Was soll ich nur machen?bzw soll ich es wagen?? - Wechsel zu Mondeo oder nicht???

Ford Mondeo Mk4 (BA7)

Hallo zusammen,


wie Ihr ja schon mitbekommen habt trage ich mich mit dem Gedanken meinen Passat Limo gegen einen Kombi "einzutauschen"
Hab mich hier und da etwas umgesehen, mitunter auch bei Ford.
Naja und heute hab ich ein recht gutes Angebot von einem Fordhändler bekommen.
Mondeo Titanium sogut wie komplett ausgestattet, also alles was ich auf jeden Fall haben möchte und das auch zu einem echt super Preis. Ist ein Fließheck und das gefällt mir optisch auch noch echt super.
Konnte mich noch nie so richtig mit nem Kombi anfreunden, meine Frau schon gar nicht
Ich könnte für das Geld natürlich auch nen Passat Variant bekommen aber der hätte mehr KM und wäre von der Ausstattung nicht so gut.

Tja nun ist echt die Frage ob ich den Schritt zu Ford wagen soll???
Ich weiß hier ist die Mehrheit natürlich von Ford überzeugt aber es gibt hier ja genug Personen die auch schon mal andere Marken und/oder VW gefahren haben und vielleicht können die etwas beitragen.

Ich hab halt keinen Plan wie der Ford Mondeo qualitativ so ist. Man liest ja meistens bzw oft das es bei Ford mit der Quali nicht so toll bestimmt sein soll (Rost, Elektronikprobleme etc)

Gut VW ist auch nicht perfekt, aber ich hatte bei meinen VW bisher eigentlich nie Probleme.


Wäre schön wenn jemand eine Entscheidungshilfe für mich hätte.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von toenne


@MondeoCHIA
Willst du uns veräppeln? Einen Schraubenschlüssel im Motor vergessen? Ja nee, is' klar...
Ebenso dass er bei der Inspektion entdeckt wurde, Die VW-Werkstätten zerlegen die Motoren ja für den Ölwechsel.
Und für einen 7 Jahre alten Fokus neue Türen und eine neue Heckklappe auf Garantie bekommen? Schau mal auf den Kalender, bis zum 1.4. ists noch ein Weilchen.

1)

Es gibt viele Stellen, wo sich im Motorraum (diesen wird er sicher gemeint haben) etwas verfangen kann, auch ein Schraubenschlüssel und eine gute Werkstatt schaut sich bei einer Inspektion nun mal den Motorraum genauer an.

2)
Solange ich noch Garantie auf Durchrostung habe und der Hersteller sich unfallbedingt oder sehr lückenhaftes Scheckheft nicht rausreden kann, habe ich Anspruch auf die Garantieleistung, selbst wenn mein Auto schon 7 oder sogar 9Jahre alt ist! Bei meinem Bora (7,5Jahre) wurde die Heckklappe auch auf Garantie" gewechselt.

Erst denken bzw. sich erkundigen und dann in einem vernünftigen Ton schreiben! Sorry, musste einfach mal sein.

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Zitat:

Original geschrieben von Piratenbucht


8) Werkstätten, Kompetenz, Kundenfreundlichkeit
Hier liegt Ford meilenweit hinter der Konkurrenz von VAG zurück.
Die Aussage "Stand der Technik" hat bei Ford eine völlig neue
Bedeutung bekommen, im Sinne von : Wir sind unfähig ihren Wagen
technisch vernünftig zu betreuen.

Gleich wie Baer_2000 kann ich mich über meine Werkstatt nicht beschweren. Mit meinem Mondeo musste ich zwar die Techniker-Qualitäten nicht testen, aber wenn ich Fragen hatte oder da für meinen früheren Focus was brauchte, wurde ich immer gut und freundlich bedient / beraten.

Zitat:

Original geschrieben von Piratenbucht


...
Wobei ich mit den Sportsitzen im Passat Sportline auch sehr zufrieden war,
...

Die Sportsitze von Passat hab ich nur "statisch" getestet (sprich beim Händler) und da kamen mir im A..ch- und vor allem im Schulterbereich zu schmal vor und ich bin wahrlich kein Rambo 😉 Aber mag sein, dass die sich in Fahrt anders verhalten...

Gruß, Bartik

Ich fahre zwar keinen MK4 sondern einen MK3 aber die Werkstätten sind die gleichen 😉.
Bei Ford habe ich mehrere durch bis ich nun bei einer gelandet bin die zumindest bemüht ist. Ändert aber nichts daran dass sie schon an so vermutlich eher simplen Aufgaben scheitern wie das Deaktivieren des Scheibenwischer-Nachwischens, das Freischalten der Momentanverbrauchsanzeige oder das den-Heckwischer-so-zurechtrücken-dass-er-die-ganze-Scheibe-wischt. Und dass ich am anderen Ende der Republik nach einer Havarie mit dem MK3 inkl. Zwangsübernachtung von einem FH mit nur teilrepariertem Auto wieder auf die Bahn geschickt wurde ("wissen wir auch nicht genau obs jetzt wirklich der Fehler war..."😉 und prompt auf der Heimfahrt fast wieder liegengeblieben wäre lässt zumindest darauf schliessen dass die zweifelhafte Kompetenz der FH kein lokales bayrisches Problem ist.
Davor bin ich geschäftlich drei Passats gefahren und da wars wurscht bei welcher VW-Werkstatt ich war, alles war stets tadellos. Zumindest für mich spricht die Statistik klar gegen die FHs.

