VW RELOADED *g* ...Samstagmorgens kurz nach 11 bei VW! Ganz grosses: WOW!
Also...habe wegen meiner Kombiinstrument- und Steuergerät-Programmierungsgeschichte ja schon fast den letzten Nerv verloren. Steuergerät ist jetzt eingebaut und Wasseranzeige ist auf fertig eingebaut.
Hatte gestern noch versucht bei nem VW Händler nen Termin für heute Morgen auszumachen um mein KI zu programmuieren...keine Chance! Also bin ich heut einfach mal rausgefahren und zwar nach ATU. Dachte mir vielleicht hatten die ja auch was zum programmieren.
10.30 Uhr: Meister hatte auch sofort Zeit, schnappte sich seinen Rollcompi und versuchte halb tippend halb rätselnd die Funktionen meines Steuergerätes anzupeilen. Nach 15 Minuten resignierte er und meinte das könne nur VW. Er hätte weder zugriff aufs Kombiinstrument noch auf das Steuergerät bekommen.
10.45 Uhr: Na super dachte ich mir und juckelte wieder ab...als ich so rumfuhr dachte ich mir, naiv wie das klingen mag: ach...hast ja eh nix zu tun...fährste mal zu nem VW Händler ganz woanders hin. Da meine beiden Standart Freundlichen mir ja für heute alle nen Korb gegeben haben, bin ich einfach mal wiegesagt zu nem ganz andern grossen VW Autoaus (eigentlich ne VW Kette weil 5 Autohäuser im ganzen Münsterland) gefahren. Nichtmal in der Absicht das heute fertigmachen zu lassen...nur so halt (vielleicht instiktiv!?)
11.00 Uhr: Hab mal den Wagen abgestellt und bin mal reingegangen. Da sass dann im Büro n Azubi der mir freundlich seine Hilfe anbot. Ich begann zu überlegen: Wie gross mag wohl die Chance sein, dass du Erfolg hast...hm...egal...versuchs: "Ja, ist die Werkstatt heut eigentlich besetzt?" "Natürlich, nur heute behandeln wir eigentlich speziell Notfälle. Um was geht es denn?" Jetzt war natürlich kleine Brötchen backen angesagt: "Ich frage mal ganz vorsichtig: Wäre wohl evtl. jemand zu sprechen, der mir etwas in meinem Kombiinstrument programmieren könnte?" Da sagte mein gegenüber: "Warten sie mal kurz, heute hat unser Elektroexperte dienst..." und verschwand hinter einer Tür....2 Minuten später sah ich den Menschen wieder vorne durch den Eingang kommend und hörte: "Haben Sie wohl mal kurz die Schlüssel? Er würde sich das gerne mal ansehen!"
WOW...damit hatt ich jetzt ja wohl garnich gerechnet! Dachte zuerst: Verstecke Kamera!? Ich bin echt fast aus allen Wolken gefallen! Ein normalo bekommt an nem Samstag morgen um kurz nach 11 nen Werkstatttermin?
Nagut...war natürlich total happy und sah mein Auto in die Halle fahren. Der Mensch rief kommen Sie ruhig rein...
Und dann tauchte auch ein relativ junger Mechaniker mit seinem Azubi auf. Sofort kam der Programmiercomputer zum vorschein, eingestöpselt und los ging der Datenaustausch.
Habe mich in der Zeit nett mit dem Kollegen unterhalten, was übrigens einige sehr interessante Fakten ans Tageslicht beförderte! Dazu aber gleich mehr...
11.15 Uhr: Das Auto ist ausgelesen und jetzt ging das Programmieren los. Er fragte mich was ich haben wolle und hat sich gezielt die Steuercodes für das KI herausgeholt und begonnen über seinen Touch-Screen-Computer die Einstellungen im Kombiinstrument zu machen. Flux war das Symbol für die Wasseranzeige aktiviert. Der Azubi hat mir noch Scheibenreiniger aufgefüllt und dann war das Symbol auch wieder weg.
Als ich Ihn nach der Gurtwarnanzeige frage meinte er, da müsse dann aber auch was nachgerüstet werden, aber er wolle es auch gern so mal probieren. Gesagt getan und 2 Minuten später leuchtete auch die Gutwarnanzeige.
Anschliessend hat er mein Steuergerät ausgelesen und ist mit mir alle Einstellungen einzeln durchgegagen. Er hat mir sogar das Hupen freigeschaltet.
Ich habe Ihn natürlich auch auf die Schlüsselprogrammierung angesprochen (siehe unten)....
11.30 Uhr Als er sagte "Fertig" war ich natürlich super happy. Habe Ihn dann gefragt, wo ich zahlen müsste. Da sagte er "Sie haben doch keinen Werkstattauftrag gegeben, oder haben Sie was unterschrieben?" "Nein..." "Wenn Sie möchten können Sie etwas für die Kaffeekasse geben..." Da hats mich dann ganz umgehauen. Ich hatte leider nur 5€ dabei. Sonst hätte ich den beiden mind. 10€ gegeben. Also das hat mich total umgehauen.
