Wann erreiche ich V-Max?
Hallo Alle,
hab da mal ne doofe Frage:
In welchem Gang (Tiptronic) erreicht mein Auto eigentlich seine V-Max?
Und muß ich eigentlich zum Erreichen der Höchstgeschwindigkeit den Kickdown Wiederstand am Gaspedal durchtreten?
Komische Fragen, aber mich interessierts.
Danke für Eure Antwort(en)
Gruß
Clemens
23 Antworten
Servus,
BTW: Läuft der Bolide denn bei der Tiptronic nicht in der Stellung "S" am schnellsten?
Habe es selbst noch nicht getestet. Fahre meinen A6 auch noch nicht so lange.
Gruß Toni
Richtig Sassot,
laut Bedienungsanleitung und nach meinen Erfahrungen erreicht man die V-max in S und natürlich wenn man manuel schaltet, da nur dann der Motor voll ausgedreht wird.
Ob das nun im 4.oder 5. passiert hängt wohl vom Motor und der Ausbaustufe ab.
Der 5. ist aber tatsächlich ein Spargang. Selbst bei meinem gechipten Biturbo wäre es utopisch, wenn dieser voll ausdrehen würde. Im 4. bei 6600U/min sind es schon 274km/h laut Tacho. Im 5. voll ausgedreht wären es dann schon 380km/h. Das geht natürlich rein physikalisch nicht. Wenn ich den A6 nun schnell Richtung Vmax bewege, dann schaltet er am Ende sehr oft zwischen 4. und 5. hin und her um diese Geschwindigkeit zu halten. Wenn es ein bischen runter geht, dann bleibt er auch manchmal im 5. In der Regel schalte ich manuel wenn ich ihn so schnell bewege, um diese Schaltereien zu vermeiden.
Gruss Armin
@Bassmann1968
Ok, habe verstanden.
Habe auch einen Chip von ABT drin.
Also sollte die V-Max, wie bereits beschrieben, im manuellen Modus, im 4. Gang erreicht werden.
Wenn er dann ausdrehen sollte, kann man immer noch versuchen den 5. nachzulegen.
Danke.
Toni
nur nochmal zum Verstaendis, mein A6 erreicht die VMAX im 4. und 5. Gang. Das liegt wohl daran, das er bei 250 abgeregelt ist. Ohne diese Abregelung wuerde er wahhrscheinlich im 4. Gang schneller fahren, da der 5. wirrklich recht lange uebersetzt ist.
Gruss
Klaus
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Hallo Klaus,
das ist richtig. Das machen alle etwas Dickeren.
Deshalb komme ich auch im 5. dort hin, aber im 4. geht es ein wenig besser und schneller ;-)
Sind deine Gänge auch ungefähr 1. } 70km/h 2. }140km/h 3. } 210km/h gestuft?
Gruss Armin
Bei den Dieseln wird die Vmax in der 5. Fahrstufe erreicht, bei den Benzinern in der 4. Fahrstufe.
Außer die sehr leistungsstarken Benziner, die erreichen Vmax auch in der 5. Fahrstufe.
Beim Diesel ist der 5. Gang also ein Fahrgang, bei den Benzinern eher ein Spargang.
Ist übrigens auch beim neuen A6 so... Diesel 6. Gang, Benziner 5. Gang.
Hallo Armin,
der 1. geht bis ca 88. und der zweite bis 140. Den dritten weiss ich nicht genau, da schau ich schon wieder auf die Strasse :-) weils sehr schnell wird. Ich hab den Wagen jetzt erst 3 Wochen und hab ihm nur zwei mal richtigen Auslauf gegeben.
Klar im 4. geht viel schneller in den Begrenzer, wobei die Kiste ab 230 schon etwas "traege"wirkt.
Gruss
Klaus
Hi Klaus,
dann muss ich meinen ersten nochmal schauen.
Apropo, die Werte hat meine Frau abgelesen.
Das wäre mir auch zu heiss.
Danke dir.
Der Unterschied zwischen Diesel und Benzin ist klar, da die Drehmomentspitzen in anderen Drehzahlbreichen liegen.
Gruss Armin
Zitat:
Original geschrieben von DQ1
Bei den Dieseln wird die Vmax in der 5. Fahrstufe erreicht, bei den Benzinern in der 4. Fahrstufe.
Außer die sehr leistungsstarken Benziner, die erreichen Vmax auch in der 5. Fahrstufe.Beim Diesel ist der 5. Gang also ein Fahrgang, bei den Benzinern eher ein Spargang.
Ist übrigens auch beim neuen A6 so... Diesel 6. Gang, Benziner 5. Gang.
hab ich ja auch gesagt das bei diesel im letzden gang v-max erreicht wird und bei benzin bei vorlezten gang weil benziner richtig hochdrehen muss.
Aber egal keiner liest richtig bei meiner 2.5TDI bedienungsanleitung steht auch v-max 4.gang stimmt aber nicht meiner packt 4.gang 180 und dann schaltet er hoch
mfg
Audi A6-Fahrer