Warum 520 mit Doppelrohrauspuff??
Hallo,
hab mich heute gewundert, einen neuen 520d mit Doppelrohr zu sehen. BMW scheint jetzt keinerlei Systematik in diesem Bereich mehr zugrunde zu legen. Früher waren es ja mal die Sechszylinder, denen das vorbehalten war. OK, der F20, 125d bekommt auch eine Doppelrohr, aber der 120d nur 1 Rohr. Der F30, 320d hat wohl auch nur ein Rohr. Muss man das alles noch verstehen??
Gruß
Chinook
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von understatement
Die Erklärung für das Doppelrohr von einem "Outsider":Ich fahre mit meinem mittel-PS-igen Mittelklassewagen auf der Autobahn auf der linken Spur und laufe auf einen überholenden LKW auf. Von hinten kommt ein 5er mit superhellen, alle andere Verkehrsteilnehmer wegblendenden, Scheinwerfern angefegt und fährt superdicht auf.
Ich denke: Den möchte ich nicht behindern, denn ich selber möchte ja auch nicht behindert werden. Also fahre ich, wenn der LKW nach rechts geht, so schnell wie möglich auch nach rechts und erwarte, dass der 5er zügig an mir vorbeifährt, bevor ich rechts auf den nächsten LKW auflaufe und abbremsen muß. Ich beschleunige rechts natürlich auch voll.
Und dann kommt die A....lochnummer:
Der 5er kriecht nur an mir vorbei ...eigentlich würde er gar nicht vorbei kommen, wenn ich auf dem Gas bleibe ...und
ich laufe rechts auf den nächsten LKW auf, während der 5er links auf gleicher Höhe ist.
Tja und damit ich nicht, wenn er dann endlich vorbei ist, an dem einen Rohr sehe, dass es mal wieder eine "Gernegroß-Kiste ...für die Nachbarn ...mit Sparmaschine" ist ...hat BMW jetzt Doppelrohre verbaut.
Gruß!
Gut, dann lüfte ich mal das Geheimnis, welches hinter diesem Vorgang steckt. Auch wenn ich jetzt Gefahr laufe, Dir die Freizeitgestaltung zu versauen, weil Du Deine Kumpels, Deine Familie und Bekannten nicht mehr mit Deinen Autobahngeschichten langweilen kannst.
Aufgepasst, jetzt geht's los:
Von hinten kommt also der Asi im 5er und breitet sich in Deinem Rückspiegel aus. Ob der das nun macht, weil er genervt von seinem Tag ist oder weil er den Leihwagen mal "ausfahren" will oder über seinen zu kleinen Motor / Schwanz verärgert ist, spielt überhaupt keine Rolle. Wichtig ist nur, daß er durch das dichte Auffahren den kleinen roten Knopf in Deinem Kopf gedrückt hat!
Und dadurch ändern sich die Rollen, denn jetzt wirst Du zur Hauptfigur. So einen Arsch kann man doch nicht so einfach vorbeilassen und es gut sein lassen, nicht wahr? Dem muß man eine pädagogisch wertvolle Botschaft mit auf den Weg geben. Also legst Du Dir schon mal folgenden "Schlachtplan" zurecht:
1.) Den Überholvorgang des LKWs abwarten.
2.) Sanft beschleunigen und den LKW überholen, dabei aber auf gar keinen Fall richtig Gas geben! Gerade so mit 5 km/h Geschwindigkeitsdifferenz - um den BMW-Trottel schon mal vorzuheizen.
3.) Rechts rüber und das Gaspedal durchtreten und bis auf 180 Sachen hochbeschleunigen.
Punkt 3 ist entscheidend, auch wenn Du vorher die ganze Zeit nur mit ca. 140 km/h unterwegs warst. Sehr entscheidend sogar denn jetzt kann die Geschichte verschiedene Wege einschlagen.
Entweder zieht der BMW-Fahrer locker an Dir vorbei und 10 Sekunden später siehst Du ihn schon nicht mehr. In diesem Fall ist Dein Lehrplan irgendwie in die Hose gegangen. Das gibt ein blödes Gefühl der eigenen Unzulänglichkeit, ist aber nicht so schlimm. Sowas hakt man schnell ab und diese Geschichte erzählt man auch nicht weiter.
Oder aber er "kämpft" sich gerade so auf Deine Höhe und Du brüllst Deine eigene Seitenscheibe an: "Siehste, du blödes Arschloch! Jetzt muß ich abbremsen, weil Du zu blöde zum Autofahren bist!".
Was Du daran nicht kapiert hast und wohl auch niemals kapieren wirst: Ein Wettkampf war das nur für Dich!
