Wer fährt einen Edition 30??
Hallo!
Wollte mal fragen ob es schon welche gibt die einen Edition 30 GTI fahren und diesen schob Chippen lassen haben.Ich bin im Moment am Überlegen ob ich es machen lasse und wo!Mich würden so die fahreigenschaften interresieren was er mehr verbraucht und was er in der Beschleunigung hat von 100bis 200.Vielen dank schon mal
74 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von crossy3352
Zur tachoabweichung das hat jedes Auto und der ist ganz neu von dem her vermute ich nicht das es gerade 15kmh sind!
Nur mal so als Vergleich, unser 1.4TSI hat ne eingetragene VMax von 205 km/H, Tacho geht er bis gute 220, bei Tacho 220 zeigt das TomTom dann 206km/h an.
Also mit einfach 0-200 nach Tacho ist es nicht so einfach getan 😉
Zum Thema Serienstreuung, es gibt bestimmt welche die 5-10% die auf der Rolle haben, jetzt sollten wir nur nochmal in Erfahrung bringen was für Toleranzen diese Prüfstände aufweisen. Am besten lässt sich doch die Leistung anhand der VMax überprüfen, dann aber bitte per GPS gemessene Werte nutzen. Wenn der Wagen dann eingetragene VMax +-2km/h liegt das wohl alles im üblichen Rahmen und die Unterschiede lassen sich dann eher mit der Umgebung (leichtes Gefälle, Gegenwind etc.) zuschreiben.
Zur Tachoabweichung kann ich nur sagen das ich auf dem Prüfstand war.
Im 5 Gang bei 6000 U/min zeigte mein Tacho fast 220 an.
Der Prüfstand ermittelte 203 Km/h also fast 10% Abweichung.
Meiner ist ein Jubi mit DSG und hat 3800 Km gelaufen also neu.
Laut GPS lauft er nach dem Tuning auf 293 PS 251 KM/h laut Tacho sind das mehr als 280 Der Drehzahlmesser steht bei knapp 6300 U/min.
@ VW_Golf3GTI
Der Jubi ist mit dem S3 Motor baugleich nur der Ladeluftkühler ist kleiner und er ist über Software gedrosselt.
Wie gesagt der Orange Wimmer S3 aus der Guten Fahrt wurde in Kiel bei CTK entwickelt und auf dem gleichen Leistungsprüfstand wie mein Jubi abgestimmt.
der hatte in er Eingangsmessung keine 10 PS mehr als mein Jubi.
Frag den Herrn Nemzack von CTK dr wird dir das bestätigen.
Und nochwas Softwaremäßig voll ausgereitzt und mit Serienauspuff stecken im Jubi Motor knappe 330 PS drin nur wie lange die halten das weiß noch keiner.
Michi
Zitat:
Original geschrieben von gsxmichi
Zur Tachoabweichung kann ich nur sagen das ich auf dem Prüfstand war.
Im 5 Gang bei 6000 U/min zeigte mein Tacho fast 220 an.
Der Prüfstand ermittelte 203 Km/h also fast 10% Abweichung.
Meiner ist ein Jubi mit DSG und hat 3800 Km gelaufen also neu.
Laut GPS lauft er nach dem Tuning auf 293 PS 251 KM/h laut Tacho sind das mehr als 280 Der Drehzahlmesser steht bei knapp 6300 U/min.@ VW_Golf3GTI
Der Jubi ist mit dem S3 Motor baugleich nur der Ladeluftkühler ist kleiner und er ist über Software gedrosselt.
Wie gesagt der Orange Wimmer S3 aus der Guten Fahrt wurde in Kiel bei CTK entwickelt und auf dem gleichen Leistungsprüfstand wie mein Jubi abgestimmt.
der hatte in er Eingangsmessung keine 10 PS mehr als mein Jubi.Frag den Herrn Nemzack von CTK dr wird dir das bestätigen.
Und nochwas Softwaremäßig voll ausgereitzt und mit Serienauspuff stecken im Jubi Motor knappe 330 PS drin nur wie lange die halten das weiß noch keiner.Michi
Glaub mir es ist nicht der gleiche Motor und er wird nicht über den Ladeluftkühler uns Software gedrosselt. Die Kolben sind ebenfals geändert usw...
Woher stammen den deine Erkentnisse??? die ja so genau sind.
Würde mich wirklich mal interessieren wieso die Rumpfmotoren und die Köpfe und der Turbo die gleichen Teilenummern haben.
Michi
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jaja beweise will ich sehen, alles spricht gegen dich, selbst oettinger....
Ist doch auch eigentlich total egal
Fakt ist und bleibt : 300 PS mit einem Chiptuning sind kein Problem.
Allerdings bin ich kein Freund von reinem Chiptuning, da ziehe ich lieber die Stufe 2 von B&B vor.
Durch die Hardwareänderungen ist das bestimmt besser für die Maschine als reines Chiptuning.
hat jetzt jemand mal Zeiten von einem gechippten edition???würd mich echt abartig interresieren
Zitat:
Original geschrieben von crossy3352
hat jetzt jemand mal Zeiten von einem gechippten edition???würd mich echt abartig interresieren
logo in der guten fahrt wurde der 330ps oettinger getestet
6sek auf 100
20 sek auf 200
spitze so 255 dann kam der drehzahlbegrenzer
Zitat:
Original geschrieben von aktenkoffer
SLS bietet wohl nen chip mit tüv an
der soll wohl was reissen
zu aktenkoffer -dein wagen siet einfach geil aus man hut ab.
Zitat:
Original geschrieben von crossy3352
Hallo!
Wollte mal fragen ob es schon welche gibt die einen Edition 30 GTI fahren und diesen schob Chippen lassen haben.
Ich fahre seit ca.4 Wochen einen.Gechipt wird er auch wenn er die Kilometer gelaufen hat.Oettinger oder B&B mit 320-330Ps
also das 3-4.000 EUR packet mit freiem auspuff und grossen LLK ?
Hey alter golf5GTI.com Kollege.
Ja so ungefähr.Möchte mir erst ne Kompletanlage ab Turbo verbauen und dann Chippen mit S3 LLK.
Anlage von Burdinski oder APR.Beide sind nicht weit von mir und bieten Qualität.Mitlerweile bin ich auf den Gedanken gekommen MSD und ESD von Ragazzon und den Rest von Burdinski.Preise hole ich mir im Januar ein.
Das kann ich ja vom Chippen 3000-4000euro dann Runterrechnen.
Ich habe hier ein Video von einem gechippten Edition 30 von Oettinger Stufe 2
läuft brutal das teil: http://youtube.com/watch?v=Pb7041vV-lU
Nicht normal wie der abgeht
echt brutal, leider braucht er 20sek auf echte 200 und keine 17, wird wohl bergab sein
wenn ich so mitmesse komme ich ca auf 14,5sec auf 200kmh