VW Up! GTI
Hi,
hat hier schon irgendwelche Infos zu einem Up GTI?
Ich habe mal irgendwo gelesen, dass wohl eine Art Sportline mit 100PS erscheinen wird welche sich auch optisch vom "normalen" Up absetzen soll...
Jetzt ist die Frage ob schon irgendwer Gerüchte/Bilder/Fakten zum VW Up GTI gelesen/gesehen hat.
Was für einen Motor könnte man sich für den VW Up GTI vorstellen?
Ich wäre deutlich für den 1.4 TSI mit 122- oder 140PS.
Zwei Motoren die dafür geeignet wären um beim Leergewichts des Up´s für Fahrspaß zu sorgen aber leistungstechnisch unter dem Niveau des aktuellen Polo GTI.
Was ich mir dabei ebenso vorstelle sind serienmäßes ESP, Xenons und rote Gurte (nur dem GTI vorbehalten).
Es bleibt nur die Frage ob VW in der heutigen Zeit Abnehmer für solch ein Konzept findet. Beim Vorgänger Lupo GTI vor 10 Jahren, sah die Welt noch etwas anders aus.
Was meint ihr?
Jan
Beste Antwort im Thema
So nach 1,5 Monaten und knapp 4Tsd km mal ein kleines Fazit.
Bin voll und ganz zufrieden, da meine Tochter im Urlaub nach kommen musste konnte ich beide up!'s schön vergleichen.(60 PS )
Beim anlassen klingt der GTI ein bisschen Erwachsener und läuft im Stand auch etwas ruhiger. In einem Test war zu lesen das er von außen genauso klingt wie ein ganz normaler up! , das finde ich nicht.
Bedingt durch die breitere Spur ist das Fahrverhalten auch ein bisschen sicherer, gerade bei Strassenbahnschienen fährt er deutlich ruhiger
17 Zoll Räder haben beide deshalb macht sich das Sportfahrwerk vom GTI schon bemerkbar aber nicht unangenehm. Vom Verbrauch bin ich absolut begeistert ! Auf Landstrassen verbraucht er ca. 0.3 l weniger (durch das Drehmoment kann man sehr Schaltfaul fahren) und auf der Autobahn 0.2 l mehr( denke mal liegt am Turbo).Durchschnitts Verbrauch zur Zeit 6,1l wobei es vielleicht noch etwas weniger werden könnte denn zur Zeit zuckt der Gasfuß noch ziemlich oft.
Absolut Top!
Konnte auch mal für 200 km am Stück die Lutzi tanzen lassen und bin am Stück mal 190-210 gefahren war völlig überrascht wie der läuft und fährt für ein Kleinstwagen, natürlich war der Verbrauch bei 8,1l aber hat spass gemacht.
Also bis jetzt voll zufrieden und danke für‘s zuhören.
2768 Antworten
Zitat:
@golfplus1 schrieb am 17. November 2023 um 17:40:54 Uhr:
Eine der wenigen ABs wo man noch kann/darf. Kürzlich von Aurich gekommen und nach 30 Minuten habe ich freiwillig den Tempomat ausgemacht weil 200 auf Dauer zu ungewöhnlich war😁😁
A4 olpe köln läuft nicht zu Stoßzeiten und wenn die Baustellen weg sind
Zitat:
@gato311 schrieb am 14. November 2023 um 09:56:53 Uhr:
Hab das PDF gefunden, das kennste sicher schon.
https://www.tourenwagenjuniorcup.de/.../...up_2023_Brochure_DE_web.pdf
Interessant ist hier die Angabe zur Getriebestandzeit (des Seriengetriebes bei den angegeben 280Nm): Revision nach 6Tkm !
Ach ja, bei vorgeschriebenem Getriebölwechsel alle 2Tkm ...
Moin Leute,
Hat sich eigentlich schon mal jemand mit dem Thema "Scheibenbremse hinten" beschäftigt?
Würde mich stark interessieren....was braucht man wohl alles zum Umbau und was würde das ungefähr kosten.
