VW Caddy mit 1.5 TSI
Ich beabsichtige einen VW Caddy Alltrack zu kaufen.
Das Auto soll aber mit dem neuen 1.5 TSI - EA 211 Evo - ausgestattet sein.
Im Internet fand ich keine passenden Suchergebnisse zu "Caddy + 1.5 TSI".
Meine Internetrecherchen ergaben folgende Treffer:
- Der neue 1.5 TSI Motor wird mit 130PS und mit 150PS angeboten. Der neue Golf ist ja bereits erhältlich mit der 150PS Variante.
- Die 130PS Variante wird erst mitte dieses Jahres im Golf bzw. Audi verfügbar sein.
- Laut Internet brachte das Downsizing (1.4 TSI) nicht die erhofften Spriteinsparungen. Der 1.5 TSI soll um 1 Liter/100km weniger verbrauchen....
- Beim Caddy, Modelljahr 2018 ist - laut Preisliste - noch kein 1.5 TSI vorgesehen.
Meine Fragen an die Community:
- Weiß jemand, wann der neue 1.5 TSI im Caddy Einzug hält?
- Wird es die 130 PS oder 150 PS (oder beide) Variante sein?
- Würdet ihr auf den 1.4 TSI zurückgreifen?
Danke für eure Antworten!
Schöne Grüße aus Tirol.
crv9999
Beste Antwort im Thema
Sollten die Diesel-Verkäufe dauerhaft so einbrechen wie aktuell, könnte ich mir vorstellen, dass der 1.5 TSI mit 150 PS doch irgendwann im Caddy angeboten wird. Eine richtige Alternative zum großen TDI hat VW Stand heute nicht im Programm.
59 Antworten
Unabhängig von den Unterhaltskosten und den möglichen Fahrverboten habe ich noch einen anderen Punkt, der mich beim Diesel extrem stört. Die Geräuschkulisse ist immer noch wesentlich höher als beim Benziner.
Ich habe kürzlich eine Probefahrt gemacht mit dem 2.0 TDI. Geräuschmäßig habe ich mich gefühlt wie auf einem Trecker. Ist zwar besser als bei den älteren Baujahren, aber der Motorlauf ist immer noch sehr rauh und laut.
Von der Laufruhe finde ich den 1.4 TSI wesentlich angenehmer.
Zitat:
@Caddy-vom-Daddy schrieb am 22. August 2017 um 12:09:13 Uhr:
Unabhängig von den Unterhaltskosten und den möglichen Fahrverboten habe ich noch einen anderen Punkt, der mich beim Diesel extrem stört. Die Geräuschkulisse ist immer noch wesentlich höher als beim Benziner.
Ich habe kürzlich eine Probefahrt gemacht mit dem 2.0 TDI. Geräuschmäßig habe ich mich gefühlt wie auf einem Trecker. Ist zwar besser als bei den älteren Baujahren, aber der Motorlauf ist immer noch sehr rauh und laut.
Von der Laufruhe finde ich den 1.4 TSI wesentlich angenehmer.
Die Laufruhe ist mir auch sehr wichtig, mein 1.6er TDI ist ja auch nicht gerade leise unterwegs ...
Mein Zafira vorher war noch lauter als der Caddy jetzt, und das war ein Benziner ohne Turbo. Sobald es an Steigungen ging, hat er runter geschaltet und ab 4000 Touren war er richtig laut. Ausserdem kann man beim TDI auch noch Motorabdeckung und Haubendämmung nachrüsten.
Hast du die Haubendämmung nachgerüstet? Wenn ja welche Teilenummer ist das? Vielleicht würde diese ja sogar auch den Benziner noch "gut" tun ...
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Nein meiner ist nackt, ich mag den Dieselsound. Guck in die FAQ unter Motordämmung
https://www.motor-talk.de/.../...rabdeckung-nachruestbar-t5895955.html {< oder hier
Gibt Motorabdeckung....siehe Badland und matte für die Motorhaube, sie thread Nachrüstteile Caddy 4
@wein4tler Ich habe die ganzen Dämmungen an meinem aktuellen Caddy 1.2 TSI nachgerüstet. Ehrlich gesagt kann ich geräuschmäßig keinen wirklichen Unterschied feststellen.
Das Geld kannst Du Dir daher eigentlich sparen...
Zitat:
@Caddy-vom-Daddy schrieb am 22. August 2017 um 16:39:19 Uhr:
@wein4tler Ich habe die ganzen Dämmungen an meinem aktuellen Caddy 1.2 TSI nachgerüstet. Ehrlich gesagt kann ich geräuschmäßig keinen wirklichen Unterschied feststellen.
Das Geld kannst Du Dir daher eigentlich sparen...
Danke für die Information ;-)
Bei dem Neuen spare ich mir das auch.
Das Einzige, was ich noch überlege, ist der Spritzschutz. Weniger als Schallisolierung, sondern um den Dreck von unten abzuhalten.
Muss mich nur noch schlau machen, ob die Teile, die ich auch schon beim alten TSI im FL verbaut hatte, auch beim 1.4 noch passen oder ob sich da was geändert hat.
Danke euch allen für die Antworten!
Der neue "VW Tiguan Allspace" kommt auch noch mit dem 1.4 TSI als Einstiegsmotor, ich kann mir also nicht vorstellen, dass der 1.5 TSI bald in den Caddy kommt ...
Es kommt ein neuer 1.4 TSI mit zylinderabschaltung ca 130Ps September 2018
... und auch mit Partikelfilter!
In welchem Fahrzeug?
Partikelfilter! soll dann auch kommen
der 1.4 TSI in Caddy natürlich
ab September 2018