VW Polo Meine ,,Mängel"
Hallo zusammen,
ich habe bereits den neuen Polo (als Firmenwagen) ausgeliefert bekommen. Ich habe Ihn als Highline 95 PS Schaltgetriebe und bin leider nur zum Teil zufrieden...
Um es vorweg zu nehmen gibt es 2 Sachen die mich sehr stören:
LED Licht:
Ich hatte als Leihwagen einen Golf und einen Golf R (aktuelles Modell) mit LED Scheinwerfer. Ich war damit äußerst zufrieden und wollte darauf auf keinen Fall beim Polo verzichten. Leider bin ich sehr enttäuscht worden.
Die Sichtweite reicht nicht mal in guten Fällen bis zu 50 Metern (Abblendlicht) Man sieht die Kurven erst sehr spät. Der Schlimmste Fall war vor 2 tagen. Dort saßen wir zu 4. im Auto und sind um ca 20 Uhr nachhause gefahren. Die Sichtweite war hier gefühlt 20 Meter. Jeder der Insassen sagte mit den Scheinwerfern stimmt etwas nicht. Natürlich habe ich das am nächsten Tag sofort überprüfen lassen. Die Werkstatt sagte mir, dass die Scheinwerfer richtig eingestellt sind. Sie haben mir einen Vorführwagen angeboten um einen Vergleich zu haben. Leider trat das gleiche (fahrt alleine) ,,Problem" wieder auf. Es ist als wenn ab einen Gewissen Punkt eine ,,Wand" erscheint danach ist es plötzlich Stockduster.
Natürlich kann es auch sein, dass ich vom Golf etwas ,,verwöhnt" bin, aber ist der unterschied so deutlich? Hat jemand das gleiche zu bemängeln?
Das Autohaus sagte mir auch, dass sie bis jetzt keinerlei Erfahrungen mit dem LED licht und dem neuen Polo gemacht haben und dieses Anliegen natürlich ernst nehmen.
Scheibenwischer Relais.
Als zweiten Punkt den ich bemängeln muss ist der Scheibenwischer. Ich habe den Polo mit Regensensor. Immer wenn dieser angeht hört man ein klicken im Armaturenbrett, als wenn man einen Lichtschalter (Taster) betätigt. Das ist auf Dauer wirklich sehr nervig, da dies auch ,,relativ" laut (hörbar bei normaler Musik Lautstärke) ist. Man sagte mir ich müsste dies so hinnehmen...
Ich bin vorher auch schon Polo (Halogen Scheinwerfer) gefahren und hatte diese Probleme mit dem Vorgänger nicht gehabt.
Vielleicht gibt es ja Leute die dies so ähnlich sehen oder ich einfach nur ,,verwöhnt" bin.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@tetekupe schrieb am 9. März 2019 um 08:51:36 Uhr:
Zitat:
@Mariolix schrieb am 8. März 2019 um 20:18:14 Uhr:
Damit habe ich auch kein Problem - es gibt halt Personen die haben einfach von allem Plan 🙂 siehe Forum = Audi, Passat ,Suzuki,Porsche, Polo- hier kommt sicherlich mein Neid zum Vorschein 😎. ,sorry aber auchBis auf den neuen Jimny (das ist der "Suzuki"😉 für die Wald- und Wiesenwege, der seit Oktober 2018 bestellt ist und hoffentlich irgendwann dieses Jahr geliefert wird, fahre ich diese Fahrzeuge. Da habe ich dann auch eine Meinung zu. Sorry aber auch 😁
Mir ist Wurscht, welche Autos andere fahren und ich suche auch nicht in anderen Foren danach. Du offensichtlich schon. Aber warum bloß? Und was willst du damit nur sagen?
Der Polo meiner Frau war tatsächlich das schlechteste Auto und nach 6 Wochen zum Glück wieder weg. Mein 993 ist übrigens das zuverlässigste. Aber das gehört dann wirklich nicht mehr ins Polo-Forum.
@tetekupe
Du solltest Dich wirklich nicht wundern, dass Du hier „nicht verstanden“ wirst 🙄. Jemand, der 6 Wochen lang einen Polo gefahren hat, und diesen dann wegen zugegebenermaßen suboptimaler Außenspiegel-Steuerung und „weil der Funke nicht übergesprungen ist“ hier permanent schlecht macht - und jetzt auch als sein schlechtestes Fahrzeug bezeichnet - den kann und will ich nicht wirklich ernst nehmen. Meine Frage von vor ein paar Wochen, was Du denn sonst noch für Probleme hattest, hast Du bisher nicht beantwortet. Kann also nicht so schlimm gewesen sein, da Du ja sonst zu allem Deinen Senf dazu gibst.
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Ja so ist es bei meinem auch...
