Vorstellung BMW E46 330 Ci
Hallo zusammen,
nachdem ich jetzt vor ca. 7 Monaten angefangen habe ein top gepflegtes Cabrio zu suchen, bin ich nun seit Dienstag stolzer Besitzer eines BMW E46 330 Cabrios.
Da der Winter dieses Jahr doch recht lang war, fing die effektive Suche erst Mitte Februar an. Viele der "top gepflegten" Cabrios waren dann doch nur auf den Fotos schön und bei näherer Betrachtung musste bei allen mehrere Tausend Euros investiert werden, um wirklich top gepflgegt zu sein...
Für mich war klar er durfte nicht weiter entfernt als 250 km sein, da so lange Fahrten bei mir noch nie belohnt wurden. Aber nach 5 - 6 Besichtigungen wo nur einer halbwegs in Frage kam wurde mir klar, dass ich meine Suche auf ganz Deutschland ausweiten musste. Dann ging es aber sehr schnell. Ich fand mir einen der ca. 400 km entfernt war bei mobile.de. Nach einem Telefonat mit dem Verkäufer zeigte sich dieser sehr hilfsbereit und sendete mir ein Dutzend Fotos, von Dingen die ich unbedingt sehen wollte. Eine Woche darauf fuhr ich auf gut Glück mit der Bahn zum Verkäufer; und es passte. Seit Mittwoch wurde er nochmal innen wie aussen aufbereitet und auf ein Saisonkennzeichen angemeldet.
Das Cabrio dient für mich nur als 2. Auto. Für die täglichen "Nicht-Spaß-Fahrten" dient weiterhin der E36 Compact aus meinen Profil.
Ein paar Daten:
EZ: April 2005; 68.000 km; 231 PS, carbonschwarz, Leder: zimt.
Ich hoffe das mir der BMW keine Probleme bereitet und ich nicht allzuoft eure Hilfe benötige.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
nachdem ich jetzt vor ca. 7 Monaten angefangen habe ein top gepflegtes Cabrio zu suchen, bin ich nun seit Dienstag stolzer Besitzer eines BMW E46 330 Cabrios.
Da der Winter dieses Jahr doch recht lang war, fing die effektive Suche erst Mitte Februar an. Viele der "top gepflegten" Cabrios waren dann doch nur auf den Fotos schön und bei näherer Betrachtung musste bei allen mehrere Tausend Euros investiert werden, um wirklich top gepflgegt zu sein...
Für mich war klar er durfte nicht weiter entfernt als 250 km sein, da so lange Fahrten bei mir noch nie belohnt wurden. Aber nach 5 - 6 Besichtigungen wo nur einer halbwegs in Frage kam wurde mir klar, dass ich meine Suche auf ganz Deutschland ausweiten musste. Dann ging es aber sehr schnell. Ich fand mir einen der ca. 400 km entfernt war bei mobile.de. Nach einem Telefonat mit dem Verkäufer zeigte sich dieser sehr hilfsbereit und sendete mir ein Dutzend Fotos, von Dingen die ich unbedingt sehen wollte. Eine Woche darauf fuhr ich auf gut Glück mit der Bahn zum Verkäufer; und es passte. Seit Mittwoch wurde er nochmal innen wie aussen aufbereitet und auf ein Saisonkennzeichen angemeldet.
Das Cabrio dient für mich nur als 2. Auto. Für die täglichen "Nicht-Spaß-Fahrten" dient weiterhin der E36 Compact aus meinen Profil.
Ein paar Daten:
EZ: April 2005; 68.000 km; 231 PS, carbonschwarz, Leder: zimt.
Ich hoffe das mir der BMW keine Probleme bereitet und ich nicht allzuoft eure Hilfe benötige.
45 Antworten
Hier noch die Ausstattungsliste.
