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VW ID. News Sammlung tagesaktuell
Hallo,
ich dachte mir es ist eine gute Idee einen Ort zu haben wo wir aktuelle News und Artikel zum VW ID.3 sammeln.
Diese dürfen natürlich auch diskutiert werden.
Nach dem Motto "Nutzen statt Besitzen" will VW seinen Käufern die "Angst" vor der Elektromobilität nehmen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@8SoA6 schrieb am 13. Juni 2020 um 09:49:01 Uhr:
Ist schon schön wenn man sich als autoindustrie so auf den Staat verlassen kann, hat ja bei vw auch gleich für 2 zusätzliche Aufsichtsratsplätze gereicht die wieder Millionen einstreichen. Ein hoch auf kaufprämien warum auch Autos billiger anbieten um verkaufszahlen zu steigern wenns doch auch der Staat bezahlen kann. Scheiß auf sauberen Strom und Lade Infrastruktur oder gar geld für Schulen, pflegekräfte oder vielleicht sogar für die Rente, wir müssen die Autobosse retten. Und schon kann man mit einer milchmädchenrechnung die Preise zu verbrenner gleich ziehen.
Wieder Populismus Forte geschluckt heute morgen, oder einfach nur so fake news verbreiten?
Ein Aufsichtsrat ist kein Vorstand und verdient keine Millionen. Die letzte Zahl, die ich dazu gefunden habe waren 100 t€ pro Jahr, also weniger, als das mittlere Management.
VW verliert aktuell mit jedem E-Auto 5.000 € und hofft mit dem ID eine schwarze Null zu erreichen. Also sollen sie die Autos doch einfach billiger anbieten und Pleite gehen. Sch... auf hunderttausende Arbeitsplätze.
Ohne Verkaufsförderung, oder andere Subventionen sind diese Autos heute einfach nicht verkaufbar. Der Staat möchte aber in die E-Mobilität, also muss er auch Anreize schaffen.
VW hätte mit Sicherheit auch die nächsten Jahre gerne Verbrenner verkauft, aber das war politisch so nicht gewünscht.
Ganz ehrlich, ich bin ein ausgeglichener Mensch, aber bei solchen unreflektierten und unsinnigen Beiträgen bekomme ich Puls.
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2372 Antworten
@PeterBH wie cool und endlich :D ! Magst du eine Umfrage dazu machen? Öffne hier im VW Forum einfach ein Thema, ich bastel eine Umfrage daraus. Dann schauen wir, wie viele noch dabei sind und welche Ausstattungen gut ankommen!
Erst muss ich mal ergoggeln, was Line 1, 2 oder 3 beinhaltet. Farbe ist einfach, meine Regierung wünscht sich weiß, meine Regierung kriegt weiß, in diesem Fall halt Gletscherweiß. Frag mich nur, wie grau dieses weiß sein wird, wenn ich an den letzten Gletscher denke, den ich gesehen habe...
Innen wird's wohl Grau/Schwarz.
Zitat:
@M4d.-.M4x schrieb am 2. Oktober 2019 um 08:46:47 Uhr:
Also was nun? Der ID3 ist nix für dich, weil irgendwie kein Kofferraum. Du findest Hybride toll? Warum dann nicht ein Golf GTE. Dir fehlt der Kombi? Der kommt vom Golf 2020 und ist als Passat jetzt erhältlich.
Klar hat der nicht die Reichweite von 100km elektrisch, aber genau das ist ja der Vorteil vom Hybrid.
Und was genau fehlt dir denn an Details am ID3 wenn du jetzt schon weiß, dass der Kofferraum zu klein oder zu hoch ist?!
Ist so:
Ich bräuchte ein praktisches Golf artiges eAuto. In einen normalen Golf springt unser Hund problemlos rein und der Kofferraum ist hoch genug, dass er sich auch mal umdrehen kann. Beim BMW i3 ist der Kofferaum so hoch gelegen, dass er es nur mit Anlauf rauf schafft. D.h. ich brauche hinter dem Auto freien Platz oder muss ihn (42kg) reinheben. Und dann kann er sich nicht normal hinsetzen da zu niedrig.
Und genauso sieht mir das auf den id.3 Fotos auch aus.
Deswegen hatte ich nach Details gesucht und keine gefunden.
Frage mich halt schon warum???
So, jetzt kauf ich halt einen Kia ceed oder Hyundai i30 als billige Kurzstrecken Lösung mit dem kleinsten Benziner und Automatik.
Dachte halt ich kann vielleicht den id.3 einsetzen.
Aber wenn man jetzt immer noch keine technischen Daten und Abmessungen findet... dann ist mir das eindeutig zu blöd.