Hin und wieder ruckelt meiner kalt auch und wenn er warm ist, "rutscht" manchmal beim Fahren die Kupplung durch. Also man fährt konstant dahin und die Drehzahl geht manchmal kurzzeitig (eine Sekunde) hoch und gleich wieder runter, ohne dass er schaltet. Das kenne ich von anderen VWs mit DSG auch. Das ist da eben manchmal so. Für VW bestimmt Stand der Technik, aber wirklich nur für die Wolfsburger. Der Rest der Welt hat das im Griff.
Zitat:
@Goify schrieb am 31. August 2020 um 10:59:54 Uhr:
Hin und wieder ruckelt meiner kalt auch und wenn er warm ist, "rutscht" manchmal beim Fahren die Kupplung durch. Also man fährt konstant dahin und die Drehzahl geht manchmal kurzzeitig (eine Sekunde) hoch und gleich wieder runter, ohne dass er schaltet. Das kenne ich von anderen VWs mit DSG auch. Das ist da eben manchmal so. Für VW bestimmt Stand der Technik, aber wirklich nur für die Wolfsburger. Der Rest der Welt hat das im Griff.
Ein nasses DSG DQ381 wo die Kupplung rutscht. 😰🙁
Ja, das hatte der Diesel-Superb (BJ 2016) auch so gemacht. Und das bei Viertelgas im 3. Gang. Damit kann man aber leben, weil der Rest vom Auto recht gut war/ist. Ich mein, es sind Leasingautos, da ist mir die Langzeitqualität fast egal. Die gehen eh in den Export und dort gibt es bestimmt fähigere Werkstätten.
(Achtung, schwarzer Humor)
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Dieses Verhalten habe ich bei noch keinem DSG erlebt. Selbst bei unserem Passat auf Arbeit mit 350.000 km nicht...
Mit freundlichen Grüßen
Bei meinen Discover Media hat sich jetzt eine Art Kratzer auf der Innenseite des Displays gebildet. Muss ich mal der Werkstatt zeigen.
Rechts oben? So:
Wenn ja dann siehe hier:
https://www.motor-talk.de/.../...lay-mit-fleck-luftblase-t6773018.html
Zitat:
@seahawk schrieb am 31. August 2020 um 18:17:54 Uhr:
Bei meinen Discover Media hat sich jetzt eine Art Kratzer auf der Innenseite des Displays gebildet. Muss ich mal der Werkstatt zeigen.
Das Radiodisplay wird getauscht. Die Schichten delamirien sich. TPI 2057414.
Bei mir gab es keine Luftblase.
Ich hoffe nur inständig, dass das nicht nochmal passiert...
Wie sieht die Handbremse bei euch aus?
Gehört das Leder so, oder ist es nicht weit genug nach hinten gezogen?
Zitat:
@Max2Max schrieb am 28. Oktober 2020 um 10:29:58 Uhr:
Wie sieht die Handbremse bei euch aus?Gehört das Leder so, oder ist es nicht weit genug nach hinten gezogen?
Kann nachher mal ein Foto machen. (Das hier ist ein altes Foto)
Zitat:
@Blavkice schrieb am 28. Oktober 2020 um 11:23:43 Uhr:
Kann nachher mal ein Foto machen. (Das hier ist ein altes Foto)
Dann scheint das so gewollt zu sein!
Danke! 🙂
Habt ihr auch das Problem, dass wenn man von R in D wechselt der rechte Spiegel nicht wieder hoch fährt? Ist nur manchmal.
Habe ich natürlich erst beim Fahren gemerkt, als ich ihn gebraucht hätte. Ich kann auch in N gehen und dann wieder in D, keine Veränderung. Muss einmal stehen bleiben und noch Mal in R und dann in D.
Zitat:
@domihls schrieb am 30. Oktober 2020 um 13:52:34 Uhr:
Habt ihr auch das Problem, dass wenn man von R in D wechselt der rechte Spiegel nicht wieder hoch fährt? Ist nur manchmal.Habe ich natürlich erst beim Fahren gemerkt, als ich ihn gebraucht hätte. Ich kann auch in N gehen und dann wieder in D, keine Veränderung. Muss einmal stehen bleiben und noch Mal in R und dann in D.
Auszug aus dem Handbuch:
Zitat:
Die gespeicherte Position des Beifahreraußenspiegels für Rückwärtsfahrt wird wieder verlassen, wenn schneller als etwa 15 km/h (9 mph) vorwärts gefahren wird oder der Drehknopf aus der Position "R" auf eine andere Position gedreht wird.
Ich habe meinen Polo erst seit zwei Wochen, aber das habe ich bisher auch schon einmal gehabt. Erst das Stellen des Spiegel-Schalters auf "0" brachte den Spiegel wieder in die richtige Stellung. Die 15 km/h-Schwelle wurde nicht erkannt. Aber wie gesagt: Bisher erst einmal...
Hat bei mir beides nichts gebracht. Musste noch Mal in R und dann in D.