Warum hast Du den X1 gewählt

BMW X1 F48

Nachdem wir schon vieles über Missing things, Unzulänglichkeiten, Kinderkrankheiten und noch nicht "Ausgewachsen sein" gelesen haben, ist es sicherlich interessant zu erfahren, warum hast Du den X1 gewählt?
Bei mir waren es diese Beweggründe:

  • nach 4 Jahren Fremdgehen wieder ein BMW
  • sehr ansprechende Form
  • Kulanzverhalten von BMW
  • 100'000km Service inbegriffen
  • kompakte Aussenmasse aber genug Platz für eine vierköpfige Familie
  • viel Platz hinten und Sitzbank angenehm hoch montiert
  • Verschiebbarkeit der Sitzbank
  • Ehrlichkeit mit den Messdaten wie Kofferraumvolumen und leicht grösserer Kofferraum als beim Vorgänger
  • Verstellbarkeit der Sportsitze (ja ich weiss)
  • richtiges HUD ohne billige Plastikscheibe
  • der Motor X25d ist toll, unaufdringlich;-)
  • gute Dämmung der Motorgeräusche im Innenraum
  • sparsam- ausser bei Krämpfen im rechten Fuss
  • Agil und kleiner Lenkradius (da brauchte der Vorgänger knapp nen Meter mehr)
  • Fahrwerk hat die richtige Abstimmung
  • tolles Zusammenspiel von Motor und Automatik
  • schiebt nicht so stark über die Front wie andere Frontausgelegte 4WD's

Für mich ist ganz klar mehr als Pareto erfüllt, klar hat es immer Punkte die Besser sein könnten.
Meine Frau liebt die Sportsitze und die Kids sagten von Anfang an "der ist bequemer als der alte Tiguan (2012) Papi".

Bin gespannt auf Euer Feedback

geniesst das Weekend

Beste Antwort im Thema

Guten Morgen,

eigentlich freut es einen, wenn man einen alten Thread zur weiteren Diskussion erneut belebt ... nicht aber wenn es so läuft wie hier.

Das Thema lautet: Warum X1? Epische Beiträge, welche Mängel das Fahrzeug aufweist und dass man nie wieder BMW fährt, gehören nicht in diesen Thread.
Vollmundige Ankündigungen das Forum zu verlassen interessieren hier auch niemand. Einfach den Griffel wegpacken und weiterziehen. Ganz speziell wenn man sich mit seiner Ausdrucksweise der Moderation aufdrängt (du Assi) ist das eine gute Entscheidung.
Apropos Umgangston: wer hier weiter mit der "Flachschüppe" das Beet umgräbt, muss damit rechnen einem Moderator mit einem Minibagger zu begegnen und im Umgrabewettbewerb das kürzere Hölzchen zu ziehen.

Die Diskussion zu den bekannt suboptimalen Sitzen gehört hier auch nicht her, die Sitze haben sich schon einen eigenen Thread mit aktuell 45 Seite und über 600 Beiträgen verdient.

Ich habe den Thread aufgeräumt und erwarte ab sofort deutlich mehr Disziplin, sowohl bezüglich OT, wie auch beim sprachlichen Umgang untereinander.

Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator

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Nach dem Facelift hat uns die Form einfach gut gefallen. Auch das mediteran - blau erfreut uns täglich neu. Innen haben wir bewusst auf Leder "verzichtet": Die guten Sportsitze mit den roten Stellen, überhaupt das Interieur finden wir unverändert gut (Ausnahme den Krückstock - Automatikhebel. aber das hat BMW mittlerweile geändert). Und der Platz entspricht unseren Ansprüchen. Wir hatten überlegt, auf den X3 zu warten - aber der ist letztlich größer, als wir es brauchen.