Modellbezeichnung:
330CI
Ausführung:
Europa
Typschlüssel:
BW51
E-Code:
E46 (CFL)
Karosserie:
Cabriolet
Lenkung:
links
Türen:
2
Motor:
M54 - 3,00l (170kW)
Antrieb:
Heckantrieb
Getriebe:
manuell
Außenfarbe:
SONDERLACKIERUNG (490)
Innenraum:
SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)
Produktionsdatum:
07.12.2004
Werk:
Regensburg
Code
Serienausstattung
Standard Equipment
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Batterie im Kofferraum
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Sprachversion deutsch
Language version German
Code
Sonderausstattung
Optional Equipment
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Hardtop-Vorbereitung
Hardtop-preparation
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Windschutz
Wind deflector
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Verdeck schwarz
Softtop, black
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Fussmatten Velours
Floor mats, velours
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Warndreieck und Verbandstasche
Warning triangle and first aid kit
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Innenspiegel automatisch abblendend
Interior mirror with automatic-dip
S441A
Raucherpaket
Smoker package
S459A
Sitzverstellung elektrisch mit Memory
Seat adjuster, electric, with memory
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Sportsitz
Sports seat
S494A
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Seat heating driver/passenger
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Scheinwerferreinigungsanlage
Headlight cleaning system
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Park Distance Control (PDC)
Park Distance Control (PDC)
S521A
Regensensor
Rain sensor
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Xenon-Licht
Xenon Light
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Adaptives Kurvenlicht
Adaptive Headlights
S534A
Klimaautomatik
Automatic air conditioning
S609A
Navigationssystem Professional
Navigation system Professional
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BMW Assist
BMW Assist
S633A
Vorbereitung Handy Business
Preparation, mobile phone, Business
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CD-Laufwerk
CD player
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CD-Wechsler 6-fach
CD changer for 6 CDs
S674A
HiFi System Harman Kardon
Hi-Fi System Harman Kardon
S710A
M Lederlenkrad
M leather steering wheel
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Aerodynamikpaket
Aerodynamics package
S724A
Edition Sport
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Hochglanz Shadow-Line
High gloss shadow line
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Interieurleisten Alu Black Cube
Interior moldings Alu Black Cube
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BMW LM Rad M Doppelspeiche 135
BMW alloy wheel, M double spoke 135
P7RMA
Lichttechnikpaket
Light technology package
L801A
Länderausführung Deutschland
National Version Germany
S863A
Händlerverzeichnis Europa
Retailer Directory Europe
S879A
Bordliteratur deutsch
On-board vehicle literature German
S8SPA
Steuerung COP
Control unit COP
S915A
Entfall Aussenhautkonservierung
Delete clear coat
S938A
Individualserie
Individual series
S940A
Sonderwunsch Ausstattung
special equipment BMW Individual
P972A
Komfortpaket
Comfort Package
PXA1A
Spezial Edition carbon/zimt
Individualausstattung
---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual
---- Sonderserie
E46 Sonderserie fuer V1, KA210
Variante 1.
0490 Lackierung
Sonderlackierung "carbonschwarz-metallic", wie Schl. Nr.: 416
Z1XX Polster
Lederausstattung in Walknappa zimt (Nr. 7 894 021);
erweiterter Umfang Q9 (bei M3: Basisumfang wie N5),
Nahtbild Q9 (bei E46C i.V.m. SA481 N6 und bei M3: N5),
Naehfaden (Nr. 7 891 999) und Steppzwirn (Nr. 7 891 997)
in zimt, Farb Nr. 1253 A.
Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana schwarz,
Schl.Nr. N6SW
0940 Sonderwunschausstattung
Folgende Umfänge sind in Walknappa zimt ( Nr. 7 894 021 )
darzustellen:
* Schalthebelbalg / bei Automatik: Wählhebelabdeckung
* Handbremshebelbalg
Nähfaden in zimt (Nr. 7 891 999), Farb-Nr. 1253 A
Steppzwirn in zimt (Nr. 7 891 997), Farb-Nr. 1253 A.
Lenkradkranz Bicolor Walknappa zimt (Nr. 7 894 021),
Grifflaechen Walknappa schwarz (Nr. 1 938 942),
Steppzwirn zimt (Nr. 7 891 997), Farb-Nr. 1253 A.
Fussmatten in Velours anthrazit wie Serie,
jedoch mit Einfassung in Leder Walknappa zimt (Nr. 7 894 021).
Edelholzverblendung in "Birke anthrazit", Farb.Nr. 0690,
Umfang:
* Schalthebelknopf bzw. Waehlhebelgriff (nicht fuer M3)
* Boden Ablegefach
* Handbremsgriff ( nicht fuer M3 )
* Satz Holzleisten für Instumententafel
* Satz Holzleisten für Tuerverkleidungen bei /3 und /4
* MD li./re. Armstuetze vorn und hinten fuer /2 und /C
(Steuerung erfolgt ueber Ergaenzungsnummer)
(Dekorcover Lenkrad bei SA255 in softlack schwarz)
Einstiegsleisten mit Schriftzug "BMW Special Edition".
