Was ist das für eine Harley - und ist diese geeignet ?
Hey Leute,
bin komplett neu hier in dem Forum und wollte mir mal Meinungen von euch einholen.
Will mir in 2 Jahren meinen Traum von einem schönem Bike erfüllen und einfach mal nachfragen ob das so passt.
Hab ein Bild von zwei Maschinen gefunden (siehe unten) die mir richtig gut gefallen.
Könnt ihr mir sagen welche ausgangsmodelle das sind?
Was schätzt ihr wieviel der Umbau kosten würde um dahin zu kommen?
Ist das gute Stück für große Leute geeignet ? ( bin 1,97 und möchte mich natürlich auch wohlfühlen)
Mein Wunsch ist es ne lange Zeit einfach nur durch die gegen zu cruisen. Das Bike muss keine Geschwindigkeitsrekorde brechen oder sonst was.
Hoffe ihr könnt mir ein paar Tipps geben
Liebe Grüße
Matthias
Beste Antwort im Thema
@Brus-Allmächtig
Etwas mehr Sachverstand + Verantwortungsbewusstsein hätte ich von Dir schon erwartet...!
Einem ahnungslosen Fahranfänger eine schwerbeherrschbare Luden-Walze hübsch zu reden, zeugt nicht gerade von Weitblick...!
Und nur am Rande bemerkt:
Der mit schlechteste durch die Company angegebene Neigungswinkel hat die Breakout mit dem 240er Komplex-Schlappen...!
-🙂
84 Antworten
Zitat:
@princeton schrieb am 28. Juni 2016 um 10:10:41 Uhr:
@Brus-Allmächtig
Etwas mehr Sachverstand + Verantwortungsbewusstsein hätte ich von Dir schon erwartet...!
Einem ahnungslosen Fahranfänger eine schwerbeherrschbare Luden-Walze hübsch zu reden, zeugt nicht gerade von Weitblick...!
Und nur am Rande bemerkt:
Der mit schlechteste durch die Company angegebene Neigungswinkel hat die Breakout mit dem 240er Komplex-Schlappen...!-🙂
Aha interessant. Nun zufällig fahre ich eine Breakout und komme auch um jede Kurve und jede kehre. Zumal der Neigungswinkel absolut mal gar nichts mit dem Hinterreifen zu tun hat. Zumal sich die 23 grad ab dem Punkt bewegt wo die Angstnippel anfangen aufzusetzen. Und da ist noch ne Menge Luft . Bevor man so Aussagen tätigt evtl mehr Praxis Erfahrung sammeln als nur die Testberichte oder Datenblätter lesen
Zitat:
@Tank666 schrieb am 29. Juni 2016 um 21:40:50 Uhr:
Zitat:
@princeton schrieb am 28. Juni 2016 um 10:10:41 Uhr:
@Brus-Allmächtig
Etwas mehr Sachverstand + Verantwortungsbewusstsein hätte ich von Dir schon erwartet...!
Einem ahnungslosen Fahranfänger eine schwerbeherrschbare Luden-Walze hübsch zu reden, zeugt nicht gerade von Weitblick...!
Und nur am Rande bemerkt:
Der mit schlechteste durch die Company angegebene Neigungswinkel hat die Breakout mit dem 240er Komplex-Schlappen...!-🙂
...der Neigungswinkel absolut mal gar nichts mit dem Hinterreifen zu tun hat...
-🙂
Gäääääähn....!!!
-🙂
So Leute. Nochmal ein dickes Danke an alle! Hab auf jeden Fall jetzt mal eine Preisvorstellung und verschiedene Meinungen gehört. Was nicht heißt dass es das Bike auch wird.
Da ich ja wiegesagt noch überhaupt keine Ahnung von Zweirädern habe, bin ich dankbar für jeden Kommentar. Finde es auf jedenfall auch klasse dass hier negative und positive Kommentare kommen - so kann man finde ich besser einschätzen was einen erwartet.