Ob der nun aufgrund seines lausigen Motörchens nicht schneller beschleunigen konnte oder aber nur nicht wollte weil Du ihm scheissegal warst, spielt eigentlich keine Rolle. Viel wichtiger ist ja:
- Er ist vorbei und kann zügig weiterfahren. Er muß sich nicht Deine Tempo 120-140-Pendelei (weil Du 1.000 Gaspedalstellungen pro Minute ausprobierst anstatt den Tempomaten einzuschalten) reinziehen, muß nicht hinter Dir durch die nächste Ausfahrt zuckeln weil Dir das Leergut durch den Kofferraum fliegt und braucht sich nicht eines der immer noch verbliebenen Autofahrerexemplare, das tatsächlich noch zu doof für Beschleunigungsspur, Kreisverkehr und Reisverschlussverfahren ist, reinziehen.
- Du legst auf der rechten Spur eine Idiotenbremsung von 170 auf 90 Sachen hin, um nicht in den nächsten LKW-Fahrer reinzuknallen. Und dann kommst Du noch nichtmals wieder nach links, weil Du jetzt so langsam bist, daß Du noch den Astra-Opa, den dhl-Sprinter und sogar noch die Studentin im Nissan Micra mit den Plüschtieren auf der Heckablage vorbeilassen mußt.
So wird Dein Frust noch größer, denn eines ist klar: die Studentin fährt die nächsten 12 km mit 110 km/h auf der linken Spur und Du hängst dahinter!
Aber wenigstens hast Du jetzt 'ne tolle Geschichte für Deine Arbeitskollegen und hier für's Forum. Und auf dem restlichen Heimweg, kann Du diese Geschichte noch toll in Form bringen. Das der BMW-Fahrer niemals die Absicht hatte, nennenswert schneller zu sein als Du sondern einfach nur nicht HINTER so einem Raketenfahrer wie Dir herzufahren (weil er dann für die ganze Fahrt für Dich hätte mitdenken müssen), bringst Du natürlich in Deiner Geschichte nicht ein.
Irgendwie wird es echt schwer zu entscheiden, wer in dieser Geschichte der größere Trottel ist. Ich tippe mal auf den Typ im dhl-Sprinter, weil der einem die Sicht auf der linken Spur verdeckt und am Berg so langsam wird...
105 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von AndyB1971
guggst du hier:
http://www.motor-talk.de/.../...e-520-525-530-von-aussen-t3208499.htmlMal so ganz nebenbei:
Hat vielleicht schon mal irgendjemand den Grund der Kosteneinsparung in Erwägung gezogen? Eine einheitliche Endrohrlösung bei allen Volumenmodellen drückt die Kostenschraube.
Dann hätte BMW alle Endrohre gleichmachen können, das wäre technisch möglich gewesen. Natürlich ist es Marketingstrategie die Spreu vom Weizen bzw. den Standardkunden vom Premiumkunden bzw. den Vertreter vom Geschäftsführer zu unterscheiden:
Die kleinmotorisierten haben die zwei Endrohre links, die mittelmotorisierten die beiden Einzelrohre und die hochmotorisierten die beiden Trapeze.
Zitat:
Original geschrieben von derradlfreak
vielleicht gibt's bei ATU ja noch die M5-Kiemen zum Aufkleben gratis dazu?
Du kannst davon ausgehen, dass 90% der Leute (mind. mal alle die Sportpaket wählen) das Kreuzchen da machen würden, wenn BMW es als Sonderaustattung in der Liste hätte.
Zitat:
Original geschrieben von Mann-am-Steuer
Dann hätte BMW alle Endrohre gleichmachen können, das wäre technisch möglich gewesen. Natürlich ist es Marketingstrategie die Spreu vom Weizen bzw. den Standardkunden vom Premiumkunden bzw. den Vertreter vom Geschäftsführer zu unterscheiden:Zitat:
Original geschrieben von AndyB1971
guggst du hier:
http://www.motor-talk.de/.../...e-520-525-530-von-aussen-t3208499.htmlMal so ganz nebenbei:
Hat vielleicht schon mal irgendjemand den Grund der Kosteneinsparung in Erwägung gezogen? Eine einheitliche Endrohrlösung bei allen Volumenmodellen drückt die Kostenschraube.
Die kleinmotorisierten haben die zwei Endrohre links, die mittelmotorisierten die beiden Einzelrohre und die hochmotorisierten die beiden Trapeze.
