Vmax 115PS
Hallo,
i.d. Suche nix gefunden, also hier hinein.
Nachdem ich auf der Zahnriemen-Seite nun alles* neu habe und daher die Angst etwas gewichen ist...
Ich bin gerade von der Nordsee zurück (A31)...
Die Frage geht an alle G4 Piloten mit 115PS, also PD oder 2,0er: (Kami, Pinki, VW-Heinz usw.)
Was fährt euer Golf auf gerader Strecke??
Meiner Vmax: Tacho 197 = 190 GPS
Tacho 190 = 184 GPS
Die Tachoabweichung hält sich also in Grenzen,
aber Vmax finde ich jetzt nicht sooo übermäßig!?
Dachte Tacho zwozehn wären drin...
Fahre einen 2001er 2,0 AQY auf 205/55-16 Dunlop WS M3
*Zahnriemen, WaPu, Spannrolle, beide Simmeringe, Keilrippenriemen, Spannarm. Dazu noch Thermostat&Temp.fühler
84 Antworten
Ach jetzt soll auf ein mal was defekt sein? Komisch, hatte ich doch vorhin noch einen Wundergolf. Du drehst es dir auch immer passend hin genau wie der andere Kerl hier. Aber ja, es ist was defekt, der Beifahrerseitenairbag. Bestimmt wird dadurch der 6. gang ausgebremst, denn sonst fährt er im 6. Gang noch ne Ecke schneller, bestimmt 220 oder sowas 🙄 Sinnlos. Was soll der denn bitteschön noch fahren im 6. Gang? Wo soll der noch hin? Laut Navi fahr ich 194, dem Auto gehts motortechnisch allem Anschein nach also bestens, habe zumindest keinen Grund mir irgendwelche Sorgen zu machen.
Aber wie gesagt, du wirst irgendwann mal etwas finden, ich bin nicht vollkommen.
194 km/h?
Das waren doch in Deinen ersten Posts über dieses Auto schon mal mehr (aber nicht bei 100% Gefälle).
Wer sich hier wie was zurecht dreht darüber brauchen wir uns nicht unterhalten, gell.
Es ist immer wieder schön zu sehen was Du für einen Umgangston anschlägst wenn es sich einer traut Dir zu wiedersprechen.
Wo waren es denn mehr? 194 laut Navi, kannst dir meine letzten Posts angucken, waren immer 194. Habe nie was anderes behauptet, muss dich wohl wieder enttäuschen, aber schön das du suchst, mach weiter so!
Zitat:
Es ist immer wieder schön zu sehen was Du für einen Umgangston anschlägst wenn es sich einer traut Dir zu wiedersprechen.
Es kommt darauf an wie man mir widerspricht. Sowas wie hier, wo einfach ohne Hand und Fuß behauptet wird und meine Person absichtlich in ein falsches Licht gerückt wird kann ich nicht leiden, das ist hinterfo...nein das verkneif ich mir. Mein Umgangston ist ganz normal, nur werd ich halt aufbrausender wenn ich mich aufrege, welch schlimme Sünde, wenigstens stehe ich dazu. Ich lasse mich immer gerne eines besseren belehren wenn ich nicht Recht haben sollte, und das kommt hier auch öfter mal vor, heute zum beispiel im Kurzzeitkennzeichen-Thread, schau doch mal rein.
Zitat:
Wer sich hier wie was zurecht dreht darüber brauchen wir uns nicht unterhalten, gell.
Ja, schön das du es einsiehst. Wenn dir jetzt noch etwas sinnvolles einfällt warum gerade mein Auto im 5. Gang nicht so schnell fährt wie im 6., obwohl ich hier bewiesen habe das es so ist, darfst du es mir gerne per PN mitteilen, ansonsten bitte ich dich hiermit mich einfach in Ruhe zu lassen mit deinen Angriffen gegen meine Person, sollte dies nicht möglich sein muss ich halt andere Wege einschlagen, was schon mal sehr gut funktioniert hat.
Ich wünsche dir eine erholsame Nacht und einen ruhigen Sonntag.
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Ich habe eben selbst den Mod. Knopf gedrückt.
Weißt wo ich mich entschuldigen möchte, beim TE den mit unserem sinnlosen Gelaber habe wir seinen Thread dermaßen OT werden lassen.
Selbst VW (da habe ich lange genug gearbeitet) sagt das es keine Spargang Getriebe mehr gibt und gut is.
Tomy, ganz ehrlich, findest du es nicht selber lachhaft von dir? Du hast es doch ins rollen gebracht, weil ichd as Wort Spargang benutzt habe. Was weiß ich wie VW den offiziell nennt, für mich ists der Spargang. Muss ich mich für jedes Wort was ich sage rechtfertigen? Fakt ist, er fährt in beiden gleich schnell, Fakt ist das du es nicht leugnen kannst, und Fakt ist das du mich (wieder mal) völlig zu Unrecht versucht hast bloß zu stellen. Das werde ich dem entsprechendem Mod mitteilen, denn sowas brauchen wir hier im Forum einfach nicht, du siehst zu was es führt. Eine Entschuldigung wäre immer noch angebracht.
Wofür soll ich mich entschuldigen?
Das Du die falschen Ausdrücke benutzt und Autolaien dadurch verwirrst? 😕
Das mein/und die meisten anderen 6gang Getriebe die Höchstgeschwindigkeit im 6. erreicht? 😕
Für Deinen Umgangston im Forum? 😕
Die Spargang Getriebe haben übrigens ihre V/Max nur im vorletzten Gang erreicht.
Ich hab niemanden gefunden den ich verwirrt habe mit der Aussage das der 6. nen Spargang ist, für mich ist und bleibt es einer so lange da nicht irgendwelche neuen Höchstgeschwindigkeiten erreicht werden, was bei mir nicht der Fall ist. Wenn dir nicht gefällt das ich es so sehe dann überlese es. Und ich sage es noch mal: Es ist schön das dein Getriebe im 6. am schnellsten ist, meins ist es, wie man offensichtlich sehen kann nicht, warum also machst du so einen Wind um eine Tatsache die sich nicht leugnen lässt? Das verstehe ich einfach nicht.
Hi @ all!
nachdem ja anscheinend nix mehr zum eigentlichen thema kommt kann man ja eigentlich zumachen - oder? bitte umgehend zurück zum thema, sonst ist wirklich schluß .... für themenferne diskussionen - besonders wenn sie doch recht persönlich sind - schlage ich die PN funktion oder so lustiges wie ICQ oder skype vor...
cheers & "not closed yet",
jochen
Zitat:
Original geschrieben von pinkisworld
Zitat:
Original geschrieben von Darkdoom81
Zitat:
Original geschrieben von pinkisworld
Zitat:
Original geschrieben von Darkdoom81
Hallo wer baut den bei den motor die ansaugbrücke aus???Das geht auch so SKILL only😉
Das hätte ich so gerne auch gemacht.
Aber wenn du mal mein Bild anschaust, wirst du schnell feststellen, dass ohne Ausbau der Ansaugbrücke kein Zündstecker abziehbar ist. Leider und nerv. Selbt Kerzen ist ne Qual, da die Einspritzung im Weg ist. Nach vorn ja die Sekundärpumpe.
@nofeareyes
Der kleine Gewebeschlauch ist innen ein normaler Gummischlauch.
Hallo das geht wirklich bei den Motor die Zündkerzen wechsel ohne die Ansaugbrücke auszubauen schon 3 oder 4 mal gemacht ca.45 min arbeit!!!😉
mfg Sven