Von TDI zum SDI (Laderschaden)
Vom TDI zum SDI (Laderschaden)
Hallo Leute,
seit heute Abend habe ich meinen TDI unfreiwillig zum SDI gemacht. Nach dem Motorstart bin ich los gefahren und stellte sehr schnell fest, daß der Wagen alles andere als richtig zog, nicht das ich ihn gefordert hätte, immerhin war er noch kalt und hatte 4 Tage gestanden, aber Irgendwas war anders. Ein komisches Geräusch machte sich auch unterschwellig breit und als ich das Radio leiser machte war mir sofort klar was Sache ist, der Turbolader hat seinen Geist aufgegeben. Ausser ziemlich ungewöhnlichen Geräuschen kommt da nämlich nix mehr, er baut auch kein Ladedruck auf, was man anhand der fehlenden Leistung merkt, obwohl er läuft was man anhand der ungewöhnlichen Geräuschkulisse erkennen kann.
So nun kommen einige Fragen.
-Sollte ich damit noch die 20km zum Händler meines Vertrauens wagen oder sollte ich ihn lieber anholen lassen? Mobigarantie hab ich ja.
-Was kommt da wohl an Kosten auf mich zu, den Turbolader gibts ja nur im Zusammenhang mitm Krümmer, was kostet der Einbau etc.?
-Wenn man den Lader schon ersetzen muss, kann man dann nicht gleich was anderes einbauen, allerdings ohne weitere Umbauten wie LLK, Ansaugbrücke etc.?
Jetzt kommt mir bitte nicht mit Tuning und selber Schuld, der Schaden hat eine längere Vorgeschichte und ich weiss genau wo ich den Turbo ursprünglich geschrottet habe und das wär ungetunt sicherlich auch passiert! Hatte vor langer Zeit schonmal einen Thread indem ich beschrieben hatte das er komisch pfeifft und in welcher Situation das zum ersten mal eintrat. Das ist nun das Ende der Geschichte. Ich schätze mal auf Lagerschaden oder das sich da ein oder mehrere Schaufeln verabschiedet haben.
Edit.: Hab den text mal etwas leserlicher gestaltet, war doch recht spät gestern 🙂
100 Antworten
dann weisst du ja wo dein weihnachtsgeld hingeht, sofern du überhaupt welches beziehen solltest
Leider bekomm ich keins und das wird mich auch noch ein par Monde länger beschäftigen als Weihnachten :/
Egal, da muss ich jetzt durch!
dann hab ich ja richtig glück mit meinem weihnachtsgeld...
Also wenn der LLK samt Luftführung und der Kat auch noch kommt. Dann darfst schonmal in dein Kissen weinen. Dann biste ganz schnell bei 3000-4000€.
Ich hoffe für dich, daß da nur eine Dichtung im Eimer ist.
Gruß
Bruder Tac
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So Auddo iss feddich, 1455€!!
Allerdings war mein Kulanzantrag auch erfolgreich, wie viel weiss ich noch nicht, genaueres gibts morgen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von MrMoretti
So Auddo iss feddich, 1455€!!
Allerdings war mein Kulanzantrag auch erfolgreich, wie viel weiss ich noch nicht, genaueres gibts morgen 🙂
der preis komplett? davon evtl noch kulanz abziehen?
Genau das ist erstmal 100% mal schauen was da morgen noch runter kommt.
dachte auf gechippte motoren gibt es keine kulanz
So ist das auch 🙂
ach so, verstehe
Mein 🙂 weiss das auch, die in WOB haben wohl nicht gefragt.......
der die das, wieso weshalb warum, wer nicht fragt bleibt dumm🙂
Zitat:
Original geschrieben von herr b
der die das, wieso weshalb warum, wer nicht fragt bleibt dumm🙂
Ich würde als Vertragshändler solche Risiken nicht eingehen. Das kann nicht nur ein Eigentor sondern auch richtig teuer werden.
kommt das nicht aufs selbe raus?
was ist denn jetzt sachstand bei deiner geschichte?