VW macht seit Jahren nur Ankündigungen und sucht verzweifelt einen Platz in der Wertschöpfungskette wo bei eAutos was zu holen wäre.
Scheinbar immer noch nicht gefunden.
Kleiner Tipp:
Ihr werdet direkt bei den Autos nichts finden! Ihr müsst mal über den Tellerrand hinaus schauen. Wo kommt denn der Strom her z. B. ... mir fällt da einiges ein
Bei uns aus der Steckdose.
Nein, im Ernst, hab immer noch die Karikatur vor Augen. Papa steht mit seinem neuen E-Auto vor dem Kohlekraftwerk und sagt zu seinen Kindern "und dort ist der Auspuff von unserem neuen E-Auto".
:rolleyes: so isses :cool:
Naja mit PV und Speicher-Akku kann sowas schon Sinn machen...
Und zumindest das Kofferraumvolumen liegt auf Golf Niveau. Die Höhe der Ladekante konnte ich nicht herausfinden...
Könnten wir hier bitte beim Thema "VW ID.3 News Sammlung tagesaktuell" bleiben - danke!
PV und Speicherakku haben wir jetzt.
Könnte also bei Sonnenschein das eAuto selbst aufladen wenn der Akku fürs Haus bereits voll ist. Das wäre meine Idee. Mit überschüssigem Strom dann das eAuto laden statt einspeisen.
Das genau passende Auto wird noch gesucht. Der Hund muss mit rein, und der ist groß.
Das ist ja eigentlich die Ideallösung und echtes emissionsfreies Fahren.
Allerdings fährt ein E-Auto dann zwar emissionsfrei, aber es wurde sicher nicht so produziert. Aktuell müssten die meisten E-Autos deutlich mehr als 100.000Km unterwegs sein bis sie wirklich Klimaneutral sind !
Dazu kommt der Preis. Zwar sind die Preise für E-Autos in den letzten Jahren etwas gesunken, sind aber nach wie vor sehr viel teurer als Verbrenner und zwar so deutlich, das es eigentlich unmöglich ist die Mehrkosten zu Lebzeiten des Autos wieder reinzufahren. Auch der ID3 wird da denke ich keine Ausnahme bilden.
Zwar hat VW von Preisen knapp unter 30.000€ gesprochen, sich dabei aber stets sehr vaage gehalten. Vermutlich wird nur die Version mit dem kleinsten Akku und ohne jegliche Extras knapp unter 30.000€ kosten. Die First Edition kostet ja bekanntlich schon 40.000€, also die für die man sich registrieren konnte und die Top Version dürfte bei fast 50.000€ liegen.
Für ein Fahrzeug dieser Größe mit viel Hartplastik (so jedenfalls die ersten Eindrücke) eindeutig zu viel und deshalb wird denke ich der ID3 auch nicht zum Durchbruch der E-Autos führen !
@Stancer
Alle von dir genannten Fakten habe ich bereits am Anfang dieses Threads erwähnt. Aber danke für die erneute Erwähnung.
Ob die Kaufpreise jemals wieder eingefahren werden können hängt von vielen Faktoren ab und gilt für jedes Fahrzeug, ob E-Auto oder Benziner/Diesel.
Aber: Wir sammeln weiterhin News über den ID(3)...
Hallo,
Im Norway hat VW ein Roadshow startet mit die neue Id3. Bei augewählte Händler kann mann die id3 sehen. Hoffentlich kommt die Roadshow zu anderen Länder auch.
Die reifegrösse fuer die 20 zoll felgen ist 215/45/20. Weiss jemand welchen reifengrösse die 18 und 19 zoll felgen hat.
Weiss jemand wie die bestellstatus sieht aus in Deutschland. Welche variant und Farben sind meist ge wunscht?
Grusse von Norden
Hartplastik scheint den harten Kern der VW-Fans nicht zu stören - T-Roc ein Verkaufserfolg, trotz Hartplastik.
Politisch sind E-Autos gewollt, die Kfz.-Steuer für Benziner und Verbrenner werden entsprechend erhöht, dazu die CO²-Steuer auf Treibstoff und schon rechnet sich ein E-Auto etwas schneller. Und die Umwelt (hier) wird geschont. Wie es woanders aussieht, da, wo die Rohstoffe "gewonnen" werden, interessiert hier wohl eher wenig. Leider.
@PeterBH
Bitte den Thread sauberhalten. Dein Post ist OT.
@Berlinpn
Hast du zufällig irgendwo Bilder oder News aus der Norwegischen Roadshow? Kannst die Deeplinks gern hier posten.
schaut mal hier ein paar Infohäppchen über die Ausstattung, ganz am Ende des Artikels, und ein paar schöne Cockpit-Bilder