Wartezimmer Skoda Enyaq
Hallo Zusammen,
gern möchte ich einen Allgemeinen "Wartezimmer-Thread" ins Leben rufen. Hier könnt ihr euch austauschen, während ihr auf euren Enyaq wartet.
Wer von euch hat denn schon bestellt? Ausstattung?
Welche Lieferzeiten wurden euch avisiert?
Gibt es Verschiebungen durch bestimmte Ausstattungsvarianten?
1901 Antworten
ich habe auch Nov. 21 bestellt. Meiner steht laut Händer-Info auch auf KW2-2023. Aber mein Händler meine, dass wird eher noch länger dauern.
Für die Zeit vom ursprünglichen Liefertermin bis Lieferung haben die mir ein kostenloses Ersatzauto zur Verfügung gestellt, damit ich mobil bleibe. Mittlerweile bin ich eher dafür, dass er nicht in KW2-2023 kommt, sondern früher oder deutlich später, damit ich mich sonst zu sehr über die entgangenen Umweltprämie ärgere.
Ich habe 10/21 bestellt. Bis jetzt noch keinerlei Angaben bekommen wann ich mit ihm rechnen kann. Da ich mein jetzigen Leasingfahrzeug im November zurückgeben muss, bekomme ich von Skoda einen Leihwagen bis zur Lieferung
Ich werde ab November ebenfalls in Sachen Ersatzmobilität verhandeln. Kein Coupé.
Soeben Anruf vom AH: Skoda hat die Hosen heruntergelassen und zugegeben, dass meine Bestellung SL 80X in rot mit vielen Extras dieses Jahr nicht mehr produziert wird. Keine Kabelbaumkapazitäten etc.... nur noch drei Varianten bestellbar (Pakete)...bla...blubb....
1. Skoda beteiligt sich bei mir an der ab 2023 reduzierten BAFA-Prämie. Füllt sie aber nicht komplett auf.
2. Herstellerprämie bleibt bei 3000 Euro.
3. Mein AH beteiligt sich an den restlichen fehlenden 500 bis 700 Euro (BAFA), so dass mir KEINE Einbußen ab 2023 entstehen.
Einerseits richtig Scheiße, auf das Auto weiterhin warten zu müssen, andererseits gut zu wissen, dass mir kein finanzieller Nachteil entsteht.
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Man das klingt ja tatsächlich halbwegs fair. Aber schade dennoch das du noch so lange warten darfst. Wie so viele die zu ähnlichem Zeitpunkt bestellt haben.
Frage mich wirklich was da schon wieder los ist. So richtig in die Gänge kommen sie ja grad nicht.
Es ist tatsächlich frustrierend, mit ein bisschen Freude dazwischen. Vermutlich bekomme ich noch kostenlose Ersatzmobilität....
Hallo zusammen,
melde mich mal wieder mit einem Update:
Folgende Fahrzeug sind bestellt / ursprünglicher LT / neuer LT
Enyaq 80X 09.21 / 06.22 / KW4-6.23
Enyaq 80 09.21 / 09.22 / KW10.23
Enyaq 80 01.22 / 02.23 / 06.23
Octavia RS iV 09.21 / 06.22 / 04.23
Octavia iV 01.22 / 01.23 / 10.23
Das ist der aktuelle Stand bei mir. 20.000 EUR staatliche Prämien sind damit futsch. Stornierung und etwas anderes bestellen lohnt in meinen Augen nicht, da ich jetzt schon Probleme habe, auslaufende Leasingverträge bis zur Neulieferung zu überbrücken. Insofern abwarten und hoffen, dass es vielleicht zumindest mit einem der Wagen dieses Jahr noch klappt. SKoda sichert mir immerhin deren Anteil der Förderung zu :-)
Euer Fuhrpark, außer Du verwaltest jetzt 1000 Fahrzeuge, ist aber schon stark Skoda-lastig ;-)
Zitat:
@fordwatch schrieb am 14. Oktober 2022 um 08:12:28 Uhr:
Hallo zusammen,melde mich mal wieder mit einem Update:
Folgende Fahrzeug sind bestellt / ursprünglicher LT / neuer LTEnyaq 80X 09.21 / 06.22 / KW4-6.23
Enyaq 80 09.21 / 09.22 / KW10.23
Enyaq 80 01.22 / 02.23 / 06.23
Octavia RS iV 09.21 / 06.22 / 04.23
Octavia iV 01.22 / 01.23 / 10.23Das ist der aktuelle Stand bei mir. 20.000 EUR staatliche Prämien sind damit futsch. Stornierung und etwas anderes bestellen lohnt in meinen Augen nicht, da ich jetzt schon Probleme habe, auslaufende Leasingverträge bis zur Neulieferung zu überbrücken. Insofern abwarten und hoffen, dass es vielleicht zumindest mit einem der Wagen dieses Jahr noch klappt. SKoda sichert mir immerhin deren Anteil der Förderung zu :-)
Wie kommst du auf 20.000 Euro?
