- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- ML, GLE & GL
- GLA
- Weltpremiere des neuen GLA
Weltpremiere des neuen GLA
Hallo,
Am 11. Dezember wird der neue GLA vorgestellt. Ich bin schon sehr gespannt wie das Auto final aussehen wird.
Die Karosserie soll ja in der Länge um ein paar Zentimeter geschrumpft sein und trotzdem ist der Innenraum angewachsen. Anhand der A, CLA usw. bekommt man eine gewisse Vorstellung was uns erwartet.
Was sind eure Anregungen?
Lg :)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@FR190 schrieb am 7. Juni 2020 um 12:45:01 Uhr:
Der B 250 e erhält ab Montag, 08.06.2020 (ENDLICH, IHR SCHLAFMÜTZEN!!!!) die Verkaufsfreigabe. Hoffentlich ist das für die anderen Kompakt-Mercedes (CLA, GLA) auch der Fall. Für mich ist das eine völlig unzeitgemäße, öffentliche Blamage für Mercedes, die sich (zu Unrecht) mit dem Attribut "Premium" schmücken, dass die Plug-in-Hybriden nicht gleich vom ersten Tag der Modellreihen an bestellbar sind. Mercedes hat - wie fast alle deutschen Hersteller - die E-Mobilität völlig verpennt - und jetzt heulen sie rum, dass die Bundesregierung ihr Innovationspaket zurecht (!) auf Elektroautos und Plug-in-Hybride beschränkt und die Verbrenner bis auf die Mehrwertsteuerwirkung ausklammert. Warum sollte die Bundesregierung auch eine Technik fördern, die morgen veraltet ist? Wenigstens pusht das Kabinett zusätzlich die Wasserstofftechnik - war HÖCHSTE ZEIT!!!
Abzocken können sie bei Mercedes bestens, aber die richtigen und zeitgemäßen Autos auf den Markt bringen, das können sie nicht. Ich habe spaßeshalber mangels des 250 e mal den GLA 250 konfiguriert. Man traut seinen Augen nicht, dass man am Ende (nur mit den heutzutage üblichen und daher unverzichtbaren Extras / Assisystemen und nach stundenlangem Suchen der kostengünstigsten Varianten) bei rund 64.000.- € landet - das sind fast 22.000 Euro ALLEIN FÜR DIE EXTRAS; mehr als die Hälfte des Fahrzeug-Grundpreises!!!!!! Der Konfigurator ist dabei dermaßen unübersichtlich und es ist eine schiere (und von Mercedes gewollte!!) Zumutung, bis man die annähernd kostengünstigste Kombiantion gefunden hat. Als potenzieller Markenwechsler von Skoda (deren Konfigurator eine übersichtliche Wohltat ist!!!) fühle ich mich von Mercedes gnadenlos verarscht---in vielfacher Hinsicht; zuvorderst von der verpennten Einführung der Plug-in-Hybriden. Wenn der GLA 250 e am Montag. 08.06. nicht konfigurierbar ist, warte ich als höchstzufriedener Superb-Eigentümer auf den neuen Octavia iV und spare 20 k€. Von dem kommuniziert Skoda ohne (wie bei Mercedes) ein Betriebsgeheimnis daraus zu machen, die Freigabe: 36. Kalenderwoche. Selbst schuld, Mercedes!
Zitat:
@FR190 schrieb am 7. Juni 2020 um 12:45:01 Uhr:
Zitat:
@mercedesABC schrieb am 2. März 2020 um 20:02:22 Uhr:
GLA 250 e ist bestätigt. erste Fakten hier:
https://...mercedes-benz-passion.com/.../
Prima, wieder ein Nörgler weniger hier. Viel Spass weiterhin bei Skoda( mit dem bist du doch eh bestens zufrieden, warum also so einen Scheiss wie Mercedes?)
