Frontschürze (muss neu lackiert werden), Seitenschweller; 35er Tieferlegung durch H&R, dezenter Klang durch Sportauspuff der Firma Bossi; Alupedalen (Raid); Handyhalterung Kofferraumausbau: 2x 30cm Subwoofer, Rodek 4 Kanalendstufe, Radio JVC Cameleon, vorne: 2-Wege (MacAudio) hinten: 2-Wege (Infineon) Bereifung: Sommer 225/40 ZR18 8x18 Zoll ASA AR1, (Fulda) (NP 1200) Winter 195/65 R15 (Sava Eskimo) (NP 400) Wartungsarbeiten: regelmäßige Inspektionen (CheckHeft gepflegt); vorne neue Stoßdämpfer + Lager + Stabigummis (11/06) ; Austausch von Zahnriemen, Spannrollen, Wasserpumpe (02/06) Unfallfrei, Checkheft gepflegt, Tüv bis Mai 2007
Preis : 7000Euro
140 Antworten
Zitat:
was bringt es ihm mit 75ps,und dicke puschen wenn er mal was überholen will? da bringt er nicht nur sich sondern auch andere in gefahr.
Und was ist mit diesen ganzen alten Seats, den Uralt Corsas, den alten Fiats und Fords die hier rumkurven? Die haben von Haus aus weniger zu bieten 😁
ich hab doch hir keine frage gestellt. er wollte eine antwort auf seine frage und ich hab mein standpunkt dazu gegeben. warum muss jeder der ihm mehr ps zuspricht, hier rede und antwort stehen.
Würds mir ehrlich gesagt auch überlegen nen 75PSer zu nehmen.
Hab meine Laufbahn wie folgt gestartet:
Trabant P601 Cabrio mit 26 PS. Klar ging das die zwei Jahre aber irgendwo war der Wunsch nach mehr PS immer da, schon ab der zweiten Woche.
Dann hatte ich nen Polo 6n (den ich dir im Übrigen sehr empfehlen kann) mit 60 PS und der ging ab wie sonst was. unerwarteterweise für den kleinen Motor. Der hatte den richtigen Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch. Besser als alle 50 PSer oder 45er.
Nach drei Jahren mit dem Polo hab ich mir vor vier Wochen nen Golf IV mit 101 PS geholt. Klar hatte ich genauso wie du die 75er im Auge. Aber mal ehrlich. 75 PS auf über 1000 kg Eigengewicht. Da sind wir bei ner Vergleichsleistung mit nem 60 PS Polo (gut gerechnet). Plus 18 Zoll Felgen, ergibt ca. 50 PS Polo. Und ich sag dir eins, auch wenns alle anderen schon gesagt haben: Warte lieber ab und lass die Finger von dem Wagen.
Klar sieht er toll aus (glaube übrigens die Fotos wurden professionell gemacht) aber das ist eben nicht alles. Vor allem würde ich die Finger von ner "verbauten Karre" lassen. Felgen und Pflege sieht gut aus aber wer weiß wie er das Radio und die Anlage eingebaut hat. Mit den Sachen die da drin sind braucht man sich ehrlich gesagt auch nicht rühmen. Infinity und Macaudio sind Mediamarktprodukte, die nur Laien kaufen. JVC ist leider keine gute Radiofirma.
Aber gut, für ihn spricht die Optik. Der sieht ja nunmal sehr gut aus. Aber was ich so lese: "Kofferraumausbau", Handyvorbereitung, Alusportpedale....
Spricht in meinen Augen für nen Bastler. Kann ein guter, kann aber auch ein schlechter sein. Zudem hat der Wagen Federn, was mir nicht gefallen würde (da viel zu hart) und komischerweise neue Stoßdämpfer vorne (bei der Laufleistung, warum eigentlich). Aber er hat, was man ihm zugute halten muss, alle notwendigen Wartungsarbeiten gemacht.
