Vibrationen im Lenkrad

[ickee327]

Schon seit längerem klage ich über Vibrationen im Lenkrad ab ca. 80 kmh.

In Kurven merkt man auch ein leichtes Flattern des Lenkrads..

Letztes Jahr habe ich dann die Bremsen neu gemacht gemacht und nach ca.

1000-2000 km Rubbelte das Lenkrad zusätzlich bei leichten Bremsungen.

Letzte Woche dann habe ich einiges an dem Fahrzeug neu gemacht.

-Radlager, Radnaben + Bremsen vorne neu

-Querlenker inkl. Traggelenke

-Stoßdämpfer, Federn, Domlager

Zusätzlich habe ich die Räder alle noch wuchten lassen.

Achsvermessung habe ich dann auch noch machen lassen.

Leider spüre ich immernoch ein Vibrieren im Lenkrad ab 80 kmh und

das leichte Rubbeln in den Kurven ist leider geblieben.

nun kann ich mir echt nicht mehr vorstellen, woran es liegen kann

Der jenige, der mir die Reifen gewuchtet hat, meinte zum schluss noch, dass er wohl öfters

Probleme mit den Alufelgen diesen Typs gehabt hätte.

Habe mal ein Bild von diesen eingefügt..

Sind auch ziemlich viele gewichte drangeklebt.. aber wenn die gewuchtet sind, dann sollte es ja eigentlich trotzdem keine Probleme geben?

naja, ich bin überfragt..

[ickee327]

Nun habe ich den Wagen Heute nochmal auf die Bühne gefahren, den 5 Gang eingelegt und mal genauer unterm Fahrzeug geschaut. dabei sind mir wohl oder übel ziemlich starke Geräusche aus dem Bereich Getriebe/Differenzial

aufgefallen.. beim beschleunigen sogar ein ziemliches schlagen..

Zudem sieht es so aus, als ob der Flansch am Getriebe, wo die Antriebswelle dran montiert ist, ziemlich rum eiert..

Ich vermute mal, dass das Problem am Getriebe liegt..

habe mal zwei Videos davon gemacht, um eure Meinung davon zu hören.

https://www.youtube.com/watch?v=YmwMgke9MPM&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=U8blc1ITGTM&feature=youtu.be

[das-markus]

Hast du mal die ganz lange Innensechskantschraube vom Antriebswellenflansch zum Getriebe nachgezogen bzw. geprüft?

Nicht dass dort zu viel Spiel ist. Ggf. kann dann auch der Simmering schon hinüber sein.

Wurde auch geprüft ob noch genügend Getriebeöl vorhanden ist?

Ein Getriebeölwechsel wäre auch schnell und günstig erledigt.

Bei Schaltgetrieben: GL4+ 75W90

[ickee327]

Getriebeöl ist auf jedenfall genug drin, habe das erst vor nem halben Jahr gewechselt.

Ehrlicherweise muss ich gestehen, dass ich auf diese Schraube gar nicht geachtet habe.

Ich habe bei ausgebauter Antriebswelle nur das spiel von dem Flansch geprüft und da war nichts

zu spüren. Wusste auch gar nicht, dass die sich Lösen kann.

Ich dachte immer, dass es solche Getriebeprobleme ab dem Modelljahr 2002-2003 nicht mehr gab.

Aber Das wäre auf jeden fall nochmal zu prüfen.

[schmiddi1]

Lass doch mal das Getriebeöl in eine saubere Wanne ab, wenn das Öl stark glitzert ist das Getriebe defekt.