Vor/Nachteile R32 HGP
Ich hab mich mal mit dem Thema HGP und dem 5er R32 beschäftigt, meiner kommt im März und ich würd ihn "vielleicht" einer Stufe III unterziehen, wies beim 4er gab!
Im Moment wurd gibts ja nur die normale Turbonachrüstung!
Ansonsten steht HGP Bi-Turbonachrüstung für Golf 5 R32 - Infos folgen! (vorab Info siehe VW Golf 4 R32)
Was hab ich für Nachteile dadurch?
Für mich kommt auch nur HGP in Frage, nix anderes!
Was ich auf jeden Fall haben will ist die Tachoeinheit bis 360 und die Porschebremsen!
Passen denn die Keramik Bremsen vom Audi drunter?
Soviel Frage 🙁
Würdet ihr es machen?
is natürlich auch ne Geldfrage
116 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von G3_AAM_94
@GolfR32Flashrot
Das ist wirklich kein Neid... Ich habe Bankkaufmann gelernt und somit erlebt wie ein Kreditverhältnis enden kann. Somit hab ich Respekt vor Leuten, die solange Geduld haben, soviel Geld zu sparen und dann das Auto in Bar bezahlen. Das ist ja ne tolle Sache, nur finde ich es etwas übertrieben wie sehr Du das hier betonst. Es gibt doch sehr viele Leute, die ihr Auto in Bar bezahlen. Wie Du selbst sagst, Du kannst dann sorgenfrei DEIN Auto genießen und hast den Brief dafür in der Hand.Aber zum Turboumbau: Der R32 ist original nen top Auto und ich find es auch nicht sehr sinnvoll dieses für soviel Geld zu pushen.
Aber es muss ja doch einige Enthusiasten geben, sonst würde HGP den Umbau nicht anbieten.
Nur dann hast Du nen Golf mit ziemlich viel Leistung aber mit einer Fahrwerkscharakteristik wie ein Golf. Kauf Dir lieber nen Sportwagen mit viel Leistung bei dem das Gesamtkonzept darauf ausgelegt ist.
Ich konnte den Hartge H1 (1er BMW mit 5.0L V8 450PS) auf der Rennstrecke erleben und das Auto ist echt sensationell. Aber es ist nen übermotorisierter 1er BMW. Die gleiche Leistung im Porsche Turbo S war viel genialer und professioneller.
Im Golf HGP hast Du Understatement, aber letztendlich passt die Leistung nicht wirklich zum Auto.
Schau, 40.000€ sind 80.000! geschissene DM! Für 80.000DM hätte ich keinen Golf gekauft 🙄 😁
Für den GTI hab ich damals "nur" 35.000DM zahlen müssen, da eben noch die Sitzheitung und das Bilstein Fahrwerk dazu kamen!
Auch bar, und das freut mich eben! zur Bank rennen und nach Geld fragen kann jeder, sparen, wie früher, das wärs mal wieder! Aber das hat die hälfte aller verlert und warscheinlich ist genau deshalb bei mri die Freude so groß, weil ich dafür was gelsietet habe.
Jeder is halt anders 😁
Den HGP Umbau war ja nur ne "Frage" ich glaub kaum das ich das machen werde. ich will, und ich werde ganz sicher den R Original lassen! Außer Liquig Glass und Wasser sieht das Auto nix 😁
Naja, ist halt situationsabhängig. Wenn ich nen sicheres Einkommen habe und nach Abzug aller laufenden Ausgaben genug Geld zur Verfügung habe wäre es kein Problem nen Auto in Rate zu bezahlen. Zzumal die 1,9% eff. Jahreszins unter dem Habenzins einiger Anlagemöglichkeiten liegen und somit ein Kredit auch ökonomisch sinnvoll ist. Allerdings sollte dann die Rückzahlung nicht in 72 Monatsraten erfolgen. Natürlich trägt man dann ein gewisses Risiko, das sollte man ja vorher abschätzen.
Es ist ja nur schlimm, dass die Ratenzahlung so einfach ist und den Leute quasi aufgedrängt wird, da ja wiederum einige Menschen an diesem Geschäft verdienen.
Auto finanzieren ist ne feine Sache, nur sollte das Risiko kalkulierbar sein. Die sauberste Lösung ist natürlich ne Barzahlung.
Dann ma viel Spaß mit Deinem R.....
Ich schau morgen mal, was so zur Zeit in der Technischen Entw. bei VW so abgeht und erfreue mich an den Schmückstücken die dort im Werk rumfahren... 🙂
naja ein Golf V6 der ja so ungefähr mit dem GTI vergeleichbar währe 😁 naja, also hat in der Grundaustsattung schon fast 50 000 DM gekostet.
Das hört sich auch viel an, was haben denn immer alle mit DM ist doch das selbe nur die Zahl ist höher :P .
ok 2003 hat der V6 26500€ gekostet, bisschen teurer.
oder einh Opel OMEGA V6 hat unglaub liche 68.000 Mark gekostet bhoa loool
MfG
Peter
Zitat:
Original geschrieben von Trollfan
Wieviel PS hat denn dein Jetta?
Wenn der 60 PS hat, dann wärst du auch vom zB 150 PS FSI begeistert gewesen 😁
ne, mein Auto stammt aus der Zeit, wo man aus 1,8L "nur" 90 PS geholt hat.
das eine oder andere Pferdchen ist inzwischen dazugekommen, genaueres erst Mitte/Ende diesen Jahres.