Ich denke das entspricht am ehesten den tatsächlichen Gründen. Vermutlich haben die Kalkulatoren bei BMW sehr gut gerechnet, was die Auspuffvielfallt kostet und was der Imageffekt vermutlich bringt. Wobei ich nicht jedem unterstellen möchte, dass er es aus Angebergründen entscheidet. Es gibt sicherlich auch Leute, denen ist z.B. der Umbau auf die Trapezauspuffanlage beim 535 d das Geld rein aus Gründen des Geschmacks wert.
In diesem Threat waren nach meiner Beobachtung jedoch nicht wenige Statements eher von der Idee getragen, über den Auspuff die eigene Bedeutung abzuleiten- sei es auch nur eine selbstempfundene.
Aber um des lieben Friedens Willen:
Wie sagt der Öscher doch so schön
"Jeder Jeck is anners"
" Und das ist auch gut" in Anlehnung an die Berliner Philosophen WoWi den Jüngeren
Zitat:
Original geschrieben von understatement
Die Erklärung für das Doppelrohr von einem "Outsider":Ich fahre mit meinem mittel-PS-igen Mittelklassewagen auf der Autobahn auf der linken Spur und laufe auf einen überholenden LKW auf. Von hinten kommt ein 5er mit superhellen, alle andere Verkehrsteilnehmer wegblendenden, Scheinwerfern angefegt und fährt superdicht auf.
Ich denke: Den möchte ich nicht behindern, denn ich selber möchte ja auch nicht behindert werden. Also fahre ich, wenn der LKW nach rechts geht, so schnell wie möglich auch nach rechts und erwarte, dass der 5er zügig an mir vorbeifährt, bevor ich rechts auf den nächsten LKW auflaufe und abbremsen muß. Ich beschleunige rechts natürlich auch voll.
Und dann kommt die A....lochnummer:
Der 5er kriecht nur an mir vorbei ...eigentlich würde er gar nicht vorbei kommen, wenn ich auf dem Gas bleibe ...und
ich laufe rechts auf den nächsten LKW auf, während der 5er links auf gleicher Höhe ist.
Tja und damit ich nicht, wenn er dann endlich vorbei ist, an dem einen Rohr sehe, dass es mal wieder eine "Gernegroß-Kiste ...für die Nachbarn ...mit Sparmaschine" ist ...hat BMW jetzt Doppelrohre verbaut.
Gruß!
Gut, dann lüfte ich mal das Geheimnis, welches hinter diesem Vorgang steckt. Auch wenn ich jetzt Gefahr laufe, Dir die Freizeitgestaltung zu versauen, weil Du Deine Kumpels, Deine Familie und Bekannten nicht mehr mit Deinen Autobahngeschichten langweilen kannst.
Aufgepasst, jetzt geht's los:
Von hinten kommt also der Asi im 5er und breitet sich in Deinem Rückspiegel aus. Ob der das nun macht, weil er genervt von seinem Tag ist oder weil er den Leihwagen mal "ausfahren" will oder über seinen zu kleinen Motor / Schwanz verärgert ist, spielt überhaupt keine Rolle. Wichtig ist nur, daß er durch das dichte Auffahren den kleinen roten Knopf in Deinem Kopf gedrückt hat!
Und dadurch ändern sich die Rollen, denn jetzt wirst Du zur Hauptfigur. So einen Arsch kann man doch nicht so einfach vorbeilassen und es gut sein lassen, nicht wahr? Dem muß man eine pädagogisch wertvolle Botschaft mit auf den Weg geben. Also legst Du Dir schon mal folgenden "Schlachtplan" zurecht:
1.) Den Überholvorgang des LKWs abwarten.
2.) Sanft beschleunigen und den LKW überholen, dabei aber auf gar keinen Fall richtig Gas geben! Gerade so mit 5 km/h Geschwindigkeitsdifferenz - um den BMW-Trottel schon mal vorzuheizen.
3.) Rechts rüber und das Gaspedal durchtreten und bis auf 180 Sachen hochbeschleunigen.
Punkt 3 ist entscheidend, auch wenn Du vorher die ganze Zeit nur mit ca. 140 km/h unterwegs warst. Sehr entscheidend sogar denn jetzt kann die Geschichte verschiedene Wege einschlagen.
Entweder zieht der BMW-Fahrer locker an Dir vorbei und 10 Sekunden später siehst Du ihn schon nicht mehr. In diesem Fall ist Dein Lehrplan irgendwie in die Hose gegangen. Das gibt ein blödes Gefühl der eigenen Unzulänglichkeit, ist aber nicht so schlimm. Sowas hakt man schnell ab und diese Geschichte erzählt man auch nicht weiter.