Aber eins steht fest! Dieses Autohaus hat mich als neuen Kunden gewonnen! Ich bin sehr erleichtert das man sowas hier in DE doch noch findet!
Habe jetzt folgende Fakten für euch:
- Auch wenn euer Händler versucht euch einzureden, dass man die Gurtwarnanzeige nicht so freischaklten lassen kann, ohne das was nachgerüstet werden muss: ES GEHT! Ich habs im Auto! Also lasst euch nich verarschen, denn es gibt keine Teile um da irgendwas nachzurüsten *G*
- Man lernt den Funkschlüssel so an: Fahrzeug innen mit nem einfachen Schlüssel auf Zündung stellen. Von aussen mit dem zu programmierenden Schlüssel abschliessen und den Schlüssel mind. 5 sekunden lang in abzuschliessender Position halten (wären die Fenster auf, so würden Sie in dieser Position hochfahren) und dann eine Taste drücken. Dann sollte die Diode auf der Fahrerseite zu blinken beginnen.
Das einzigste was ich jetzt noch nicht weiss, ist ob der neue, eckige 434Mhz Schlüssel an das 1J0959799AH anzulernen ist, denn es unktioniert weder mit dieser noch einer der anderen Anleitungen aus dem Forum...
48 Antworten
hm..habs noch nei getestet...werd gleich mal nachsehn 😁
servus leutz !!
was mich an der ganzen sache mal interresiert ist was das mit baerchens ersten beitrags der letzte absatz zu sagen hat.was soll das bringen einen schlüssel auf zündung stehen lassen und mit dem anderen abschliessen ??kann ich dadurch erreichen das immer die fenster hochgehen wenn ich abschliesse oder was soll das??klärt mich bitte auf 🙂
viele grüße
Shakrat
Scheisse!
Meiner zeigt mir nich an wenn die Heckklappe offen is!
Wo soll denn das Symbol im KI dafür sein?
Zitat:
Original geschrieben von Shakrat
was mich an der ganzen sache mal interresiert ist was das mit baerchens ersten beitrags der letzte absatz zu sagen hat.was soll das bringen einen schlüssel auf zündung stehen lassen und mit dem anderen abschliessen ??kann ich dadurch erreichen das immer die fenster hochgehen wenn ich abschliesse oder was soll das??klärt mich bitte auf 🙂
Wenn der Schlüssel umgedreht ist ist die Zündung an...ergo bekommt das Steuergerät dann Saft.
Das ganze hat mit den Fenster hochfahren beim Funkfernbedienten Schliessen nix zu tun! Das hab ich nur geschrieben damit Ihr wisst, welche Schlüsselstellung ich meine. In der tat gehen aber noch geöffnete Schiebedächer oder Fenster zu, wenn du den Schlüssel normal beim Abschliessen in dieser Stellung hälst.
Suchst du eine Lösung für dieses Automatische hocfahren, empfehle ich dir VOLKSWINDOW...oder AUTOWINDOW wie es jetzt heisst. Ist wohl ne Steuergerung für deinen gewünschten Fenster-Schliesseffekt beim Funk verriegeln!
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Das ne offene Heckklappe angezeigt wird ( analog offene Türen ) liegt am KI! Wenn es die Funktion nicht unterstützt ist es essig damit!
Ich hatte ein KI mit mid MFA die hatte nur ein Symbol für die Heckklappe...mein neues hat ein highline MFA und zeigt alles an von offener Tür bis Heckklappe...
Seit wann gibtsn das Symbol und WO IST ES IM KI?
@ Martin 😉
Supi, werd mich auch mal bald dran machen 😉!
Mfg JOH
Sorry Doppelpost!
hm...aber wasn nu mit der "Tür offen Anzeige".
Hast du die eltschi?
Und wenn ja wo is die im KI zu finden?
Scheisse bin ich auf den Schlüssel gespannt *g*
Hi!
Also die Heckklappenanzeige ist direkt hier!
Ich habs mal eingezeichnet! Zudem sagt mir der Manni im Cockpit immer,
Heckklappe offen, wenn sie auf ist! 😉
ja also schaut mal!
@ Martin, hab die auch net! ;(
bin ich jetzt der Einzige der die hier hat?
Schaut doch mal mit der Taschenlampe am Intrument, ob ihr sie den vorgebeben habt!!!!
ich mache morgen mal nen Bild von meiner! Ich schick euch das morgen mal!!
@ Diplomat
Was hast du für ein BJ?!
Mein Gölfi is einer der ersten wie Ihr an meiner Signatur sehn könnt...
Also ich weiss na nich was Ihr in dem mittleren Symbol der zweiten Reihe habt, aber bei mir is da die Bremswarnleuchte