VW Polo Meine ,,Mängel"
Hallo zusammen,
ich habe bereits den neuen Polo (als Firmenwagen) ausgeliefert bekommen. Ich habe Ihn als Highline 95 PS Schaltgetriebe und bin leider nur zum Teil zufrieden...
Um es vorweg zu nehmen gibt es 2 Sachen die mich sehr stören:
LED Licht:
Ich hatte als Leihwagen einen Golf und einen Golf R (aktuelles Modell) mit LED Scheinwerfer. Ich war damit äußerst zufrieden und wollte darauf auf keinen Fall beim Polo verzichten. Leider bin ich sehr enttäuscht worden.
Die Sichtweite reicht nicht mal in guten Fällen bis zu 50 Metern (Abblendlicht) Man sieht die Kurven erst sehr spät. Der Schlimmste Fall war vor 2 tagen. Dort saßen wir zu 4. im Auto und sind um ca 20 Uhr nachhause gefahren. Die Sichtweite war hier gefühlt 20 Meter. Jeder der Insassen sagte mit den Scheinwerfern stimmt etwas nicht. Natürlich habe ich das am nächsten Tag sofort überprüfen lassen. Die Werkstatt sagte mir, dass die Scheinwerfer richtig eingestellt sind. Sie haben mir einen Vorführwagen angeboten um einen Vergleich zu haben. Leider trat das gleiche (fahrt alleine) ,,Problem" wieder auf. Es ist als wenn ab einen Gewissen Punkt eine ,,Wand" erscheint danach ist es plötzlich Stockduster.
Natürlich kann es auch sein, dass ich vom Golf etwas ,,verwöhnt" bin, aber ist der unterschied so deutlich? Hat jemand das gleiche zu bemängeln?
Das Autohaus sagte mir auch, dass sie bis jetzt keinerlei Erfahrungen mit dem LED licht und dem neuen Polo gemacht haben und dieses Anliegen natürlich ernst nehmen.
Scheibenwischer Relais.
Als zweiten Punkt den ich bemängeln muss ist der Scheibenwischer. Ich habe den Polo mit Regensensor. Immer wenn dieser angeht hört man ein klicken im Armaturenbrett, als wenn man einen Lichtschalter (Taster) betätigt. Das ist auf Dauer wirklich sehr nervig, da dies auch ,,relativ" laut (hörbar bei normaler Musik Lautstärke) ist. Man sagte mir ich müsste dies so hinnehmen...
Ich bin vorher auch schon Polo (Halogen Scheinwerfer) gefahren und hatte diese Probleme mit dem Vorgänger nicht gehabt.
Vielleicht gibt es ja Leute die dies so ähnlich sehen oder ich einfach nur ,,verwöhnt" bin.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@tetekupe schrieb am 9. März 2019 um 08:51:36 Uhr:
Zitat:
@Mariolix schrieb am 8. März 2019 um 20:18:14 Uhr:
Damit habe ich auch kein Problem - es gibt halt Personen die haben einfach von allem Plan 🙂 siehe Forum = Audi, Passat ,Suzuki,Porsche, Polo- hier kommt sicherlich mein Neid zum Vorschein 😎. ,sorry aber auchBis auf den neuen Jimny (das ist der "Suzuki"😉 für die Wald- und Wiesenwege, der seit Oktober 2018 bestellt ist und hoffentlich irgendwann dieses Jahr geliefert wird, fahre ich diese Fahrzeuge. Da habe ich dann auch eine Meinung zu. Sorry aber auch 😁
Mir ist Wurscht, welche Autos andere fahren und ich suche auch nicht in anderen Foren danach. Du offensichtlich schon. Aber warum bloß? Und was willst du damit nur sagen?
Der Polo meiner Frau war tatsächlich das schlechteste Auto und nach 6 Wochen zum Glück wieder weg. Mein 993 ist übrigens das zuverlässigste. Aber das gehört dann wirklich nicht mehr ins Polo-Forum.
@tetekupe
Du solltest Dich wirklich nicht wundern, dass Du hier „nicht verstanden“ wirst 🙄. Jemand, der 6 Wochen lang einen Polo gefahren hat, und diesen dann wegen zugegebenermaßen suboptimaler Außenspiegel-Steuerung und „weil der Funke nicht übergesprungen ist“ hier permanent schlecht macht - und jetzt auch als sein schlechtestes Fahrzeug bezeichnet - den kann und will ich nicht wirklich ernst nehmen. Meine Frage von vor ein paar Wochen, was Du denn sonst noch für Probleme hattest, hast Du bisher nicht beantwortet. Kann also nicht so schlimm gewesen sein, da Du ja sonst zu allem Deinen Senf dazu gibst.
3892 Antworten
Die Bremsen können keine hohe Qualität haben... die sehen bei mir jetzt nach dem ersten Winter schon echt mies aus...
Zitat:
@m0LN4r schrieb am 25. Februar 2020 um 11:54:16 Uhr:
Zitat:
@Blavkice schrieb am 24. Februar 2020 um 19:35:04 Uhr:
Habe mich zuerst richtig erschreckt und dachte dass gleich ein LKW in mich reinkracht weil das so laut war xDWie viel km hast du? Aus Erfahrung gibt es ein par Tricks zu tun:
- mit tempo Rückwärts fahren und par mal auf null stärker runter bremsen
10x nach hinten, 10x nach vorne, danach putzen und einschmierenBeim täglicher fahrweise etwas mehr bremsen.