Oder aber er "kämpft" sich gerade so auf Deine Höhe und Du brüllst Deine eigene Seitenscheibe an: "Siehste, du blödes Arschloch! Jetzt muß ich abbremsen, weil Du zu blöde zum Autofahren bist!".
Was Du daran nicht kapiert hast und wohl auch niemals kapieren wirst: Ein Wettkampf war das nur für Dich!
Ob der nun aufgrund seines lausigen Motörchens nicht schneller beschleunigen konnte oder aber nur nicht wollte weil Du ihm scheissegal warst, spielt eigentlich keine Rolle. Viel wichtiger ist ja:
- Er ist vorbei und kann zügig weiterfahren. Er muß sich nicht Deine Tempo 120-140-Pendelei (weil Du 1.000 Gaspedalstellungen pro Minute ausprobierst anstatt den Tempomaten einzuschalten) reinziehen, muß nicht hinter Dir durch die nächste Ausfahrt zuckeln weil Dir das Leergut durch den Kofferraum fliegt und braucht sich nicht eines der immer noch verbliebenen Autofahrerexemplare, das tatsächlich noch zu doof für Beschleunigungsspur, Kreisverkehr und Reisverschlussverfahren ist, reinziehen.
- Du legst auf der rechten Spur eine Idiotenbremsung von 170 auf 90 Sachen hin, um nicht in den nächsten LKW-Fahrer reinzuknallen. Und dann kommst Du noch nichtmals wieder nach links, weil Du jetzt so langsam bist, daß Du noch den Astra-Opa, den dhl-Sprinter und sogar noch die Studentin im Nissan Micra mit den Plüschtieren auf der Heckablage vorbeilassen mußt.
So wird Dein Frust noch größer, denn eines ist klar: die Studentin fährt die nächsten 12 km mit 110 km/h auf der linken Spur und Du hängst dahinter!
Aber wenigstens hast Du jetzt 'ne tolle Geschichte für Deine Arbeitskollegen und hier für's Forum. Und auf dem restlichen Heimweg, kann Du diese Geschichte noch toll in Form bringen. Das der BMW-Fahrer niemals die Absicht hatte, nennenswert schneller zu sein als Du sondern einfach nur nicht HINTER so einem Raketenfahrer wie Dir herzufahren (weil er dann für die ganze Fahrt für Dich hätte mitdenken müssen), bringst Du natürlich in Deiner Geschichte nicht ein.
Irgendwie wird es echt schwer zu entscheiden, wer in dieser Geschichte der größere Trottel ist. Ich tippe mal auf den Typ im dhl-Sprinter, weil der einem die Sicht auf der linken Spur verdeckt und am Berg so langsam wird...
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Zitat:
Original geschrieben von MondeoCHIA
Wahnsinn, bei Euch ist es echt lustig ....
Hier schau ich auf jeden Fall öfter vorbei!MFG
Und nicht vergessen, im Foyer gibt's jetzt sogar
gesalzenesPopcorn! 😁
Super, danke für den Hinweis, aber da ich ja jetzt bald nen reinrassigen Sportwagen fahre, muss ich etwas auf mein Gewicht achten ...
😁
Ich oute mich jetzt mal, mein bisheriges Auto hat nur ein Rohr und das Schlimmste ist, das hat mich bis heute kein bischen gestört ...
MFG
Zitat:
Original geschrieben von MondeoCHIA
Super, danke für den Hinweis, aber da ich ja jetzt bald nen reinrassigen Sportwagen fahre, muss ich etwas auf mein Gewicht achten ...
😁
Ich oute mich jetzt mal, mein bisheriges Auto hat nur ein Rohr und das Schlimmste ist, das hat mich bis heute kein bischen gestört ...MFG
Du Spießer! 😁
Zitat:
Original geschrieben von MondeoCHIA
Super, danke für den Hinweis, aber da ich ja jetzt bald nen reinrassigen Sportwagen fahre, muss ich etwas auf mein Gewicht achten ...
😁
Ich oute mich jetzt mal, mein bisheriges Auto hat nur ein Rohr und das Schlimmste ist, das hat mich bis heute kein bischen gestört ...MFG
Echt? Und warum kaufst du dir dann einen 5-er und keinen neuen Mondeo? 😉
Hallo,
ja klar, berechtigte Frage - weils grad keinen neuen Mondeo gibt 🙄
Ausserdem behalte ich ja den Mondeo für meine Frau, wir haben jetzt zwei Kinder und ihr Auto
ist zwar erst ein Jahr alt, aber einfach etwas klein.
Also bekommt sie den Kombi und ich hol mir halt was anderes, bin da ziemlich entspannt was das mit den Automarken angeht ... 🙂
MFG
MondeoCHIA
Zitat:
Original geschrieben von MondeoCHIA
Super, danke für den Hinweis, aber da ich ja jetzt bald nen reinrassigen Sportwagen fahre, muss ich etwas auf mein Gewicht achten ...