Die Entscheidung fällt sicherlicher nicht leicht, ich kenne das. Aber ich würde warten, auch dein Auto kommt irgendwann vorbei und wird dann gut sein. Und mal ehrlich, du wirst jetzt keine 7000€ ausgeben und denken, naja der Motor reicht für den Anfang. das ist doch Quatsch. Erstens wird er sich schlecht wieder verkaufen, zweitens legst du nicht soviel Geld an, um ihn nicht lange zu behalten und gleichzeitig nen Wertverlust hinzunehmen und drittens wird dich das Tunig des Motors teurer kommen als du denkst.
Entscheidung musst du letztendlich treffen. Ich hoffe ja, du liest überhaupt noch mit, weil dir hier die meisten sagen, was du nicht hören willst, womit sie aber recht haben.
Hab den Wagen mal ohne Sonderausstattung bei DAT eingegeben. Händlereinkaufspreis ist 5007 €. Nur mal so zur Info.
Kann dir übrigens so nebenbei den Polo 6N nur ans Herz legen. Schau mal nach welchen ab 98 (1,4 60 PS), da haste deine Freude mit.
Übrigens ist ein Golf gar nicht so teuer in der Versicherung, im Gegenteil. Immernoch besser als ein 3er BMW oder ältere Autos. Der Polo ist ne Klasse besser als der Golf. Schau mal in meine Signatur nach dem Polo.
Gruß. Dennis
Na wenn du schon auf der Schiene fährst das das Auto mit den Reifen gar nicht mehr fährt kann ich ja wohl ein paar andere Beispiele einbringen, oder etwa nicht? 😉
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Hey 🙂
Erstmal vielen vielen Dank für all eure Gedanken und eure Tipps.
Also, ich habe mir das Auto heute angesehen und bin mit ihm gefahren. Hab sofort erstmal meine Kollegah-CD reingemacht um zu checken wie der Sound ist...und es war phantastisch geil.
Aber das Auto war ziemlich langsam. Also wenn ich sage langsam, dann meine ich, das ich nicht schnell beschleunigen konnte. Vielleicht liegts aber auch daran, das ich wie in einem Rausch war 🙂
Die Innenausstattung die nicht bei den Bildern zu sehen war, war auch ganz ok. Aber die Kupplung war irgendwie bisschen locker und die Gang-Schaltung sah ziemlich mitgenommen aus...Der Besitzer sagte dazu "In Mitleidenschaft gezogen" :-/
Dann habe ich das Auto erstmal gelassen und habe mich nach einem anderen Auto umgesehen.
Ein Golf4, 1,4 Liter, 44.000KM gelaufen (!)
Garagenauto und Top-Gepflegt! Und NICHTS getuned.
Um 15.00Uhr habe ich da angerufen, die Besitzerin meinte "Rufen sie mich in 2 Stunden nochmal an"
Um 17.00Uhr habe ich angerufen, da war das Auto schon verkauft -.-
Und der Golf den ich ja eigentlich kaifen wollte war dann auch schon verkauft -.-
Jetzt stehe ich da ohne Auto...ich werde mich weiter im Internet umschauen und euch um Rat bitten, weil ihr seid Klasse 🙂
Danke nochmals
Bis dann
da hast du ja noch mal glück gehabt. wie siehts mit sdi aus?
ach ja und kamikazeschumi dass du den über 1.4er hast und fahrerisch jeden abziehst steht ausser frage!
Zitat:
Original geschrieben von seegrehnaer
@wing2579.du redest von verkehrstoten. was bringt es ihm mit 75ps,und dicke puschen wenn er mal was überholen will? da bringt er nicht nur sich sondern auch andere in gefahr.
viele reden von kosten. wenn ja 100ps so vil mehr kosten warum kauft er sich kein polo oder lupo mit 65ps, die kosten ja nicht so viel.
eigendlich hat er sein entschluss schon gefasst das auto zukaufen (finde ich).dann soll er es kaufen. aber dann kommt in drei oder vier wochen ein neuer thread "chiptuning bei 75ps lohnt das und was kostet das", so oder in der art.
genau darauf kommt es mir ja an. wenn du weniger leistung hast, fährst du viel defensiver, weil du es musst!
sehe das ja an mir, zZ 55PS unterm arsch, sonst 270PS. Mit den Skoda überhole ich so gut wie nie, bei meinekm Golf sag ich hatte ich mir öfter gesagt: "wenns knapp wird einfach gas geben."
