Vorstellung BMW E46 330 Ci
Hallo zusammen,
nachdem ich jetzt vor ca. 7 Monaten angefangen habe ein top gepflegtes Cabrio zu suchen, bin ich nun seit Dienstag stolzer Besitzer eines BMW E46 330 Cabrios.
Da der Winter dieses Jahr doch recht lang war, fing die effektive Suche erst Mitte Februar an. Viele der "top gepflegten" Cabrios waren dann doch nur auf den Fotos schön und bei näherer Betrachtung musste bei allen mehrere Tausend Euros investiert werden, um wirklich top gepflgegt zu sein...
Für mich war klar er durfte nicht weiter entfernt als 250 km sein, da so lange Fahrten bei mir noch nie belohnt wurden. Aber nach 5 - 6 Besichtigungen wo nur einer halbwegs in Frage kam wurde mir klar, dass ich meine Suche auf ganz Deutschland ausweiten musste. Dann ging es aber sehr schnell. Ich fand mir einen der ca. 400 km entfernt war bei mobile.de. Nach einem Telefonat mit dem Verkäufer zeigte sich dieser sehr hilfsbereit und sendete mir ein Dutzend Fotos, von Dingen die ich unbedingt sehen wollte. Eine Woche darauf fuhr ich auf gut Glück mit der Bahn zum Verkäufer; und es passte. Seit Mittwoch wurde er nochmal innen wie aussen aufbereitet und auf ein Saisonkennzeichen angemeldet.
Das Cabrio dient für mich nur als 2. Auto. Für die täglichen "Nicht-Spaß-Fahrten" dient weiterhin der E36 Compact aus meinen Profil.
Ein paar Daten:
EZ: April 2005; 68.000 km; 231 PS, carbonschwarz, Leder: zimt.
Ich hoffe das mir der BMW keine Probleme bereitet und ich nicht allzuoft eure Hilfe benötige.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
nachdem ich jetzt vor ca. 7 Monaten angefangen habe ein top gepflegtes Cabrio zu suchen, bin ich nun seit Dienstag stolzer Besitzer eines BMW E46 330 Cabrios.
Da der Winter dieses Jahr doch recht lang war, fing die effektive Suche erst Mitte Februar an. Viele der "top gepflegten" Cabrios waren dann doch nur auf den Fotos schön und bei näherer Betrachtung musste bei allen mehrere Tausend Euros investiert werden, um wirklich top gepflgegt zu sein...
Für mich war klar er durfte nicht weiter entfernt als 250 km sein, da so lange Fahrten bei mir noch nie belohnt wurden. Aber nach 5 - 6 Besichtigungen wo nur einer halbwegs in Frage kam wurde mir klar, dass ich meine Suche auf ganz Deutschland ausweiten musste. Dann ging es aber sehr schnell. Ich fand mir einen der ca. 400 km entfernt war bei mobile.de. Nach einem Telefonat mit dem Verkäufer zeigte sich dieser sehr hilfsbereit und sendete mir ein Dutzend Fotos, von Dingen die ich unbedingt sehen wollte. Eine Woche darauf fuhr ich auf gut Glück mit der Bahn zum Verkäufer; und es passte. Seit Mittwoch wurde er nochmal innen wie aussen aufbereitet und auf ein Saisonkennzeichen angemeldet.
Das Cabrio dient für mich nur als 2. Auto. Für die täglichen "Nicht-Spaß-Fahrten" dient weiterhin der E36 Compact aus meinen Profil.
Ein paar Daten:
EZ: April 2005; 68.000 km; 231 PS, carbonschwarz, Leder: zimt.
Ich hoffe das mir der BMW keine Probleme bereitet und ich nicht allzuoft eure Hilfe benötige.
45 Antworten
Die Special-Modelle waren lediglich 2005 und 2006 erhältich und sind -wie bereits oben gesagt - schon immer etwas teurer gehandelt worden. Preis ist allerdings wirklich ganz oben.
Ich selbst habe mein Modell (2006, 60.000km, gleich wie der Threadersteller Sport- und Special-Edition) voriges Jahr zum Preis von 18.700 erworben.
Ein paar Bilder ...
fg
Sehr sehr schön! ich bin zwar nicht 100% von dem zimtfarbenen überzeugt, trotzdem toll und dann noch als schalter....da kann der Sommer ja kommen 🙂
im Cabrio ein Schalter ? no go!
Habe mal ein wenig aufgeräumt wegen einem Störenfried. Bitte nicht wundern.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Habe mal ein wenig aufgeräumt wegen einem Störenfried. Bitte nicht wundern.
Best off. 😁 Richtig gemacht
Dann kannst Du meine Bitte raus nehmen. Macht so keinen Sinn. Ist nicht negativ sonder sehr positiv gemeint...
Freundlichen Grüß mit der Lichthupe
Zitat:
Original geschrieben von woife199
Ja, wenn ich so drüber nachdenke für ein 8 Jahre altes Auto aus der Mittelklasse über 20.000 Euro bezahlt zu haben wird mir auch ganz komisch. Aber der Zustand ist wirklich perfekt und ich muss nicht nochmal was investieren damit er passt. Viele werden mich für verrückt halten, aber diesen Wagen in dieser Ausstattung und Zustand wird ganz schwer nochmal zu finden sein.
Sehr Schöner E46, und der Preis ist schon OK, der erinnert mich an den
hierGuten Tag allerseits in die Runde!
Ein sehr schöner, individueller und offensichtlich top gepflegter Wagen! Glückwunsch!
Bin selbst seit vielen Monaten am Suchen, hab vor kurzem zugeschlagen (auch 400 km weit weg) und warte – leicht ungeduldig – auf die Abholung. Allerdings ein Automatik - insofern waren wir schon in der Vergangenheit "außer Konkurrenz" 🙂
Der Preis. Kein Schnapper, aber auch ich habe lieber mehr ausgegeben und investiere gleich noch vorne, als dauerhaft mit einer Sparlösung unterwegs zu sein.
Allzeit knitterfreie Fahrt und viel, viel Sonne und wenig Salz!
Zitat:
Original geschrieben von dreiliterSMG
im Cabrio ein Schalter ? no go!
Was will man in einem so schönen und sportlichen E46 mit ner Opamatik, die raubt nur Durchzug und Endgeschwindigkeit und ist durstig! Abgesehen davon hat sie nur 5 Fahrstufen!! Hinzu kommt noch, dass sie defektanfälliger ist als ein Schalter!!!
Außerdem sind handgerissene E46 wertstabiler; das sieht man besonders stark bei den Dieselmodellen. Von daher wüsste ich nicht, was man mit so einem Spassvernichter soll?!?
Spaßvernichter ? Eher im Gegenteil, mit einem Cabrio soll man entspannt über die Landstr. fahren, da kann nur ein Automatik infrage kommen, könnte ich mir absolut nicht vorstellen, im Cabrio ständig zu schalten, allein die Gedanken....
Gut, ich hab n 6-Gang Getriebe und Dank SMG denke ich kommt auch kein Schalter bezüglich "schneller Schalten" annähernd an die Karre ran.
Raubt Endgeschwindigkeit? Meiner kommt zügig auf 250Km/h und wird leider elektronisch abgeriegelt, ansonsten käme mehr bei raus.