Voll zufrieden
Hi Leute,
möchte heute mal positives über meinen MK3 berichten.
Hatte diese Woche die §57a Untersuchung ( für unsere deutschen Freunde"HU" ) bei 150000 km. Mein Mondi ist ein 2.2 TDCI von 2006.
Und trotz der Laufleistung und der sechs Jahre auf dem Buckel hatte ich nur zwei leichte Mängel!! Leichten Ölverlust und Flugrost auf den Achsträgern!!!
Das soll ein sogenannter deutscher Premiumhersteller mal nachmachen,noch dazu, wo ich bisher nur das AGR neu geben mußte!!Also sonnst keine Reparaturen!!
Und aktuell 5,8 Liter verbrauch auf 100 km im gemischten Betrieb!! (155 PS und ich bin kein Schleicher!)
Kenne da ein paar Passatfahrer,die sind grün vor Neid(hehehe)!
Also,wenn jemand den Kauf eines Autos in betracht zieht und dies liest-lass den anderen stehen und kauf Dir einen Ford. Du wirst es nicht bereuen-und Montagsautos gibts immer und überall.Aber Ford sind weit besser als ihr Ruf!!
Ich kaufe sicher wieder einen!!
LG
Gerd
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32 Antworten
Positiv ist immer besser als negativ 
.
Aber was hast du erwartet? Das ist eben ein Fahrzeug zum Dumpingpreis .
Mein Mondeo steht mit seinen nunmehr 11 Jahren auch deutlich besser und solider da als mein zuvor gefahrener VW (auch bei der HU!) 
.
Ford, die tun was!
Grüße
Mein Mondi Bauj. 2003, 193.000 Km, 130 PS, sieht immernoch aus wie neu ( Pflege ist alles). 0 Rost !! Das Leder auf dem Fahrersitz ist nicht mehr so schön. Ansonsten bis jetzt nur Verschleißteile wie Bremsen u. 1x Radlager. Bin absolut zufrieden. War eigentlich geheilt von Ford, Fiesta und am Schlimmsten war mein Escort. Aber nun bin ich froh mich wieder für Ford zu entscheiden !!
schöne Kennzeichen-Kombination
ich kann allen nur empfehlen markenübergreifend zu denken und recherchieren, dann relativiert sich das schnell mit dem "Marke X schlecht, Marke Y voll gut". In einem Forum lass ich wie jemand erstaunt war, dass auch sein neuer gebrauchter Passat tatsächlich das ZMS gewechselt haben muss, er dachte das geht nur bei Ford kaputt.
Und dann natürlich noch das hier
http://www.motor-talk.de/.../...as-zum-lachen-haben-d-t547177.html?...
Andererseits: je mehr auf Ford schimpfen desto günstiger bleiben im Vergleich zur Konkurrenz die Gebrauchtwagen. Mir soll es recht sein.
auch zufrieden
pah, ist ja wie neu! Anfänger..!
Wieviele ZMS/Injektoren/AGR/Schläuche/Getriebe/Wasserpumpen/AT-Motoren/Steuergeräte/Turbolader haste verschlissen?
ZMS 0
AGR 0 (schon fast immer zu)
Getriebe 0
Wasserpumpen 0
AT-Motoren 0
Steuergeräte 0
Turbolader 0
Schläuche 2
Injektoren 4 (bei 229 000)
CR-Pumpe 1 (bei 229 000)
Radlager 4
Spurstangenkopf 2
Stoßdämpfer 2 (hinten)
Liter 2T Öl: ca 117
hast du mal die Daten deiner AU-en zur Hand? Je mehr desto besser und dann im 2-TaktÖl-Thread schreiben, weil on topic und interessant.
http://www.motor-talk.de/.../2-takt-oel-dieselkraftstoff-t623039.html
der dürfte wohl EUR3 sein?
jo ich poste es mal, habs grad eingescannt. Den Sinn werde ich dann wohl noch erfahren, hoffe ich... 
ist ein EURO 3, aber seit kurzem mit so einem verschissenen DPF nachgerüstet
der Sinn ist die Wirksamkeit von 2TÖl zu unterstreichen und das ist gerade bei der AU deutlich sichtbar
http://www.motor-talk.de/.../...-oel-dieselkraftstoff-t623039.html?...
Genau EIN AGR!! Habs vor wenigen Tagen in Eigenregie eingebaut. Ansonnsten außer Bremsscheiben und Klötze absolut nichts!!
Kommt halt auch drauf an,wie man(n) sein Auto liebt.
LG
Gerd
Zitat:
Original geschrieben von T-R-S
pah, ist ja wie neu! Anfänger..!
Wieviele ZMS/Injektoren/AGR/Schläuche/Getriebe/Wasserpumpen/AT-Motoren/Steuergeräte/Turbolader haste verschlissen?
Ich hatte meinen Mondeo ja nur 3 Monate und ich habe ihn wirklich geliebt. Wenn er denn mal fuhr, ein megaklasse Auto.
Nur er mochte mich nicht 
Schade, was an dem Auto alles getauscht wurde, kann ich auf eure wahrscheinlich locker aufteilen
Aber schlimmer als die Mängel am Auto ist der Service bei Vertragswerkstätten.
Und so viel dazu, dass die Leute im Internet ja erst klagen, wenn der Schaden eingetreten ist:
Drei Bekannte im näheren Umkreis fahren den Mondeo auch, einer noch vFL, zwei andere gleiches Baujahr wie meiner. Was haben die den Wagen über den grünen Klee gelobt. Als ich dann mit meinem "Montagsauto" ankam und die Probleme schilderte ging das immer nur "achjo, das hatte meiner auch"... hinterher kommen sie nämlich damit angeschissen und nicht vorher Aber totaaaal super das Auto. Aber vielleicht taten denen die Reperaturen einfach nur nicht weh genug in der Geldbörse.
Da mein 6 Jahre alter Mondeo jetzt mit wirtschaftlichem Totalschaden verschrottet wird die Tage...
Traurige Grüße,
Julia
Zitat:
Original geschrieben von ChaosQu33n
Schade, was an dem Auto alles getauscht wurde
Zitat:
schlimmer ist der Service bei Vertragswerkstätten.
Tja, nach allem, was man so an Postings liest, steht das obere mit dem unteren leider in unmittelbarem Zusammenhang.
Da ist der Besitzer speziell beim TDCI gefordert, sich selber etwas schlau zu machen, sonst kostet es. Das ist in der Tat ein Nachteil beim MK3.
Außerdem dürfte bei dir ein kleiner Reparaturstau vom Vorbesitzer vorhanden gewesen sein und du hast dann alles abbekommen.
Das kann sein. Aber selbst die Sachen, die beim Vorbesitzer gemacht wurden (kenne den Vorbesitzer), reichen für ein Autoleben lang, grade in Anbetracht des Alters des Autos.
Zitat:
Original geschrieben von ChaosQu33n
Da mein 6 Jahre alter Mondeo jetzt mit wirtschaftlichem Totalschaden verschrottet wird die Tage...
Traurige Grüße,
Julia
warum verkaufst du ihn nicht in Einzelteilen? Für fast alles findest du dankbare Abnehmer.
EDIT:
Hab deine Beiträge gelesen, ich würde ihn nehmen. Wo steht er und was soll er kosten?