Beim Verbrenner steigt bei Bedarf nicht nur die Klima aus, sondern die wird auch noch Leistung weggenommen - nur halt bei der Bergauffahrt.
Wer einen BEV fährt, sollte eigentlich den entscheidenden Vorteil in den Bergen kennen. Dann auf dem Berggipfel den Akku vollzupressen - schade um die verpasste Chance.
