VW Golf 4 Chip Tuning
Hallo Ich weiß das Thema wurde schon oft eröffnet und es gibt unzähliges darüber, doch finde ich im seltensten Fall "neuere" Meinungen dazu. (meist von 2004-2006)
Folgende "Problematik":
Ich fahre nun seit 2 Jahren meinen Golf 4 1.6 Benziner mit 105 ps und möchte nun doch gerne was an der Drehzahl und den P.S machen.
Nun habe ich einige sachen im Internet gefunden:
OBD BOX
CHIP BOX
Nun würde ich gerne ein paar sachen darüber wissen:
1. Sind die Angaben richtig? 30 % mehr ps und 25 % mehr Drehmomente?
2. Schade ich damit den Motor?
3. Was ist sinnvoller? Die CHIP oder OBD box?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Grüße
Flo
24 Antworten
Das mit dem Eintragen ist natürlich richtig.
Aber jetzt mal ehrlich. Das interessiert keine Sau, und wird auch Niemand feststellen können.
Ich hatte auch schon einen Totalschaden mit einem Motorrad. Kein Gutachter ließt den Softwarestand aus, geschweige denn, wertet ihn aus. Zu verbergen hatte ich sowieso nichts.
Von daher mal unter uns... das ist überflüssig. Aber richtig wäre es jedoch, um es mal erwähnt zu haben.
wozu eintragen? Um Dein Gewissen zu beruhigen? Das kostet RICHTIG Geld! Zudem besteht seitens der Versicherung dann ggf auch noch "Nachbesserungsbedarf"! Und selbst wenn bei irgendeinem Szenario ein Leistungs Plus nachgewiesen werden kann, ist ja bei den vom TE erwähnten 15 PS nicht one Aufwand beweisbar, dass hier vorsätzlich gehandelt wurde. D.h., es muss ja nachgwiesen werden, dass hier jemand an dem Kennfeld manipuliert hat! Ich erninnere mich, dass es in den späten 80ern, frühen 90ern bspw bei DB üblich war, bei den 500ern V8 Motoren, die leistungsstärkeren (326 PS Serie) in die SL zu verbauen. Die schwächeren oder nominell korrekten wanderten in die Limos. Hier gab es Streuungen von 5 - 10% plus!
Die viel interessantere Frage lautet doch, ab wann gilt es als Leistungssteigerung und muss als solche eingetragen werden? Ein kompletter Sportauspuff mit EG Rennkat, Fächer, Downpipe o.ä. bringt ja auch schon ein ordentliches Leistungsplus. Eingetragen aber wird imho hierbei nur die Hardware. Erst wenn Du an den Motor gehts und scharfe Nockenwellen, einen größeren Turbo oder eben an die Software gehst, wirds interessant...
Absolut unsichtbar und sehr schwer nachvollziehbar! Wenn Du das eintragen lässt, musst Du auch den nächsten Schritt gehen und sicherheitshalber auch der Versicherung melden, dass Dein Auto leistungsgsteigert ist... auf die Idee würde ich jedenfalls nicht kommen!
Ihr seit ja Profis. Kumpel von mir kann seinen gti Totalschaden selber bezahlen und warum? Richtig! Auto war gechippt. Gutachter hat den softwarestand ausgelesen weil bei diesen Autos damit zu rechnen sei laut seiner Aussage.
Jeder seriöse Tuner bietet Gutachten und die Eintragung an. Bei meiner Versicherung würde es nicht einmal mehr im Monat kosten wenn es gemeldet wird.
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Es ist ein Unterschied, ob Du einen Chip hast einbauen lassen oder ob Dein Kennfeld modifiziert wurde!
Zitat:
@EmKa4AUQ schrieb am 24. August 2015 um 13:18:52 Uhr:
Es ist ein Unterschied, ob Du einen Chip hast einbauen lassen oder ob Dein Kennfeld modifiziert wurde!
Da ist kein Unterschied, Leistungssteigerung ist Leistungssteigerung.
Wird duch den Chip nicht u.a. das Kennfeld optimiert? 😮
Zitat:
@Tomy 69 schrieb am 24. August 2015 um 13:21:21 Uhr:
Da ist kein Unterschied, Leistungssteigerung ist Leistungssteigerung.Zitat:
@EmKa4AUQ schrieb am 24. August 2015 um 13:18:52 Uhr:
Es ist ein Unterschied, ob Du einen Chip hast einbauen lassen oder ob Dein Kennfeld modifiziert wurde!
Natürlich ist es ein Unterschied, ob Du einen Chip dazwischen klemmst, der dem Auto irgendeinen Scheiß suggerriert (z.B., dass es kälter ist und das Gemisch verändert werden muss; die Pedalstellung und was sonst noch...) oder ob Du dein original Kennfeld verändern lässt. Hierbei wird eine Kopie Deines Kennfeldes erstellt, die dann tatsächlich optimiert wieder aufgespielt wird. Nicht selten sind die Maßnahmen, die durch das Einbauen irgendeines 100,-€ "Chinaböllers" ergriffen werden schädlich für Motor und Peripipherie!
@JulHa: leider ist eben das nicht immer der Fall!
Du kannst "Chip einbauen" auch anders verstehen.
Früher wurde der Chip (EEPROM) ausgelötet, dann ausgelesen, das enthaltene Kennfbeld optimiert und danach wieder eingelötet bzw. auf einen neuen kopiert.
=> Chip einbauen.
Du meinst mit Chip einbauen diverse Tuningboxen, Pedalboxen, etc...
Zitat:
@EmKa4AUQ schrieb am 24. August 2015 um 15:28:47 Uhr:
Natürlich ist es ein Unterschied, ob Du einen Chip dazwischen klemmst,
Das nennt man, wie JulHa schon geschrieben hat, Tuning Box und diese werden "dazwischen geschaltet".