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Was hat sich heute bei euch am Golf "verabschiedet"?
Liebe Brettgemeinde,
manchmal ist der Wurm in der Kiste und die Reparaturen geben sich die Hand...
dann ist wieder monatelang Ruhe im Karton...und Zack...kommt die Seuche ums
Eck und irgendwas gab den Geist auf--> was war es heute?
Da ich den Fred eröffnet hab, fang ich mal an:
Mein CD-Wechsler im Kofferraum...checkt&erkennt Magazin und die CD´s
spielt aber nichts ab--> CD-ERROR
Ich werde mal irgendann die Kiste öffnen und nach der Linse schauen-
mehr aber nicht...denn dann kommt so ein ominöser CD-Simulator mit
SD/mp3 rein....
Beste Antwort im Thema
Fripon , warst nicht du das, der auch am Auspuff was roch?
Lach, du bist ja eine Schnüffelnase.....
Was du alles erschnüffelst am Auto. :)
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389 Antworten
Joa, abschmecken wäre nun auch unsinnig ^^ Ne im Ernst, ich mag den Geruch von Öl und Co, aber das sind immer so doofe zufälle ^^
Also abschmecken wäre wirklich Crazy, ich mag den Geruch auch, aber ich stecke meine Nase weder in den Auspuff noch in den Motor. :) Daumen hoch
Ich glaube, dass sich meine Radlager verabschiedet haben. Bin heute am Abend mit meinen Schulkollegen zu einer kleinen Spritztour aufgebrochen, als ich meinte, einen Hubschrauber über mir fliegen zu hören. Mir kommt vor, es kommt vorne von beiden Seiten. Mir ist schon seit einigen Wochen aufgefallen, dass etwas komisch tut. Dachte zuerst, dass evtl. ein Wuchtgewicht abgeflogen ist. Heute in der Früh hörte man es ganz ganz leise "Singen" und seit heute Abend tut es wie ein Christophorus5-Heli. Ich hab auf YT eine Audio hochgeladen, vlt. hört ihr es im Hintergrund.
SG Manu
Auf dem Soumdfile kann ich nicht wirklich viel raus hören - Radschrauben sind aber fest, oder? Könnten auch noch die Gelenkwellen sein - oder halt Radlager
Huhu Munu,
Das gleiche hatte ich letzten Montag. Am Anfang war es nur ein summen.
Und als ich zur Arbeit fuhr , wurde das so laut , das ich dachte , die Felge läuft auf der Straße.
Mega laut. Ich hätte geschworen es sind beide Seiten.
War aber nur rechts. Nach dem Wechsel , alles leise !!
208.- in meiner Werkstatt. 1,5 h Arbeit. ( eine Seite )
Liebe Grüße.
Heute ... nix.
Aber es ging seit einiger Zeit die Heckklappe nur noch sporadisch mit auf bzw zu.
Nach langer Sucherei fand ich dann mehrere kalte Löststellen im Steuergerät für die heckklappen ZV .. nachgelötet und alles funktiniert wieder.
Gruß Ronny
Danke Khim! Schön zu wissen! Dann gibts wieder mal was zum arbeiten.
Na Munu, wie sieht es aus? Dröhnt es noch, oder rollst du leise :)?
Liebe Grüße
Er rollt anscheinend wieder leise. Habe zurzeit noch Vatis Sharan. Er hats vorne rechts ersetzt (FAG) ;). Endlich wieder Ruhe für die nächsten ... hoffentlich diesesmal mehr als 85.000 km. :D
Klasse Munu, das freut mich sehr. ( gut gekauft !!) Da haben unsere Gölfe sich wohl abgesprochen mit rechts. :)
Da hast du recht! :D
Bei uns hat sich der Katalysatorinhalt vom IVer Cabrio verabschiedet.
Klappert mittlerweile etwas sehr. :D
Hat der 2.0er AWG zwei Lambdasonden?
Zwar nicht heute, aber die Woche. Der Mittelschalldämpfer. Geräusch und Leistung passen grade nicht mehr ganz.. :-D
Ersatz liegt schon hier, muss ich nachher einbauen. Hoffentlich geht alles vernünftig auf..
Bei mir haben sich gestern Abend: 7 kleine Schnecken verabschiedet.
Mein Auto stand die Woche über in tiefen Gras.
Am Auspuff, am Heckstoßfänger und an der Anhänerkupplung waren mehrere kleine Schnecken drauf.
Zitat:
@Shameless Sheep schrieb am 19. April 2016 um 10:42:44 Uhr:
Ihr könnt ja mal in meine Sig. schauen. Die Liste wird immer länger Derzeit:
- Sporadisches Sägen des Motors im Leerlauf zwischen 800 - 1200 Umdrehungen
- Lichtsummer und Lampe in der Türe fahrerseitig funktionieren nicht
- Heckscheibenheizung ausgefallen
- Beide Standlichter kaputt
- ABS-Lampe leuchtet sporadisch bei Nässe
- Am Heck kommt kein Wasser zum Wischen an
- Ölverlust gut 1 L auf 1000 km
- Mindestens der ESD ist kurz vor durch
- Bremsleitungen korrodiert
- seit Neuestem scheint sich auch etwas Kühlwasser zu verabschieden (muss ich aber noch beobachten)
- Beifahrersitz lässt sich nicht mehr bewegen
- usw.
Außerdem war der Wagen von Anfang an eine einzige Wechselbude:
- Getriebeschaden
- Anlasser defekt
- Klimakompressor defekt
- Lichtmaschine defekt
- alle drei/vier Monate neue Glühbirnen, links wie rechts, selbiges bei den Standlichtern
- mehrere gebrochene Fahrwerksfedern, vorne wie hinten, links wie rechts
- Wasserpumpe defekt
- ständig einseitig abgefahrene Bremsbeläge fahrerseitig (diverse Maßnahmen haben nichts gebracht)
- usw.
Ist mit Sicherheit für viele Jahre der letzte VW, den ich gekauft habe.
hattest Du dieses 02K-Getriebe drinnen? VW übernahm normalerweise die Kosten, wenigstens teilweise.
http://www.golf4-ersatzteile.de/.../?...
Bis auf den Getriebeschaden und dem Ölverlust sehe ich eher nur Kleinigkeiten. Dann kommt' s drauf an wieviel km drauf hast.
Diese Getriebeprobleme, Zahnriemen reißen, und viele Motoren wo viel Öl saufen, darf normalerweise bei so einem teuren Auto "Made in Germany" nicht sein.
Das ist enttäuschend, wenn nicht sogar "peinlich für VW."
Würde mein Gurkenmotor 1l ÖL auf 1000 km saufen, dann wäre er sofort weg. Der Spaß hört auf, wenn man mit dem Ölkanister Autofahren muß-ohne mich.