Dazu kann man nur eins sagen: Traumhaft schönes Cabrio 🙂 Klasse Farbkombi, Top Ausstattung, wirkt sehr sehr gepflegt.
Viel Spass damit und immer schön drauf aufpassen 😉
Sehr,sehr sehr lecker das teil 😁
Ich wünsch dir viel spaß damit und allzeit knitterfreie fahrt 🙂
Geiler Scheiß 🙂 die Felgen <3
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Begeisterung 😰
Mein "special edition" ist zwar nur `ne Limo basierend auf der edition exclusiv, aber schon alleine das Nappa Leder ist einfach perfekt - gerade im Cabrio.
Achte bitte auf den Zustand des Leders um Handbremshebel und Schaltknauf - ich vermute hier wurde ein wenig an der Qualität gespart. Bei meinem war es schon sehr trocken und hat die Produkte vom Lederzemtrum förmlich "aufgefressen" 😉
In der Farbe bekommst du niemals mehr vernünfigen Ersatz.
Ansonsten hast du natürlich die komplette Ausstattung...
Ich wünsch dir lange und sehr viel Spass mit dem Fahrzeug.
btw:
Wenn man sowas sucht, muss man selbstverständlich deutschlandweit suchen - aber dass hast du dann ja zu Glück getan 😉
Sehr schönes Cabrio! Darf man fragen wieviel du bezahl hast??
Schönes Auto, glückwunsch!
Wieviel hat die Kiste runter und wieviel hat es dich um Endeffekt gekostet?
MfG
achja, der 330 Ci... hatte das Coupé, 5 Jahre lang, mit nur 8 Extras, dafür aber mit Leistung satt. Ich vermisse ihn doch irgendwie...
Dein Cabrio sieht richtig geil aus 🙂 allzeit gute Fahrt!
Das Fahrzeug wird wahrscheinlich mehr geputzt und gepflegt als gefahren werden.
So schön die Farbe auch ist, wird in der Sonne bläulich, so undankbar ist sie auch gegen Dreck und Staub.
Naja, nach langem Suchen wurde die Enttäuschung immer größer und ich hab ein paar Euros mehr in die Hand genommen als geplant. Ich wollte nicht um die 17.000 Euro ausgeben, wo das Auto dann für mich noch immer nicht perfekt dasteht. In dieser Hinsicht bin ich sehr penibel. Der Spaß hat mich dann ohne Aufbereitung (innen und aussen), ohne Spritgeld für die ganzen Fahrten und Besichtigungen und nen Steinschlag auf der Beifahrerseite in der Scheibe 20.600 Euro gekostet. Hört sich zwar viel an aber der Zustand war für mich sehr wichtig und der passt einfach.
Tolle Optik, tolle Ausstattung - viele ungetrübte Kilometer mit dem Sahneteil. Auch wir haben uns jetzt für ein E46 Cabrio als Freizeitmobil entschieden, hoffentlich wird es für uns auch ein unbeschertes Fahren mit einen der Optisch ansprechendsten Cabrios.
Gruß aus EN
Wow
Was für ein tolles Gerät 😁 gefällt mit . Man merkt halt doch noch, das gepflegte Wagen auch richtig Geld kosten.😉
Ich suche schon seit November ein 330 Cabrio,aber bei mir im Umkreis gibt es nichts,was mir gefällt.
mein Budget ist aber auch auf 11000 € begrenzt.
20600€ ??? Habe ich das richtig gelesen?? Ich verkaufe sofort mein Cabrio und hoffe das ich noch so einen Interessenten wie Dich finde! :-))))
Zitat:
Original geschrieben von superossi35
20600€ ??? Habe ich das richtig gelesen?? Ich verkaufe sofort mein Cabrio und hoffe das ich noch so einen Interessenten wie Dich finde! :-))))
Ja, wenn ich so drüber nachdenke für ein 8 Jahre altes Auto aus der Mittelklasse über 20.000 Euro bezahlt zu haben wird mir auch ganz komisch. Aber der Zustand ist wirklich perfekt und ich muss nicht nochmal was investieren damit er passt. Viele werden mich für verrückt halten, aber diesen Wagen in dieser Ausstattung und Zustand wird ganz schwer nochmal zu finden sein.
Finde den Preis völlig OK. Die Special Edition Modelle sind nun mal eine gute Ecke teurer als die normalen.
Ist wirklich sehr schön. Nur die Felgen - da fände ich was originales wie die 135er schöner 🙂