VW ID.3 Fahrberichte, Tests, Veröffentlichungen

[flex-didi]

Vielleicht sollte man die ganzen jetzt aufkommenden (Fahr-)Berichte zum ID.3 und anstehenden Tests etc. in einem eigenen thread zusammenfassen (?)!

Bei den "News" ist das ja doch zunehmend verwirrend/nicht so glücklich aufgehoben und auch sonst bisher nichts dafür derzeit vorhanden. Insofern daher...

Car Maniac
VW ID.3 - REICHWEITE bei 130km/h + 160km/h & LADESPEED!
https://www.youtube.com/watch?v=Z2suLHRabaY

VW ID.3 - GROSS ANGEKÜNDIGT aber auch GROSS ABGELIEFERT?
https://www.youtube.com/watch?v=WFECn17LJMQ
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E-Auto-Vlog Dirk Henningsen
VW ID.3 Das perfekte E-Auto? Erster Fahrbericht mit Rundgang und Interview eines Profi-Auto-Testers
https://www.youtube.com/watch?v=fHlRjjOFu-0

VW ID.3 VW OS: 1. Test: Kurzüberblick über die neue VW-Software. Wie gut ist sie in der Praxis?
https://www.youtube.com/watch?v=EI9kmKuKKJ0
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AUTO BILD
VW ID.3 (2020): Neuvorstellung - Marktstart - Preise - Info
https://www.youtube.com/watch?v=IT4RKY-de-o

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Autogefühl
VW ID.3 FULL REVIEW driving the new Volkswagen EV ID 3 - Autogefühl
https://www.youtube.com/watch?v=XZxAeMBtoSg

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Bubi Rent
Schlechte Kaufberatung VW ID.3 1st (Elektroautomobil)
https://www.youtube.com/watch?v=wnZEqAHyeLQ
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Volkswagen News / Sänger und Songwriter Wincent Weiss
Vollelektrischer Roadtrip: Mit Wincent Weiss von Meer zu Meer
https://www.youtube.com/watch?v=2J5qJmoSs8w
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swsthebest1994
2020 Volkswagen ID.3 (204hp) - Sound & Visual Review!
https://www.youtube.com/watch?v=mtzEgshWy3c
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AMS-Bloch
Bereits im letzten Jahr exclusive schon sehr umfangreich gewesen...
VW ID.3: Erste Fahrt & Innovations-Check [engl. subtitles] - Bloch erklärt #64 | auto motor & sport
https://www.youtube.com/watch?v=US3vccIQn2g

[MacV8]

Ich fahre seit 9 Monaten ID.3, in Summe fast 15 tkm. Da konnte ich auch ein paar Eindrücke sammeln.

[E2906]

Zitat:

@troubadix schrieb am 26. August 2021 um 20:10:48 Uhr:

Zitat:

@E2906 schrieb am 26. August 2021 um 19:17:03 Uhr:

Man bekommt hier im Forum eher den Eindruck das man über Funktionen/ Dinge diskutiert ohne dabei Praxiserfahrung damit zuhaben bzw damit mal intensiv auseinandergesetzt.

Ich hatte den ID3/ID4 und den Skoda Enyaq jeweils zwei Tage zur Probe damit ich auch nachts fahren konnte.. langt das als Qualifikation sich ein Urteil zu erlauben ?

Habe mich letztendlich für den Skoda entschieden.

In 2 Tagen kennst du das Fahrzeug In und Auswendig der ganzen Funktionen in der Praxis Anwendung?

In den 2 Tagen ehr bekommt man ein Eindruck vom Fahrzeug, ich fahre jetzt 4 Monate ID.4 und lerne immer noch dazu über Funktionen/Verhalten in der Praxis des ID.

Zbsp Über die Unbeleuchteten Tasten kann ich nicht meckern, das Große Display leuchtet auch Nachts gut das man die unbeleuchteten Tasten etwas erkennen kann.

Im Dachhimmel sind zwei Leuchten die haben eine Umrandung die leuchten kann. Bei Auslieferung war bei mir diese Umrandung aus, im Setup habe ich diese eingeschalten und auf max Leuchtkraft eingestellt dadurch kommt vom oben etwas Licht und man sieht besser nachts die unbeleuchteten Touchfelder.

Diese Funktion habe ich auch erst nach einer Weile gefunden.

[troubadix]

Kann man sich erst ein Urteil erlauben wenn man einen ID mehrere Wochen / Monate fährt? In meinem konkreten Fall habe ich die genannten Fahrzeuge jeweils 2 Tage gefahren und mir für mich ein Urteil gefällt und mir hat der Skoda in der Gesamtheit am besten zusagt. Ich denke die meisten Menschen kaufen sich ähnlich ein Fahrzeug, machen eine Probefahrt oder auch zwei und entscheiden sich dann.
Was das Bedienkonzept anging, habe ich ja sogar 4 Tage gefahren da sich ID3/ID4 sehr ähnlich bedienen lassen, lediglich durch die Grösse des Dispays sind optisch Unterschiede wahrnehmbar.

