Wer fährt was?
Hi,
Habe mir gedacht,dass wir mal alle unsere Maschinen vorstellen
Also:
BMW R 1150 GS
04/2003
Pazifikblau Metallic / Alpinweiß
Integral-ABS
Heizgriffe
Fahrer-Info-Display
2 Integralkoffer
Sturzbügel
Mfg
Franke
Beste Antwort im Thema
Moin allerseits, da muss ich doch glatt mal meinen Senf dazugeben. Hier wurde von " richtigen " Bikern geschrieben, und Motorradfahrern über 50. Finde ich ziemlich dreist! Auch ich bin jetzt 50 und bin vor über 25 Jahren Motorrad gefahren wie viele andere auch. Dann kam die Familie, wenig Kohle für Motorrad und Auto usw. Jetzt sind die Kinder aus dem Haus und man hat wieder etwas mehr Geld und kauft sich eine Maschine. Und fährt nur bei Sonnenschein. Weil man die stundenlangen Regenfahrten ja nicht wirklich nötig hat. Dann ist man also kein richtiger " Biker " ?Schade, und ich hoffe nicht alle sehen das so verbissen.
Ich habe mir übrigens eine BMW R 850 R Bj. 2001 Modell Classic, schwarz, gebraucht gekauft. Und auch nach so langer Zeit bringt das Motorradfahren noch Spaß.
Gruß Frank
354 Antworten
Wenn das Navi-Cradle schon über die Tachoeinheit verlegt wurde, würde ich zumindest mal die Halterung dafür auf dem Lenker abschrauben, weil dort ist sie jetzt vollkommen sinnfrei.
Ansonsten tolle Farbe, anscheinend Vollausstattung incl. Zylinderhaubenschutz. 🙂
Gute Wahl.
P.S.
Was noch fehlt ist eine laute Hupe, wie die Wolo Very Loud und eine polierte Abdeckung für den Auspuffkrümmer (hätte ich noch im Angebot 😁 ), anstatt der grauen rauen Abdeckung.
Hi,
1) Honda Shadow Spirit RC 53 mit originaler Flammenlackierung, BJ 2008, Silber, zum Cruisen und Bummeln
2) Gestern gekauft eine BMW R 850 R , Rot-Silber, BJ 1998, sieht aus wie frisch aus dem Laden, zum Touren fahren.
März 25 hab ich die K16GT nach 10J gegen eine neue 13er GSA getauscht
Seit 3 Wochen eine 1300GS. K1600B Inzahlungnahme.
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Seit 2013 die F 800 R mit dem ROTAX. Für mich das beste BIKE in meiner relativ langen Motorradzeit ab 1972.
Henry
F 750 GS Bj. 2023 tiefer mit den Paketen (Umsteiger von 1200GS und vollends zufrieden)
Zitat:
@Anna54 schrieb am 25. Juli 2025 um 18:33:14 Uhr:
Seit 2013 die F 800 R mit dem ROTAX. Für mich das beste BIKE in meiner relativ langen Motorradzeit ab 1972.
Henry
Kann dem nur Zustimmen !. Ich hatte die F800S mit Rotax und Zahnriemen. Das war ein perfektes Bike, einziges Manko war die Hinterachslagerung.
Bin es bis 65 Tkm mit nur dieser einzigen Reparatur gefahren von 2008 bis 2023! Damals mit 4Tkm als Jahresbike gekauft.
Ich bin auf Grund eines Superangebotes voriges Jahr zu einer Yamaha Tracer 9GT gewechselt aus EZ 2021 mit 1,6 Tkm..
Die S1000XR ist auch ein Superbike aber für mich overboost und zu teuer vom Kaufpreis gewesen, die BMW900 XR hat ja nun auch Kette und sitzt sich unbequemer wie die Tracer 9 GT, Außerdem bietet die Tracer wiederrum viel mehr Motorrad fürs Geld ( meine Meinung) und der Motor ist noch einen Tick ( CP3 mit 3 Zyl. und 120PS) ausgewogener als der der BMW.
Erbstück seit 1999 R100 GS Paris-Dakar weiß/rot, Zustand 2 mit knapp 85Tkm...
K1200GT K12S/K44 seit 09.2006
Bisher gemacht:
Lamellenpaket bei 86.000km (204€) und neuer (!) Endantrieb für 560 € geschossen
ESA FB hinten Federvorspannung defekt - für 99 Euronen Ersatz bei Kleinanzeigen geholt
Ansonsten halt Bremsbeläge
Für mich Okay.
Endantrieb hat wohl BMW gekillt bei der Umrüstung auf Stahlradträger, Hohlwelle rausgewandert..
Habe meine F 900 R Sport Style ( EZ 02/23 , 14.800 Km ) gegen eine R 1250 RS Sport Style ( EZ 06/2020 , 17.400 Km ) eingetauscht .