Gruss
Toenne

Willst Du ein Auto oder eine Werkstatt kaufen 😕

Wenn der Mondeo gefällt dann kauf ihn Dir, eine gescheite Werkstatt findet man immer.

Gruß,

das VW in Sachen Service besser ist kann man vergessen,sieht man sich die totgeschwiegenen Probleme mit den kleinen Alumotoren an die auch heut noch aktuell sind bzw.die Probleme mit den Eisblöcken hinter den Vordertüren an der A-Säule beim Golf 5 die anfangs dem Kunden als Schuldigen verurteilten u.zahlen liesen dann kann von Service u.kundendienst keine Rede sein.
ein leser schrieb bei Autobild das der Name VW eine neue Bedeutung hat,"VORSICHT WINTER".

MfG

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Zitat:

Original geschrieben von Norbert-TDCi


Willst Du ein Auto oder eine Werkstatt kaufen 😕

Wenn der Mondeo gefällt dann kauf ihn Dir, eine gescheite Werkstatt findet man immer.

Na nu, mit einem Autokauf kauft man aber ein Gesamtpaket. Was hilft Dir das beste Auto der Welt, wenn Dir Deine Werkstatt mit den Problemen nicht helfen kann, die im Leben jedes Autos irgendwann auftauchen?

Und mit dem Finden einer guten Werkstatt ist es auch nicht überall möglich. Hier in Saarland oder in den Ballungszentern ist eine Ford-Werkstatt wirklich auf jeder zweiten Ecke. Aber irgendwo "in tiefen Ecken" von z.B. Meck-Pom oder Bayern kann es schon anders aussehen. Und dann kann eine gute/schlechte Werkstatt wirklich das entscheidende Kriterium sein.

Gruß, Bartik

Hallo
Ich fahre zwar auch nur einen MK3, noch (welchen, steht unten in der Fußnote), aber hab mir nun den MK4 Turnier in der Sport Edition wieder Pantherschwarz mit dem 140ps TDCi bestellt. Kanns kaum erwarten.
Vorher hatte ich einen MK1 mit 400000km gehabt, und davor einen alten Passat mit 115ps Benziner.
Ich bin restlos begeistert von meinem Ford.
Ein nach wie vor geiles Auto das mich nie entäuscht hatte, oder außergewöhnliche zusatzkosten verursacht hat. Fahrleistungen, Platzangebot, Sitze super straff, (dem Fahrersitz siehst du es nicht an, das er schon so oft benutzt wurde) einfach klasse.
Erste Batterie, braucht kein Öl springt immer an, egal wie kalt es draußen ist.

Hatte ihn neu gekauft und mitlerweile 164000km drauf.
Werkstatt war die erste (wo ich ihn auch gekauft habe) zwar eine Katastrophe, aber mitlerweile hab ich eine kleine auf dem Lande mit der ich sehr zufrieden bin.
Lasse alle Inspektionen da machen.

Ich kann Ford nur empfehlen, und bleibe der Marke treu. Auch weil ich nun den MK3 gut zum neuen drangeben kann, und einen Ford Treuebonus draufgepackt bekommen habe. Warum sollte ich da auch wechseln.
Werde aber sicher für meinen treuen MK3 eine kleine Abschiedsträne verdrücken...

Hoffe für alle das sie mit ihren Autos glücklich werden.
Grüße die Sonne

Zitat:

Original geschrieben von Piratenbucht


8) Werkstätten, Kompetenz, Kundenfreundlichkeit
Hier liegt Ford meilenweit hinter der Konkurrenz von VAG zurück.
Die Aussage "Stand der Technik" hat bei Ford eine völlig neue
Bedeutung bekommen, im Sinne von : Wir sind unfähig ihren Wagen
technisch vernünftig zu betreuen.

Never...hatte bisher mit 2 VAG Werkstätten zu tun, die mit Reparatur-Unkompetenz nur so um sich warfen. Eine davon ist bei mir der High-Score mit folgender Aussage: Zitat - Wir vermuten das die komplette Pumpe-Düse Einheit defekt ist, können aber nicht austauschen, weil die Kosten so hoch sind. Wir müssen erst im Werk anfragen ob das überhaupt klappt!! Nach 4 Wochen kam dann die Freigabe - während der Garantiezeit!

Bei drei Ford Werkstätten war bisher eine "etwas schwieriger" und 2 absolut top.

Ford = 10 Points
VW  =  2 Points

Gruß
Audilette

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