Meine Idee war es mir erstmal nur ein Bike rauszusuchen was mir optisch gefällt. Die vor- und Nachteile von diesem kenne ich jetzt und habe Zeit mir das mal zu überlegen bzw wenn der A Führerschein da ist. Habe übrigens mit 16 meinen a1 gemacht - jetzt mit 22 - A2 und mit 24 kommt der Aufstieg zu A (um mal meine Altersklasse festzuhalten).
Ich weiß das passt vielleicht jetzt nicht hier rein, jedoch habe ich ein weiteres Motorrad gefunden, wo es wieder von Anfang an los geht: die Optik ist top. (ihr seht in welche Richtung es gehen soll)
Bei dem ist auch der hintere reifen, der hier oft diskutiert wurde ein bisschen dünner. Gerade durch den Lenker sieht es mir auch nach einer entspannteren Sitzposition aus. Ist vielleicht dieses hier abgebildet die günstigere Alternative für einen Einsteiger? Wenn ja - was ist das überhaupt für eins?
(Bild unten)
Wiegesagt: Probe fahren werde ich garantiert einige - somit wird sich meine Meinung vermutlich nochmal ändern. Jedoch möchte ich zu diesem Zeitpunkt nicht bei 0 anfangen und schon mal eine Vorstellung haben.
Übrigens: es wird eine Harley. Garantiert.
Die vor einigen Kommentaren gepostete Maschine geht gar nicht 😁
Liebe Grüße
Matthias
Na. Dann komm mal mit in' Showroom. Hasse die Penunze denn?
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Wenn du damit Geld meinst -
Dann könnte ich bis 25k hoch
Gut, gut...da finden wir sicher 'was geeignetes. 😉 😎
https://img0.leboncoin.fr/.../...a4a6eeb4962869287adb467294bce55d7.jpg
Die gibt's für 20...
Lass Dich nicht irritieren. Nimm das Bike, das dir gefällt und fertig.
Ich hab auch mit Null Erfahrung mit der V-Rod begonnen und inzwischen über 100'000km abgespuhlt. Kein Umfaller. Kein Kippen.
Wenn Du nach der ersten Saison das "Vernunftige Bike" gegen dein Wunschbike tauschst, verlierst du genau so Kohle.
260er auf originaler Felge ist übrigens sogar besser und handlicher zu fahren als der 240er.
Beim Neukauf bitte nicht vergessen, dass die Proportionen zwischen Fahrer und Maschine natürlich auch stimmen sollten.
Da hast du recht ?? naja mit 1,97 bin ich mal gespannt wo es sich gut sitzt
Bist du 1,97 und dünn oder eher bisschen Viech? Als Spargeltarzan auf ner Harley sieht man immer bisschen verloren aus, egal wie groß manN ist.
Zitat:
@Wallace46 schrieb am 30. Juni 2016 um 15:04:02 Uhr:
Bist du 1,97 und dünn oder eher bisschen Viech? Als Spargeltarzan auf ner Harley sieht man immer bisschen verloren aus, egal wie groß manN ist.
He he, langsam jetzt, in Hessen sagt man an der Stelle "Dummbabbeler".... - Gude, von 1,94 mit 82 kg...🙂😁😉
Zitat:
@BfmV_04 schrieb am 30. Juni 2016 um 14:53:16 Uhr:
Da hast du recht ?? naja mit 1,97 bin ich mal gespannt wo es sich gut sitzt
Ich fürchte, bei der Größe wird die Auswahl dünn...
Ich bin mit 1.92 auf der Road Glide gelandet. Wollte erst eine Road King, aber das sah bescheiden aus (abgesehen davon war sie mir fürs Touren mit Sozia sowieso zu klein).
Gruß, Karsten
1.97 und 125 KG - meine Road King schaut winzig aus.
Na ja, hast auch grün genommen tztztz und dann noch mit kurzen Hosen. Das geht ja schon mal garnicht😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