Es ist ja auch ein fakt, das die meisten jüngeren Verkehrstoten mit recht starken fahrzeugen (in HH zB 75% mit papa oder mamas wagen) verunglücken...
mfg
Zitat:
Original geschrieben von vmax!pusher
da hast du ja noch mal glück gehabt. wie siehts mit sdi aus?
ach ja und kamikazeschumi dass du den über 1.4er hast und fahrerisch jeden abziehst steht ausser frage!
Naja, ich werde nie erfahren ob ich "glück" hatte bzw. habe.
Was meinst du mit "sdi" ?
In gewisser Weise hat er Recht.
Fahre ich mal den Polo meiner Mutter (64PS inkl. Klima, Sitzheizung etc. ^^), dann überhole ich auch wirklich nur wenn es absolut frei ist.
Mit meinem oder einem gar noch schnelleren Fahreug, überholt man auch mal in einer etwas unübersichtlicheren Situation, Pedal durchtreten und schon ist man vorbei ^^
Nur fahren viele Jugendliche mit ihren 60PS Kleinwagen, genauso wie andere mit 200PS. Sie überholen selbst da, wo man mit solchen Autos auf keinen Fall überholen sollte.
Und mit solchen Autos hat man nicht die Möglichkeit einfach der Gaspedal durchzutreten und gut ist 😉
Bei uns hier im ländlichen Umkreis sterben die meisten Jugendlichen in irgendlichen Opel Corsas oder alten VW Polos.
MFG Markus
SDI = 68 PS Diesel ohne Turbo.
Mal ne andere Frage, muss es unbedingt ein Golf sein?
Also, ich wollte schon immer ein Golf4 haben.
Ein Polo reizt mich zwar auch...aber Golf ist natürlich (meiner Meinung nach) wieder was "höheres"...
Ausserdem hat mein Cousin ein Polo...will nicht das selbe Auto wie er haben...hehe 🙂
also ich würde dir vom 1.4 abraten als ich meinen bora gekauft habe wo ich meinen lappen auch nur ein monat , bin auch ich viele probe gefahren und habe mir dan einen 1.9TDI 90PS gekauft. ich würde wenn dan erst den 100ps benziner statt den 1.4 und mal ganz erlich wenn du was im kopf hast kannst du auch gleich mit mehr PS einsteigen aber die meisten fahranfänger rasen wie verrückt und die erfahrung ist auch noch zu wenig.
Der SDI ist genau so schnell wir der 1.4
Ich hab mit einem 100PS focus begonnen, das war OK. Hab selten überholt bin defensiv gefahren und es ging auf der BAB ganz gut mit 150-160 zum reisen. Ich bin schon den 75PS Focus und auch den Golf gefahren. Du tust dir damit nicht wirklich einen gefallen, kauf dir leiber einen 1.6. Der geht etwas besser bei gleichem Verbrauch und lässt sich entspannter fahren, ohne zu rasen.
Pauschal kann man nicht sagen ob man als Fahranfänger nur mit 75PS, 45Ps oder 500PS umgehen kann.
Ich finde es nur wichtig das man ein Auto mit Sicherheit auf neuerem Stand hat (ABS, Airbags etc) und keine Krücke.
Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
Ich finde es nur wichtig das man ein Auto mit Sicherheit auf neuerem Stand hat (ABS, Airbags etc) und keine Krücke.
So sehe ich das auch.
Der Bora ist im Grunde auch mein 1. Auto, davor hatte ich nur ganz kurz einen Opel Vectra 2.0 Automatik, mit 136PS.
MFG Markus
Um auf das eigentliche Thema zurückzukommen, der Golf is nicht schlecht, in meinen Augen aber Standardtuning........