Welchen TDI mit welche Ausstattung
Hallo,
durch einen glücklichen zufall komm ich nun sehr günstig an einen Golf V.
Ich fahr 30TKM im Jahr.
Davon 25TKM AB.
Ich bin neulich mit dem Golf V 1,9 TDI 105 PS in die Schweiz gefahren und muss sagen das der mir sehr gut gefallen hat.
Jetzt weis ich nur nicht ob es sich lohnt den 2.0 zu kaufen. Also ob die mehrleistungs die höhere anschaffung und versicherung gerecht werden.
Das selbe gillt für den 1,9 den hatte ich mit einem 6 Gang getriebe aber das verbraucht laut VW mehr und die beschleunigung ist nicht so gut. Ob man das merkt wag ich zu bezweifeln. Aber da ich nicht so mega viel geld hab will ich eigentlich nicht mehr geld ausgeben für sachen die mir nichts bringen oder ist der 6 gang auf der ab wirklich viel leiser?
Und was für sonderausstattung sollte ich nehem?
Ich hab gedacht ich nehm die Comfort line da schon eine GRA dabei ist und das Sportfahrwerk des Sportline sicher nicht so gemütlich auf der ab ist...
Sollten sonst noch extras mit rein die wichtig sind?`
Gruß Kai und vielen dank schon mal ich weis das so fragen oft kommen
16 Antworten
Nabend,
also ich habe den 1.9er als 5-Gang und ich finde, dass der ausreicht. Den 6-Gang kenne ich jetzt nicht.
Der 2.0 macht natürlich mehr Spass, da der wesentlich mehr Dampf hat und sich ebenfall sparsam fahren lässt, aber da du ja fast ausschließlich auf der AB unterwegs bist ich jetzt nicht, wie groß da die Unterschiede sind. Aber mit dem 1.9 fährste auch locker 160-170.
Zur Ausstattung, ich habe auch einen Comfortline und der hat schon so eigentlich eine gute Ausstattung: rundum lackiert, GRA, MAL, Climatic, MFA (ich kenne die Ausstattung jetzt nicht in der Schweiz).
Zur Sonderausstattung: siehe meiner Signatur. Ob du jetzt ne AHL brauchst, weiß ich nicht, ansonsten kannste die ja weglassen. Vielleicht sogar das WP2 anstatt WP1 wegen der Standheizung.
Gruß Matze
Also ich komm nicht aus der schweiz. ich hatte den nur als Mietwagen für die schweiz. ist also die ganz normale deutsche version gewesen.
Das WP2 brauch ich nicht da ich mein Auto in der Tiefgarage abstellen kann und ich eh nicht kratzen brauch. Mein Auto wird so in der regel eigentlich auch immer warm da ich es nur für lange strecken brauch!
Die frage ist eben ein besser ausgestatteten 1,9 oder ein weniger ausgestatteten 2.0...
Gruß Kai
Hallo,
ich denke die frage kannst du dir nur selber beantworten, ob du lieber einen besser Ausgestatteten 1.9 TDI nimmst oder einen 2.0 TDI. Ich würde dir raten fahr ´beide Probe und entscheide dich dann welchen du für sinnvoller hälts.
Und ich kann nur sagen ich bin beide gefahren und der 1.9 TDI reicht vollkommen, mit dem kannst du richtig gut auf der AB mitfahren. Der 2.0 TDI ist zwar ein wenig spritziger, aber ich finde nicht allzu viel (meine Meinung)!
Aber das must du besser selber entscheiden.
Aber hier in diesem Forum werden dir wahrscheinlich alle oder besser gesagt immer die gleichen Leute zum 2.0 TDI raten, denn sie meinen, so kommt mir das zumindestens oft vor, das sie eine richtige Rennmaschine hätten, und das ist absolut nicht so.
Und die kommen auch immer mit den gleichen Sprüchen, wie der ist viel zu schwer der Golf der zieht mit 105 PS nichts vom hocker, aber das stimmt absolut nicht.
Und warum werden wohl am meisten 1.9 TDI in D zugelassen, bestimmt nicht weil er so schlecht ist.
Und ich finde wenn man nicht allzu viel Geld zur verfügung hat, dann sollte man einen ausreichenden Motor nehmen (und das ist meiner Meinung nach der 1.9 TDI auf jeden Fall) und den Rest denn man dann noch überig hat in feine Extras stecken. Denn die sind es die das fahren noch schöner und angehnemer machen.
Also auf zum Händler und beide mal selber fahren
Gruss
1.) Das 6-Gang Getriebe ist beim 77KW rausgeschmissenes Geld, da der 6. Gang nur minimalst länger übersetzt ist als der 5. beim 5-Gang Getriebe, ergo weder Verbrauch- noch Geräuschvorteil auf der AB. Lohnt sich wirklich nur für schweren Hängerbetrieb, da das Getriebe dann enger abgestuft ist.
2.) Falls du normalerweise nur um die 160 km/h auf der AB fährst, reicht der 1.9er auch locker, da er genügend Dampf besitzt, um diese Reisegeschwindigkeit zügig zu erreichen (und auch auf der Landstrasse hurtiges Überholen zulässt).
