Vibrationen an der Ampel in D/R

[Antriebswelle336]

Guten Morgen liebe motor talker

Ich habe ein Problem mit Vibrationen im stand auf Stellung D und R
Gestern wurden die beiden Motorlager getauscht ohne Erfolg, zumal das rechte Lager sogar einen Riss hatte, wir dachte wir hätten den Übeltäter
Manche Fahrten bleiben die Vibrationen komplett weg.
Was mir aufgefallen ist, wenn ich die Bremse ganz leicht betätige so das ich grad noch stehe dann gehen die Vibrationen weg, sobald ich die Bremse komplett durchdrücke kommen die Vibrationen wieder.
Ansonsten beim fahren allgemein absolut flüssig ohne Probleme, Schaltung butterweich kein ruckeln
Fahrzeug starten und abstellen auch da keine Geräusche, erstmal dachten wir das ZMS aber das macht denke ich wohl andere Geräusche und Symptome.
Heute wollten wir noch das Getriebelager wechseln, vielleicht liegt es daran?

Ich bin sehr dankbar für eure Ratschläge und Hilfe.

Audi A4 B9 2.0 TDI 150 PS Automatik Avant Baujahr 2017
157tkm

[Hans543]

Zitat:

@Donny1979 schrieb am 4. Dezember 2020 um 17:48:54 Uhr:

Also... ich habe es grade versucht. 65 Umdrehungen meer. Motor war stein kalt und das vibrieren war fast weg. Das macht schon ein Unterschied!!!
Gemacht habe ich das mit Obdeleven. Geht sehr schnell und einfach.

Kannst du mir bitte eine kurze Anleitung schreiben wo ich klicken soll ? Ich danke dir 🙂

[Donny1979]

Wenn du Obd11 eingesteckt hast und verbunden bist dann bin ich auf dem Steuergerät vom Motor gegangen. (Aus mein Kopf ist dass 01 (bin grade nicht beim auto))
Dann auf Anpassen.
Dann suchst du Leerlaufdrehzahl Korrektur.
Dort drauf klicken. Du bekommst ein Fenster wo du zahlen eingeben kannst. Dort habe ich 65 eingegeben.
Dann auf grüne Knopf klicken und fertig.
Funktioniert sofort.
Wenn du das gleiche macht und statt 65, 0 einträgt dann ist er wieder "normal"...
Ich habe es sogar versucht mit laufenden motor, geht auch...

Grüße Donny

[Donny1979]

Hier mal ein paar Screenshots....

[Hans543]

1000 mal danke🙂))

[Hans543]

Hey kurze Frage noch da ich mich damit nichts so auskenne , habe mir eine OBD11 laut Amazon Standard Version bestellt, soll heute ankommen. Jetzt habe ich auch gesehen es gibt eine Profi Version sozusagen. Reicht diese die ich bestellt habe um das alles zu erledigen oder muss ich es zurückschicken und mir diese Profi Version bestellen? Oder kann man es irgendwie auf Profi umrüsten?

[Donny1979]

Tut mir leid für die späte Rückmeldung.... ich weiß es nicht genau. Ich habe ein etwas ältere im weiß. Ich habe die nicht als pro gekauft habe allerdings ein pro account gekauft. Ich weiß nicht ob das mit den neueren Geräten noch so ist... am besten mal auf der Webseite nachschauen.

[Hans543]

Unglaublich, bei mir gibt es keine "Korrektur der Leerlaufdrehzahl" option...

[Donny1979]

Steht unterhalb "roller test bench....." nichts mehr??? Bei mir kann ich hoch schieben...

Ich habe grade nochmal auf der Webseite von obdeleven geschaut. Dort steht das es möglich ist ein "normales " Gerät zu upgraden zu pro...
Schau sonnst selber kurz rein...

[Hans543]

Nein ich kann das irgendwie nicht machen.... das habe ich nur zu verfügung🙁 habe das Teil nur wegen Leerlaufdrehzahl anpassung gekauft und jetzt klappt es nicht...

[Donny1979]

Merkwürdig... ich selber habe die Pro Version app. Kann es damit zutun haben??

[Hans543]

Habe extra Pro gekauft 34 € umsonst gezahlt trotzdem kann ich es nicht machen...ganz komsich

[Donny1979]

Dass finde ich auch!!! Echt blöde. 🙁

[sortik]

Hello there. Another user with a4 b9 year 2016 with 140kW 2.0 TDI and the problem with vibrations in D/R when standing.
Symptoms are:
-vibration when the car is cold. The colder the outside temperature the stronger vibrations
When it is freezing outside it takes more than 1 hour for the vibrations to disappear
- when the RPM is higher (during DPF regeneration - vibrations are gone, however after cold start RPM is also higher first minute or two but the vibrations are present. It has a different characteristic but you can feel the car shaking )
- with the brake pedal just slightly pressed it is smooth

I changed motor mounts but no change at all. I have visited more garages but nobody has a clue.
It was checked with Audi dealer but they also don't have a clue. I am going tomorrow with the car to Audi again because there is a TPI for engine software update and they want to do it first and further investigate the problem. They think it has something to do with the gearbox but I don't think so.
A lot of people on the internet say that it is the DMF problem and after changing the DMF the problem is gone.
Anyway I am curious what will Audi say tomorrow and if they don't come up with a logic reason for this I will also try to raise the idle RPM but I think more than by 50-60 RPM

[Antriebswelle336]

Zitat:

@sortik schrieb am 3. Februar 2021 um 12:08:43 Uhr:

Hello there. Another user with a4 b9 year 2016 with 140kW 2.0 TDI and the problem with vibrations in D/R when standing.
Symptoms are:
-vibration when the car is cold. The colder the outside temperature the stronger vibrations
When it is freezing outside it takes more than 1 hour for the vibrations to disappear
- when the RPM is higher (during DPF regeneration - vibrations are gone, however after cold start RPM is also higher first minute or two but the vibrations are present. It has a different characteristic but you can feel the car shaking )
- with the brake pedal just slightly pressed it is smooth

I changed motor mounts but no change at all. I have visited more garages but nobody has a clue.
It was checked with Audi dealer but they also don't have a clue. I am going tomorrow with the car to Audi again because there is a TPI for engine software update and they want to do it first and further investigate the problem. They think it has something to do with the gearbox but I don't think so.
A lot of people on the internet say that it is the DMF problem and after changing the DMF the problem is gone.
Anyway I am curious what will Audi say tomorrow and if they don't come up with a logic reason for this I will also try to raise the idle RPM but I think more than by 50-60 RPM

Ich bin gespannt, kannst gerne nach dem Update berichten

Danke

[sortik]

So I got from audi dealer today. engine update was due to something with adblue. It is from December 2020.
According to the vibration audi said that it is state of the art. They know about it and there is no remedy. It is under TPI 2050813/7. I still think that it is a matter of bad DMF but I will just change the RPM because it is the cheapest fix