welche dämpfer zu eibach federn ?
hallo
überlege mir die eibach federn zu holen fürn ti
45-50/30 sportline
allerdings weiss ich nicht wirklich wass ich da jetzt für dämpfer zu kaufen soll...
sachs ? bilstein ?
achja...natürlich fürn 323ti
ich denke dass mor ein cup kit zu tief is..daher will ich die eibach federn
denke mal dass man die eibach federn auch gut fahren kann oder ?
und ich bin auf der suche nach guten fahrverhalten...weshalb mich dieses selber "mischen" der komponenten irgendwie irritierrt 🙁
mfg, thomas
74 Antworten
schau bei d und w rein.die sind gerade im angebot.oder kaufst ein h&r cupkit.das sind auch sachs dämpfer.
da steht nix von compact
aber alles so ~100€
das hilft mir schonmal
mußt so sehen das cupkit kostet gerade mal 400€ für den compact.die federn kannst verkaufen bringen locker 100€.so hast du für 4 sachs dämpfer gerade mal 300€ gezahlt.
an diese möglichkeit habe ich nich gar nicht gedacht...
aber die frage ist dann welche dämpfer dort wirklich verbaut sind 😁
wobei sie allemal ausreuchend sein dürften
b8 komplett hab ich jetzt für 540 gefunden.....
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Irgendwie verstehe ich nichts mehr hier 😁
Warum nimmst du dann nicht gleich ein H&R Cup Kit. Warum sollen es unbedingt Eibach Federn sein?
Ich sage dir nur eins: Das H&R ist hart...Es sind aber Sachs Dämpfer verbaut...
ich hab das cupkit in 35/15 im compact.fährt sich wunderbar.zu hart ist es nur wenn die tonnenlager schon ausgeleiert sind.
Zitat:
Original geschrieben von golf lila laune
Warum nimmst du dann nicht gleich ein H&R Cup Kit.
weils mir vorn zu tief is 😁
hmhmh ob die bilstein weicher sind ? 😁 man weiss es net 🙁
35mm zu tief?
35 zu hoch 60 zu tief
hab nicht aus spass nen gewinde drin
ach du mit deinem mist.😁
tolle antwort...
naja das hr kann ich schwer einschätzen
mal sieht es oke aus mal zu tief
bei den eibach federn hab ich ein beispiel wos passt...hmpf
Jetzt erst verstehe ich deine Reise 😁 😁
Ich sage dir, das Cu Kit in 60/40 ist zu hart. Das hat mein Mechaniker auch gesagt ( der ca 10 E30 hat und 3 sauber aufgebaute 325IX mit H&R Gewinde ). Er meinte bevor ich das 1. Mal damit gefahren bin, das wäre zu hart..Und war es auch..
Ich würde nach wie vor die B6 nehmen oder normale M Technik...
naja das 35/15 sieht auch aus wie 40/20.und gerade wenn der sixpack vorn is kommt der eh noch ein stück.oder siehst du 5mm wenn du 3 meter vom auto stehst?man kann es auch übertreiben😁
glaube kaum dass es härter wird als jetzt 😁
aber angst machst du mir schon 🙁
aber wieso ziehst du den B6 dem B8 vor ?
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
glaube kaum dass es härter wird als jetzt 😁
aber angst machst du mir schon 🙁aber wieso ziehst du den B6 dem B8 vor ?
ist ihm bestimmt zu hart😁.ach ja beim cupkit gibts 2 arten.sport und Komfort.das 35/15 ist Komfort also nicht zu vergleichen mit dem 60/40.
hier hab ich meins her