Wie Du richtig schriebst: in zwei Tagen bekommt man einen Eindruck und den darf man mitteilen oder sollen hier im Thread nur Menschen schreiben die mindestens mehrere Wochen einen ID fahren ? Der Eindruck ist im übrigen auch ein Kaufkriterium.

[flex-didi]

Zitat:

@E2906 schrieb am 27. August 2021 um 21:20:51 Uhr:

...
Im Dachhimmel sind zwei Leuchten die haben eine Umrandung die leuchten kann. Bei Auslieferung war bei mir diese Umrandung aus, im Setup habe ich diese eingeschalten und auf max Leuchtkraft eingestellt dadurch kommt vom oben etwas Licht und man sieht besser nachts die unbeleuchteten Touchfelder....

sorry, nix für ungut. aber das liest sich gerade so wie:

ich hab die kofferraumbeleuchtung auf dauerlicht und die rückbank umgelegt - jetzt dimmert es ein bißchen + gemütlich ambiente-like nach vorn. wie ein kaminfeuer 😁

PS: Ich hatte einst im Meriva-A eine Ambientebeleuchtung. Ein angenehm dezentes Morgenrot lag auf der Mittelkonsole. Ein wenig Suche ergab, dass im Innenrückspiegel an der Unterseite ein kleines Loch war, worin eine rote LED glimmte..

[troubadix]

Hier stand Quatsch

[E2906]

Zitat:

@flex-didi schrieb am 28. August 2021 um 09:15:01 Uhr:

Zitat:

@E2906 schrieb am 27. August 2021 um 21:20:51 Uhr:

...
Im Dachhimmel sind zwei Leuchten die haben eine Umrandung die leuchten kann. Bei Auslieferung war bei mir diese Umrandung aus, im Setup habe ich diese eingeschalten und auf max Leuchtkraft eingestellt dadurch kommt vom oben etwas Licht und man sieht besser nachts die unbeleuchteten Touchfelder....

sorry, nix für ungut. aber das liest sich gerade so wie:

ich hab die kofferraumbeleuchtung auf dauerlicht und die rückbank umgelegt - jetzt dimmert es ein bißchen + gemütlich ambiente-like nach vorn. wie ein kaminfeuer 😁

PS: Ich hatte einst im Meriva-A eine Ambientebeleuchtung. Ein angenehm dezentes Morgenrot lag auf der Mittelkonsole. Ein wenig Suche ergab, dass im Innenrückspiegel an der Unterseite ein kleines Loch war, worin eine rote LED glimmte..

Es ging um die Kritik das eben bestimmte Tochfelder nicht direkt beleuchtet sind. Das stimmt, aber es gibt eben wie beschrieben etwas abhilfe.

[E2906]

Zitat:

@troubadix schrieb am 28. August 2021 um 06:36:55 Uhr:

Kann man sich erst ein Urteil erlauben wenn man einen ID mehrere Wochen / Monate fährt? In meinem konkreten Fall habe ich die genannten Fahrzeuge jeweils 2 Tage gefahren und mir für mich ein Urteil gefällt und mir hat der Skoda in der Gesamtheit am besten zusagt. Ich denke die meisten Menschen kaufen sich ähnlich ein Fahrzeug, machen eine Probefahrt oder auch zwei und entscheiden sich dann.
Was das Bedienkonzept anging, habe ich ja sogar 4 Tage gefahren da sich ID3/ID4 sehr ähnlich bedienen lassen, lediglich durch die Grösse des Dispays sind optisch Unterschiede wahrnehmbar.

Wie Du richtig schriebst: in zwei Tagen bekommt man einen Eindruck und den darf man mitteilen oder sollen hier im Thread nur Menschen schreiben die mindestens mehrere Wochen einen ID fahren ? Der Eindruck ist im übrigen auch ein Kaufkriterium.

Es geht nicht darum sich ein Urteil zu erlauben, es geht darum das oft hier etwas Kritisiert wird bzw schlecht geredet wird ohne das man sich damit genauer beschäftigt hat bzw mal länger in der Praxis im Einsatz hatte.

Bsp Herr Bloch kritisiert immer wieder das Touch Lenkrad bzw die Touchtasten. Wenn es nicht sein Geschmack ist, dann ist das Ok sollte er aber auch so sagen. Den Kritik gibt es überhaupt nix an den Touchtasten, sie funktionieren und tun genau das was sie sollen.

Genauso wie der eine Herr mit sein am Bulheim …., man sagt erst den Ort dann die Straße, denn so gibt man auch manuell ins Navi die Adresse.

[troubadix]

Woher willst Du wissen das man sich nicht mit dem Fahrzeug beschäftigt hat? Ich habe vier Tage ID gefahren und das Lenkrad war für mich ein nogo und hat meine Entscheidung unter anderem beeinflusst. Ich kann die Meinung von Boch hier sehr gut nachvollziehen

Nur weil es nicht deiner Meinung entspricht heißt es nicht das man etwas schlecht redet, es ist eine individuelle Meinung.