Der Motor (x20i) und die Automatik über jeden Zweifel erhaben. Man kann sehr verbrauchsoptimiert fahren, aber auch (äußerst selten) "sportlich". Insgesamt sind wir mit dem Auto zufrieden, abgesehen von der Kameralösung Tempomat, mangelnder Spracheingabe für das große Navi und die Umständlichkeit von connected drive (Android). Entsprechende Extras würden wir nicht mehr kaufen, da wir unseren Spieltrieb anderweitig einsetzen. Eine Auto sollte einfach funktionieren.

BMW hat den Automatikwählhebel ubrigens nicht geändert.

Nur beim kleinen Modell (weiß gerade nicht, welches) gibt's den elektronischen Wahlhebel, weil der eine andere Automatik hat. Die anderen Modelle haben weiterhin den manuellen Schalthebel.

Also im Konfigurator hat mittlerweile auch mein Xdrive 25i den elektronischen GWS.

Dann bin ich mal gespannt, ob das ein Fehler im Konfigurator ist oder nicht...

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Kein Fehler! Wird nach und nach auf alle Motoren ausgerollt soweit ich das gelesen habe

Das bedeutet, die bekommen dann alle eine Automatik von ZF.

Zitat:

@Grufty_2 schrieb am 15. November 2017 um 18:46:55 Uhr:


Das bedeutet, die bekommen dann alle eine Automatik von ZF.

Nee Denke die ändern nur die Getriebesteuerung. ZF baut keine Quereinbaugetriebe für 8 Gang

Ich dachte, Aisin verbaut keine elektronischen Wahlhebel.
Bin allerdings kein Spezialist.

Ja ich weiß auch nicht genau, aber wie gesagt
Baut ZF keine 8Gang quer nur 9 Gang

-Frontantrieb
-Günstiger als unser bisheriger 3er
-Nachlass höher als beim 3er
-technisch auf neuerem Stand als 3er
-optisch ansprechender als der bisherige X1

Cool. Endlich mal Jemand, der den X1 wegen Frontantrieb gekauft hat 🙂

Der Vorteil vom Frontantrieb ist, dass man beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat!

;-))

Also bei mir war es Anfang des Jahres ... gesehen, verguckt, gekauft 😉
Aufgrund eines Totalausfalls meines damaligen, musste ich relativ zügig etwas zum Fahren finden.
Meine Eckpunkte :
- Nicht wieder schwarz ... eher so ein edles grau
- Benziner mit „etwas“ Leistung
- SUV weil gewohnt und lieb gewonnen
- Innenstadttauglich (optional soll meine Frau fahren können)
- und mir muss er optisch gefallen !

Und da stand nach vielen Besichtigungen anderer Marken, mein jetziger X1 da.
Gefiel mir optisch sofort!
Und als ich dann noch im dunklen Winter das erste Mal Probe gesessen habe und mich der X1 mit dem dezent roten Lichtstreifen im Innenraum begrüßte, stand es fest 😉

@ravvsx1
Eine schöne Geschichte!

Ich würde immer noch einen privaten E91 fahren, wenn nicht der Firmenwagen gekommen wäre.

F48 hat mich von Fahrspass, Aussehen, Platzangebot und Preis als Paket überzeugt. In genau der Reihenfolge...
Beim F25 wär der 20d zu lahm gewesen und der 30d nicht genehmigt worden.
Beim F31 das gleiche, und den 25d gibts nicht als xdrive.

Ich bin gestern den G01 (neuer X3) als 20d „volle Hütte“ probegefahren.
Schönes Auto, tolles Interieur, sehr ruhig, das volle Assistenzpaket inkl Lenkassistent.
Trotz M-Paket und AdaptiveDrive-Fahrwerk kam er aber nicht einmal ansatzweise an die Direktheit, Kurvengier und Spritzigkeit eines F48 mit M-Fahrwerk heran. Nicht mal ansatzweise.
Dafür natürlich leiser, komfortabler, spurtreuer und mit Assistenz-overkill. Und mit BEIDSEITIGER LED-Kofferraumbeleuchtung!!!!! BEIDSEITIG!!!!!!!!

Ich habe mich dann wieder richtig gefreut, in meinem assistenzbefreiten und registergeladenen F48 zu fahren!

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