Vmax 115PS
Hallo,
i.d. Suche nix gefunden, also hier hinein.
Nachdem ich auf der Zahnriemen-Seite nun alles* neu habe und daher die Angst etwas gewichen ist...
Ich bin gerade von der Nordsee zurück (A31)...
Die Frage geht an alle G4 Piloten mit 115PS, also PD oder 2,0er: (Kami, Pinki, VW-Heinz usw.)
Was fährt euer Golf auf gerader Strecke??
Meiner Vmax: Tacho 197 = 190 GPS
Tacho 190 = 184 GPS
Die Tachoabweichung hält sich also in Grenzen,
aber Vmax finde ich jetzt nicht sooo übermäßig!?
Dachte Tacho zwozehn wären drin...
Fahre einen 2001er 2,0 AQY auf 205/55-16 Dunlop WS M3
*Zahnriemen, WaPu, Spannrolle, beide Simmeringe, Keilrippenriemen, Spannarm. Dazu noch Thermostat&Temp.fühler
84 Antworten
oh, etwas amüsanntes für den abend😁
was will herr weber uns nun zeigen/sagen/beweisen?
letzte woche lief er noch über 230 nach tacho
und heute kratzt er bei 200 rum?(was dann fast der vmax des scheins entspricht)
auwei, da ist was defekt🙄
oder gings heute mal nicht steil bergab?
oder was ist los nachbar?😰
Zitat:
Original geschrieben von vw-driver33
oh, etwas amüsanntes für den abend😁
was will herr weber uns nun zeigen/sagen/beweisen?
letzte woche lief er noch über 230 nach tacho
und heute kratzt er bei 200 rum?(was dann fast der vmax des scheins entspricht)
auwei, da ist was defekt🙄
oder gings heute mal nicht steil bergab?
oder was ist los nachbar?😰
Du bist so blöd, das man meinen könnte du rennst permanent mit dem Kopf gegen die Wand. Wenn du Saftschubse letzte Woche mal richtig gelesen hättest wie alle anderen hier, hätetst du bemerkt das ich auf der 45 war und es dort bergab ging, würdest du weiterhin beim Lesen mal dein GEHIRN einschalten, wüsstest du das ich schon immer gesagt habe das meiner nach Tacho 205 fährt. Du bist so ein armer Tropf.
Zitat:
@kami
warum leuchtet eigentlich deine airbag funzel?
Ich war noch nicht bei VW um den Beifahrerseitenairbag wieder fixen zu lassen, angeblich sei ein Stecker kaputt und müsse erneuert werden. Hab mir den Fehlercode notiert, Zettel liegt aber im Auto, irgendwas mit N? Keine Ahnung, guck ich morgen mal nach.
Zitat:
und mehr geht bei dir nicht? ich glaub meiner schafft obenrum mehr, muss ich morgen mal testen.
hast du noch die 225er drauf?
Nö das heute war so Normalzustand, war eigentlich wie immer 🙂 Habe meine Winterpneus drauf, mit den Sommerreifen fährt er nicht schneller/langsamer.
Zitat:
Original geschrieben von Darkdoom81
Zitat:
Original geschrieben von Darkdoom81
Zitat:
Original geschrieben von pinkisworld
^genau der Schlauch, der ist porös und bei mir war er auch noch zu kurz.
Kerzenwechsel beim AQY, ist nicht gerade nen Kinderspiel, erst alles abbauen (Ansaugbrücke) dann ran kommen 😁.
Naja lohnt aber.
Hallo wer baut den bei den motor die ansaugbrücke aus???Das geht auch so SKILL only😉
Das hätte ich so gerne auch gemacht.
Aber wenn du mal mein Bild anschaust, wirst du schnell feststellen, dass ohne Ausbau der Ansaugbrücke kein Zündstecker abziehbar ist. Leider und nerv. Selbt Kerzen ist ne Qual, da die Einspritzung im Weg ist. Nach vorn ja die Sekundärpumpe.
@nofeareyes
Der kleine Gewebeschlauch ist innen ein normaler Gummischlauch.
Hab hier auch noch was für einen "Vergleich": http://www.youtube.com/watch?v=7QdYzaDa5js
Wobei das Video ziemlicher Mist ist, weil praktisch jede Beschleunigungsphase nur bergauf war, da geht - wie man besonders schön am Ende sehen kann - kaum 190 lt. Tacho. Aber immerhin, für die Steigung überraschend gut (Strecke Oberhausen - Bochum A42).
Ich denke, es ist näherungsweise zu sehen, dass gegenüber Kamis TDI knapp 10KMH "Schub" fehlen, das stimmt dann auch mit den Werksangaben überein.
P.S.: Bitte das verrückt spielende Navi nicht beachten 😁
Ähnliche Themen
Na dann nehme ich das nächste mal den 5. Gang und wir schauen mal wo du bleibst 😁
Ich kann ja auch runterschalten, so ist das nicht 😁
5. Gang, bergauf und 0 Drehmoment verträgt sich nicht 😛
naja.
Geht so. der Verglich ist aber gut. Klar ist also das beim 2.0 mehr kommen muss und auch macht.
So ein Video müsste ich morgen mal hin bekommen für 2.0.
Dabei hab ich extra vorher für 12Euro Aral Ultimate reingehauen 😛
Teurer und sinnloser Spass, eindeutig.
Zitat:
Original geschrieben von K.Reisach
Ich kann ja auch runterschalten, so ist das nicht 😁5. Gang, bergauf und 0 Drehmoment verträgt sich nicht 😛
Naja wenn dann müssten wir den Vergleich schon beide im 5. fahren, ich kann meine Vmax ja auch in dem fahren, der 6. ist ja nur als Spargang ausgelegt, der wird da nichts schneller. Dann dürfte ich dir gerade im bereich um 100 einige Meter mehr abnehmen 🙂 Hab halt bissl mehr Hub und nen Turbo 😉
Wenn er nicht mehr bringen würde, wär er kaputt 😉
Aber können wir beim nächsten Treffen ja mal ausprobieren, ich überleg mir bis dahin ne gute Ausrede 😁
Wo warst du das letzte mal? Warst ne ganze Zeit hinter mir und dann weg 😕
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
der 6. ist ja nur als Spargang ausgelegt, der wird da nichts schneller.
Wer erzählt den so einen Quatsch? 🙁
Zitat:
Original geschrieben von Tomy 69
Zitat:
Original geschrieben von Tomy 69
Wer erzählt den so einen Quatsch? 🙁Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
der 6. ist ja nur als Spargang ausgelegt, der wird da nichts schneller.
Wieso? Der fährt genau so schnell im 5. wie im 6., da wird nichts schneller, also kanns eigentlich nur ein Spargang sein. Ich kann wahlweise im 5. oder im 6. meine 200 und ein paar kaputte fahren, und wenn du es wieder mal nicht glaubst kannst du entweder eine Freundin von mir anrufen, den Alsterwasser fragen oder ich mach dir mal ein Video davon.
"Wo warst du das letzte mal? Warst ne ganze Zeit hinter mir und dann weg 😕"
Linksspurschleicher 🙁
Achso, hatte mich nur gewundert, hab irgendwann in den Rückspiegel geschaut, nen roten Golf vermutet und nur gähnende Leere gesehen, und dann musste ich ja schon abfahren von der AB auf die nächste 🙂