Ähnliche Themen
136 Antworten
Zum Marktstart 2 Motoren - Peugeot oder AMG? Ist das deren ernst? Ansonsten schöner Wagen!
Habe soeben auch den neuen GLA im www beäugt:
Insgesamt gelungen, wobei er sich designmäßig jetzt der B-Klasse angenähert hat (bei Exterieur und Interieur).
Das Interieur des neuen GLA ist jetzt ja auch (fast) so geräumig/variabel wie das der B-Klasse.
Zitat:
@XC60_Ffm schrieb am 11. Dezember 2019 um 16:16:47 Uhr:
Zum Marktstart 2 Motoren - Peugeot oder AMG? Ist das deren ernst? Ansonsten schöner Wagen!
Ja das meinen die tatsächlich ernst ,kann ich nicht verstehen .
Ein Fronttriebler kommt für mich nicht in Frage ,und für den 35 haben sie wieder zu wenig Kontigente .
Zitat:
@XC60_Ffm schrieb am 11. Dezember 2019 um 16:16:47 Uhr:
Zum Marktstart 2 Motoren - Peugeot oder AMG? Ist das deren ernst? Ansonsten schöner Wagen!
Erstmal die Preisliste abwarten, ob es wirklich diese beiden Motoren sind.
Glaube ich nämlich nicht!
Finde ich auch schön - als derzeitiger GLA-Besitzer...ist auch bestimmt etwas funktioneller, da Raumangebot etwas größer (wobei wir da nie Probleme hatten)...an Schick hat er aber verloren: hinten das stärker hochgezogene Plastik mit Reflektoreinsätzen wirkt billig, seitlich flächiger und vorne doch mehr B-Klasse als original-GLA...außerdem bin ich auf das Mehrgewicht gespannt...
Zitat:
@XC60_Ffm schrieb am 11. Dezember 2019 um 16:16:47 Uhr:
Zum Marktstart 2 Motoren - Peugeot oder AMG?
Du meinst sicher Renault.
Sieht super schlecht aus!
Sieht super gelungen aus!
Ich habe auf eine schönere Heckpartie gehofft. Irgendwie erinnert mich das mit den neuen Lampen jetzt aber sehr stark an Audi. Muss man aber halt live sehen.
...evtl. muss ich den wirklich mal live sehen... aber ich kann mich nicht an diesen Kühlergrill und diese Bildschirmanordnung gewöhnen! Grausam und absolut nicht mein Geschmack.
Der alte GLA hat mich ja von BMW zu Mercedes gezogen, wenn Mercedes aber so weiter macht, wird der GLA X156 mein einziger Benz bleiben. Das kann die Konkurenz schöner...
puh. als erlkönige hat so manche tarnung noch ihre "verborgenen reize" aber dann doch mal wieder ernüchterung zum x'ten mal...
PS: Ist der Stern mal weg, ja welche Marke ist es denn....(?)!
Zitat:
@LAU-TT schrieb am 12. Dezember 2019 um 16:47:02 Uhr:
[...] Das kann die Konkurenz schöner...
Nein.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 12. Dezember 2019 um 19:16:18 Uhr:
puh. als erlkönige hat so manche tarnung noch ihre "verborgenen reize" aber dann doch mal wieder ernüchterung zum x'ten mal...
PS: Ist der Stern mal weg, ja welche Marke ist es denn....(?)!
ein Stern! Unverkennbar!
Danke, das war`s..... der nächste wird dann eben kein GLA mehr. Diese Front, oder besser Fratze vorne. Unmöglich. Diese häßliche Glasbrett statt richtigen Instrumenten. Was haben die sich bei den inneren Türgriffen gedacht? Das Heck haben sie auch verschlimmbessert. Nein, das ist nicht mehr schön.
Von aussen ist sie nicht schlecht
Aber das ganze Cockpit ist das gleiche wie in der b-klasse und das finde ich doof
Ab Juni baut Daimler keine Renault Motoren mehr ein