😉
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Man bekommt doch meines Wissens einen Barzahlungsrabatt wenn man direkt bezahlt, von daher sollte sich das auch ökonomisch gesehen rechnen. Soweit ich weiß ist dieser Rabatt ein ansehnliches Sümmchen... 😉
Zitat:
Original geschrieben von Demkon
Man bekommt doch meines Wissens einen Barzahlungsrabatt wenn man direkt bezahlt, von daher sollte sich das auch ökonomisch gesehen rechnen. Soweit ich weiß ist dieser Rabatt ein ansehnliches Sümmchen... 😉
Stimmt, ich hab GUTE % bekommen!
Hi,
auch ich zahle meinen GTI bar, hole ihn am 27. in WOB an. Muss hier auf jeden Fall GolfR32Flashrot zustimmen. Ich hätte jeden Tag ein ungutes Gefühl in ein finanziertes Auto einzusteigen, weil: es gehört einfach mal nicht mir sondern, is doch scheisse!!!
Stefan
... sondern der Bank... hatte ich vergessen ;-)
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
Hi,
auch ich zahle meinen GTI bar, hole ihn am 27. in WOB an. Muss hier auf jeden Fall GolfR32Flashrot zustimmen. Ich hätte jeden Tag ein ungutes Gefühl in ein finanziertes Auto einzusteigen, weil: es gehört einfach mal nicht mir sondern, is doch scheisse!!!Stefan
Da stimm ich dir zu 😉 Noch einer von der "Alten Schule", der weiss wies läuft 😁
Für mich wäre das ein ganz miese Gefühl in den Karren zu steigen und zu wissen, mir is er eh nicht 🙁
Kannst du stolz drauf sein, wünsch dir viel Spaß mit dem GTI 😁
Und noch einer von der alten Schule: 😁
Auch ich hab meinen GTI bar bezahlt, weil ich ebenfalls kein gutes Gefühl dabei hätte, mit nem Auto rumzufahren, das der Bank gehört und täglich vermutlich schneller an Wert verliert, als der Kredit abbezahlt ist. Für den GTI hab ich allerdings 15 Jahre lang gespart (natürlich ohne vorher zu wissen, dass ich es dann mal für nen Ver GTI ausgeben werde). 😉
Ein weiterer Aspekt, der vermutlich eher noch in den Köpfen der etwas "mittelalterlichen" Generation (> 35 Jahre) steckt, heisst: SPAREN ! Ich weiss, ein derzeit ziemlich überstrapaziertes Wort, das vor allem kaum einer unserer Politiker wirklich richtig verstanden hat !
Und "Schulden machen" muss man sich heute erst einmal leisten können, da werden mir sicherlich die Banker hier zustimmen !
Und noch eine kleine Anmerkung an die (immer noch) DM-Umrechner: obwohl die allgemeine Preisentwicklung heute wohl doch von einigen so empfunden wird, dass aus "DM" eben "Euro" wurde, möchte ich nur daran erinnern, dass wir seit der Euro-Umstellung alle nur noch die Hälfte verdienen.
Fröhliches Sparen weiterhin, denn die Zeiten werden noch härter ! => Jetzt GTI fahren, solange wir uns den Spass noch leisten können ! 😁
Keep on running,
carotti
hier sind ja wieder alle finanzökonomen auf einem haufen versammelt. neuwagen für 40teuro fahren, bar bezahlen, ich lach mich schlapp!! dass ihr überhaupt noch über geld redet in nem red mit dem topic vor/nachteile r32 hgp wundert mich doch sehr. oder lässt mich etwas an euch zweifeln ist wohl besser ausgedrückt. ich mach´s mir mal gemütlich 😉
gruß,
buzz
Na ja, HGP kostet auch Geld 😁
Warum ölässt es dich zweifeln wenn man mal über so unwichtige Sachen wie geld redet? 🙄
irgndwie ist das OT...
mal zum Thema zurück... habe als Alternativ zum R32 mit über 500 PS gesehen, es gibt für 80.000 die neue Corvette mit über 500 PS, vielleicht wäre die eine Alternative und das fährt auch nicht jeder....
und zumindest die 400ps version hat einen 600Liter Kofferaum, also groß einkaufen kann man mit der Corvette auch
Da habt ihr beide sicherlioch recht, ABER, ich bin bis jetzt noch in KEIN Auto gestiegen, wo ich mich wirklich wohl gefühk habe, auser bei VW. Kennst du das, das steigst ein, und dein Bauch fühlt sich wohl, du guckst durch die Gegend wie ein kleines Kind was aufgeregt auf nen Lutscher wartet 😁
Mir is das scheiss egal was andere Autos tolles haben, oder nicht. Nicht mal bei Audi hab ich diese Zuhause Gefühl!
Und DARUM gehts dich, Autos kauf ich als erstes aus dem Bauch heraus, dann guck ich auf den preis und dann auf meine Frau 😁
Nur mal so als Äpfel und Birnen Vergleich
Porsche Carrera GT 612PS 500.000€ 0-100 in 3,6sec
Golf R32 HGP III 80.000€ 0-100 in 3,2sec.
Was der Porsche für ach so tolle Materialien verbaut hat is doch egal, für den Ring ist das Auto ganz sicher dem R überlegen, keine Frage. Aber ich will ein Auto für beides. Linke Spur UND Einkaufen 😁
Ich bin nunmal VW "Gefangener" 😁 🙁