Was das Thema am Bullhamm von Carmaniac angeht ist das sehr wohl ein Punkt den man ansprechen darf. Wie antwortest du wenn du nach deiner Anschrift gefragt wirst? Ich sage zuerst die Straße und dann den Ort. Die derzeitige Zieleingabe ist wohl eher der früheren Eingrenzung der Anzahl der Straßen geschuldet: wenn man nur die Straße Bahnhofstraße auswählt dürften erst mal einige Hunderte kommen was das navi nicht darstellen oder verarbeiten konnte. Wenn man hingegen zuerst den Ort wählt und dann die Straße ist die Eingrenzung um ein Vielfaches schneller.
In meiner A Klasse von 2018 funktioniert das wunderbar und auch bei Apple Karten.

Moderne Systeme sollte mittlerweile mit beiden Möglichkeiten der Zieleingabe klarkommen und in der ID 2.3 Software geht das anscheinend auch.

Ich finde es schon etwas oberflächlich betrachtet wenn man den Menschen vorwirft das sie sich nicht mit dem Fahrzeug beschäftigt haben nur weil es nicht der eigenen Meinung entspricht. Gerade Boch halte ich für sehr kompetent.

Es geht auch nicht darum Dir deinen ID4 schlecht zu machen, Du bist offenbar sehr zufrieden und das ist auch absolut in Ordnung.. jedoch solltest du auch andere Wahrnehmungen akzeptieren.

[MacV8]

Naja, die Einschränkung erst den Ort zu sagen hält sich in Grenzen, oder? Für mich als Linkshänder wäre es auch schöner, wenn ich den Toaster links bedienen könnte, aber ich komme auch mit dem Hebel auf der rechten Seite zurecht.
Das man ein Minimum an Bedienung bei jedem technischen Gerät lernen bzw. adaptieren muss, finde ich jetzt nicht so aufregend.

[azza]

Sobald die VW-Spracherkennung ihr Onlinebackend gefunden hat passt die Qualität. Leider ist das häufig grad direkt nach Fahrbereitschaft nicht der Fall. Das trifft auch nicht nur den MEB, sondern auch die MIB3 und MIB2+ Plattformen. Ich hätte gern eine Option die einfach die Spracherkennung deaktiviert falls Online nicht verfügbar ist, das würde viel "negatives Erlebnis" vermeiden.

[flex-didi]

Zitat:

@E2906 schrieb am 28. August 2021 um 20:05:45 Uhr:

...

Es ging um die Kritik das eben bestimmte Tochfelder nicht direkt beleuchtet sind. Das stimmt, aber es gibt eben wie beschrieben etwas abhilfe.

das hab ich schon verstanden und deine abhilfe hat mich erheitert und entspr. erinnerung/vgl. hervorgerufen.

[E2906]

Zitat:

@troubadix schrieb am 29. August 2021 um 08:08:15 Uhr:

Woher willst Du wissen das man sich nicht mit dem Fahrzeug beschäftigt hat? Ich habe vier Tage ID gefahren und das Lenkrad war für mich ein nogo und hat meine Entscheidung unter anderem beeinflusst. Ich kann die Meinung von Boch hier sehr gut nachvollziehen

Nur weil es nicht deiner Meinung entspricht heißt es nicht das man etwas schlecht redet, es ist eine individuelle Meinung.

Richtig eine Meinung kann jeder gerne dazu haben, es gefällt dir nicht und das ist dich auch gut und Ok.

Zwischen Meinung und Kritik sind aber zwei paar Schuhe und im letzten Video von Herr Bloch kam wieder die Kritik das sowas überhaupt nicht geht ein Lenkrad mit Touch Tasten auszustatten.

Wer bitte schön ist er denn um solches Maßstab in die Welt zu verbreiten?

Wenn er es nicht mag dann soll er es einfach sagen das er keine Toch Tasten mag.

Er sagte aber klar wegen den Touch Tasten wäre es nicht zu empfehlen ein ID.3 zukaufen.

Sorry aber er ist nicht der Papst der den Herstellern die Richtung vorgibt.

Und das ist was ich meine das auch hier schnell mal was Kritisiert wird ohne wirkliche Praxis Erfahrung dazu haben.

Daher ist es schwierig hier Fachliche Diskussion zu führen da Kritik und Meinung stark vermischt werden.

Bzw wird auch oft von Leuten die Praxis Erfahrung damit haben und bestätigen das es nicht so ist, einfach mal ignoriert.

[Gummihoeker]

Dass das Touch-Gelumpe ein Rückschritt ist, ebenso, wie die Spiegeleinstellung und die Bedienung der Fensterheber, darüber kann es keine zwei Meinungen geben.

[E2906]

Warum nicht? Für mich ist es eine Weiterentwicklung. Mit den Touchtasten kann ich mehr Funktionen ausüben, zbsp wie Wischaktionen.

Ist eben reine Geschmacksache.

[flex-didi]

mal schauen was "danach" kommt/wie lange sich das soo hält ?!
was war der erste hype auf diese eisig bläulich-weißen LED bei VW oder das aggressive rot bei AUDI...