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Vielleicht wechsele ich zu Euch?

Mercedes C-Klasse W204
Themenstarteram 1. August 2011 um 8:13

Hallo,

da mein BMW E61 mich mit hohem Ölverbrauch ärgert (1L/2000-3000km), bin ich gewollt, dass Fahrerlager zuwechseln. Die Größe des 5er BMW ist für mich auch nicht mehr wichtig. Ich lege nun Wert auf niedrigen Verbrauch und Zuverlässigkeit. Da mir der W204 gut gefällt (auch schon dienstlich als C 180 K gefahren), soll die Wahl ggf. auf diesen fallen. Eine gründliche google Suche nach Schwachstellen und Ölverbräuchen hat mir keine Ergebnisse gezeigt, was wohl positiv zu deuten ist?

Ich bitte Euch nun um ein kurzes Statement, ob dem wirklich so ist und ob beim C 180 CGI oder auch C 200 CGI:

1. keine hohen Ölverbräuche

und

2. sonstige Probleme (z. B. Standfestigkeit, Probleme mit der Direkteinspritzung wie bei BMW)

bekannt sind?

Im Vergleich hierzu: Sind die V6 C 280/300 vom hohen Ölverbrauch betroffen?

Danke!

Beste Antwort im Thema
am 5. August 2011 um 19:35

@ Waldemar, Andy, CLK Opa

Ihr habt euch doch schon im Mai/Juni mit Schnapsdrossel über genau die gleiche Problematik gestritten.

Dem Kollegen ist doch nun wirklich nicht zu helfen...

:D:D:D ich sehe ihn mit so einem richtig verkniffenen Gesichtsausdruck, frustriert durch die Gegend fahren:D:D:D

...dann tut er mir fast schon ein bischen leid, aber nur fast. Wobei ich auch glaube hier hat mal jemand bekommen was er verdient hat.

Nur mal noch ne kurze Bemerkung, sorry zu eurem alten Thread, weil Schnapsi ja lieber Passat gefahren wäre. Ich hatte zwei einer Baujahr 2006 - ist mir auf der Bahn bei über 200 hoch gegangen, ungelogen war wie bei der Formel 1, hatten auch die Injektorprobleme lief so alle 30.000km dann immer nur noch 180 der zweite Baujahr 2007 richtig schick schwarz, tiefer, der 170PS mit der was weiß ich glaube das hieß DSG Automatik die war echt super. Resume das Auto stand in den 3 Jahren ca. 60 Tage in der Werkstatt.

Das kannst du auch haben, scheiß was auf den Tempomat und mach halt vorher den Gang raus. Weiterhin ist es vielleicht auch besser, wenn du ins Passat Forum wechselst und erzähl denen wie scheiße das alles ist und hier sind eh nur Typen für die ihr Auto ein Statussymbol ist. ...ein 200er ist das definitiv nicht:D:D:D ich lach mich schlapp:D:D:D

Sei aber vorsichtig vielleicht gibt es da auch ein paar die ihr Auto mögen, da ist man schnell wieder der Arsch.

 

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Ja waldemar, wer die Hamburger Verhältnisse kennt wundert sich da nicht - eine 1,8 Millionen Stadt aber die NL taugt nix und die zwei kleinen Servicepartner, deren Auswahl ist auch sehr beschränkt - ich hab meinen bei Leseberg gefunden - nun aber schon seit fast 6 Monaten kein vergleichbares Angebot mehr - sehr dürftig das ganze in HH. Berlin ist da scho besser stimmt. Aber für den TE wird es in Köln mit Schlagweite Ruhrgebiet und D'dorf eine reichliche Auswahl in seinem Umkreis geben.

am 1. August 2011 um 11:30

Ich war auch in HH. In einem Autohaus was wie ne Parkgarage aussah(mehrere Stockwerke) Angebote, viel zu überzogen, Service? Nur wenn man Anzug trägt.

Zitat:

Original geschrieben von waldemar93

Ich war auch in HH. In einem Autohaus was wie ne Parkgarage aussah(mehrere Stockwerke) Angebote, viel zu überzogen, Service? Nur wenn man Anzug trägt.