//EDIT: Mir fällt gerade noch ein Vorteil vom 6-Gang Getriebe ein. Es ist angeblich für eine höhere Dauerbelastung ausgelegt (bis 350Nm) als das 5-Gang Getriebe. Lohnt sich deswegen für Chiptuner...
mfg,
Bob
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Hmm hab mir auch überlegt nen chip in den 1,9 zu bauen...
Ich weis dann kann ich mir ja gleich den 2,0 hollen.
Ich will das nur nicht am anfang machen und ich will auch nicht viel raushollen. Nur einfach optimieren. Also zum tuner und der soll den motor auf dem leistungsprüfstand dann richtig einstellen...
Aber wie sieht es denn mit dem Rußpartikelfilter aus?
ab wann kommt der . kann man ihn nachrüsten?
und was wird das kosten?
Wie lang ist der normale Golf denn noch steuerbefreit?
Gruß
Hallo,
also der normale Golf ist defenitiv nur noch das ganze Jahr 2005 Steuerbefreit, aber auch nur wenn du ihn noch bis ende 2004 zuläst.
Genau steht es noch nicht fest, wann der Rußpartikelfilter kommen wird, aber so wie ich gehört habe bis spätestens ende 2005 wird er auch zu nachrüsten erhältlich sein, soll so um die 500 Euro bis 1000 Euro kosten
..bei so viel Autobahnanteil, keine Frage den 2.0 TDI. Ich bin auch 2 Jahre mit 100 PS Passat über die AB gedüst. Jetzt bin ich mit dem 2.0 happy.
Mehr Leistung
deutlich geringeres Drehzahlniveau und damit Verbrauch bei identischer Geschwindigkeit.
bessere Laufkultur (keine Vibrationen)
Geräuschniveau ist immer noch hoch. Ist halt kein CommonRail aber sonst gut. Ach ja Versicherung auch nicht mehr so schlimm im Vergleich. (HP17, VK19)
Hallo.
Das stimmt schon was du schreibst. Fand den 1,9 TDI aber gar nicht so lasch. Bin grad mit ein 1,9 TDI 115 PS Passat unterwegs und der ist net so flink wie der 1,9 gewesen.
Ich muss aber wie ihr schon sagt auf jedenfall mal den 2.0 probe fahren. Problem ist das ich auch kompfor haben will und bei der strecke die ich zurück leg sind nur 5% frei der rest ist auf 100-120 beschrenkt also bringt mir die mehr leistung vielleicht recht wenig :-(
Allerdings kann ich mir so schnell nicht wieder einen kaufen also lieber gleich das richtige kaufen 😁
So nun ist er FERTIG.
werde mir morgen mal so ein Angebot für ihn machen
1,9TDI 5 Gang Comfortline
Schwarz
purbeige
Frontscheibe+ Spiegelpaket
Climatronic
Lederausstattung " Alcantara / Nappa"
Lederlenkrad (3Speichen)
MFA+
Winterreifen auf Stahlfelgen.
Aber ich hab noch eine Frage.
In was unterscheiden sich die Lederaustattungen? Also was ist bei der Vienn noch anderst.
Ich hab jetzt mal drauf vermutet das es eben das glatte Leder ist und nicht das wie Wildleder aussieht...
Gruß und viellein dank @ alle Schreiber 😁
Zitat:
Original geschrieben von -booby-
... werde mir morgen mal so ein Angebot für ihn machen ... Frontscheibe+ Spiegelpaket
Guter Wagen - bin gespannt, ob du die Frontscheibe in Dämmglas durchbekommst. Interessehalber: Welches Spiegelpaket meinst du?
Achja: Und kein Radio?
evtl. wrd ich an deiner stelle für den warmen popo (auch bei langstrecken 😉 ) noch das winterpaket 1 mitbestellen, soooo teuer ists ja nicht...
@thuhlig
Was soll ich an der Frontscheibe durch bekommen?
Wenn VW das so verkauft dann sollte das doch TÜV gerecht sein.
Spiegelpacket 1 heist eben Automatisch abblendender innen Spiegel und elektrische verstellbare ausenspiegel
@sashxp
angeblich ist bei der lederausstattung schon eine sitzheizung dabei.
ist zumindestens so wenn man im konfigurator den punkt lederausstattung erweitert der letzte punkt
Wenn ich die Lederausstattung nehm ist denk ich sitzheizung pflicht ;-)
Axo
Und Anlage kommt eh was richtiges rein net dieser VW standart kramm deswegen brauch ich das nicht.
Ich hoff halt mal das der schacht und das ISO kabel trotzdem drin sind...
stimmt - hast ja leder austattung 😉 hatte ich in dem moment ned 100% mitbekommen 😉
die spiegel sind immer elektrisch vertsellbar, beim licht und sicht paket ist der innenspiegel auch abblendbar... das spiegelpaket 1 lohnt nicht 100% find ich, weil man da eigentlich 250 öcken nur für die umgebungsbeleuchtung nimmt. dann lieber das Radio rein, weil ohne Radio hast du auch keine antenne in der heckscheibe drin etc etc. würd auf jedenfall das radio usw mitbestellen und dann deine sachen reinbasteln
Was bringt denn dann das spiegel Packet?
Also was ändert sich denn ausser dei beheizbarkeit.
die ist mir keine 250 € wert 😉
Ich geh heute mal zum Händler und lass mir mal ein angebot machen....
Gruß Kai