Was ist das für ein Geräusch?

Mercedes SLK R172

Hallo an Alle,
was ist das für ein Geräusch der beim
runterschalten zu hören ist.
Erstes hörbares Geräusch ist das
Klicken der Wippe zum runterschalten und kurz danach
kommt das Geräusch Metallisch.
Vorzugsweise wenn mann vom 4 in den 3 und in den 2 ten runterschaltet.
Es handelt sich um einen SLK 55 Bj 2014

Gruss Markus

Beste Antwort im Thema

Ja ich weiß du bist der Tr... Der bei MBSLK verschiedene Accounts hat, dich nimmt eh da keiner mehr ernst!

Viele Grüße Markus

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Ich Glaube eher du bist hier Falsch. Wenn es dich wenig Intressiert was defekt ist und der Papst dir das Auto nach dem Werkstattbesuch nach Hause fährt, dann weis ich beim Besten Willen nicht was du hier willst.
Alles andere Erspar ich mir. Bin zwar nur ein armer Ingenieur aber für ein SLK55AMG reicht es und das Auto muß ich von der Werkstatt immer selbst abholen.

Peter

Zitat:

@Slk55ziger schrieb am 15. November 2015 um 22:13:13 Uhr:


Wenn es dich trifft kannst du das selbst überprüfen,
Ich bin Arzt und kein MB Techniker mich interessiert nicht was
Defekt ist sonder wann ich das Auto wieder repariert abholen kann oder es mir nach Hause gebracht wird.

In diesem Sinne !

Gruss Markus

Ja ich weiß du bist der Tr... Der bei MBSLK verschiedene Accounts hat, dich nimmt eh da keiner mehr ernst!

Viele Grüße Markus

Alter Schwede das hat gesessen ! aber Markus Recht hast ja !!!

Zitat:

@Slk55ziger schrieb am 15. November 2015 um 22:13:13 Uhr:


[...] mich interessiert nicht was
Defekt ist sonder wann ich das Auto wieder repariert abholen kann oder es mir nach Hause gebracht wird.

Dann bist Du hier an der völlig falschen Stelle - frag Deine Werkstatt!

Gruß vom bösen Dieter

Edit: Sorry für die Wh, Peter - hatte den Thread noch nicht bis zum Ende gelesen ...

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Es scheint auf die Niederlassung anzukommen.
Bei den Inspektionen kann ich mich entscheiden zwischen Leihwagen, Taxischein für hin und zurück oder das Auto nach der Inspektion an die Wunschadresse bringen lassen. Wenn ich nichts davon in Anspruch nehme, dann wird es mit den Inspektionskosten verrechnet. Beim letzten Assist hatte ich einen CLS als Leihwagen kostenfrei bis 200 Kilometer pro Tag. Der Wagen musste natürlich vollgetankt zurückgegeben werden.

Wenn ich das richtig verstanden habe, ist die Klappe nicht mehr vollständig freigängig und kratzt bzw. macht Geräusche beim öffnen/schliessen. Irgendwann ist sie dann in einer Stellung arretiert und geht nicht mehr auf oder zu. Scheinbar sind die Toleranzen etwas zu klein gewählt oder die Edelstahl AGA verformt sich zu stark.

Zitat:

@Newton001 schrieb am 15. November 2015 um 12:02:10 Uhr:


2012 sind die ersten SLK 55 (R172) an die Kunden ausgeliefert worden. Mittlerweile hat jede MB-Werkstatt eine Anleitung, was zu machen ist wenn das Problem mit den Geräuschen auftreten sollte.

Ahja und was wäre das?

Wäre ja toll, wenn du uns an deinem Wissen teilhaben lassen könntest. Ich dachte dafür sind solche Foren da...

@ ThHau: Ich meinte, dass auf MBSLK.de keiner eine Lösung kann, respektive der Werkstätten.

Das Schmieren ist für mich keine Lösung...

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