Sofern sie Oktavia Phev sind, fällt da ja zum Jahresende die Förderung komplett weg oder nicht, bei den anderen Fahrzeugen sind es bestimmt von Seiten der Bafa 2000€ pro Fahrzeug, also nochmal mindestens 6000€. Wobei je nach Bestelltermin die 80er auch noch mit 6000 anstatt 5000 Euro bei der Bafa waren, somit wären es dann 3000 pro Fahrzeug und 2000 für den X.
Zitat:
@TPursch schrieb am 14. Oktober 2022 um 08:16:30 Uhr:
Euer Fuhrpark, außer Du verwaltest jetzt 1000 Fahrzeuge, ist aber schon stark Skoda-lastig ;-)
Wir haben aktuell „nur“ 11 Fahrzeuge und das waren mal alles Ford Fahrzeuge. Aus mehreren Gründen sind es diese jetzt nicht mehr und eigentlich sollten es jetzt Skoda werden … haben inzwischen aber ID3, Passat und Multivan mit drin. Nächste Woche kommt der erste Octavia aber als TDI als Ersatz für einen Auslauf und dann heißt es warten auf die anderen Fahrzeuge.
Zitat:
@Nr.5 lebt schrieb am 14. Oktober 2022 um 13:27:37 Uhr:
Zitat:
@fordwatch schrieb am 14. Oktober 2022 um 08:12:28 Uhr:
Enyaq 80X 09.21 / 06.22 / KW4-6.23
Enyaq 80 09.21 / 09.22 / KW10.23
Enyaq 80 01.22 / 02.23 / 06.23
Octavia RS iV 09.21 / 06.22 / 04.23
Octavia iV 01.22 / 01.23 / 10.23Wie kommst du auf 20.000 Euro?
Also meine Rechnung lautet wie folgt:
Die beiden Octavia PHEV hätten je 4.500 Euro bekommen - jetzt nichts mehr.
Die Enyaq alle 6.000 - jetzt nur noch 3.000 Euro.
Ergibt 18.000 Euro.
Also korrekt sind die 20k dann nicht, sondern nur 18.000 EUR. Alles in allem, schade drum. Geld könnte sinnvoller investiert werden.
Immerhin bleibt es vorerst bei der günstigeren Versteuerung. Sonst würden die E Autos gar keinen Sinn mehr machen als Dienstwagen.
Da habe ich ja richtig Glück, dass ich als bescheidener Einzelbesteller tatsächlich die BAFA von Skoda und Händler wieder aufgestockt bekomme...aber wenn das im Osten weiterhin eskaliert, werden wir im nächsten Jahr ganz andere Probleme haben....
Zitat:
@fordwatch schrieb am 14. Oktober 2022 um 15:11:35 Uhr:
Zitat:
@Nr.5 lebt schrieb am 14. Oktober 2022 um 13:27:37 Uhr:
Wie kommst du auf 20.000 Euro?
Also meine Rechnung lautet wie folgt:
Die beiden Octavia PHEV hätten je 4.500 Euro bekommen - jetzt nichts mehr.
Die Enyaq alle 6.000 - jetzt nur noch 3.000 Euro.
Ergibt 18.000 Euro.
Also korrekt sind die 20k dann nicht, sondern nur 18.000 EUR. Alles in allem, schade drum. Geld könnte sinnvoller investiert werden.
Immerhin bleibt es vorerst bei der günstigeren Versteuerung. Sonst würden die E Autos gar keinen Sinn mehr machen als Dienstwagen.
Sorry, die Oktavia´s hatte ich als solche überlesen, wären dann 9.000 Euro.
Die Enyaks dürften "nur" um 1.500 fallen, den Nachlass von Skoda hast du ja schon "in der Tasche", da wird an der Förderung nachträglich nix mehr geändert. Wäredn dann ja "nur" 13.500 Euro.
Immer noch ärgerlich genug.
Ne seine 3000 können schon passen, weil wo er bestellt hat, waren die 80er vom Listenpreis noch in der hohen Bafa mit 6000€, ein MJ 23 das er aber bekommen wird, ist laut Bafa Liste in der höhe kurz vor der Kategorie und somit ggfs. nur noch bei 3000€ Prämie.
Die Listenpreise sind einfach zu stark gestiegen. Eine weitere Preiserhöhung würde reichen damit er ggfs. Die 40000€ überschreitet.