Ja das hatte ich vergessen zu erwähnen - die Preise in HH und Umgebung sind mehr als optimistisch.

am 1. August 2011 um 11:37

Zitat:

Original geschrieben von CLK-OPA

Zitat:

Original geschrieben von waldemar93

Ich war auch in HH. In einem Autohaus was wie ne Parkgarage aussah(mehrere Stockwerke) Angebote, viel zu überzogen, Service? Nur wenn man Anzug trägt.

Ja das hatte ich vergessen zu erwähnen - die Preise in HH und Umgebung sind mehr als optimistisch.

Wenn du nichts anderes außer Polemik und Müll schreibst kannst du auch gleich die Tastatur in Ruhe lassen..

Themenstarteram 1. August 2011 um 11:50

Was sagt Ihr denn zu dem Preis vom angebotenen C 280? Persönlich fnde ich den ok, Ausstattung ist ja ganz gut vorhanden. KM hat er auch kaum drauf´und meine bevorzugte Farbe ist entweder weiß oder silber.

Die Auswahl an MB in Köln ist Klasse, einige große Autohäuser sind hier vorhanden :) Auch finde ich den Service und die Freundlichkeit dieser Händler top (konnte Erfahrungen mit dem W211 meines Vaters sammeln). daher bin ich gerne bereit hier einen zu kaufen.

@ waldemar

Kurze Frage - welcher Furz ist dir den da grade durchs Hirn gefahren - hast wohl den Satz nicht richtig verstanden?

Bevor man schreibt und jemanden beleidigt sollte man sich erstmal klar werden was da steht!

am 1. August 2011 um 11:54

Für fast 30.000 flocken gibts auch ein V8 http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

;) hat zwar wenig km aber der Motor ist von der Steuerkettenproblematik betroffen. Bis wann das ausgebessert wurde, keine Ahnung.

Zitat:

Original geschrieben von ckniotek

Was sagt Ihr denn zu dem Preis vom angebotenen C 280? Persönlich fnde ich den ok, Ausstattung ist ja ganz gut vorhanden. KM hat er auch kaum drauf´und meine bevorzugte Farbe ist entweder weiß oder silber.

Die Auswahl an MB in Köln ist Klasse, einige große Autohäuser sind hier vorhanden :) Auch finde ich den Service und die Freundlichkeit dieser Händler top (konnte Erfahrungen mit dem W211 meines Vaters sammeln). daher bin ich gerne bereit hier einen zu kaufen.

Ausstattung, Kilometerleistung, junge Sterne - da stimmt der Preis - aber, der Wagen ist schon 3 Jahre alt und es hat fast sowas wie einen Modelwechsel gegeben (Mopf war mehr als reichhaltig) - da würde ich versuchen so nah an die 28.000 heranzukommen als möglich, eventuell sogar darunter - aber das ist up to you und deinem Verhandlungsgeschick.

Themenstarteram 1. August 2011 um 12:08

Zitat:

Original geschrieben von waldemar93

Für fast 30.000 flocken gibts auch ein V8 http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

;) hat zwar wenig km aber der Motor ist von der Steuerkettenproblematik betroffen. Bis wann das ausgebessert wurde, keine Ahnung.

Ich wollte aber einen kleineren Wagen, die C Klasse wäre vond er Größe her idealer. V8 klingt zwar gut, kostet aber auch mehr im Unterhalt.

Wenn E-Klasse, dann würde ich mich für diesen Kölner hier interessieren:

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

Gefällt mir bis auf die hässlichen felgen sehr gut.

Steuerkettenproblematik? Gibt es da nähere Infos? Google gibt hier nichts her :confused: Da Dein W211 über den gelichen Motor verfügt, hattest Du damit Probleme?

@CLK-Opa

die Mopf war doch erst 2011 oder meinst Du noch eine andere?

Ja Mopf war erst grade - aber das ändert nichts an der Tatsache, das dadurch beim VorMopf ein Wertverlust eingetreten ist, besonders auf Grund der Tatsache, dass die Mopf doch sehr reichhaltig ausgefallen ist und die Veränderungen deutlich auch optisch wahrnehmbar sind ( Innenraum, Scheinwerfer, Rückleuchten etc.). Diese Tatsache vermindert zukünftig beim Wiederverkauf die Chancen des Vormopf und muss sich logischer Weise auch auf den jetzt aktuellen Verkaufspreis beim Händler für VorMopffahrzeuge auswirken. Da darf man sich nicht vom Verkäufer belabern lassen - das ist Tatsache und da muss sich der Preis ganz klar nach unten bewegen.