Das quietschen kommt in 99% wegen Rost- und Korrosion, weil die Bremsen zu wenig benutzt werden oder zu wenig belastet und diese schicht geht nicht runter.
Das hier vorhandene Schadensbild hat nichts mit zu lange stehenden Rädern zu tun. Mein Fahrzeug wird täglich min. 76km bewegt und es quietscht wie nix! Bitte mal den gesamten Thread lesen, das Problem ist lange bekannt!
Also es gibt an der Nordschleife eine Firma die mit dem Polo GTI auf die Strecke Taxi fährt, und die Bremsen quietschen auch auf dem Parkplatz... Also mit wenig benützen oder wenig belasten hat das rein gar nichts zu tun.
Klar, nach dem Winter wegen Rost und Co. kann schon über kurze Zeit etwas wie reiben oder quietschen vorkommen, aber das ist niemals ein Dauerzustand wie oft hier berichtet.
Zitat:
@Breton schrieb am 25. Februar 2020 um 20:11:22 Uhr:
Also es gibt an der Nordschleife eine Firma die mit dem Polo GTI auf die Strecke Taxi fährt, und die Bremsen quietschen auch auf dem Parkplatz... Also mit wenig benützen oder wenig belasten hat das rein gar nichts zu tun.Klar, nach dem Winter wegen Rost und Co. kann schon über kurze Zeit etwas wie reiben oder quietschen vorkommen, aber das ist niemals ein Dauerzustand wie oft hier berichtet.
Bei meinem Polo hatten die Bremsen wenn sie warm waren nie gequietscht.
Bist du sicher das bei dem "Taxi Polo" überhaupt noch die Serienbremsbeläge im Einsatz sind ?
Sportbremsbeläge je nach Auslegung quietschen solange sie keine Temperatur haben gerne.
MfG Mario
Ähnliche Themen
Sicher bin ich mir nicht, ob die Bremsen serienmäßig sind. 😉 Die haben nach der Fahrt auf der Nordschleife gequietscht. 😁
Es ging mir allerdings eher darum, dass man nicht glaubt, dass Bremsen ständig quietschen weil sie zu wenig getreten werden bzw. zu wenig in Anspruch genommen werden.
Ich habe ganz anderen Erfahrungen gemacht.
Ich tippe aus eigener Erfahrung auf die Bremsklötze, die von der "Rezeptur" her nicht zu den Bremsscheiben passen... Da macht einen der Zulieferer etwas anders... 😎 Es gibt dafür aber bereits einen aktiven Thread im AW Forum: "Quietschen der Bremsbeläge".
Na dann
Immer wenn mein Scheibenwischer wischt, gibt es so ein klicken von links unter dem Lenkrad. Da wo man das Licht einstellt.
Ist mir jetzt gerade aufgefallen, davor sonst nicht. Ist das normal oder was kaputt?
Einfach mal die Suche benutzen......
Ist leider normal, das Wischer-Relais verursacht das Geräusch.
Zitat:
@PDay schrieb am 26. Februar 2020 um 22:27:59 Uhr:
Ist leider normal, das Wischer-Relais verursacht das Geräusch.
Stimmt ! Ist bei meinem Polo auch so :-(
Na dann mache ich eben die Musik lauter 😁
Das Relaisklicken kennt man doch schon vom Wartburg 😉
Zitat:
@Breton schrieb am 25. Februar 2020 um 22:37:27 Uhr:
Sicher bin ich mir nicht, ob die Bremsen serienmäßig sind. 😉 Die haben nach der Fahrt auf der Nordschleife gequietscht. 😁Es ging mir allerdings eher darum, dass man nicht glaubt, dass Bremsen ständig quietschen weil sie zu wenig getreten werden bzw. zu wenig in Anspruch genommen werden.
Ich habe ganz anderen Erfahrungen gemacht.
Ich tippe aus eigener Erfahrung auf die Bremsklötze, die von der "Rezeptur" her nicht zu den Bremsscheiben passen... Da macht einen der Zulieferer etwas anders... 😎 Es gibt dafür aber bereits einen aktiven Thread im AW Forum: "Quietschen der Bremsbeläge".
Meine haben nach der Nordschleife nicht gequietscht, aber später nach einem Trackday, ein paar Stunden und über 600Grad mit Rauch hats ca. 10.000km gedauert bis die ausgebrannten teile nicht mehr geschleift haben. Waren bis zu 1,5mm tiefe Risse im Fleisch und komplett braun von überhitzung.
Haben aber insgesammt mehr als 45.000km locker ausgehalten, gequietscht haben die be mir nur am anfang bis ca 7000km beim GTI, beim TDI nur ganz kurz am Anfang bis 5000km.
Jetzt nach 30.000km sind die noch immer wie neu. Wenn dienso weitermachen, halten die noch einmal 30.000 locker aus.
PS: Putzen und einschmieren hilft.
Yep, das mit den 1,5 mm Risse/Rillen kenne ich auch (allerdings im BMW, 2x passiert, zu teuer)... ;-) In meinem G7 halten die schon ohne "Quietsch" über 70Tkm.
Mein TDI Mit DSG hat jetzt 6000km runter und geht seit gestern manchmal im stand einfach aus. Dieser Fehler ist nicht reproduzierbar, scheinbar eher willkürlich. Erst schwächelt die Drehzahl, bis er dann tatsächlich aus geht. Muss ihn dann Manuell neu starten. Also „P“ einlegen, bremsen und Startknopf drücken.