😁
Ich oute mich jetzt mal, mein bisheriges Auto hat nur ein Rohr und das Schlimmste ist, das hat mich bis heute kein bischen gestört ...MFG
Verdammt, dann gehört Ihr ja alle zu den Guten!
Nur ich habe einen 5er mit kleinem Motor, einen kleinen Schwanz, einen Doppelrohrauspuff und habe ganz gezielt die Typenbezeichnung abbestellt. Ich freue mich immer wieder, daß sich mein 5er nicht von den 5ern der Leute unterscheidet, die es im Leben zu was gebracht haben. Ich bin ein wirklich kranker Bastard...
Zitat:
Original geschrieben von LegeinEi
...daß sich mein 5er nicht von den 5ern der Leute unterscheidet, die es im Leben zu was gebracht haben. Ich bin ein wirklich kranker Bastard...
...kein Problem, hier sind ja erstmal alle willkommen. 😉
Den Unterschied aber zum RICHTIGEN 5er sieht man, wie oben sehr richtig beschrieben, schon seeeeeeehr deutlich. Schau´ Dir mal den
hieran. 😛
Gruß Micha, der auch nur die kleinen Doppelrohre hat und das Gled für den Auspuffumbau lieber in eine Kreuzfahrt investiert 😁
Zitat:
Original geschrieben von LegeinEi
Verdammt, dann gehört Ihr ja alle zu den Guten!Zitat:
Original geschrieben von MondeoCHIA
Super, danke für den Hinweis, aber da ich ja jetzt bald nen reinrassigen Sportwagen fahre, muss ich etwas auf mein Gewicht achten ...
😁
Ich oute mich jetzt mal, mein bisheriges Auto hat nur ein Rohr und das Schlimmste ist, das hat mich bis heute kein bischen gestört ...MFG
Nur ich habe einen 5er mit kleinem Motor, einen kleinen Schwanz, einen Doppelrohrauspuff und habe ganz gezielt die Typenbezeichnung abbestellt. Ich freue mich immer wieder, daß sich mein 5er nicht von den 5ern der Leute unterscheidet, die es im Leben zu was gebracht haben. Ich bin ein wirklich kranker Bastard...
Verzage nicht! Ich werde auch weiterhin sozial Benachteiligte wie dich hin und wieder links vorbeiziehen lassen. Das gibt auch mir die Größe, die ich verdient habe.😁
Zitat:
Original geschrieben von LegeinEi
Verdammt, dann gehört Ihr ja alle zu den Guten!Zitat:
Original geschrieben von MondeoCHIA
Super, danke für den Hinweis, aber da ich ja jetzt bald nen reinrassigen Sportwagen fahre, muss ich etwas auf mein Gewicht achten ...
😁
Ich oute mich jetzt mal, mein bisheriges Auto hat nur ein Rohr und das Schlimmste ist, das hat mich bis heute kein bischen gestört ...MFG
Nur ich habe einen 5er mit kleinem Motor, einen kleinen Schwanz, einen Doppelrohrauspuff und habe ganz gezielt die Typenbezeichnung abbestellt. Ich freue mich immer wieder, daß sich mein 5er nicht von den 5ern der Leute unterscheidet, die es im Leben zu was gebracht haben. Ich bin ein wirklich kranker Bastard...
Na komm, sei jetzt nicht so hart zu dir selbst!
Ich bin ehrlich, bei mir reichts auch grad zur Mindestmotorisierung mit einer Hand voll Extras ... 😁
Aber ich hab kenn einen, der hat sich auf seinen 350er CLS - 500er drauf pappen lassen, das hab ich von jemand bei Mercedes erfahren,
da hat sich immer die ganze Werkstatt gekugelt wenn er das Auto zur Inspektion gebracht hat und es waren dann zwei Zündkerzen übrig, für die man einfach keinen Platz fand ... 🙄
Also siehst, es gibt noch ärmere Säue als uns ...
Aber jetzt mal sorry, sollte es Leute geben die das hier echt ernst nehmen ...
Und falls ich die Gefühle von jemand verletzt habe tut es mir leid, ich werd mich jetzt hier raushalten - versprochen ...
MFG
MondeoCHIA
Zitat:
Gruß Micha, der auch nur die kleinen Doppelrohre hat und das Gled für den Auspuffumbau lieber in eine Kreuzfahrt investiert 😁
Kreuzfahrt klingt gut, bei mir war es ein Motorrad von BMW.