Ich möchte hier keine Diskussion über Sinn oder Unsinn starten, auch ist mir klar das es teuer wird....aber das würde ich je nach dem in Kauf nehmen.
Also, wer kann Interessantes hierzu berichten und beitragen?
es gibt ein Video dazu mit Bauteilliste, ich werde es aber nicht bekanntgeben weil dieses Vorhaben Schwachsinn ist und die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erlischt.
LG
vadder
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Und warum hast du dann überhaupt etwas dazu gesagt?
damit Du dir Gedanken darüber machst das man an sicherheitsrelevanten Teilen wie der Betriebsbremse eines Autos keine illegalen Umbauten vornimmt.
LG
vadder
Zitat:
@Stef-Renntechnik schrieb am 27. Dezember 2023 um 17:29:19 Uhr:
Moin Leute,
Hat sich eigentlich schon mal jemand mit dem Thema "Scheibenbremse hinten" beschäftigt?
Würde mich stark interessieren....was braucht man wohl alles zum Umbau und was würde das ungefähr kosten.
Ich möchte hier keine Diskussion über Sinn oder Unsinn starten, auch ist mir klar das es teuer wird....aber das würde ich je nach dem in Kauf nehmen.
Also, wer kann Interessantes hierzu berichten und beitragen?
https://youtu.be/QgLJjjD5v8c?si=XyAsqUSdvcAlOJoI
Hier ist das "ominöse" Video...
Und was soll daran illigal sein? Vorher beim TÜV fragen und dann los wenn die nichts dagegen haben.
Wenn man Originalteile verbaut, die an gleich-oder höherwertigen Fahrzeugen verbaut sind, sehe ich eigentlich keinerlei Probleme.
Dann muss das aber auch zum verbauten Bremskraftverstärker passen, damit die Bremsbalance stimmt.
Hier mal ein Umbau auf 5-Loch Bremsscheiben.
Naja. Es gibt ja auch Umbauten auf größere Bremsen. Ob diese abgenommenen Umbauten auch auf Harmonie mit dem Bremskraftverstärker getestet wurden?
Wenn der Scheibenumbau so in die Bremskraft eingreift wie die Trommel, wird die Scheibenbremse wohl auch nur als Handbremse wirken 😁
Die Trommelbremsen greifen doch eher dezent im Fahrbetrieb ein.
Kann sein...aber möglich ist es und verboten ist es auch nicht.
Gibt's dazu auch eine Liste der verwendeten Teile?
Zitat:
@Stef-Renntechnik schrieb am 27. Dez. 2023 um 17:29:19 Uhr:
Hat sich eigentlich schon mal jemand mit dem Thema "Scheibenbremse hinten" beschäftigt?
Die Frage ist wirklich spannend!
Zitat:
@Stef-Renntechnik schrieb am 27. Dezember 2023 um 19:08:29 Uhr:
Wenn man Originalteile verbaut, die an gleich-oder höherwertigen Fahrzeugen verbaut sind, sehe ich eigentlich keinerlei Probleme.
Was ist denn das für eine Logik?
Es müssen Komponenten verbaut werden, die für dieses Auto geeignet sind, getestet sind oder getestet werden können und somit abnahmefähig sind. Und das werden mit Sicherheit nicht die oben genannten Teile sein.
Wenn, dann müssen wahrscheinlich sowieso alle vier Bremsen ausgetauscht werden, damit die Hinterachse nicht die Vorderachse überbremst. Und das muss alles zueinander passen. Eine Sonderabnahme dieses Umfangs dürfte für einen Privatmann aber nicht stemmbar sein. Wenn, dann sollte man sich mit ausreichend vielen Leuten zusammentun und einen geeigneten Tuningbetrieb ins Boot nehmen um eine Abnahme durchzuziehen.
BTW: ja, das Thema wurde hier schonmal diskutiert. Für den Lupo gab es solche Umbauten....aber der große Unterschied war beim Lupo, dass der GTI Scheibenbremsen rundum hatte und diese an den schwächeren Ausführungen verbaut werden konnten (wenn man alle bremsenrelevanten Teile vom GTI umgebaut hat)