Themenstarteram 1. August 2011 um 12:18

Zitat:

Original geschrieben von CLK-OPA

Ja Mopf war erst grade - aber das ändert nichts an der Tatsache, das dadurch beim VorMopf ein Wertverlust eingetreten ist, besonders auf Grund der Tatsache, dass die Mopf doch sehr reichhaltig ausgefallen ist und die Veränderungen deutlich auch optisch wahrnehmbar sind ( Innenraum, Scheinwerfer, Rückleuchten etc.). Diese Tatsache vermindert zukünftig beim Wiederverkauf die Chancen des Vormopf und muss sich logischer Weise auch auf den jetzt aktuellen Verkaufspreis beim Händler für VorMopffahrzeuge auswirken. Da darf man sich nicht vom Verkäufer belabern lassen - das ist Tatsache und da muss sich der Preis ganz klar nach unten bewegen.

Ok danke für den Hinweis. Mit dem Handeln muss ich dann schauen, da ich meinen E61 ja auch noch dem Händler unter jubeln möchte (E61 ist ja auch nur VorMopf, bei BMW VFL).

Zitat:

Original geschrieben von waldemar93

Zitat:

Original geschrieben von CLK-OPA

 

Ja das hatte ich vergessen zu erwähnen - die Preise in HH und Umgebung sind mehr als optimistisch.

Wenn du nichts anderes außer Polemik und Müll schreibst kannst du auch gleich die Tastatur in Ruhe lassen..

Sofern hier einer Müll schreibt bist Du es, deine Kommentare finde ich zum kotzen.. und damit ab in mein ignorier Lager

Zum Thema Ölverbrauch, da hab' ich mit meinem W204 200CDI aus 4/2009 dann wohl auch mal wieder ins Klo gegriffen (wie beim kompletten W204, der W203 Mopf war eindeutig besser):

ca. alle 18tkm meint mein KI, das Öl nachgefüllt werden soll, der W203 200CDI hat bis zu einer Laufleistung von ~120.000km nie Öl zwischen den Inspektionen gebraucht.

Achte beim W204 mal auf die Signallaufzeiten (Ansprechzeiten Tempomat, Ausschalten des Motors, etc.), die sind meiner Meinung nach mehr als inakzeptabel.

Zitat:

Original geschrieben von Schnapsdrossel01

Zum Thema Ölverbrauch, da hab' ich mit meinem W204 200CDI aus 4/2009 dann wohl auch mal wieder ins Klo gegriffen (wie beim kompletten W204, der W203 Mopf war eindeutig besser):

ca. alle 18tkm meint mein KI, das Öl nachgefüllt werden soll, der W203 200CDI hat bis zu einer Laufleistung von ~120.000km nie Öl zwischen den Inspektionen gebraucht.

Achte beim W204 mal auf die Signallaufzeiten (Ansprechzeiten Tempomat, Ausschalten des Motors, etc.), die sind meiner Meinung nach mehr als inakzeptabel.

Das Wichtigste ist aber etc.

Zitat:

Original geschrieben von Andy2266

Zitat:

Original geschrieben von Schnapsdrossel01

Zum Thema Ölverbrauch, da hab' ich mit meinem W204 200CDI aus 4/2009 dann wohl auch mal wieder ins Klo gegriffen (wie beim kompletten W204, der W203 Mopf war eindeutig besser):

ca. alle 18tkm meint mein KI, das Öl nachgefüllt werden soll, der W203 200CDI hat bis zu einer Laufleistung von ~120.000km nie Öl zwischen den Inspektionen gebraucht.

Achte beim W204 mal auf die Signallaufzeiten (Ansprechzeiten Tempomat, Ausschalten des Motors, etc.), die sind meiner Meinung nach mehr als inakzeptabel.

Das Wichtigste ist aber etc.

Ich wollte hier jetzt nicht wieder alles ablasen, was am W204 einfach nicht "Das Beste vom Besten" bzw. nicht "Eine Klasse voraus" ist. Das Beste an dem Auto ist das Navi (Command), die Sitze (Multikontur) und das Cockpit. Der Rest ist max. Durchschnitt bis schlechter und verdient den Namen Premiumfahrzeug nicht.

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